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九龍區專線小巴87線和油塘

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九龍區專線小巴87線和油塘之间的区别

九龍區專線小巴87線 vs. 油塘

九龍區專線小巴87線為香港一條九龍區專線小巴路線,來往油塘(鯉魚門邨)及麗晶花園,途經高怡邨、廣田邨、德田邨、興田邨、觀塘繞道及九龍灣商貿區,以循環線運作。. 油塘(Yau Tong)位於香港九龍觀塘區東南的地區,鯉魚門以西北。現在,油塘北部以公屋和居屋住宅為主,南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區,但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村,已有150年歷史,油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.

之间九龍區專線小巴87線和油塘相似

九龍區專線小巴87線和油塘有(在联盟百科)9共同点: 碧雲道香港觀塘商貿區高俊苑高超道高怡邨鯉魚門邨鯉魚門邨公共運輸交匯處茶果嶺道

碧雲道

碧雲道(Pik Wan Road)是香港九龍東觀塘區藍田的一條道路,倚靠五桂山和照鏡環山,全長1.8公里,是藍田住宅區的主幹道之一。現時高俊苑西面約200米的路段,早於1960年代隨著高超道邨落成而啟用,當時盡頭是一處山坡,仍未連接至藍田,至1980年代計劃把藍田住宅區擴展至五桂山以西一帶,在條件適合下,碧雲道順理成章被大幅度延長至藍田東北部,成為觀塘區山上的主幹道之一。 由於需要遷就沿線房屋發展,道路設計上不能過度迂迴,在途經兩處較深的山谷(即澳景路和藍田公園附近)以天橋形式興建,前者橋下保持原貌,後者則發展為休憩公園。另由於碧雲道依靠的兩座山的背面,是當時的調景嶺寮屋區和工廠,為使當地交通進一步得到改善,開闢了一條新路連接至碧雲道的藍田(廣田邨)巴士總站,隨著將軍澳新市鎮發展,該道路只能接駁到私人屋苑維景灣畔,需要興建私家路設施,與碧雲道的交界處便向南移前約200米。 座落於碧雲道的德田邨於1980年代末開始入伙,自此人口不斷增加,對公共交通的需求亦與日俱增。時至今日,駛經碧雲道的公共交通工具能夠直達香港島、九龍心臟地帶、國際機場及主要鐵路車站,深宵時份也有提供服務。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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觀塘商貿區

觀塘商貿區(Kwun Tong Business Area)前身為觀塘工業區(Kwun Tong Industrial Area),位於香港九龍觀塘區觀塘南部,曾經是香港最大型的工業區,於2011年起根據港府《起動九龍東》計劃發展及經濟轉型為香港第二個核心商業區。.

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高俊苑

俊苑(Ko Chun Court)是香港房屋委員會的居屋屋苑之一,位於九龍觀塘區油塘的西部,由於受舊機場高度限制,樓高只能有20-21層高,故採用和諧1A型設計,將屋宇裝備用房全數置於服務核心內(包括:垃圾房、導管及電錶房等),以騰空更多的外牆面積給單位睡房之用,使可售面積增加,從而增加售樓收益,將土地資源運用極大化,以彌補高度限制下所犧牲的可建面積,此屋苑屬居屋第15期甲及第15期乙。毗鄰高怡邨,設有行人天橋連升降機連接。於1995年7月至1996年1月期間落成 。2012年無綫電視劇缺宅男女,亦以該單位,走廊及屋苑噴水池取景.

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高超道

超道(Ko Chiu Road)為香港一條位於油塘的街道,始於鯉魚門道,終於茶果嶺道。前高超道邨以此街道命名。2017年,為配合港鐵油塘高超道通風樓物業發展項目,道路將進行改善工程。2018年,港鐵宣佈該路段的通風樓物業以招標形式興建社局、購物和休憩設施。.

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高怡邨

怡邨(Ko Yee Estate)是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區油塘東南部,分別於1994年及2000年入伙。全邨共有四座樓宇,其中高志樓及高遠樓為和諧一型設計,惟因落成時受啟德機場高度限制的影響故只有24層高,其中高盛樓及高悅樓由許李嚴建築師事務所設計,外型呈V字型,也因啟德機場高度限制的關係故只有8層高,低層的長者住屋有兩條通道連接該兩座樓宇。.

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鯉魚門邨

鯉魚門邨(Lei Yue Mun Estate)是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區油塘,名稱源於屋邨南面的著名境內海峽鯉魚門及鯉魚門村。鯉魚門邨第1期(鯉生樓、鯉意樓及鯉興樓)及第3期(鯉旺樓)由房屋署總建築師(設計及標準策劃);第2期(鯉隆樓)則由房屋署總建築師(3)設計;其中第3B期(鯉旺樓)則把詳細設計外判了給李景勳•雷煥庭建築師事務所設計,此邨由香港房屋委員會發展及管理。.

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鯉魚門邨公共運輸交匯處

鯉魚門邨公共運輸交匯處(Lei Yue Mun Estate Public Transport Interchange),位於九龍觀塘區油塘欣榮街鯉魚門邨鯉旺樓之地下基座、油塘中心第四座對面,是一個供專營巴士使用的坑狀室內公共運輸交匯處,於2016年5月15日啟用。 九巴6P線也以鯉魚門邨為起點,但不在公共運輸交匯處為總站,而是在總站外、油塘中心第四座對面的欣榮街停站。.

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茶果嶺道

茶果嶺道(Cha Kwo Ling Road)是香港九龍觀塘區的一條道路,以途經的茶果嶺村命名。道路東起鯉魚門的崇信街和欣榮街,經過-晒-草灣及茶果嶺一帶,西面則連接鯉魚門道及偉業街等。.

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九龍區專線小巴87線和油塘之间的比较

九龍區專線小巴87線有37个关系,而油塘有79个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为7.76% = 9 / (37 + 79)。

参考

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