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劇場
劇場可以指：.
劇場 (建築)
劇場，有時又稱劇院，意指特定的、由永久性的建築體構成的表演場所，亦可作為表演場所的總稱。劇院通常指室內的表演場所，而劇場則同時適用於戶外廣場及室內建築。古代稱為「勾欄」、「瓦棚」、「瓦舍」。 中文裡本無劇場一詞，係近代學者為翻譯西方著作，借用日文的日製漢語而來，用以對應英文的theatre（或作theater）一字；theatre一字原為theatron，乃是古希臘劇場的階梯觀眾席區域，意為「看的場所」，後來轉變為整個表演場所的意思。 劇場的基本要素就是表演處與觀看處，即舞台與觀眾席。有些古代的劇場屬於露天建築，但現代的劇場以室內建築為多。觀眾席、大廳、售票口等觀眾可以進入的區域稱為前台。而以舞台為中心，所有表演者及劇場技術部門工作、休息的空間稱為後台；廣義的後台與前台相對，包含舞台區域以及控制室；狹義的後台意為舞台後方，指觀眾在演出期間所不會看到的舞台工作區域，例如舞台兩側、演員休息室等。 觀眾任意進入舞台及後台區域，在正常情況下是不被鼓勵甚至是禁止的；由於一般觀眾對於後台環境不熟悉、對於劇場的各種機電設備不了解，很有可能因擅闖造成自身或他人的身體傷害；然而在管理不嚴格的劇場，或是非職業性的演出活動中，這項禮節經常遭到遺忘。 鏡框式舞台是現代劇場最常出現的舞台型式；而電氣化的舞台設備，例如--及燈光迴路等，已成為現代劇場不可或缺的配置。.
新！!: 九龍和劇場 (建築) · 查看更多 »
博物馆
博物館（拉丁语、德语、英语、荷兰语: Museum）又稱博物院，是安置一套文物典藏的建築物或機構。 博物館蒐藏並維護具有科學、藝術或歷史重要性的物件，並透過展示（常設展或特展），使公眾得以觀看這些物件。大多數的大型博物館位於世界各地的重要城市，更具地方性質的博物館位於較小城市、城鎮甚至鄉村。一般人歸納出博物館所富有之功能為：典藏、研究、展示、教育四大項。 在古代的博物館，例如亞歷山卓的繆斯，其地位相當於現代的研究所。近代早期的博物館始於富裕的個人、家庭或藝術的私人蒐藏，而且是珍罕或奇特的自然物件與文物展示給中上階級。現在博物館遍佈世界各地，類型也非常多，對大眾有償或無償開放。.
十大建設計劃
《十大建設計劃》（英文：Ten Major Infrastructure Projects），是由時任香港特別行政區行政長官曾蔭權透過《2007至2008年度香港行政長官施政報告》宣佈，香港政府將會於未來數年推動多份基礎建設計劃，當中包括數個鐵路項目、跨境基礎建設、成立西九文化區和建設新發展區等，以改善香港市民的居住環境及促進香港社會具有更高度的可持續發展水平。惟十大基建直至2012年曾蔭權卸任后基建仍在進行中，多項基建均發生延誤和超支的情況。.
十二號山
十二號山（No.），或稱紅磡山（Hung Hom Hill），是香港的一個山丘，位於九龍京士柏以東，老龍坑西北，何文田以東南一帶，即忠孝街及京士柏上配水庫遊樂場的地帶，附近有愛民邨及何文田西配水庫，山頂位置約於忠義街花園。 隨着十二號山一帶發展出以愛民邨爲首的現代化住宅區，香港政府現已不再使用「十二號山」之名作爲該地地名，而是將該地視爲何文田的一部分，位於當地的社區設施，如何文田康樂中心、京士柏上配水庫遊樂場等都使用「九龍何文田」而非「十二號山」作爲其地址。.
南宋
南宋（1127年6月12日—1279年3月19日）是中国宋朝的其中一个時期，與北宋合稱「兩宋」。北宋以开封被金人攻入及佔領而结束，1127年6月12日，宋徽宗第九子赵构在南京应天府（今河南商丘）即位，是为宋高宗，改元建炎。因宋朝的五行德運為「火」，改元「建炎」意味著重建王朝的火德。 因以临安（今浙江杭州）為都城，史称南宋，以别于北宋。绍兴和议后，大部分時間与金朝东沿淮水（今淮河），西以大散关为界。南宋与金朝、西辽、大理国、西夏、吐蕃及13世纪初兴起的蒙古帝国/元朝为并存政权，直至1279年亡于元朝，共152年。 南宋由于军事实力始终不敌金国，统治范围被迫限于秦岭淮河線以南地区，與金国长期军事对峙，但是亦刺激了南宋發展经济、手工业、航運贸易、武器制造及科技。.
卓能集團
卓能集團（Cheuk Nang (Holdings) Ltd），是一家香港上市公司（）及地產發展商，從事房地產投資開發。 卓能集團，前稱遠東羊毛纖維有限公司（遠東），於1963年成立，1988年改為現在的名稱。自此卓能集團活躍於香港、澳門、大中華及馬來西亞進行房地產投資開發，項目主要包括住宅，商業樓宇和出租房地產。 趙世曾是卓能集團有限公司主席兼執行董事，其女兒趙式芝（Gigi Chao）為副主席兼執行董事，其兒子趙式浩（Howard Chao）則為公司之執行董事。 卓能寫字樓總部位於灣仔軒尼詩道250號卓能廣場，近莊士敦道加德士油站。 2015年7月29日卓能公布，以7.85億元，沽出灣仔卓能廣場，物業樓高32層，地盤面積約3,746平方呎，總樓面約55,622平方呎，呎價約14,113元。買家為德祥地產，.
又一村
又一村（Yau Yat Tsuen，亦作Yau Yat Chuen）位於香港九龍半島西部，與九龍塘相鄰，為香港市區罕有低密度高尚住宅區。西臨石硤尾，東臨港鐵東鐵綫路軌，進出此地區的街道只有達之路、歌和老街及桃源街，村名取自遊山西村中的著名詩句「柳暗花明又一村」。.
合和實業
合和實業有限公司是一家在香港交易所上市的地產公司。主要業務是基建項目投資，物業租賃、代理及管理，酒店營運及管理，餐館營運及食品經營，建築及項目管理。 公司在香港註冊，董事局主席為胡應湘，董事總經理為胡文新。截至2018年3月31日，市值為港幣260.52 億元。 合和實業有限公司的總部位於灣仔的合和中心，合和中心隔鄰是胡應湘為紀念父親胡忠而起的胡忠大廈。 合和實業的上市首日在1972年8月21日。.
填海
填海是指把原有的海域、湖区或河岸转变为陸地。對於山多平地少的沿海城市，填海是一個為市區發展製造平地的很有效方法。不少沿海大城市，例如東京、香港、澳門、新加坡、深圳及天津，均採用此法製造平地。有些機場，如日本關西國際機場更是整座百分之百填海而成，包括與陸地連接的連絡道路。.
壹號九龍山頂
壹號九龍山頂（One Kowloon Peak），位於新界荃灣油柑頭寶豐台8號，鄰近油柑頭濾水廠，發展商為卓能集團。項目分兩期發展，第1期提供49伙單位，大廈結構由5個大小不一的圓柱體組成，其中18及19樓的平面圖則驟眼看貌似米奇老鼠。第2期設5座獨立別墅，並包括私家泳池、景緻花園及一個專屬會所。管理公司為卓能物業管理有限公司。.
大嶼山
大嶼山（Lantau Island，亦作Lantao Island），位於香港西南面，為香港最大島嶼，面積達147.16平方公里；比較香港第二大的島嶼香港島的面積大上近一倍。在香港行政區劃上，大嶼山大部分土地屬於離島區，而大嶼山海域亦成為通往澳門、珠海和中山之主要航道，惟大嶼山東北部青洲仔半島一帶，包括陰澳、竹篙灣及汲水門等，則屬於荃灣區。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區（當時對外交通完全依靠渡輪和街渡），不少土地均未開發，人煙稀少。隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋（包括港鐵東涌綫及機場快綫）及汲水門大橋等相繼落成，將大嶼山與香港市區連接。北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及未來港珠澳大橋的落成，促進大嶼山的都市化發展。 截至2018年，大嶼山仍有不少舊式鄉村存在。同年3月，大嶼山大浪村當中的居民接受專欄訪問，指出大浪村為客家村落，目前只有大概十五戶人居住，而當中亦有私房菜形式的餐廳。.
大圍
大圍（Tai Wai）屬於香港新界東的社區。從前大圍只限於對大圍村（Tai Wai Village）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個--都統稱為大圍。現時大圍主要為住宅區，發展相當完善，區內有多個屋苑商場，為住戶提供日常生活所需。此外，區內有火化场和宝福山，使居民更加方便思念先人。 大圍村位於大圍站附近城門河邊，在積福街及積富街交界處，是沙田區歷史最悠久及規模最大的圍村，始建於明朝萬曆二年（1574年）。大圍村有一道拱門，圍牆是用灰磚砌成，堅固耐用。此拱門亦有四百餘年的歷史，拱門上寫著「積存圍」（Chik Chuen Wai）三字，兩旁有副對聯，寫著「積善必降祥，心願萬家同積善」及「存仁必獲報，遠其百姓共存亡」，圍底的侯王宮更是沙田區香火鼎盛的廟宇之一。 1980年代初開始的新市鎮規劃（美林邨於1981年落成）將大圍的發展集中於谷地兩邊。車站北面的市中心摻雜着2至3層高的村屋、5至6層高的唐樓、以及近20年來興建的十多二十層高的住宅；再外圍就是多個大型公共屋邨，包括北面的美林邨、美田邨和南面的新翠邨、隆亨邨、新田圍邨及顯徑邨，公共屋邨之間建了另一些私人屋苑，鐵路上蓋最近又豎立了十數棟達四五十層高的屏風樓——名城。.
大角咀
大角咀（Tai Kok Tsui），亦作大角嘴，位於香港九龍旺角以西，以塘尾道與旺角分隔。在香港區議會分區中大部份隸屬油尖旺區，少部份隸屬深水埗區，兩區大致以界限街和聚魚道為界，與旺角普遍為貫通連接新界東西和港島的樞紐。.
大角咀碼頭
大角咀碼頭是昔日香港的一座渡輪碼頭，位於九龍大角咀，1972年4月23日啟用，取代位於旺角山東街的旺角碼頭（建於1924年1月1日），由油麻地小輪開辦中環至大角咀渡輪航線。碼頭外設有大角咀碼頭巴士總站。其後因1978年中國大陸實施改革開放後，回鄉人士急增，大角咀碼頭於開辦多條往返國內航線，如廣州的黃埔港、洲頭咀、粵東的汕尾、福建的廈門、上海等航線，部份航線（例如廣州洲頭咀航線）如因使用大型客輪，客輪無法泊靠碼頭，便利用了油麻地小輪作接駁旅客到停在近昂船洲附近的客輪。1988年，尖沙咀中港碼頭啟用，大角咀碼頭所有跨境航線遷往該碼頭。 該碼頭與深水埗碼頭一直至1992年6月1日因西九龍填海工程而停用，而大角咀碼頭巴士總站一直使用至1995年5月8日才停用。大角咀碼頭昔日的位置，大約是港鐵奧運站附近，而現時滙豐中心座落的位置，則是昔日的大角咀碼頭巴士總站。.
大老山
大老山（Tate's Cairn）是香港的一座山峰，位於九龍黃大仙區與新界沙田區之間，牛池灣以北、慈雲山東面，為九龍群山之一。大老山高海拔577米。.
天晉
天晉（The Wings）位於香港新界將軍澳南唐賢街9號，是港鐵將軍澳站上蓋綜合發展項目中的住宅部分。該綜合發展項目還包括香港九龍東智選假日酒店、星峰薈豪華精品套房酒店、香港九龍東皇冠假日酒店、大型商場PopCorn及商業樓面PopOffice。第一期發展商為香港鐵路有限公司及新鴻基地產，其後期數為新地發展。屋苑第一期由王董建築師事務所設計，其他期數則由巴馬丹拿設計。.
娛樂
娱乐是一项能吸引受众的注意与兴趣并让受众感到愉悦与满足的活动。它既可以是一个想法，也可以是一项任务。如今，人类的娱乐已发展上千年，已成为专为吸引观众注意力的一项活动。 虽然因为个人喜好差异，不同娱乐具有不同吸引力，但大多数娱乐活动都被认为具有普遍吸引力。就比如讲故事、音乐、戏剧、舞蹈和各式表演，一般娱乐几乎流行于所有文化中，它们大多出于宫闱，发展出精妙多样的技巧，终闻于市井平民。当代娱乐产业主要依靠娱乐产品的制作和销售，而这一产业的发展更加速了娱乐的大众化。为适应不同规模，娱乐发展出各种形式：可以是私人音乐服务中的自选曲库，也可以适合两个人的二人宴会，更可以是不分国别肤色、包容万千观众、舞乐恢弘的国际化视听盛宴。 娱乐总是与紧密相连。尽管很多娱乐形式的目的是严肃的，就如仪式、庆典、宗教节日、或讽喻等，但人们往往可以能从中汲取欢乐，报以欢笑。因而這些嚴肅活動的娛樂背後也存在这样一种可能，即這些娱乐或可增进人的或智力。 娛樂的受众是娱乐的一个重要方面，受众是可以将自己的餘暇投入娱乐活动中的人。受众在观看比赛、歌剧、或电影的过程中，扮演了被动接受者的角色；而在参与者身份经常互换的活动中（如游戏），受众又可以是主动的。现实生活中有公共娱乐，也有个人的自娱自乐；既有劇場藝術和音樂會这类正式的、内容固定的娱乐，也有一样内容不固定的、自发的娱乐。大多数娱乐有逾几百年的历史，并且随着文化、科技和潮流的变迁而不断发展，比如舞台魔术。尽管电影和电子游戏使用了新的媒介，却可以回溯到讲故事、近代戏剧、和演奏音乐的传统。音乐、电影和舞蹈可以营造节日气氛，即便在节后也令人心情愉悦。 譬如公开處刑，有些活动在過去曾被认为是一种娱乐，但如今早已远离公众。击剑或射箭之类原本对一些人而言是生存必需的技能，如今已发展成为一种专业性、職業性的体育运动，同时發展出影响更大、更具广泛吸引力的娱乐形式。烹饪等生活行为在过去也是生存技能，现在也成为一些专业人士参加的公开表演，有些還登上舞台、成为国际赛事，以娱乐的形式传播出去。因此某些群体或个人的娱乐活动可能会是另外一些人的正式工作。 娱乐的常见形式可以跨越不同媒体，通过创意再融合展现出无限潜能。这也確保了众多娛樂主题、形象和结构可以保持一致性和持久性。.
官富場
官富場是中國北宋政府在現今香港九龍東部一帶所設的官方鹽場，也是觀塘區之名的起源。 北宋初年，當時政府在現時的九龍灣西北及西南沿岸，即尖沙咀與茶果嶺之間一帶，設立了一個名為「官富場」的官方鹽場，範圍覆蓋今日的觀塘區、九龍城區及油尖旺區，並派造鹽官並駐兵。當時該處屬於廣州府東莞縣，該鹽場也曾成為縣內四大鹽場之一。然而於隆興元年 （1163年），由於「官富場」的產鹽量未如理想，曾一度廢置並併入另一個官方鹽場「疊福場」（位於今沙頭角東北、大鵬灣西南）。後來因「官富場」產鹽量回升，於是再度恢復設置。南宋末年，皇帝宋端宗趙昰和宋帝昺趙昺被元朝軍隊逼迫逃到香港，據說曾在「官富場」內的土瓜灣一塊大石頭上休息，後人稱該處為宋王臺。 元朝時期，「官富場」被改為「官富巡司」，於明朝時則被改為「官富巡檢司」，設有巡檢及司吏各一，並駐弓兵50名，以打擊販賣私鹽。清朝康熙元年（1662年），清朝政府為了防止沿海居民接濟位於台灣的鄭成功軍隊，因此實行遷界令，逼使沿海居民向內地遷界50里，鹽場亦因而被廢置。雖然遷界令於康熙八年 （1669年）取消，但由於新遷來的居民不諳曬鹽，鹽場無法恢復昔日的規模，其後最終也被廢置。.
宋皇臺站
宋皇臺站（Sung Wong Toi Station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，建造初期稱為土瓜灣站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時馬鞍山綫及西鐵綫。車站設於九龍馬頭涌與啟德新發展區西南部接壤的地底，鄰近宋王臺與馬頭涌世運道，九龍城區議會，2009年5月21日，主要服務馬頭涌、馬頭圍、九龍城及啟德西面一帶。預計本站最快於2019年中落成啟用。本站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌合營」取得，集團負責工程主要包括建造兩個鐵路車站和全長1.6公里的鐵路隧道。.
宋王臺
宋王臺石碑 宋王臺是位於香港九龍城區的一塊紀念石碑，相傳是宋朝皇帝宋端宗趙昰，和其弟趙昺被元朝軍隊追逼，南逃流亡到此，後人為了紀念這件事，在大石刻上「宋王臺」三個字。「宋王臺」碑石原本是一塊巨大的石頭，立在馬頭涌海邊一個稱「聖山」的小山上，即後來的啟德機場客運大樓一帶，「宋王臺」石碑後來被遷移到距離約300呎的現址放置。 公園現址於1959年底正式落成，香港政府認為石刻宜稱「皇」，其作「王」實沿元朝修宋史之謬，故旁邊街道稱「宋皇臺道」。後來，港鐵在2017年11月27日公佈位於馬頭涌，鄰近宋王臺的沙田至中環綫車站將命名為宋皇臺站。.
宋端宗
宋端宗赵--（），南宋第八位皇帝（1276年6月14日—1278年5月8日在位），在位3年，得年10岁，廟號端宗，諡號「裕文昭武愍孝皇帝」或「孝恭仁裕懿聖濬文英武勤政皇帝」，又有史稱宋帝--。他是宋度宗的五子，宋恭帝兄，曾被封为建国公、吉王、益王等。.
宋朝
宋朝（）是中国历史上的一个朝代，根据首都及疆域的变迁，可再分為北宋與南宋，合稱兩宋，國祚共319年。因国君姓赵，又为區别于南北朝时期之南朝宋，故亦称“赵宋”。又因五德終始說，宋朝为火德，故又别称“火宋”、“炎宋”。北方政權辽国和金国以宋朝位处其南方，称其为“南朝”，并自诩为“北朝”，西夏又因宋朝位于其东南，特称其为“东朝”。 公元960年，趙匡胤發動陳橋兵變，奪後周帝位而改元自立，是為宋太祖，史稱北宋。建國之初，太祖由陈桥兵变意识到武人操政之危险，为防止他人效仿自己兵变夺取皇权，通过杯酒释兵权將兵權歸於中央，并置转运使将地方财富集中至中央，又命诸州县各选所部兵士，才力武力殊绝者送都下，其老弱者始留州，地方兵力亦收归中央，采取重文抑武的國策，採取調將指揮制。這一國策影響所及深遠，导致北宋自初立之後頻頻不敵北方外患，对辽朝、西夏用兵屢遭挫敗。 公元1127年，金兵侵略北宋，发生靖康之難，徽、欽宗二帝皆被金兵掳去，北宋滅亡。其後，宋室赵構南下稱帝，是為宋高宗，經過一連串戰爭後，定都杭州临安，史称“南宋”。南宋在公元1141年與金達成紹興和議，以秦岭淮河为界，此後維持至江南偏安統治的局面。公元1276年，都城临安陷落，南宋大部分領土落入元朝手中。惟残余势力陆秀夫、文天祥和张世杰等人陆续拥立端宗赵昰、帝昺继续抵抗元朝。公元1279年，崖山海战宋军全军覆灭，宋末帝赵昺随大臣陆秀夫跳海殉国，南宋正式灭亡。 终宋一代没有严重的宦官干政和地方割据，大部分時期皇帝均控制政局，沒有出現唐朝中晚期時皇帝被宦官控制的局面。史學家陈寅恪言：「华夏民族之文化，歷數千載之演進，造極於趙宋之世。」西方與日本史學界認為宋朝是中國歷史上的文艺复兴與經濟革命的時代。 宋朝經濟高度發達，中國歷史學家邓广铭和漆侠認為宋朝是中国古代历史上经济与文化教育最繁荣的时代，唐宋八大家六位出自宋朝，儒學复兴，社会上弥漫尊师重道之风；商業經濟發達，科技發展非常進步（詳見宋朝科技），四大發明在宋代也得到了改良；在政治上相对开明，對忤旨或黨爭失勢的刑罰極少；宋太祖立下祖訓要求其子孫不得殺害文人及上書諫議之人，文人的地位在宋代得到提升，有說法認為是「皇帝與士大夫共治天下」的時代。.
寶安縣
寶安縣，為中國舊縣名。东晋时设置，唐朝废。明朝时，以故地置新安縣，屬廣東省廣州府。民国初年，复称宝安县，後屬惠陽專區管轄。历史上，宝安县和新安县轄地包括現在的香港全境、深圳大部分領土等。故此，香港原居民及深圳原居民均將籍貫列作「廣東寶安」或者「寶安」。.
寶林
寶林又稱寶琳，是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的首個開發區域之一，位處將軍澳北，亦是將軍澳村、魷魚灣村、公共屋邨寶林邨及景林邨的所在地。2002年，港鐵將軍澳綫更設立了寶琳站。.
尖沙咀
尖沙咀（Tsim Sha Tsui），古称尖沙头，旧名香埗头，亦作尖沙嘴，是香港九龍油尖旺區的一部份，位於九龍半島最南端，隔維多利亞港與香港島對望，是進行商業、娛樂、文藝、旅遊及購物活動的地方，亦是香港著名的商業中心之一，終日人流熙來攘往。這裏設有多座不同主題的展覽館，當中包括太空館、歷史博物館、科學館和文化中心等。此外，這裏有不少高級酒店，其中包括著名的半島酒店，同時亦有著名景點、古蹟和特色建築如星光大道、尖沙咀鐘樓、1881（前水警總部）和柏麗購物大道。.
尖沙咀鐘樓
尖沙咀鐘樓（英文：Hong Kong Clock Tower）正式名稱為前九廣鐵路鐘樓，位於香港尖沙咀海旁，是九廣鐵路舊尖沙咀火車站的一部分，鐘樓於1915年建成，並於1990年列為一級香港法定古蹟。.
將軍澳
將軍澳（Junk Bay或Tseung Kwan O，Junk Bay又譯為「帆船灣」）是香港海灣，位於新界西貢區西南部；沿岸土地亦稱為「將軍澳」，位於九龍半島以東。南部為調景嶺、西南部為鯉魚門、東部則為向東南伸延的清水灣半島。將軍澳本來為陆上人煙稀少，以水上人为主的小渔村，但現已發展為香港新市鎮之一。.
將軍澳工業邨
將軍澳工業邨（Tseung Kwan O Industrial Estate）位於香港新界西貢區將軍澳大赤沙和小赤沙填海區，是香港第三個工業邨，在將軍澳新市鎮東南面3公里處，佔地75公頃，於1995年啟用。與另兩個工業邨（大埔和元朗）不同，將軍澳工業邨只容許一些非污染性和高科技行業設廠。.
將軍澳市中心
將軍澳市中心，是香港新界將軍澳新市鎮的中心區域，位於調景嶺以東，坑口之西南，可算是將軍澳較新的發展區，因尚德邨較早期發展，故早年亦稱作尚德。隨著港鐵將軍澳綫在此處設有將軍澳站，以及多個商場、住宅、酒店項目落成，目前將軍澳市中心已泛指將軍澳站及將軍澳南，故此後期亦稱作天晉。 值得留意的是，雖然在新市鎮規劃中，將軍澳市中心被定義為新市鎮的中心，但由於其北部的寶林及坑口一帶較早發展，並連接九龍及清水灣，故現時寶林及坑口才是新市鎮中最繁盛的地區。.
屯馬綫
屯馬綫（Tuen Ma Line），規劃和建築沙中綫時稱為東西走廊（East West Corridor），是香港興建中的港鐵路綫。由沙田至中環綫大圍至紅磡段與既有西鐵綫和馬鞍山綫連接而成。當本綫全綫通車後，將會直接貫通新界及九龍東西南北地區，總長度約57公里，預計於2019年中通車，成為全香港最長的鐵路綫。有别於過往前地鐵網絡發展車站上蓋物業的融資方式，本綫的新建路段由香港政府撥款興建，工程由港鐵監工，通車後將服務經營權交由香港鐵路有限公司營運。屯馬綫原本可望於2019年通車，但隨著沙中綫偷工減料醜聞愈演愈烈，通車日期或會存在變数，特别是紅磡站新建月台鬧出剪短鋼筋風波，最壞情況或須拆毀原本即將完工的月台，重新再做。.
屯門
屯門（Tuen Mun），舊稱青山，位於香港新界西部，是香港十八區之一的屯門區的主要區域，屯門新市鎮座落其中。「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨，西至蝴蝶灣，東至三聖邨的區域；屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。不過如果根據香港政府「分區計劃大綱圖」，屯門的範圍包括西至踏石角，東至黃金海岸一帶。.
展拓香港界址專條
《展拓香港界址專條》（英語：The Convention Between Great Britain and China Respecting an Extension of Hong Kong Territory 或 The Second Convention of Peking）是1898年6月9日大清和英國在北京簽訂的一份租借九龍界限街以北，深圳河以南的土地條約。條約原存於中華民國外交部，現典藏於臺北市外雙溪國立故宮博物院。中英雙方以此專條確定香港邊界，將香港境址擴展到后海灣同大鵬灣水面；專條提及租借期限为99年，至1997年6月30日終，此為香港主權移交中華人民共和國的遠因。.
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中原
中原是漢族傳统中的一个地域概念，是指以中国河南省为核心延及黄河中下游的广大地区，这一地区是華夏文明的发源地之一，後被漢族视为天下中心。在中國古代的地緣思想中，起源於中原的華夏文明是世界的中心，而華夏文化之外的人群被稱為「化外之民」或者「四夷」古人常将“中国”、“中土”、“中州”用作中原的同义语。。 古代中原地區是華夏部落的原居地，文化比较先进的华夏王朝自视文明，自称「中国」，以别于四夷部落。古代中原地區的中心是豫州全境及冀州南部 现代一般使用中原地区称谓，常指“黄河中下游地区”，以河南省全境为主体，包括陕西省东部、河北省南部、山西省南部、山東省西部、江蘇省西北部、安徽省北部。.
中九龍幹線
中九龍幹線（英文：Central Kowloon Route）是香港6號幹線的一部份，貫通九龍西油麻地、何文田、土瓜灣、啟德至九龍東的九龍灣，全線均為三線雙程分隔公路，全長4.7公里，包括長3.9公里的隧道。行政長官會同行政會議於2016年1月15日授權進行工程，預計需時七年多完成，最快2025年竣工。2002年時工程預計造價為約100億元，政府於2016年《財政預算案》中公佈項目造價升至437億元。對於造價飆升，當局解釋100億元只屬初步估算，其後有就設計作出改善及加設新設施，惟有意見認為政府「報大數」，以避免工程一旦超支時難以要求立法會追加撥款。 中九龍幹線與3號幹線西九龍公路交匯，從西九龍填海區開始，經過甘肅街、加士居道地底穿越港鐵荃灣綫隧道下方、油麻地、何文田、土瓜灣至九龍灣，最後到達啟德發展區的都會公園附近，連接東南九龍T2主幹道往觀塘及將軍澳。該幹線可以減輕太子道、漆咸道、龍翔道、呈祥道、界限街、加士居道及亞皆老街各幹道擠塞情況。路政署預計中九龍幹線通車後，道路使用者在繁忙時間取道中九龍幹線，行程約為5分鐘，比較現時節省25至30分鐘。.
中英聯合聲明
《中華人民共和國政府和大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府關於香港問題的聯合聲明》（Joint Declaration of the Government of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland and the Government of the People's Republic of China on the Question of Hong Kong），簡稱《中英聯合聲明》（Sino-British Joint Declaration），是中華人民共和國政府與大不列顛及北愛爾蘭聯合王國政府就香港問題共同發表的一份聲明，於1984年12月19日由中國國務院總理趙紫陽與英國首相zh-hans:撒切尔;zh-hk:戴卓爾;-夫人作為兩國政府首腦在中國北京簽訂，當時中共中央軍委主席鄧小平、中國國家主席李先念、英國外交大臣賀維等也有在場見證。兩國政府在1985年5月27日互相交換批准書，并向聯合國秘書處登記，《中英聯合聲明》正式生效，也象徵歷時14年半之香港過渡時期的開始。 這份聲明指出：收回香港地區（包括香港島、九龍和“新界”）是全中國人民的共同願望，中華人民共和國政府決定於1997年7月1日對香港恢復行使主權。聯合王國政府於1997年7月1日將香港交還給中華人民共和國。 聲明也列出了中國對香港的基本方針，在「一國兩制」的原則下，中國政府會確保其社會主義制度不會在香港特別行政區實行，香港本身的資本主義制度和生活方式維持「五十年不變」。這些基本政策，後來都由《香港特別行政區基本法》加以規定。.
九廣鐵路
九廣鐵路（簡稱九鐵；Kowloon-Canton Railway，缩写KCR），是指1910年起連接香港九龍及廣東省廣州市的城際鐵路系統，也是連接九龍及廣州的第一條鐵路。當時分為兩部份，中國境內的路段稱作華段，香港境內的路段稱作英段（當時香港是英國殖民地），路軌等基建設施分兩地管理。鐵路始建於1906年，英段於1910年通車，華段則於1911年通車。來往兩地的直通車服務曾因二戰及後來中國大陸政權易手而停辦，來往兩地的長途客車（港穗直通車）於1979年才恢復行走。該路段後來由兩間不同公司營運，分別是廣深鐵路股份有限公司營運的廣深鐵路（原華段）及九廣鐵路公司營運的九廣東鐵（原英段）。 在香港，「九廣鐵路」在1990年代中期以前只代表「九廣鐵路──英段」，現在則指由九廣鐵路公司在1910年至2007年在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵。自2007年12月2日，兩鐵合併生效後，原九廣鐵路的列車服務已改由前身是地鐵公司的香港鐵路有限公司營運，為港鐵一部分。.
九龍城
九龍城（Kowloon City）是香港十八區之一九龍城區的中心部份，名稱起源於19世紀清政府駐軍的九龍寨城（Kowloon Walled City，即「九龍牆城」之意，早年英國人曾稱當地爲Chinese Town（意爲「中國城」），城牆後於二戰期間被日軍拆毀），當時九龍寨城爲九龍半島上唯一的城鎮，後來「九龍城」演變成城寨所在地一帶的地名。現時九龍城以住宅樓宇為主，由於相當鄰近前啟德機場，故該區樓宇一直設有相常嚴格的高度限制，儼如鄉郊，直至機場在1998年7月6日搬遷後，逐漸有高樓大廈落成。.
九龍城區
九龍城區（Kowloon City District）是香港十八個分區其中之一，大致位於九龍的中部位置。九龍城區北望獅-子山-，南向維多利亞港。東面以聯合道、東頭邨道、東正道、太子道東為界，西面以港鐵東鐵綫路軌為界。面積1000公頃，2016年中人口有418,732人。位於香港市區內的前啟德機場是區內一個最顯著的地標，隨著香港的發展，這個地標可算是香港演變的指標。本區是十八區中，唯一一個分數段時期併入香港土地的轄區（不計算填海，分別為北京條約、展拓香港界址專條及九龍寨城清拆，其歷史詳見下述）。.
九龍城寨
#重定向 九龍寨城.
九龍塘
九龍塘（Kowloon Tong）位於香港九龍半島西部，當中大部份地域都座落在十八區中的九龍城區，位置為筆架山以南，界限街以北，石硤尾及又一村以東，九龍仔及樂富以西。九龍塘是香港市區罕有的低密度發展區，以平房及別墅為主，環境清幽。而此區著名學校林立，為九龍之主要名校區。此外，此區亦以時鐘酒店和安老院而聞名。.
九龍寨城
九龍寨城（或稱九龍砦城，俗稱九龍城寨或者九龍城砦；Kowloon Walled City，1847年－1993年），位於現今的九龍城，曾為世界上人口密度最高的地區。九龍寨城早期是新安縣九龍具戰略價值的軍事駐地，1899年12月成為英屬香港境內一座無政府狀態的圍城，其中在1941年12月至1945年8月間隨香港全境被日軍佔領。1987年中華人民共和國政府與英國政府達成清拆寨城的協議，1987年和1989年首季分兩期進行調遷，1993年被完全清拆，1995年8月於寨城遺址建成九龍寨城公園。.
九龍灣
九龍灣（Kowloon Bay）原指香港九龍半島東面的海灣，泛指紅磡至觀塘之間一帶海域，屬維多利亞港的一部份。在大幅填海來興建啟德機場後，該海灣面積大幅縮小，現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶，位置為牛池灣以南，牛頭角以西。自政府填海造地起，建成的陸地命名為「九龍灣」，現在主要為住宅、工商業用地。.
九龍群山
九龍群山或稱九龍群峰，古稱官富山，泛指香港九龍半島以北的多座山峰。這些山峰成為了維多利亞港以北的天然屏障，亦為九龍和新界的天然分界。.
九龍西選區
九龍西選區是香港立法會選舉地區直選的選區之一，範圍包括整個九龍半島和新九龍西部以及地理上處於九龍東的啟德，即包括九龍城區、深水埗區及油尖旺區。.
九龍貿易中心
九龍貿易中心（英文：Kowloon Commerce Centre，簡稱KCC）是香港甲級商廈項目，位於新界西葵涌葵昌路51號，樓高35層，第1座於2008年7月落成。發展商為新鴻基地產，由啟勝管理服務有限公司作物業管理。第2座於2012年11月落成，並引入更多零售及飲食商舖。.
九龍東選區
九龍東選區是香港立法會選舉地區直選的選區之一，範圍為九龍半島東半部地域，包括黃大仙區及觀塘區。.
平方千米
平方公里（符號為km²）是面積的公制單位（SI Unit），其定義是「邊長為1公里的正方形的面積」。.
京士柏
京士柏（King's Park）是香港九龍油尖旺區的一個地方，以加士居道、公主道／衛理道及窩打老道為界。 京士柏主要由信旗山、京士柏山兩座小丘、火棚及皇囿組成。19世紀後期至20世紀初期，皇囿一帶被駐守槍會山軍營的駐港英軍用作練靶場之用。當射擊進行期間，英軍便會在其北面的一座山丘掛起紅色的警示旗幟，信旗山因而得名。京士柏一名沿自其英文「King's Park」的諧音直譯，因英皇愛德華七世而起得名，早年曾經意譯為皇囿，香港日佔時期改名為九龍競技塲，第二次世界大戰後因舊名太艱深，改為以粵語音譯為京士柏。.
廣場
廣場是在傳統城市中的一個廣闊、平坦的露天空間，主要用途是讓民眾聚集，或用作政治用途。在廣場中通常會設有一些銅像、雕塑、紀念碑或噴泉等裝飾。在現代，「广场」一詞也被作為、购物中心甚至商業大廈以及私人屋苑的稱呼。.
廣播事務管理局
廣播事務管理局（Broadcasting Authority），簡稱廣管局，是香港曾經存在的一個獨立的法定公營機構，於1987年根據《廣播事務管理局條例》成立，其職責是監管香港的電台及电视廣播。 廣管局的職能是進行相關的電台及電視廣播的諮詢、接受有關電台及電視廣播的節目內容的投訴，並對投訴展開調查，然後向有關的電台／電視台作出輕微、強烈勸喻、書面警告、罰金，甚至可以吊銷電台／電視台的牌照等。其執行部門為影視及娛樂事務管理處。該局已於2012年4月1日與電訊管理局合併為通訊事務管理局。.
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建筑
建築，通常指的是對那些為人類活動提供空間的、或者说拥有内部空间的構造物進行規劃、設計、施工而後使用的行為過程的全體或一部分。「建築」除了可指具體的構造物外，也著重在指創造建造物的行為（過程、技術）等。通常在表示具體建造物時，稱之為「建築物」，但在漢語中兩者常被混同使用。建築經常被人們認為是一種文化的符號，也被當成是一種藝術作品。歷史上許多重要的文明都有其獨特的代表性建築成就。 「建築」一詞可以是：.
住宅
住宅，又稱住所、房屋、家宅，是人所建築以供居住的建築物。一般有牆壁和屋頂，內部則區隔出房間，但也可不隔間。大部份住宅能抵擋各種天氣變化，以至進侵的人或動物。 住在同一住宅的一群人可稱為一戶，一戶可能是一個家庭，不過也可能是其他的社會群體、組織、其至個人。.
佐敦
佐敦（Jordan），位於香港油尖旺區西南部，位置為尖沙咀以北，油麻地以南，佐敦道自西向東穿越此地。因為港鐵佐敦站和佐敦道都位於此地區中心位置，所以香港市民逐漸習慣把這裡稱為「佐敦」，實際上地區西部以前名為官涌，情況就如香港其他地區一樣，都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展，如太子。很多香港人已經將此站周圍稱為佐敦，取代了原先的地名。.
佐敦道碼頭
佐敦道碼頭，位於香港九龍油尖旺區官涌西部渡船角，曾經為九龍規模最龐大的碼頭之一，今已拆除。現時佐敦道碼頭舊址部分是港鐵西鐵綫柯士甸站及高尚住宅The Austin。.
佐敦谷
佐敦谷（Jordan Valley）位於香港九龍觀塘區西北部，前為佐敦谷公共房屋區（現已清拆，改建為佐敦谷遊樂場及佐敦谷游泳池等休憩設施）。 顧名思義，佐敦谷是一處山谷地帶，其東面和西面分別為沈雲山（水塘山）及平山（機場山）。北部有山上的茶寮坳順利公共房屋區，面向飛鵝山；南面是牛頭角住宅區。常被人誤以為是牛頭角、九龍灣、平山、四順甚至牛池灣的一部分，這些地方實為截然不同的地貌，不可混為一談。.
彌敦
彌敦爵士，GCMG（Sir Matthew Nathan，），英籍猶太裔軍人、殖民地官員和政治家。彌敦在1900年獲委任為黃金海岸總督，成為首位擔任大英帝國殖民地總督的猶太人。此後，他又歷任第13任香港總督和第13任昆士蘭總督，並曾在英國政府的其他部門供職。至於在香港總督任內，彌敦曾拓展區內交通，又對九龍和中西區加以發展，現今彌敦道即以他命名。.
彌敦道
彌敦道（Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區，為香港最著名的道路之一，以港督彌敦爵士命名。道路南北走向，南起梳士巴利道，北接長沙灣道及大埔道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍油尖旺區的骨幹道路，全長約3.6公里。港鐵觀塘綫及荃灣綫太子站至尖沙咀站段均通過此路地下。 彌敦道連同大埔道的九龍段是九龍半島的中軸線。香港歌手洪卓立有一首歌曲以「彌敦道」為名。.
何文田
何文田（Ho Man Tin，舊作Ho Mun Tin）為位於香港九龍九龍城區西部的谷地，位於旺角之東南，京士柏之北，是一個以住宅為主的社區，包括窩打老道山、何文田山道，區內主要幹道包括培正道、佛光街、忠孝街、公主道、窩打老道等，1號幹線穿越何文田。 何文田的居民以中產階級為主，私人和居屋屋苑林立，但也有公共屋邨。香港公開大學總校舍位於何文田。位於何文田附近的加多利山及嘉道理道更是綠樹成蔭，環境清幽，擁有多座西式別墅。何文田山道是九龍半島一個高尚住宅區域之一，附近的樓價亦一直居高不下，住戶包括多位各界名人以及演藝界名人。.
何文田站
何文田站（Ho Man Tin Station）是港鐵觀塘綫一個鐵路站，位於香港九龍九龍城區老龍坑忠孝街及漆咸道北之間前山谷道邨地底，並預留空間及支承結構分兩期發展上蓋物業。 何文田站將會作為屯馬綫（由西鐵綫、沙田至中環綫大圍至紅磡段和馬鞍山綫貫通而成）和觀塘綫的轉綫站。通車後，由於何文田站與黃埔站之間的單綫設計未能應付觀塘綫繁忙時間每兩分鐘一班的班次，故此於有關時段部份班次列車將以何文田為終點站，而不到達黃埔站。.
土瓜灣
土瓜灣（To Kwa Wan），古稱土家灣，其中香港粤語經常把陰平的「灣」讀作陽平的「環」，土瓜灣位於九龍西九龍城區的南部，主要以住宅區及輕型工業區為主，另外此區沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖。.
土瓜灣站
土瓜灣站（To Kwa Wan Station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，建造初期稱為馬頭圍站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時馬鞍山綫及西鐵綫。車站位於九龍土瓜灣，在馬頭圍道／土瓜灣道公園及土瓜灣市政大廈之間，為一座深三層的地底車站。 土瓜灣站設於馬頭圍道地底，介乎落山道和浙江街之間。本站及宋皇臺站項目合約由「三星—新昌合營」取得，集團負責工程主要包括建造兩個鐵路車站和全長1.6 公里的鐵路隧道。.
地租
地租是使用土地生產力的報酬。地租是指用以換取佔用土地或提升土地價值的權利所支付的費用，為地主的所得。 在城市，地租亦是城市土地经济的基本范畴，是城市土地价格形成的基本依据，其来源于土地使用者的超额利润。 地租產生的原因有土地稀少性、收穫報酬率遞減率、土地肥沃度、位置、土地私有制度、人口無限增加等因素所產生。.
地政總署
地政總署（英文：Lands Department，簡稱LandsD）是中華人民共和國香港特別行政區政府發展局轄下的部門，於1982年4月1日成立，負責管理香港政府的土地及相關行政事宜，包括批出土地作發展用途、土地及物業估價、徵收私人土地作為公共項目用途、重批及修改土地契約、土地管制及執行契約、維持大地測量控制網、土地界線測量、航空測量、繪製地圖、維修位於未撥用的政府土地上的斜坡，以及審批預售樓花同意書和大廈公契等。.
北京条约
《北京条约》，包括《中英北京条约》、《中法北京条约》、《中俄北京条约》，是1860年大清朝廷於第二次英法联军後在北京分别與英国、法国、俄國各自签订的戰敗條約。咸豐皇帝委任欽差大臣恭親王奕訢作為談判及簽約代表。签约地点在北京礼部衙门，今天安门广场东南角。另外，1887年与葡萄牙签定的《中葡和好通商條約》亦称《中葡北京条约》。北京条约使得清朝增加对英法的赔款数额，增开商埠，并割让广东新安县（今香港界限街以南）的九龙半岛（九龙西）给英国。條約还承认1858年《瑷珲条约》的有效性，将原先规定为中俄“共管”的烏蘇里江以東至海之地（包括库页岛以及不凍港海参崴在内）约40万平方公里歸俄國所屬，从此中国失去东北地区对日本海的出海口。 三條約正本原存於中華民國外交部，現典藏於臺北外雙溪國立故宮博物院。.
啟德
啟德（Kai Tak）又稱啟德發展區（Kai Tak Development Area，簡稱KTDA），或依地理稱為東南九龍（South East Kowloon），是香港地方，位於九龍東南部。現時根據香港政府「分區計劃大綱圖」，包括的是原啟德機場用地，以及鄰近海旁；西至海心公園，東至茶果嶺海濱區。 啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展。.
啟德站
啟德站（Kai Tak Station）是香港港鐵沙田至中環綫一個已完成土木工程並有待通車啟用的車站，車站位於啟德新發展區西北部地底，即協調道及啟德明渠旁邊，港鐵公司，2009年6月1日，為一座深兩層的地底車站。2015年7月16日舉行平頂儀式，預計在2019年中啟用。 由於沙中綫將原訂設於大磡村舊址的鑽石山列車停放處改設於紅磡貨場，故港鐵將於本站加設側線供停放列車。另外，根據環評報告附圖所示，本站以北將有一條渡線連接兩條軌道。.
啟德發展計劃
《啟德發展計劃》（英文：Kai Tak Development，縮寫：KTD）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 《啟德發展計劃》前身為《東南九龍發展規劃》，是因應啟德機場搬遷之後，將鄰近海面（即原來整個九龍灣）填海並連同機場用地重新發展，規模較西九龍填海區更大；經過多年研究，受到灣仔填海計劃第2期的訴訟影響，香港政府於2004年7月重新就此檢討，以「不填海」原則重新規劃，並且諮詢至2006年，最終於2007年11月6日由行政長官會同行政會議通過新修訂《啟德分區計劃大綱圖》，《啟德發展計劃》正式啟動，興建包括啟德體育城、都會公園、郵輪碼頭、酒店、住宅、商業及娛樂等核心建築項目，首階段項目於2013年或以前陸續地落成，次階段項目將會於2016年或以前陸續地落成，終階段項目將會於2021年或以前陸續地落成，即預計於2021年全面竣工。 此外，《啟德發展計劃》納入為於2012年啟動的《起動九龍東》計劃之一部分。.
啟德體育園區
啟德體育園（英文：Kai Tak Sports Park）前稱啟德體育城（英文：Kai Tak Sports City）為香港政府推行的《啟德發展計劃》中的體育場館區（即體育城）及《起動九龍東》計劃的主要部份，位於九龍前啟德機場北停機坪西部，西面連接馬頭角，佔地28.2公頃。啟德體育園屬於《啟德發展計劃》的最終階段項目，預計於2016年動工，耗資250億港元，最快預計於2020年至2021年竣工，並進行招標，預計於2021年第三季正式投入服務。 啟德體育園包括一座設有50,000座席的主場館──配有開合式天幕及可以移動草皮的世界級多用途體育場館，一座設有5,000座席的輔助運動場、一座室內體育館（分別設有一座設有4,000座席的主場及可以容納400名觀眾的副場，另外設有游泳池、籃球場、排球場、手球場及體操訓練場、健身室和活動室等）以及其他體育設施（包括溜冰場、保齡球場和桌球室等）；另外設有商店（包括體育用品零售店鋪及大型健身室）、食肆及酒吧等配套設施。以上各場館將會構成一座體育場館區的焦點，整個體育場館將會以園景平台連接至啟德站和都會公園。 啟德體育園連接都會公園，公眾穿過園景通道及休憩公園後，可以到達港鐵及環保連接系統的啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，公眾可以遠眺獅子山的景色。接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座；整個園區具備地標特色，將會成為香港旅遊景點之一。.
啟德郵輪碼頭
啟德郵輪碼頭（英文：Kai Tak Cruise Terminal）為香港的郵輪碼頭之一，位於九龍九龍城啟德承豐道33號，即前啟德機場跑道末端。因為香港一直缺乏大型郵輪專用的碼頭，在尖沙咀的海運大廈本身也不足以供大排水量的郵輪靠泊，導致訪港的大型郵輪只能停靠葵涌貨櫃碼頭，影響訪港郵輪旅客對香港的觀感，所以啟德郵輪碼頭屬於《啟德發展計劃》首階段的項目之一。 郵輪碼頭的建築物及首個泊位於2010年5月動工，於2013年3月16日進行業務測試，建築物於6月1日竣工，於同月12日試驗開幕；首個泊位於7月竣工，第二個泊位於2014年9月啟用。香港政府期望發展啟德郵輪碼頭可以幫助香港把握亞太區郵輪旅遊業市場增長所帶來的機遇，將香港發展成為區內的郵輪中心。 啟德郵輪碼頭樓高3層，全長約850米，相等於約兩座橫臥的環球貿易廣場的連接長度。大樓內有長達42米的無柱空間，於郵輪旅遊淡季時可以作為展覽用途，支援香港會議展覽中心。啟德郵輪碼頭設有兩個泊位，水深均達12米至13米，泊位合共佔海達850米乘35米，分別可以停泊長達455米及400米的郵輪。其中首個泊位可以供予排水量達11萬噸、總噸位達22萬噸的世界級郵輪停泊，次個泊位則可以供予中型郵輪停泊。啟德郵輪碼頭的邊岸檢察設施於每小時可以處理達3千名旅客人次。.
啟德機場
啟德機場（1925年1月24日—1998年7月6日）是香港一座已停用的民用機場，位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後，啟德機場同時關閉，並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一，客運量全球第三，貨運量全球第一。然而，極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區，只有一條跑道，而且周圍均屬於高密度樓房，空域狹小，在安全及需求考慮下，香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年，於1998年7月啟用，同時啟德機場完成其歷史任務，正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論，香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.
商业
商业（Commerce），是一种有组织的提供顾客所需的商品与服务的一种行为。中文之“商业”含义指社会分工出现的有组织的贸易行为，现代概念指流通领域的所有产业，多与贸易合称“商业贸易”。大多数的商业行为是通过以成本以上的价格卖出商品或服务来營利，如微软、索尼、IBM、联想、通用都是營利性的商业组织典型的代表。然而某些商业行为只是为了提供运营商业所需的基本资金，一般称这种商业行为为非營利性的，如各种基金会，以及红十字会等。 一般認為商業行為成立的條件有以下幾點：.
全景图
全景图（panorama）是一种广角图，可以以画作、照片、影片、三维模型的形式存在。全景图这个词最早由爱尔兰画家罗伯特·巴克提出，用以描述他创作的爱丁堡全景画。现代的全景图多指通过相机拍摄并在电脑上加工而成的图片。.
公顷
公顷（hectare）为面积的公制单位（国际单位），為國際單位制並用單位之一。國際上，縮寫為ha；在中国大陆的法定缩写为h㎡。一塊面積一公頃的土地，大約與標準足球場近似，此外，公頃也稱為（HA）。.
公路
公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成，屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.
元朝
元朝（中古蒙古語：；現代蒙古語：《蒙漢詞典》，內蒙古大學蒙古學研究院蒙古語文研究所編，內蒙古大學出版社1999年出版，第243頁。；1271年－1368年），蒙古語國號全稱大元大蒙古國（中古蒙古語：），是中国历史上由蒙古人建立的大一統的朝代。西元1260年，忽必烈即位為第五任大蒙古國大汗，後於1271年改国号大蒙古兀魯思為大元大蒙古兀魯思，但蒙語稱呼不變，定都於漢地大都（今北京市），建立元朝。1279年元軍攻灭南宋，全面佔領漢族地區，一統中國並結束南宋與金朝南北政權对峙之局面。雖然傳統以南宋為正統王朝，元朝繼承金朝正統，並選取根據五行相生順序生自金朝「土」德的「金」德為王朝德運，同時選取與金德對應的白色為王朝正色。 元朝的基础為乞颜部族的首领铁木真于1206年统一漠北诸部族后建立的'''大蒙古國'''，铁木真被称为“成吉思汗”。當時蒙古诸部受金朝统辖，然而由於金朝與西夏均走向衰落，成吉思汗先後攻打西夏與金朝，並於西元1227年8月攻滅西夏、1234年3月攻滅金朝，取得中国華北地区和黄土高原地区。同一时间，大蒙古国在西方不断扩张，先後發動三次西征，形成稱霸歐亞大陸的国家，被欧洲称为蒙古帝國（Mongol Empire）《中國文明史 元代》〈第一章 雙重體制的政治〉: 第3頁－第10頁.
前九龍英童學校
前九龍英童學校是香港現存最古老的英童學校建築，位於九龍尖沙咀彌敦道，聖安德烈堂南側，現已被列為香港法定古蹟，並用作古物古蹟辦事處的文物資源中心。.
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石硤尾
石硤尾（Shek Kip Mei），是香港九龍西部窩仔山及喃嘸山一個人工開闢的谷地，以住宅區為主，東至南山邨道，南至界限街，西至巴域街和大埔道，北面以大窩坪的筆架山山麓為界。.
獅子山
獅子山可以指：.
秦朝
朝（前221年－前207年），是中國歷史上首个大一統中央集权的帝國。秦朝皇室為嬴姓，所以史書又称嬴秦。秦朝源自周朝諸侯國秦國。前770年，秦地君長在東周周平王東遷時有功，受封於关中平原，建立秦國。战国時期，秦國根据礼记总结地“今天下车同轨，书同文，行同輪”的社会现状，推行车辆统一道路，书籍统一文字，行为统一伦理，并在政治、軍事、經濟、交通方面，实施商鞅变法，成為天下第一強國。前230年至前221年，到秦王嬴政陸續攻滅其他六個主要諸侯國，一統中原，史称秦朝。 秦王政建立秦朝後自稱「始皇帝」（即秦始皇），從此中國有了皇帝的稱號，並且發起一系列的改革以鞏固帝國。而後南征百越、北伐匈奴，使得領土約等同中國本土。疆域為東起遼東，西至臨洮，北抵長城，南達象郡（今越南北部）。雖然秦朝外表十分強盛，但由於秦始皇集權、過度發展、嚴重勞役百姓，所以秦朝之統治不免帶有苛急、暴虐之特點，讓天下百姓飽受苛政之苦而想要叛變。秦二世繼位後，秦廷被掌權的趙高掌控而混亂不堪。此時秦末民變爆發，六國有力的軍人各自復國，雖然秦將章邯努力平亂，但秦將王離於鉅鹿之戰被楚將項羽擊敗，秦軍主力投降。前207年十月，新任秦王子嬰於咸陽向民變領袖劉邦投降，後項羽率軍抵達關中，殺死秦王子嬰，焚燒咸陽宮，秦朝於秦始皇死後3年滅亡。而後至西漢統一全國之期間稱秦漢之際，又稱西楚時期。西楚霸王項羽重建封國制體系，分封十八諸侯。由於項羽分封不公，劉邦、田榮等諸侯繼而起兵反抗，演變成楚漢戰爭。前202年劉邦擊滅項羽，受諸侯擁戴為漢帝，建國漢，開啟漢朝。 秦朝為了鞏固遼闊但各地文化不一的帝國，在政治、軍事、經濟、交通方面，都推行政策與改革。政治制度建立有皇帝制度、三公九卿制與郡縣制為基礎的中央集權制，取代过去不同诸侯豪门的爵位制度。法律基本延續秦國法律，增加了皇帝握有生殺大權，丞相僅僅是輔佐。防务方面，興建長城以鞏固北方，毀六國長城與城墩等防禦工事，沒收天下百姓武器，鑄成十二金人，先後五次東巡以安定關東各地區 。交通方面，興建馳道與靈渠等交通要道以便軍隊前往各地平亂，也有利各地區運輸物資。經濟方面，秦朝延續商鞅變法的政策，推行重農輕商，鼓勵農民增產糧食，甚至有機會獲爵位。工商業方面統一貨幣（秦半兩）與度量衡，實行鹽鐵專賣，但不完全禁止商業，也鼓勵如經營畜牧業的烏氏倮與丹砂的巴地寡婦清等商人。 文化思想的部分，秦朝的政治思想以法家為尊，推行融合「法、術、勢」的君主專制，另有發揚陰陽家的五德始終說以神化皇帝。宗教以傳統崇拜上帝、祖先、山神、河神等眾神以及巫術、占卜與占星等，而神仙方術之術受秦始皇所迷信。為了箝制人民叛亂思想、统一中央集权思想、報復欺騙秦始皇的方士們，先後發生焚書坑儒事件，這是先秦文化與諸子百家思想的一大浩劫。 秦朝的建立使中國由一個抽象的地理名稱轉為具體的大一統帝國，為融合中原文化、秦文化、荊楚文化與齊魯文化等等文化打下基礎，使得「秦」成為中國文化的象徵之一。其遺留下來的驪山秦始皇陵與秦始皇兵馬俑也受後世史學家注目，其中兵馬俑被列入《世界遺產名錄》。.
秀茂坪
茂坪（Sau Mau Ping）位於香港九龍觀塘區，主要以公共屋邨組成，是九龍主要的住宅區之一。第二次世界大戰後，由於九龍區的人口增加，香港政府於1950年代至1960年代在秀茂坪興建徙置區，後來逐漸演成秀茂坪邨，共近44幢大廈。附近有秀茂坪警署及基督教聯合醫院。 舊時的秀茂坪全為樓高十數層的公共屋邨大廈，隨着秀茂坪邨因為老化而重建，人口一度下跌，途經秀茂坪的區內巴士路線13B、13C、13E相繼取消。重建後的秀茂坪分拆出秀茂坪邨、秀茂坪南邨、居屋曉麗苑及將2001年原屬西貢區新發展的寶達邨劃入秀茂坪範圍。 亦有不少植根香港數十年的本地企業是從秀茂坪中創業，如壹品豆漿等。.
第二次鸦片战争
二次鴉片戰爭（Second Opium War；Seconde guerre de l'opium）是第一次鸦片战争的延续，又称英法联军之役。是公元1856年至1860年9月22日英國與法國欲谋取在华更大利益，以亚罗号事件及西林教案为导火索，组织英法联军入侵中国的戰爭；又被英国人称为「亞羅號戰爭」（Arrow War）、「英法對華遠征」（Anglo-French expedition to China）或“第二次英中战争”（Second Anglo-Chinese War）。此次戰爭時值不列顛群島的大不列顛與愛爾蘭聯合王國時期、法國的法蘭西第二帝國時期、以及中國的清朝咸豐時期。.
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筆架山 (香港)
架山（Beacon Hill），亦作畢架山，舊名煙墩山，是香港一個山峰。筆架山位於石硤尾、大窩坪以北，高海拔457米。筆架山屬於獅子山郊野公園範圍，山上設有民航處雷達站（早於1978年連同柏架山及大帽山航空雷達站一併啟用），負責協助機場指揮航空交通。而筆架山西南山腳一帶，則被開發成為高尚住宅區。 筆架山隧道貫通筆架山連接北九龍和新界東，共有兩條管道。首條管道原為20世紀初九廣鐵路興建時開鑿，名為，1980年代因九廣鐵路鋪設雙軌及進行電氣化，而在隧道西側開鑿一條新的管道，而新筆架山隧道現為港鐵公司管理，舊有隧道則被改為煤氣及深港液化天然氣輸送管道。.
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紅磡
紅磡（Hung Hom），古有赤磡、赤砍、紅碪之名，位於香港九龍半島東南部，十八區行政上隸屬九龍城區，東對九龍灣至觀塘相望，南隔維多利亞港與銅鑼灣至北角相望，西面接尖沙咀，北連何文田及土瓜灣。.
紅磡站
紅磡站（Hung Hom Station），兩鐵合併前稱紅磡車站，更早前被稱為九龍車站（Kowloon Station），是港鐵東鐵綫及西鐵綫的終點站，同時亦是香港來往中國大陸的城際客運鐵路終點站。此站雖然以紅磡為名，實際上是座落於香港九龍紅磡灣，所以與傳統上的紅磡有所距離，本站在十八區區域劃分上隸屬油尖旺區。 城際客運鐵路稱之為「九龍站」，東鐵綫及西鐵綫稱之為「紅磡站」，沙田至中環綫通車以後，現有用於東鐵綫和西鐵綫的月台將會完全用於直通車服務（即直通車服務由原本兩個月台增至六個月台），而位於原紅磡貨場位置（現有C出入口車站大堂下方）的新車站部分（新「紅磡站」）將供本地客運服務使用，較原有用地向東移。.
維多利亞港
維多利亞港（簡稱維港；Victoria Harbour）是位於香港的海港，位處香港島與九龍半島之間，為香港市中心重要的地理區塊。由於港闊水深，又屬天然良港，香港亦因此有「東方之珠」的美譽。 維多利亞港古稱尖沙咀洋面或中門；18世紀西方列強勢力進入中國時，被英國人相中有成為東亞地區優良港口的潛力，後來在鴉片戰爭後從清帝國中奪取香港，以維多利亞港為中心建設香港，並做為基地發展其遠東的海上貿易事業 鵬誠峰：，保護海港協會。事實上，維多利亞港一直影響香港歷史和文化，亦主導香港經濟和旅遊業發展，是香港成為國際大城市的關鍵之一《集體回憶之維多利亞港 — 百年海港的故事》，何耀生，明報出版社，ISBN 978-962-8872-68-8。.
爵士
爵士（Sir）是英國授勳及嘉獎制度中，對「騎士」和「從男爵」的一種敬稱。.
瑪利諾修院學校
利諾修院學校（Maryknoll Convent School）由瑪利諾女修會創辦，為香港補助學校議會22所補助學校之一，是一所女校也被坊間稱為傳統名校。中學部及小學部分別在2018香港最具教育競爭力50強龍虎榜中排名第6名（中學）及第2名（小學）。.
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番禺 (古代)
，亦作蕃禺、蕃隅，广东省的古地名。 秦始皇三十三年（前214年）设置番禺县，作为南海郡的首县，並為郡治所在地。.
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界限街
街（Boundary Street），是香港九龍半島一條東西向街道，連接深水埗區與九龍城區。道路始於深水埗南，中間穿越九龍塘南部和九龍仔，最後到達九龍城並連接太子道西。而界限街本身亦與太子道西大致平行。 殖民地時代，清廷割讓予英國的土地以此線為界，此線以南為割讓地（九龍），以北為租借地（新界）。.
牛頭角
牛頭角（Ngau Tau Kok）位於香港觀塘區的西北部，位置為佐敦谷以南，九龍灣以東，秀茂坪以西，觀塘市中心之西北，主要為住宅區和工業區。.
牛池灣
牛池灣（Ngau Chi Wan）為昔日香港九龍黃大仙區斧山下的一個海灣，主要指斧山道及清水灣道之間的地方及彩虹邨。 彩虹邨位於牛池灣西面，毗鄰的坪石邨則位於觀塘區佐敦谷西北面。在都市規劃當中，原先的牛池灣鄉沒有重建。現時牛池灣內的聖若瑟安老院正在重建。 牛池灣鄉周圍又通常誤稱「彩虹」，原因主要是區內的彩虹邨，以及港鐵的彩虹站。.
盈暉臺
暉臺（Nob Hill）是一個位於香港九龍荔枝角灣景荔徑8號的私人屋苑，鄰近荔景山路，共有3座樓宇和一座名為盈暉薈的商場。盈暉臺前臨美孚新邨，遠眺荔枝角公園，北面為九華徑，西面鄰近瑪嘉烈醫院及葵涌醫院。 前荔園遊樂場於1997年結業之後，長江實業及遠東發展就在該處的南面（即前荔枝角巴士總站及百麗殿舞臺原址）興建盈暉臺，並於2002年落成。而荔枝角巴士總站則獲安置於盈暉臺基座。 第一座的基座設有盈暉薈商場（2011年7月前名為盈暉家居城）包括超級市場、快餐店、補習社、幼稚園等租戶。黑暗中對話體驗館，港鐵特惠站亦設於商場內。.
百越
越部落从夏、商、西周时期开始就是一个他称。是指使用“戉”这种生产工具（或兵器）的南方部落。由于内部“各有种姓”。广泛分布于亚洲大陆南部大江大河的下游。故战国时将之称为“百越”。王文光：《百越民族史整体研究论述》，《云南大学学报（社会科学版）》2004年第3期，第75页。.
隧道
隧道是指在既有的建筑或土石结构中挖出来的通道，供交通立体化、穿山越岭、地下通道、越江、过海、管道运输、电缆地下化、水利工程等使用。隧道不一定全是地下通道，仅位于地面下称作地下隧道或地下道路。.
荃灣
荃灣（Tsuen Wan）位於香港新界西南，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。.
荔枝角
荔枝角（Lai Chi Kok）位處界限街以北，新九龍的一部分，行政上屬於深水埗區。.
華僑日報
《華僑日報》創刊於1925年6月5日，前身為旅港華商總會同人所辦，專以傳遞商務消息的《華商總會報》，而《華商總會報》的前身是香港出版的首張中文報紙《中外新報》，後因旅港華商總會無意續辦，由岑維休、陳楷等承購，易名《華僑日報》，當時總編輯是李大醒（他亦為《香港華商總會報》總編輯），其後由胡惠民擔任，同時報館地址亦由乍甸街遷到荷李活道。在九十年代激烈的報業競爭中，《華僑日報》幾度易主，終於1995年1月12日停刊。 1925年，省港大罷工期間，大量鉛字工人曠工，不少報紙被逼停刊，因為岑維休曾辦石印公司，當時報紙仍能繼續出版，只是排版有所改變，字體較大。二戰後《華僑日報》、《工商日報》和《星島日報》成為當時香港最主要的三大報紙，亦是親國民黨的報紙。 1991年該報被《南華早報》收購，1994年初由香樹輝接手，1995年1月12日因虧損多時宣佈停刊，共發行近70年，如果將其前身一一計入（可追溯至1857年創刊的《香港船頭貨價紙》）則有138年歷史之久。《華僑日報》也是香港首份星期日出版的報紙。由於其歷史關係，亦成為香港歷史事件翻查的主要對象檔案之一。.
青山公路
青山公路（Castle Peak Road），1911年動工、1920年全線建成，是香港新界地區第二條落成的公路，全長近52公里，分為22段，至今仍然是全香港最長的行車道路。青山公路南起九龍西部的深水埗，繞經新界西各區（葵涌、荃灣、屯門、元朗），北至新界東的粉嶺為止。作為新界地區舊環迴公路的西線，曾與東線大埔公路組成來往新界全境的交通要道。.
青山灣
青山灣（Castle Peak Bay，亦作Tsing Shan Wan），又名屯門灣（Tuen Mun Bay或Tuen Mun Wan），古名屯門澳，是位於香港屯門區海灣，屯門新市鎮東南部，即屯門河以東、皇珠路以南水域。在屯門新市鎮建成前是屯門最大的海灣。青山灣有同名沙灘，在灣之東，名為青山灣泳灘，供人游水之樂。.
顯徑站
顯徑站（Hin Keng Station）是港鐵屯馬綫（沙中綫第一期「東西走廊」項目）上一個已完成土木工程並有待通車啟用的車站，日後將成為屯馬綫的一部分，由五洋建設負責承建，車站將會服務顯田及徑口顯徑邨一帶。為了興建顯徑站，需要遷移顯田遊樂場部分休憩設施、沙田植物檢疫站及漁農自然護理署新界南動物管理中心。顯徑站耗資12億港元興建，2015年4月30日舉行平頂儀式，預計於2019年中啟用，車站建成後以有助分流大圍站出現擠迫情況。.
飛鵝山
飛鵝山（Kowloon Peak / Fei Ngo Shan），或名飛鵞山或九龍峰，位於香港的黃大仙區、觀塘區、西貢區和沙田區的交界，新九龍界限邊緣之上，牛池灣東部，四順以北，為九龍群山之一。它高度為603米，為九龍的最高山峰。 遊人可在此飽覽九龍半島、香港島、蠔涌和白沙灣一帶的景色。它被劃為馬鞍山郊野公園的一部分。 位於飛鵝山山腰的百花林，是國父孫中山先生母親墓穴的所在地。山頂一帶則有香港數碼地面電視廣播兼模擬電視廣播發射站（覆蓋東九龍、港島東、將軍澳、西貢市、白沙灣等）和飛鵝山無線電站（中華電力）。 飛鵝山道（主要單程上山）和扎山道（主要單程下山）是沿着飛鵝山山腰所建的兩條車路，連接山腳的茶寮坳和大老山山頂一帶，飛鵝山道的另一端也連接清水灣道。飛鵝山山頂並沒有車路可達，但四方均有崎嶇的小徑可達，具危險性。不過就正如誤會大坑墩為大坳門一樣，很多人都誤以為東山山頂一帶為飛鵝山（兩者中間隔着象山）。 在1922年的軍部地圖，飛鵝山被標示為Kau Lung Peak（九龍山）或Chapmangliyang。.
西九龍
西九龍（West Kowloon，亦作Kowloon West），顧名思義就是指香港九龍半島的西面，地域從北至南由昂船洲伸延至渡船角附近，除了昂船洲外，其餘土地均是透過填海得來，總面積達334公頃，因此西九龍很多時候又被稱為西九龍填海區，也常被簡稱西九；在十八區地區行政上橫跨油尖旺區及深水埗區；填海計劃名為《西九龍填海計劃》，是《香港機場核心計劃》中的十項工程之一。.
西九文化區
西九文化區（West Kowloon Cultural District，縮寫：WKCD）前身為西九龍文娛藝術區，位於香港西九龍填海區臨海地段（西九龍最南端，由填海所形成的約40公頃土地，面向維多利亞港，由廣東道伸延至西區海底隧道入口一帶，北至柯士甸道），將會是集結一系列世界級文化、藝術、潮流、消費及大眾娛樂為一體的綜合文化主要場地，核心設施包括劇院、博物館、演藝場館、劇場及廣場等，共17座，旨意提高香港文化的水平及世界地位。此外，西九文化區包含長兩公里的海濱長廊，並且將會設有佔地23公頃的公園。 西九文化區的前身為由時任香港行政長官董建華透過《1998年度香港行政長官施政報告》宣布的西九龍文娛藝術區，2004年，政務司司長曾蔭權以：「創地標，顯文化，添悠閒。」為計劃口號，規定計劃必須建造一塊巨形天薘。2006年2月，在香港社會不同的意見及爭議下，香港政府宣佈放棄原有的發展框架，不再堅持天篷設計，計劃被推倒重來，重新發展為西九文化區。 西九文化區管理局（西九管理局）於2008年根據 《西九文化區管理局條例》成立，香港政府同時向該局注資216億港元。2011年3月，西九管理局公佈全新概念設計，發展大綱於同年12月呈交予城市規劃委員會。2012年3月，城市規劃委員會公布發展圖則草圖；2013年1月，行政長官會同行政會議批准發展圖則，計劃啟動，於2013年起分階段展開工程，第一階段建設預計於2020年或者以前竣工，第二階段建設預計於2030年或者以前竣工。 M+展亭為西九文化區首個落成的永久場地，於2016年9月啟用。.
西鐵綫
西鐵綫（West Rail Line，前稱九廣西鐵，KCR West Rail）是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線；由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫，從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘。政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路（今馬鞍山綫）、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後，港鐵改以桃紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.
西貢區
西貢區（Sai Kung District）是香港十八區其中一區，位於新界東部，面積12,680公頃，當中包括東面水域內的70多個島嶼，傳統的市鎮中心爲西貢市，不過自1980年代中期香港政府於西貢區南部的將軍澳開發新市鎮後，西貢區的城市化和商業活動都集中在將軍澳新市鎮，而西貢市維持較低程度的開發狀態。根據2016年香港中期人口統計統計，西貢區人口有461,864人，絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後，政府啟動安達臣道石礦場發展計劃，在石礦場原址進行城市發展。 由於西貢區大部份地方都未開發，維持原來的自然郊野狀態，多年前開始已被譽爲「香港後花園」，成為市民日常郊遊的好去處；而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外，西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。.
馬鞍山綫
鞍山綫（Ma On Shan Line，前稱馬鞍山鐵路，Ma On Shan Rail），簡稱馬鐵，是港鐵營運的香港鐵路綫之一，連接新界沙田區的大圍站和烏溪沙站，主要服務沙田城門河東和馬鞍山。其中大圍站是與東鐵綫交匯的轉車站；在港鐵路綫圖中以啡色代表。由九廣鐵路公司擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運。.
馬頭圍
頭圍（Ma Tau Wai）位於香港九龍城區的中部，九龍城以南，靠背壟北面，以太子道西及馬頭涌道為界，主要為住宅區。.
馬頭角
頭角（Ma Tau Kok）為香港九龍城區的一個地方名稱，一般所指的馬頭角是九龍城道以東、宋皇臺道以南、木廠街、馬頭角道至馬坑涌道一帶。現時的馬頭角，近年已因市區的發展出現偏重工業化。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港6號幹線
6號幹線是連接香港西九龍和將軍澳的幹線公路，途經道路有中九龍幹線、東南九龍T2主幹道及將軍澳－藍田隧道，落成後將是第三條貫通九龍的幹線公路。已於2017年底動工興建，預計2021年落成通車。 該幹線將會可以大幅度減輕太子道東及西、呈祥道、龍翔道、漆咸道南及北、加士居道天橋、東九龍走廊、啟德隧道、觀塘道、觀塘繞道、亞皆老街、界限街、窩打老道、將軍澳道及將軍澳隧道的交通擠塞情況。此外，6號幹線一部分的將軍澳－藍田隧道完成後會成為將軍澳連接市區的第二條隧道，打破現時只有將軍澳隧道一條快速公路對外的局面。6號幹線與2號幹線（東區海底隧道九龍出入口）、3號幹線（油麻地海傍）和5號幹線（啟德隧道九龍灣出入口）連接。.
香港區議會
香港區議會（District Council，簡稱區會）是香港地區層次的地方議會和區域組織，就市民日常生活事務向政府提供意見。現時香港18區各有其所屬的區議會，合共458名區議員，每屆區議會任期4年。 區議會在香港政治架構中只是區域諮詢組織，並無法定權力，尤其不具有現代議會最重要的兩項權力：立法和審批政府公共開支的權力，相關權力由立法會行使。香港並沒有區域性的法律及稅收，只有在立法會個別授權下才有部分立法權。現時建制派於全港十八區區議會佔有優勢，並佔有全部十八個區議會主席席位及十七個副主席席位。 香港的地區政策為第一層全港整體規劃，第二層市區城區規劃，然後第三層分區規劃大綱，香港政府只下放少量監察權力和責任給區議會，一個區議員的月薪有約三萬一千港元，連同實報實銷營運開支津貼標準，每月可動用的資金約七萬港元(以上兩個金額皆為2018年的數字)。.
香港填海工程
香港主要依靠填海工程來供應土地，至2013年3月，香港從填海工程獲得的土地面積逾67平方公里，佔香港土地總面積約7%。在填海土地上容納了27%的香港人口及70%的商業活動；香港百多年來的填海工程，深遠地影響着香港社會的發展。.
香港天文台總部
香港天文台總部（又稱尖沙咀天文台），是香港天文台的主要建築物，位於九龍尖沙咀彌敦道134A號，坐落在天文台山上（舊稱伊利近山）。天文台總部建於1883年，其中主要建築物為樓高兩層的1883大樓（於1984年被香港古物古蹟辦事處列為香港法定古蹟），其他包括於1983年落成的百周年紀念大樓。 天文台1883年建成時是尖沙咀位置最高的建築物，在32米高的伊利近山，東南西北視野無擋，維港、香港島、九龍一帶高山、大嶼山亦可見到，是觀測氣象的良好位置。樓高兩層的1883大樓為一長方形的磚砌建築物，成立初年設有台長辦公室、測風機、修正時鐘機及風雨針等儀器，室外設有量雨機、寒暑表、觀星儀及日光測驗機等儀器。於1910年代，在對出草坪地底加建地震監測室，由樓梯連接1883大樓的地下外廊。到今時今日，1883大樓設有台長級辦事處、行政部門辦公室、台長會議室和歷史展覽室。而今日大樓外的草地則設有空氣溫度濕度計、地面和地底溫度計、雨量計、微氣候監測站、暑熱壓力計、風速計等儀器。草坪旁邊亦掛有許多當年在鐵塔上懸掛的風球，以警告市民大眾和維港船隻颱風的來臨，但到60-70年代，隨着電台電視普及化，掛風球制度陸續取消，而天文台亦開始被重重大廈徹底包圍，外面難以窺探。 大樓旁的別墅為天文台台長住所，再向西走進入樹林亦有多一棟獨立屋，供助理台長和高級科學主任入住。7層高的百周年紀念大樓内則設有天文台各主要技術部組辦公室及天氣預測總部。東面的天文台道及天文台圍亦因為天文台總部而得名。 天文台於1990年代開始租用於美麗華大廈內的一個達1.1萬平方呎的單位，供70多名職員使用、另外京士柏氣象站和機場氣象所亦有同事駐守。 天文台總部於每年3月均會舉辦開放日來慶祝3月23日的世界氣象日。.
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香港島
香港島（Hong Kong Island），簡稱港島或香港，與九龍和新界同為香港三大地域之一。面積約78.59平方公里，最高峰是太平山，海拔554米，為境內第二大島嶼。中國大陸方面並認為香港島屬萬山群島的一部份。香港島是香港開埠時最早發展的地區，當1842年香港成為英國殖民地而維多利亞城又未落成時，位於港島南區的赤柱是當時的行政中心。在英國殖民地初期，香港島北部人口密集，並劃為維多利亞城。香港島與九龍半島由維多利亞港分隔，海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 香港島是香港的政治和經濟中心，立法會綜合大樓、政府總部和終審法院皆位於香港島；中環、金鐘和銅鑼灣等主要商業區也位於香港島。而地區劃分（例如作為立法會選區）上的香港島，還包括鴨脷洲、大小青洲、熨波洲、銀洲等附屬島嶼，即中西區、灣仔區、東區和南區四區的總和。.
香港九龍東皇冠假日酒店
香港九龍東皇冠假日酒店（英文：Crowne Plaza Hong Kong Kowloon East），位於香港新界西貢區將軍澳唐德街3號，與香港九龍東智選假日酒店相鄰，於2012年9月28日開幕。香港九龍東皇冠假日酒店為將軍澳首間甲級高價酒店。電視廣播有限公司不少電視劇都在此取景及舉辦活動。.
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香港九龍東智選假日酒店
香港九龍東智選假日酒店（英文：Holiday Inn Express Hong Kong Kowloon East）是新鴻基地產委託洲際酒店集團管理的一間中價酒店，位於香港新界西貢區將軍澳唐德街3號，並於2012年10月26日開幕，並與毗鄰的香港九龍東皇冠假日酒店成為香港首個雙子酒店項目。酒店與精品套房酒店及服務式住宅星峰薈共用同一建築，唯兩者並不互通，亦被視為兩個獨立項目。.
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香港人口普查
香港人口普查是對香港人口的數據統計，現今是由香港政府統計處負責。按照慣例，每10年（在逢1字尾的年份）一次人口普查，及在兩次人口普查之間（逢6字尾的年份）一次中期人口統計。.
香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
香港科技大學
香港科技大學（The Hong Kong University of Science and Technology，縮寫：HKUST），簡稱科大，是一所坐落於香港清水灣半島的公立研究型大學。於1991年成立的香港科技大學，也是香港同時期最年輕的專上院校，由於該校於籌辦期間同步進行學術評審及通過立法程序，因此成立時已為一所大學。香港科技大學目前由商學院、工學院、理學院及人文社會科學院组成，另設一個負責處理跨學科課程的跨學系部門。除此之外，科大在廣東省南沙的霍英東研究院則旨在擴大校方於學術研究方面的影響力。該校連續多年獲評為香港三所最佳高等學府之一。.
香港立法會
香港特別行政區立法會（Legislative Council of the Hong Kong Special Administrative Region），简稱立法會（Legislative Council，縮寫为 LegCo 或 Legco），是香港特別行政區的立法機關，亦有对香港特別行政區政府施政情况的監察權。 第一屆立法會成立于1998年7月1日，應屆議員任期為兩年。自第二屆立法會（2000年）開始，每屆議員任期改為四年。2012年起，立法會議席增加至70個。現時的立法會屆別為第六屆，任期為2016年10月1日至2020年9月30日，地區直選及功能組別議員各佔35席。.
香港第四條過海鐵路
四條過海鐵路是香港一項興建中的工程，為紅磡至金鐘鐵路線的名稱《 》（第3.6段 沙田至中環線），2000年5月，運輸局（第2段），2006年12月29日，立法會秘書處議會事務部1，2001年11月30日，運輸局。預計於2021年啟用。.
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香港總督
香港總督（簡稱港督，民間俗稱“督爺”，尊稱督憲或督憲閣下），前身職位是香港行政官（共有3任），是香港殖民地時期（1841－1997），由英國派駐香港的英国君主代表，共歷28任。 早期港督都是由英國殖民地部（後稱「外交及聯邦事務部」）的官員出任，1971年以後港督大多是外交官出身，麥理浩勳爵是第一位；而最後一任港督彭定康則是國會議員出身，曾任保守黨主席。 香港在英治時期共28位總督中，除第1至2、3至4任以外，其餘每個正任總督的交接時間皆不是完美交接，而是中間隔著一至兩位署理總督。署理總督早期則由香港副總督暫代，該職位是由香港駐軍司令擔任；1870年代香港戰略地位減退，故此於1870年至1902年該職位為非常設職位，1902年後香港副總督的職位正式被撤銷。自此，署理總督多由輔政司（1976年改名為布政司）擔任。.
香港特別行政區政府
香港特別行政區政府（The Government of the Hong Kong Special Administrative Region，簡稱香港特區政府或港府）是香港特別行政區行政部門的總稱。在1997年7月1日前，英屬香港的行政機關稱為香港政府（Government of Hong Kong），而香港回歸後政府全名則改為上述名稱（「香港政府」一詞變成簡稱，英治時代政府就稱「港英政府」以作識別），並根據《香港特別行政區基本法》沿用大部分原有制度。香港政府首長為行政長官，轄下有多名局長負責管理各政府部門。.
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香港行政區劃
早於香港開埠初期，香港地域已有相當的行政分區。1963年，港英政府為港九市區劃為四十多個法定分區，成為香港市區日後的基本行政分區。1980年代，香港政府亦為新界制定清晰的法定分區界線。而立法會、市政局及區議會在不同時代則有各自的選區，劃分方法各有不同。香港政府各部門亦會依據各自訂立的內部分區而分工。 香港規劃政策包括三層，當中第一層全港整體規劃，第二層市區城區規劃，然後第三層分區規劃大綱。解散市政局後，香港特別行政區政府只下放少量監察權力和責任給區議會。.
香港黃金海岸
香港黃金海岸（Hong Kong Gold Coast）為香港新界屯門區一個旅遊景點，位於掃管笏青山公路－青山灣段1號，在1990年代初落成。除可坐擁遼闊的海景，還可遠眺位於赤鱲角的香港國際機場，亦設有大型酒店、會議中心、購物廣場、遊艇會所、海濱、沙灘及私人屋苑。.
香港文化
香港文化饒有特色，屬遠東文化版圖之內，香港人口以華人為主。而在過去百多年間香港曾經成為英國殖民地，故此同時受到西方文化影響，釀造成華洋融合的獨特文化。從19世紀的轉口港，到21世紀的國際都會，世界各地的文化也持續影響香港文化。.
香港政府憲報
《香港政府憲報》（1841年5月1日—1997年6月30日），香港主權移交後改稱《香港特別行政區政府憲報》（1997年7月1日—），是香港政府發佈公告、啟事及法例等的官方出版物。憲報由政府物流服務署發行，受命於政府物流服務署署長及財經事務及庫務局局長。香港的所有條例及，都要在憲報刊登（通稱「刊憲」）才生效。 曾有訴訟因相關法律未有刊憲，疑犯因而脫罪。.
觀塘
觀塘（Kwun Tong），舊作官塘，位於九龍半島東面，屬於香港十八區的觀塘區，是觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區，也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等；裕民坊是區內舊式市集，近年開展重建計劃，配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區；觀塘也是香港首座衛星城市。.
觀塘區
觀塘區（Kwun Tong District）是香港九龍東十八個行政區域之一，東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界，西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界，西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。根據2016年香港中期人口統計，觀塘區的人口為648,541人，為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時，觀塘的貧窮率及貧窮人口均為全香港最高，共有16.1萬貧窮人口，高達10.4萬人活於貧窮線下。.
鴉巢山
鴉巢山（Crow's Nest）是香港的一座小山，位於九龍蘇屋以北，海拔194米，其西北是尖山（鷹巢山），東面則為筆架山。龍翔道及大埔道均駛經其西南山腰，其東面帝景居、帝景臺、帝景軒等私人屋苑。 Category:香港山峰 Category:蘇屋 Category:新九龍.
車站
车站是指建立在有公共交通班次行走的路線上，供人们集中等候交通班次，並且給予公共交通工具上落客的地方。 車站可以是一整座建築，也可以只是一個路牌標示。簡單的車站如公共汽车的中途站可以只是一個建立於行人道旁的一個路牌標示；大型的車站例如長途汽車總站、城際列車總站等則可以是一整棟大樓並建有方便人們的設施如洗手間、食肆、行李手推車、等候區等。.
黃大仙
#重定向 黄初平.
黃大仙區
黃大仙區（Wong Tai Sin District）是香港十八區中的一個行政區，位於香港九龍半島東北部，面積為926公頃，以轄內有赤松黃大仙祠得名。截至2016年中，黃大仙區人口為425,235人。黃大仙區亦是全香港唯一沒有海岸線的區份；其東面以飛鵝山、象山與西貢區為界，以清水灣道與觀塘區為界，西面則沿聯合道（東頭邨道與竹園道之間）、竹園道（廣播道、聯合道與橫跨龍翔道天橋之間）與九龍城區的九龍塘、九龍城為界，南接太子道東、東頭村道（東正道與聯合道之間）、東正道與九龍城區啟德和九龍城為界，北以沙田坳道（法藏寺以北大約750米至飛鵝山道之間一段沙田坳道屬沙田區，道路以南屬黃大仙區）、竹園北邨、翠竹花園以北獅子山（獅子山山頂屬沙田區，山頂以南屬黃大仙區）與沙田區為界。.
茶果嶺
茶果嶺（Cha Kwo Ling），亦作茶菓嶺，是香港九龍東部的一個山丘，位於觀塘區油塘附近。此外，茶果嶺亦包括大型屋苑麗港城，和東區海底隧道九龍入口及收費廣場的所在地，而麗港城的 36、37、38座、麗港南街和國際幼稚園所在之地，是禮頓建築把茶果嶺山丘移去後才動土興建。.
都會公園 (香港)
都會公園（英文：Metro Park）是香港《啟德發展計劃》終階段的項目之一，為在九龍九龍城區啟德發展區前啟德機場西南部興建的一座大型公園，佔地24.5公頃，於2021年落成後將會取代大埔海濱公園成為香港面積最大的公園。 都會公園的定位為東九龍的中央公園，因此將會參考有「香港島中央公園」之稱的維多利亞公園，設有更為多種類的康樂及休憩設施。都會公園的沿海部份則設計為海濱長廊，使到公眾能夠接近維多利亞港。都會公園亦會設有林蔭大道，連接九龍城。.
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赤鱲角
赤鱲角（鱲，粵音讀蠟，laap6；漢語拼音為liè；Chek Lap Kok）是香港西部海域的島嶼，位於大嶼山東涌以北，面積達13.81平方公里，是香港境內第三大島嶼，是香港國際機場的所在地，同樣更是民航處及香港機場管理局總部所在地（因兩者總部曾設於金鐘及灣仔區）。 赤鱲角島原是位於大嶼山北岸的多山小島，面積只有2.8平方公里；於石器時代已有人定居，並於十六世紀初命名為赤鱲洲。該島名由來，相傳是由於該島黃土處處，植物稀疏，似人體赤露上身，廣州話俗稱「打赤肋」。「赤肋」與「赤鱲」粵音相近，因而得名。另一說則認為其島的漁民能捕捉到許多赤鱲（魚類），或形似赤鱲而得名。赤鱲角原有香港獨有蛙類品種——盧文氏樹蛙，在興建新機場前送往南丫島棲息；而赤鱲角從前有赤鱲角村，現在已經遷移至東涌，名為赤鱲角新村。 赤鱲角歷史悠久，文物十分豐富，據考古資料顯示，早在六千年前的新石器時代中期，已有先民在島上活動；歷經新石器時代晚期、青銅器時代、漢代、唐代、宋代、元代、清代，以至九十年代初，一直有人在島上聚居。 島上曾發現新石器時代先民遺物，也曾出土過唐代灰窰。元朝時期，赤鱲角一帶亦可能有冶'''鐵'''工業。於赤鱲角蝦螺灣，曾被發現元朝時期的鑄爐十三座。早在七十年代末期，考古人員已在島上進行考古調查和試掘，到一九九零年，由於要在赤鱲角興建新機場，於是便進行全面性的發掘工作。出土大量的考古遺物，為研究該島的歷史提供寶貴的資料。 興建新機場時，赤鱲角大部分土地被夷平，剩下東南面過路灣旁的觀景山和白沙咀；經過填海壙充後，成為香港國際機場的所在地。另外，赤鱲角西南方的欖洲於填海時，與赤鱲角連體。.
赵昺
宋帝昺趙昺（音：ㄅㄧㄥˇ、同丙）（），宋朝末代皇帝（南宋第九位，1278年5月10日—1279年3月19日在位）在位313天，得年7岁。宋朝第十五位皇帝宋度宗趙禥的七子，母俞修容。前任皇帝宋端宗趙昰的異母弟。先後封為永國公、信王、廣王等。.
藍田 (香港)
藍田（Lam Tin）是香港九龍東觀塘區的一個地方，原是當地一座山丘之名，前稱咸田，原因是這地靠近海邊，未能種植一般淡水植物而改種「咸禾」。由於「咸田」予人以另一個不良印象，即謂彼等居於貧瘠之區，所以由1970年9月起改名為藍田，取「藍田生玉」之意。在《漢書·地理志》中有一句：「藍田山出美玉」。後來隨着當地填海進行都市發展，從山上到新填海部分都被稱爲「藍田」。 藍田是觀塘的公屋區之一，1960年代末香港政府在藍田山上興建了公屋藍田邨，自此藍田便成為藍田邨的代名詞。藍田邨在1990年代也與觀塘其他公屋一樣需要重建，但其發展卻一直都比觀塘其他地區好，像1989年地鐵藍田站正式啟用便是一例。藍田亦有數個大型購物商場。.
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鑽石山
鑽石山（Diamond Hill）是香港九龍的山峰之一，其附近開發區、平地和住宅區也稱作鑽石山。鑽石山位於黃大仙以東，慈雲山以南，上元嶺以西，大磡以北，主要是一個中產階層住宅區。同時已經開始的地鐵沙中線，鑽石山是一個重要中轉站。.
鑽石山站
鑽石山站（Diamond Hill Station）是港鐵觀塘綫的鐵路車站，位於黃大仙區鑽石山龍翔道、大磡道的地下。1979年10月1日啟用。車站以黑色為主要色調，並以銀色反光石塊點綴，代表鑽石。此站日後會成為屯馬綫及觀塘綫的轉車站，月台位於前大磡村地下。.
葵涌
葵涌（Kwai Chung）在香港新界西南，亦是荃灣新市鎮的一部份，位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。葵涌可以再細分為--、--及--，住宅主要集中在上葵--及下葵--，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工業區則主要集中在中葵--一帶。 葵涌一直是香港的工商業重鎮，有大量公司在此設立辦事處，同時亦有不少公共屋邨及居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭。.
金鐘站
金鐘站（Admiralty Station）是港鐵荃灣綫、港島綫的跨月台轉車站，同時為南港島綫的下行終點站，位於香港中西區金鐘夏慤道、海富中心、德立街及夏慤花園地底，於1980年2月12日啟用。車站擴建後的垂直距離深入地底43米，代替鰂魚涌站（深42米）成為全香港第三深的車站，僅次於香港大學站（深100米）及西營盤站（深80米）。 金鐘站除了是荃灣綫、港島綫及南港島綫的重要轉車站外，未來更是港鐵東鐵綫的終點站，將與中環站—香港站同為大型四綫轉車站，亦將會成為單一大型四綫交匯轉車站。 另外，北港島綫現已落實興建，計劃於2021年動工，金鐘站會利用原有橫跨夏慤道的行人天橋或興建行人隧道連接添馬站，建成後將與添馬站一起超越中環站—香港站成為香港最大的「六綫交匯」轉車站組合。.
長江實業
長江實業（集團）有限公司，簡稱長實（前聯交所上市代碼：0001），為長江集團的旗艦企業，創辦人為李嘉誠。其與母公司和記黃埔常被合稱為「長和系」，現時為長江和記實業有限公司附屬公司。 長實源自於李嘉誠在1950年創立的長江工業有限公司，隨後發展成為一間具有主導地位的香港物業發展公司，於1972年11月1日在香港交易所上市。長實當時是一間地產發展及策略性投資公司，為香港規模最大的地產發展商之一，在香港擁有一系列的住宅及工商物業。在香港的每12個私人住宅單位中，就有一個由長實發展。同時，長實亦積極投資及營運於新的領域，包括生命科技及其他業務。 2015年1月9日，長和系重組長實集團及和黃集團之業務，並創立兩間新的上市公司，分別為長江和記實業（長和）及長江實業地產（長地），前者會接手兩個集團所有非房地產業務，包括港口及相關服務、電訊、零售、基建、能源及動產租賃業務。而後者則合併兩個集團的房地產業務。 長實股份將於2015年3月10日下午4時起終止買賣，3月18日上午9時起撤銷主板上市。而長實股東換取的長和股份將於3月18日開始於主板買賣。 長實地產集團截至2014年12月底止資產淨值達990.71億元，和黃房地產集團同期資產淨值達1,171.92億元，集團合供備考的資產淨值達2,265.86億元。.
長沙灣
長沙灣（Cheung Sha Wan）是香港一個海灣，位於九龍半島西北部，行政上屬深水埗區。.
酒店
酒店，又稱旅店，是提供安全、舒適，令利用者得到短期的休息或睡眠空間之商业机构。現在的飯店，除主要為遊客提供住宿服務外，亦提供生活的服务及设施（寢前服務）、餐饮、游戏、娛樂、购物、商務中心、宴會及會議等设施。 与餐馆类似，最早的旅舍存在于各地古代政府建立的驿站体系中。.
艺术
艺术（Ars；法語、Art；西班牙語、Arte；Kunst）指憑藉技巧、意願、想象力、經驗等綜合人為因素的融合與平衡，以創作隱含美學的器物、環境、影像、動作或聲音的表達模式，以指和他人分享美的感覺或有深意的情感與意識的人類用以表達既有感知且將個人或群體體驗沉澱與展現的過程。.
雍雅軒
雍雅軒（又稱作都會天峯，英文同為The Apex），興建期間被稱為「漾澄軒（Golden Horizon）」，是長實集團一個位於香港新界葵涌和宜合道33號的私人住宅樓盤，已於2007年7月完成興建及入伙。.
電視城
電視城，又稱無綫電視城、清水灣電視城及邵氏片場（TV City、Shaw Studio），曾經為電視廣播有限公司及旗下部份公司的第二代總部，鄰近香港科技大學，於1988年租用電視企業和邵氏兄弟(香港)位於新界西貢區清水灣半島大埔仔的用地而建立。後來電視城不敷應用，無綫總部於2003年遷往將軍澳電視廣播城，現時電視城由Clear Water Bay Land Company Limited（復星國際全資附屬公司）全資擁有。.
電視廣告
電視廣告，又名TVC廣告，是一種經由電視傳播的廣告形式，通常用來宣傳商品、服務、組織、概念等。大部份的電視廣告是由外面的廣告公司協同廣告製片公司所製作，並且向電視台購買播放時數。 電視廣告發展至今天，其長度從數秒至數分鐘皆有（也有長達10分鐘的廣告雜誌，以及長達整個節目時段的「資訊型廣告」）。各式各樣的產品皆能經由電視廣告進行宣傳，從家用清潔劑、農產品、服務，甚至到政治活動都有。在美國，電視廣告對社會大眾的影響力之大，候選人被認為若不能推出一支好的電視廣告，將難以在選舉中獲得勝利。 在日本，電視廣告被稱為「CM」，是「commercial message」（コマーシャルメッセージ）的簡稱，原本是指「商業用的訊息」，並沒有特別限定是在電視上播出的。但在電視和廣播的普及之下，漸漸成為電視廣告的專用名詞。而廣義的「CM」則是包含電視、電影、網路上的廣告影片，需要區別的時候，則改稱「CF」（commercial film）。 電視廣告的英文在美國為「television commercial」，而在英國則為「advert」。.
電視廣播城
電視廣播城，又稱無綫電視城、將軍澳電視廣播城（TVB City）位於香港新界將軍澳大赤沙將軍澳工業邨駿才街77號地段，毗鄰邵氏影城，現為電視廣播有限公司及旗下部份公司的總部所在。電視廣播城是香港科技園公司最大的租客，佔用土地面積超過93,000平方米，無綫更是首間進駐該處的服務行業機構。 電視廣播城早於1998年便開始籌劃興建，以取代舊有位於清水灣、不敷應用的電視城。2000年3月8日，電視廣播城舉行動土儀式。2002年8月8日，第一間戲劇錄影廠啟用，同時戲劇錄影廠大樓的5間戲劇錄影廠正式運作。2003年4月起，位於綜藝錄影廠大樓的10個綜藝錄影廠陸續啟用，及至2003年9月21日新聞及資訊部全面搬入電視廣播城，整個工程歷時3年多。2003年10月12日，電視廣播城正式啟用，而無綫電視就於當日下午4時30分舉行開幕儀式。.
電視廣播有限公司
電視廣播有限公司（Television Broadcasts Limited，英文縮寫為「TVB」），創立於1967年11月19日，由邵逸夫、利孝和、祈德尊等人創辦，是香港首間商营無線電視台，也是目前香港四家免費電視台之一。 因為電視廣播有限公司是香港首個投得無線電視牌照的電視台，而且從1967年至1973年間是香港唯一一家無線電視台，所以香港人時至今日亦普遍稱呼該公司為「無綫電視」或「無綫」。由於無綫的收視曾經長期拋離已經轉型為網絡電視的亞洲電視，故此坊間亦有大台之稱，亦因其RGB三色標誌而常被戲稱為三色台。.
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通菜街
通菜街（英文：Tung Choi Street）是香港油尖旺區的一條著名道路，位於旺角彌敦道之東，北至界限街，南至登打士街。現時這條街道是香港著名的購物區之一，全長1260米。.
陶
陶可以指：.
MegaBox
MegaBox是香港的一座大型購物商場，位於九龍灣宏照道38號企業廣場五期，樓高20層，面積達110萬平方呎，設計、中國建築國際承建，於2007年6月1日正式開幕，是觀塘區最大型購物商場。當中的大型商戶主要為宜家家居及AEON百貨。商場租戶組合中，以家居用品、餐飲、娛樂及百貨為主。.
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採石山
採石山（Quarry Hill），又稱石山（Shek Shan），是香港九龍何文田以東的一個山丘，即現時何文田上配水庫和何文田邨一帶，採石山早年可能曾有石礦場而得其名，目前亦能看見山體有被削過的痕跡。採石山一帶現已發展成住宅區，多被視為何文田的一部分，山體僅剩的部分因在啟德機場仍然運作的年代曾設置一座在晚上發出紅光的航空燈塔，故俗稱為紅燈山（Red Light Hill）；同時因該處山體的內部挖建了一個配水庫，故又被稱爲水塘山（Shui Tong Shan或Reservoir Hill）；而因該剩餘山體東面的谷地名爲靠背壟，故又有人稱該山爲靠背壟山（Kau Pui Lung Shan）。 1950年代，香港政府於採石山以東一帶設置徙置區，並以採石山之名命名為「石山平房區」（Shek Shan Resettlement Area），該平房區於1970年代重建為現今之樂民新村。.
李鄭屋漢墓博物館
李鄭屋漢墓博物館（英文：Lee Cheng Uk Han Tomb Museum）位於香港九龍長沙灣東京街41號，是香港歷史博物館五間分館之一，由康樂及文化事務署管理，當中的建築屬於香港法定古蹟。.
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東官郡
东官郡，中国古代的郡。辖区包括今广东省东部和福建省部分地区。 东晋咸和六年（331年），晋成帝将南海郡一分为二，分出东官郡，郡治在目前深圳市南山区南头古城，管辖八县：宝安县、安怀县、兴宁县、海丰县、海阳县、绥安县、海宁县、潮阳县。於舊司鹽都尉壘的基礎上加築郡城，原司鹽都尉何志轉職為第一任東官郡太守。义熙九年（413年），东官郡东部的海阳县、绥安县、海宁县、潮阳县及從海阳割出的义招县等五县分为义安郡。南朝梁天监二年（503年），东官郡东部分出梁化郡，治所怀安县在今广东省惠州市惠东县梁化镇境内，辖怀安、欣乐两县。天监六年（507年），东官郡改为东莞郡。 南陈祯明二年（588年），复改东莞郡为东官郡。隋朝开皇十年（590年），合并梁化郡、义安郡、始兴郡、东官郡置循州。.
東山 (香港)
東山之北邊衛奕信徑之飛鵝山道部份設有地圖、涼亭與郊遊設施，沿飛鵝山道向西行走可前往飛鵝山涼亭，該處為麥理浩徑第五段與衛奕信徑之交界匯合前往沙田坳道之共同路段；該處亦係沙田坳道、飛鵝山道、扎山道三條單程路之交匯處，只可沿扎山道落彩雲邨。 Category:香港山峰 Category:黃大仙 Category:沙田區 Category:馬鞍山 (香港) Category:西貢區.
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東華三院文物館
東華三院文物館（Tung Wah Museum）位於香港九龍窩打老道25號廣華醫院內，是介紹東華三院發展歷程的博物館，為香港法定古蹟之一。.
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東鐵綫
東鐵綫（East Rail Line，簡稱：EAL，前稱九廣東鐵，KCR East Rail）是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線，由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間，香港方面稱此路線為九廣鐵路－英段（Kowloon-Canton Railway British Section，縮寫：KCRBS），1911年至1949年期間，中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站，全長約41.5公里；而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.
樂富
樂富（Lok Fu）位於香港九龍北部，原名「老虎岩」（Lo Fu Ngam），區域行政上屬於黃大仙區，樂富公園同屬樂富一部分，但在十八區分區中該公園被劃入九龍城區範圍。樂富位於獅子山山腳，即九龍城以北、橫頭磡以南、九龍仔以東。全區以樂富邨為中心。.
汉朝
汉朝（前202年－220年）是中国历史上继秦朝后出现的朝代，在中國歷史上極具有代表性，扮演承先啟後的重要關鍵地位。漢朝分为两个历史时期，西汉（前202年－9年）與东汉（25年－220年），中間王莽篡漢建立新朝（9年－23年）與西漢更始帝時期（23年－25年），西漢與東漢合称兩汉，還有蜀漢；亦有以东汉与西汉的首都代指，合称两京。西汉为汉高帝刘邦所建立，建都长安；东汉为汉光武帝刘秀所建立，建都雒陽。 汉朝是中國歷史上空前强大的帝国，创造了灿烂辉煌的文明，與公元前一世紀興起於歐洲的羅馬帝國東、西遙相並立。後世多將汉朝和約略同时期在歐洲的羅馬帝國並列为当时世界上最先进及文明的強大帝國罗兹·墨菲（黄磷 译），《亚洲史》（第四版），海南出版社，三环出版社，2004年10月，141-154 ISBN 978-7-80700-092-1。在汉武帝期间，汉朝陸續地收復秦朝时失去的今广东、广西、贵州、云南及宁夏地區，又開疆拓土，在河西走廊，即今甘肃處建立郡县。西汉后期，其疆域除了西藏、東四盟、吉林、黑龍江、青海大部分及蒙古國外，基本上包含現今长城以南、包括遼寧在內的中国疆域。 漢疆域最鼎盛时期，正北至五原郡、朔方郡（今內蒙古包头及巴彦淖尔一带），南至日南郡（今越南广平省），东至临屯郡（今朝鲜江原道一带），西至葱岭（今帕米尔高原），面积廣达600万平方公里。在统治期间，从前58年起的呼韓邪單于至10年的烏珠留若鞮單于，匈奴一度成为汉朝内藩。至公元元年，全国人口约6000万，佔当时世界人口28%，此时印度次大陆人口为4600万，欧洲人口为3500万，北非人口为1400万。 汉朝進一步奠定了汉民族（华夏族）的民族文化，西汉所尊崇的儒家文化成為当时和日后的中原王朝以及東亞地區的社會主流文化。在后世，漢人成为中國人的自稱，而華夏族逐漸被稱為汉族，華夏文字亦被定名為汉字。汉朝被认为是中国历史上最强盛的朝代之一，其文治武功空前，影响巨大，至西晋时依旧有义阳蛮张昌，匈奴人刘渊，刘芒荡以汉朝名号造反，直至唐代， “卯金刀”、“刘举”、“刘氏当王”、“刘氏主吉”、“伐武者刘”等一系列宣扬刘氏复兴的金刀之谶都络绎不绝。人们经常把汉朝和之后的唐朝并称汉唐，并以之为中国朝代的代表。 汉朝最早使用年号，建元为首個年号，但实际使用的第一个年号是元鼎，之前的年号系追认。汉初根据五德終始說，定正朔为水德，汉武帝时，又改正朔为土德，直到王莽簒政建立新朝，方--采用劉向和刘歆父子的说法，认为汉属于火德。汉光武帝光复汉室之后，正式承认这一说法，从此确立东汉正朔为火德，东汉及以后的史书如《汉书》及《三國志》等皆采用这种说法，因此汉代亦被称为「炎汉」。又因汉朝皇帝姓刘而称「刘汉」。.
油塘
油塘（Yau Tong）位於香港九龍觀塘區東南的地區，鯉魚門以西北。現在，油塘北部以公屋和居屋住宅為主，南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區，但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村，已有150年歷史，油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.
油尖旺區
油尖旺區（Yau Tsim Mong District）是香港十八區之一，位處九龍半島西南部。根據2016年中的人口統計，油尖旺區的人口有342,970人。油尖旺區是香港十八區中面積最小的一個。.
油麻地
油麻地（Yau Ma Tei），本名油蔴地，是位於香港九龍西部的地區，行政上屬於油尖旺區，其傳統範圍北至登打士街與旺角分界，南至柯士甸道接尖沙咀和佐敦。而區內的廣華醫院亦是中華民國前總統馬英九的出生地。.
油柑頭
油柑頭（Yau Kom Tau）是香港新界荃灣區的一個地方，位於荃灣西約／柴灣角與汀九之間。油柑頭昔日長有很多油甘子（即餘甘子），因而得名。.
沙田至中環綫
沙田至中環綫（簡稱沙中綫，Shatin to Central Link，縮寫SCL）是香港鐵路有限公司（港鐵公司）正在興建的鐵路擴展項目，港鐵公司宣傳將之稱為「鐵路2.0」的一部分。 沙中綫原來計劃路綫是由沙田直達中環，但現在拆分為「沙田至紅磡段」及「紅磡至中環段」兩部份：.
消费
消费，有时俗称花钱、买东西等，是人類社會特有，指人類通過貨幣購買有形或無形商品或服務，並從中得到個人慾望滿足。人類消費活動或許是心血來潮（例如人們路過餐廳，挑起食慾），也可能對某些消費習以為常（例如一些家庭每天都買報紙），然而消費或者購買牽涉到非常複雜的決策過程，消費者根據他的收入、個人喜好、社會習俗、甚至身邊朋友、家人購買行為對消費者本人產生影響。有些消费本身也是带有“不可避免”性质的，例如购买食物解决温饱问题；有些消费则具有可选性，例如购买金银首饰和私人汽车。如果被購買的是昂貴貨品，還會驅使消費者作出貨品和替代品之間的比較，才會出現消費的行為。.
深水埗
深水埗（Sham Shui Po）是香港十八區的深水埗區之主要部分，位於九龍半島西北部，有着悠久的歷史。當中「埗」、「埔」、「埠」三字相通，皆有碼碩的意思，由此可知深水埗過去是繁忙的深水碼頭。 深水埗包括深水埗區原有臨近海傍的一部分，大致上以大埔道、界限街和欽州街為界，七八十年代以通州街為海岸綫，其後因應填海工程而成為現今模樣。欽州街至東京街則為深水埗與長沙灣的過渡地帶，故此深水埗區議會的長沙灣選區大部份屬於深水埗範團。深水埗人口密度非常高，區內有業主經營劏房、棺材房以至籠屋，部分居所生活環境惡劣。深水埗與又一村、石硤尾、長沙灣、荔枝角、昂船洲等地在行政區劃上同屬深水埗區，而這些地區沒有明顯分界而且互相交接，加上興建地鐵荃灣綫時，深水埗區的車站沒有按照其所在地的地名進行命名，區內設施亦有類似情況，因此市民經常出現混淆，將深水埗區內非深水埗的地方誤作深水埗的一部分。 現今深水埗已經成為九龍西北部的核心區，商業活動發達，並已經成為電子產品、潮流玩意、服裝配飾、古玩玉石等多方面商品集中地，每天車水馬龍、熙來攘往。而深水埗西填海區深旺道一帶亦陸續發展高密度的住宅區，區內亦有零星的重建項目，改變外界對深水埗集中着傳統唐樓的印象。.
深水埗區
深水埗區（Sham Shui Po District）是香港十八行政區之一，位處九龍西北。北面以琵琶山、尖山（以尖山隧道九龍出入口）和筆架山與沙田區為界，南以界限街與油尖旺區為界，西面以昂船洲新填海區及西北面以呈祥道和荔景山路與葵青區為界、東面以港鐵東鐵綫路軌與九龍城區接壤。根據2016年中期人口統計，深水埗區的人口有405,869人，面積約948公頃。.
清朝
清朝（1616年2月17日、1636年5月15日或1644年6月5日－1912年2月12日），正式國号為大清（a），對外使用大清国、大清帝國、中國、中華大清國等名稱，是中国历史上由滿人建立的一個朝代、也是最后一个專制王朝，统治者为建州女真的爱新觉罗氏。 满人源自建州女真，在今中国东北地区為建州卫。建州卫是明朝在东北设立的一个卫所，一个邊防的行政单位，曾隶属于奴儿干都司管辖。1616年，女真族人努尔哈赤在今中国东北地区建国称汗，建立後金，定都赫图阿拉，又稱為兴京（今辽宁新宾）。1636年，努尔哈赤的繼承者皇太极在盛京（今瀋陽）称帝，定国号为「大清」，當時其領土僅止於滿洲地區，但已對退守長城以南的明朝造成重大威脅。1644年，大顺国李自成率军攻陷北京，明朝灭亡。同年，清军藉口協助吳三桂部等原明朝軍隊對抗李自成而進入山海关内，隨後違反約定攻佔北京盤據不走，全面展開對中原的入侵行動，同時遷都北京。从清军入关到其后的数十年时间内，清朝陆续消灭華北殘餘明朝勢力、李自成的大順军、張獻忠的大西國、南明和明鄭等势力，统一中国全境。歷經康熙、雍正及乾隆三帝，清朝的綜合國力及經濟文化逐步得到恢復和發展，统治着辽阔的領土及藩屬國，史稱康雍乾盛世，是清朝發展的高峰時期，有歷史學者認為該时期也是中國歷史上最輝煌的時期之一。有學者認為，因為清廷推行文字獄與“首崇满洲”政策故康乾盛世不屬於文化意義上的盛世，而梁啟超認為清代學術在中國學術史上價值極大，清代輯佚學的發展亦修復不少在古代已失傳的文獻著作。清代文人崇實學、重證據以及注重考辨和考據精神亦在推動漢學的發展方面發揮重要作用。 鴉片戰爭開啟中國近代歷史，使中國由東亞的中心變成列強環伺的國家。西方列強迫使清廷簽訂不平等條約，以武力獲得在華利益。清朝在抵抗外侮與內憂的同時，也一直處於改革派與守舊派拉鋸的局面。在列强入侵的同时西方科學與文化亦引入中國，讓清朝發起一連串的改革與革命，如自強運動，促使中國文化的成長與革新。然而甲午戰爭的失敗使改革的努力受到沉重打击，并使列強劃分勢力範圍。而維新運動隨守舊派抵制而告終。在義和團排外失敗、引來八國聯軍後，清廷也推動清末新政，虽取得一些成效，但部分內容讓许多立憲派知識分子失望，轉而支持革命。1911年辛亥革命爆發，1912年1月1日中華民國在南京正式成立，同年宣統帝（溥儀）於2月12日宣布退位，清朝正式滅亡。清朝從後金時期算起，共經歷12位皇帝，13个年号（包含太祖的天命和太宗的天聰），國祚長296年，又有滿清十三皇朝之稱；自1644年入主中原，建立清朝以來則有10帝，歷時268年。 清朝政治制度基本上沿襲明朝，但是比明朝独裁，其最高決策單位隨皇帝的授權而變動，例如軍機處、總理衙門等，除提升行政效率外，也使皇帝能充分掌權，認為清朝在专制主义集权上达到了中国历史上的顶峰，政权上始终要袒护满人，政治上制度的意义很少，而法术的意义很多。認历代中國王朝包括明朝社會特别鼓励大眾公开发言，只有清朝才不允许民间有公开发言权，沒有“言论自由”、“结社自由”和“出版自由”。然而徐復觀批評錢穆對歷代專制下的暴行視而不見，以及把中國「歷史中成千上萬的殘酷地帝王專制的實例置之不顧」。學者孟昭信指出，康熙二十年內閣新成員當中有兩名滿人和四名漢人，清延亦重點選拔升遷較快的漢族士大夫，這些士大夫同時是內閣的候補成員。另外，學者孔定芳也指出，清政府也容許有「反清」思想的學者嚴繩孫任命擔任官職，在任職一段時間後，嚴繩孫放棄「反清」思想，後來從原本「不享無妄之福」到「九死從今總負恩」，甚至把康熙帝視為恩人。清朝中期文字獄興盛，若有疑似反清復明的運動與散播被認為不利皇帝的消息，往往會引來冤獄，牽連多人受害。軍事方面原先以旗人的八旗軍為精銳，龐大的綠營為輔，後來以綠營和地方團練如湘軍、淮軍為支柱。清朝領土极盛时可達1310万平方公里，清末時期也維持1130萬平方公里。政治穩定、廣泛種植新作物與賦稅制度的改變，使得中國人口最後突破以往的平均值，達到四億左右。國內與國外的貿易提升，帶動經濟農業與手工業的發展。.
潮流
潮流可以指：.
澳門
澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.
會展站
會展站（Exhibition Centre Station）是港鐵正在興建的鐵路站，將會交匯東鐵綫的過海延綫（南北走廊）部分和北港島綫（將軍澳綫西延部分），位於香港灣仔區原灣仔碼頭公共運輸交匯處地底（立法會CB(1)2058/06-07(01)號文件），2007年7月16日，運輸及房屋局，鄰近香港會議展覽中心，將會服務香港島灣仔北部一帶。.
明朝
明朝（1368年1月23日－1644年4月25日）是中國歷史上最後一個由漢人建立的大一统王朝，歷經十二世、十六位皇帝，國祚二百七十六年。 元末年间政治腐败，天灾不断，民不聊生，爆发农民起义，朱元璋加入红巾军中乘势崛起，1364年朱元璋称吴王，建立西吴。1368年，在扫灭陈友谅、張士誠和方国珍等群雄勢力后，于当年农历正月初四日朱元璋登基称帝，国号大明，并定都應天府（今南京市），其轄區稱為京師，由因皇室姓朱，因此又稱朱明。後以「驅逐胡虜，恢復中華」為號召北伐中原，结束蒙元在中国的统治，丢失四百年的燕云十六州也被收回，最終消滅張士誠和方國珍等各地勢力，统一天下。明初天下大定，经过朱元璋的休养生息，社会经济得以恢复和发展，国力迅速恢复，史称洪武之治。朱元璋去世后，其孙朱允炆即位，但是在靖难之役中败于驻守燕京的朱元璋第四子朱棣。朱棣登基后遷都至順天府（今北京市），北平布政司升為京師，原京師改稱南京。至成祖朱棣时期，开疆拓土，又派遣鄭和七下西洋，国势达到顶峰，史称永乐盛世。其後的仁宗和宣宗时期仍然处于兴盛时期，史称仁宣之治。英宗和代宗時期，遭遇土木之变，国力中衰，经于谦等人抗敌，最终解除国家危机。宪宗和孝宗相继与民休息，孝宗力行节俭，减免税赋，百姓安居乐业，史称弘治中兴。武宗时期还爆发了南巡之争和寧王之亂。世宗即位后，引发大礼议之争，清除宦官和权臣势力后总揽朝纲，实现嘉靖中兴，并于屯门海战与西草湾之战中击退葡萄牙殖民侵略，任用胡宗宪和俞大猷等将领平定东南沿海的倭患。世宗驾崩后经过隆庆新政和嘉隆万大改革国力得到恢复，神宗前期任用张居正，推行万历新政，国家收入大增，商品经济空前繁荣、科学巨匠迭出、社会风尚呈现出活泼开放的新鲜气息，史称万历中兴。后经过万历三大征平定内忧外患，粉碎丰臣秀吉攻占朝鮮进而入明的計劃，然而因為国本之争，皇帝逐渐疏于朝政，史稱萬曆怠政，同时东林党争也带来了晚明的政治混乱。萬曆一朝成為明朝由盛轉衰的轉折期光宗继位不久因红丸案暴毙，熹宗继承大统改元天启，天启年间魏忠贤阉党祸乱朝纲，至明思宗即位後铲除阉党。然而因東林黨治國導致政治腐败以及连年天灾，导致国力衰退，最终爆发大规模民变。1644年，李自成所建立的大順军攻破北京，思宗自缢於煤山，明朝灭亡。隨後吴三桂倒戈相向，满清入主中原。明朝宗室立江南地区建立南明诸政权，被清朝統治者以「为君父报仇」为名各个歼灭，又击败各地农民军，直到1683年清朝攻占奉大明正朔的明郑台湾方止。 明代的核心領土囊括汉地，东北到外興安嶺及黑龍江流域，後縮為遼河流域；初年北達戈壁沙漠一帶，後改為今長城；西北至新疆哈密，後改為嘉峪關；西南临孟加拉湾，后折回约今云南境；曾經在今中国东北、新疆東部及西藏等地設有羈縻機構。不過，明朝是否實際統治了西藏國際上存在一定的爭議。明成祖時期曾短暫征服及統治安南，永乐二十二年（1424年），明朝国土面积达到极盛，在东南亚设置旧港宣慰司等行政机构，加强对东南洋一带的管理。 明代商品经济繁荣，出现商业集镇，而手工业及文化艺术呈现世俗化趋势。根據《明实录》所载的人口峰值于成化十五年（1479年）达七千余万人，不过许多学者考虑到当时存在大量隐匿户口，故认为明朝人口峰值实际上逾亿，还有学者认为晚明人口峰值接近2亿。这一时期，其GDP总量所占的世界比列在中国古代史上也是最高的，1600年明朝GDP总量为960亿美元，占世界经济总量的29.2%，晚明中国人均GDP在600美元。 明朝政治中央废除丞相，六部直接对皇帝负责，后来设置内阁；地方上由承宣布政使司、提刑按察使司、都指挥使司分掌权力，加强地方管理。仁宗、宣宗之后，文官治国的思想逐渐浓厚，行政权向内阁和六部转移。同时还设有都察院等监察机构，為加強對全國臣民的監視，明太祖設立特務機構錦衣衛，明成祖設立東廠，明憲宗再設西廠（後取消），明武宗又設內廠（後取消），合稱「廠衛」。但到了后期出现了皇帝怠政，宦官行使大權的陋習，但决策权始终集中在皇帝手里，不是全由皇帝独断独行。有许多事还必须经过经廷推、廷议、廷鞫的，同时还有能将原旨退还的给事中，另到了明代中晚期文官集團的集體意見足以與皇帝抗衡，在遇到事情決斷兩相僵持不下時，也容易產生一種類似於「憲法危機」的情況，因此「名義上他是天子，實際上他受制於廷臣。」。但明朝皇權受制於廷臣主要是基於道德上而非法理上，因為明朝當時風氣普遍注重名節，受儒家教育的皇帝往往要避免受到「昏君」之名。皇帝隨時可以任意動用皇權，例如明世宗「大禮議」事件最後以廷杖朝臣多人的方式結束。 有学者认为明代是继汉唐之后的黄金时期。清代張廷玉等修的官修《明史》评价明朝为「治隆唐宋」、「遠邁漢唐」。.
昂船洲
昂船洲（Stonecutters Island，亦有寫作Stonecutter's Island，亦作Ngong Shuen Chau），曾稱盎船洲及向島，位於香港境內，原為位於九龍半島西面的島嶼，經填海後已連陸。昂船洲的地形原本像一條翻轉的船，故稱昂（仰）船洲。 1990年代，香港政府在西九龍進行大規模的填海工程，1995年峻工的該期西九龍填海工程中，昂船洲最終與葵涌和長沙灣連成一起，從而成為九龍半島一部份。現時，昂船洲北部發展為葵涌八號貨櫃碼頭；東面是住宅區，還建有昂船洲污水處理廠，西九龍公路貫穿該處；南面則是中国人民解放军驻香港部队軍營。昂船洲本身屬深水埗區，但在軍營以西的填海區（包括昂船洲大橋）及北部貨櫃碼頭部分則屬於葵青區。.
新九龍
新九龍（英文：New Kowloon）位於香港特別行政區境內，在香港殖民地時期是香港四大組成部分（香港島、九龍、新九龍、新界）之一，指界限街以北至獅子山之南的土地，包括現時觀塘區、黃大仙區、界限街以北的九龍城區（即九龍城、九龍塘、啟德等地）和深水埗區（但不包括昂船洲）。 新九龍原屬新界的一部份，中國清朝政府在1898年按《展拓香港界址專條》將其租借給英國，為期99年。由於原九龍（界限街以南的九龍半島）面積太小，政府又有需求去開拓市區用地，於是在1937年起將界限街以北至獅子山之南這些原屬新界的平坦土地，劃作「新九龍」以作市區用地發展。由於這些土地與界限街以南的「舊九龍」有別，所以稱之為「新九龍」。由於當時新九龍的土地是英國向中國「租借」，所以新九龍樓宇的業主都需要向香港政府交地租，反之原九龍及香港島只需繳付極低的象徵式地稅。 最初，新九龍由東至西分為九龍城、九龍塘、深水埗及荔枝角四區。自1968年5月起，新九龍與「舊九龍」、香港島重新分為十區，新九龍開始與舊九龍融合。一般市民在生活中都不會刻意區分，但一些教科書仍會教授兩者分別。 1984年《中英聯合聲明》落實，香港島和九龍確定會和新九龍、新界一起歸還中國，「新九龍」一詞開始消失。到現在新舊九龍一般都統稱為「九龍」，但差餉物業估價署／政府地政總署須收取新九龍土地的地租，舊九龍及香港島土地的地稅，故土地契約中仍有「九龍」和「新九龍」之分。而且根據《香港法例》第1章釋義及通則條例附表5，新界的定義仍包括新九龍。 直到現在，由於九龍半島已經過不斷的填海工程，以致根據1937年的海岸線所劃出的新九龍地域不能覆蓋所有原屬新九龍的地區，如九龍灣一帶的原海岸線已變成市中心，現時的海邊卻不屬新九龍範圍，但政府則無刻意更改新九龍的覆蓋範圍。 有趣的是，一座名叫新九龍廣場的商場卻在九龍內的大角咀找到，而不是在新九龍之內。.
新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
新界西選區
新界西選區（英文 New Territories West Constituency）是香港立法會選舉地區直選的五個選區之一，範圍為新界西半部地域，包括荃灣區、葵青區、屯門區、元朗區及離島區。 新界西選區總面積480.43平方公里，總人口（2011年）2,023,206人，人口密度4,211人每平方公里，是人口最多的選區。.
新鴻基地產
新鴻基地產發展有限公司（簡稱新地；，），香港註冊地產公司，於1972年8月23日以市值4億港元在香港交易所上市。經過多年發展，新鴻基地產已經成為香港最大型的地產發展公司之一，其主要核心業務為物業發展，此外亦經營其他地產相關業務，包括酒店、商場、物業管理，並且投資其他行業，包括電訊、資訊科技及基礎設施等。現任董事局主席兼董事總經理為郭炳聯。.
新都城
新都城（Metro City）是香港一個大型私人屋苑，由恆基兆業地產發展。屋苑位於新界西貢區將軍澳新市鎮寶林的市中心地帶，佔地逾642,000平方呎，背靠欣明苑和東北面的鷓鴣山，連接寶林邨和景林邨，圍繞港鐵將軍澳綫寶琳站，由多條通往商場的行人天橋連接，當中商場二期為將軍澳區內最大型購物商場。 新都城分為三期，分別是一期、二期和三期（都會豪庭），分別於1996年12月至2000年4月建成入伙，提供共6,768個住宅單位，單位建築面積由兩房兩廳500餘平方呎至三房兩廳1,000餘平方呎不等。 屋苑第一期由吳享洪建築師事務所設計；第二期由劉榮廣伍振民建築師事務所設計；第三期則由胡周黃建築師事務所設計。.
新蒲崗
新蒲崗（San Po Kong）是香港九龍黃大仙區東南部分一個地方，是指牛池灣以西、太子道東以北、啟德明渠以東、彩虹道以南的區域，名稱來源於該地原來的蒲崗村。「蒲崗」之名是「蒲田」和「山崗」的結合，分別指開村村民祖籍及該地地形，原址爲新蒲崗西北角的彩虹道遊樂場一帶。蒲崗村於1942年被侵華日軍拆毀，村民被驅散，蒲崗山被削去大部分。戰後蒲崗村舊址附近發展出新的住宅及工廠區，命名爲「新蒲崗」。 現在的新蒲崗中部是舊工廠區，也是香港主要工業區之一；隨着社會發展有一些住宅樓宇在東及西面出現。.
文化
文化是由古羅馬哲學家西塞羅首次使用拉丁文“cultura animi”定义，原意是“靈魂的培養”，由此衍生為生物在其發展过程中积累起跟自身生活相关的知识或經驗，使其适应自然或周围的環境，是一群共同生活在相同自然環境及經濟生產方式所形成的一種約定俗成潛意識的外在表現。 对“文化”有各種各樣的定义，其中之一的意義是「相互通過學習人類思想與行為的精華來達到完美」；广义的文化包括文字、語言、建筑、饮食、工具、技能、知识、习俗、艺术等。大致上可以用一個民族的生活形式來指稱它的文化。 在考古学上“文化”则指同一历史时期的遗迹、遗物的综合体。同样的工具、用具、制造技术等是同一种文化的特征。文化和文明有时在用法上混淆不清。 現今中文裡文化一詞的意思，借自於日文和製漢語中"文化"之義，其所表達的概念、集合與意涵和華夏古籍的原義相差甚遠，應避免望文生義。 網際網路成熟的發展使原先相對疏離的個人或組織可以很容易經由社群網站，建立許多新的基於價值觀、理想、觀念、商業、友誼、血緣等等非常錯綜複雜的聯繫，由此發展出特定社群意識的網路文化，這種網路文化聯繫瞬間的爆發力，對特定議題及選舉所造成的影響已經是新興不可忽視的力量。.
旺角
旺角（Mong Kok）是位於香港九龍油尖旺區北部的地區，是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達，有巴士及港鐵（東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫）直達，更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。.
悅來酒店
悅來酒店（英語：Panda Hotel，前稱九龍悅來酒店，又名熊貓酒店）是香港一座乙級高價酒店，座落於新界西荃灣荃華街3號。.
慈雲山
慈雲山（英語：Tsz Wan Shan）是位於香港九龍黃大仙區的一個以住宅區為主的發展區，位於黃大仙以北、竹園東北、龍翔道以北，中心為蒲崗村道。慈雲山在地區行政上屬於黃大仙區。.
晋朝
晋朝（265年－420年）是中國歷史的朝代之一，上承三国，下启南北朝，因晉朝皇室姓司馬，所以又稱司马晋。晋朝又分為兩個時期，即西晉（265年－316年）与東晉（317年－420年），合称“两晋”。西晋为晋武帝司马炎所建立，首都為洛陽；东晋为晋元帝司马睿所建立，首都為建康(今江蘇省南京市)。兩晉的政治體制為世族政治，政治制度由漢代的三公、九卿制向隋唐的三省六部制过渡。 晉室先祖在三国時期為曹魏世族，在高平陵之变後剷除曹氏皇親，掌握實權形成霸府政治。265年，晉王司馬炎脅迫魏元帝曹奐禪讓帝位，改國號曰「晉」，定都洛陽，是為晉武帝，史稱西晋。280年，西晋滅孫吳而統一天下，但和平稳定的局面只维持了短短十几年。晉惠帝繼位後，朝廷漸亂，領有軍權的諸候王紛紛動亂，史稱八王之乱。晉朝元氣大傷後，內遷中原的諸外民族乘機舉兵，造成五胡亂華的局面，大量百姓與世族開始南渡。316年，西晉灭亡，北方從此進入五胡十六国時期。 317年，晋室皇族司马睿於建康称帝，定都建康（即今南京），是為晋元帝，史稱东晋，据有華南地區的领土。中原的世族及百姓陸續南遷，形成華北地區的侨民和南方土著共同聚居的局面。东晋初期，王導等人採取鎮之以靜策略，穩定局勢。東晉皇權衰落，朝廷大權主要由世族掌握，由於軍權外重內輕，朝廷控制力弱，不少藩镇心懷野心，先後发生了王敦之乱、蘇峻之亂及桓温專政。雖然部分士族当权者有恢复之心，前后发动几次北伐，但是朝廷擔心野心家藉此擴張勢力，大多消極支持。383年，前秦出動舉國之師，意圖滅亡東晉。面對亡國之禍，東晉君臣一心，憑藉淝水之戰奠定胜局。谢玄等将领乘胜追击，成功的收復大批失土，致使前秦崩解，引发了北方军事和政治格局的变化。然而，东晋後期又發生朋黨相爭及桓玄作乱。平民負擔沉重，又發生孫盧之亂。譙縱亦據蜀地自立。最後刘裕崛起，平定諸亂，凭借军事力量奪得帝位，建國號「宋」，是為宋武帝，史稱刘宋，中國從此進入南北朝時期。 经济方面，东晋莊園經濟的比例比西晉更大。由於農業技術提升等因素，在僑姓世族與吳姓世族密集開發下，江南獲得全面发展而繁榮興盛，中國的經濟重心也逐漸南移，後來才有大運河的出現。此外，手工業和商业方面也有長足進步。 晉朝雖為漢末以來中國文化中衰之時期，但在哲學、文學、藝術、史學、科技等等方面也有新的發展。漢代以前，政治主權完全在華夏族，而他族則作为被統治者而同化，漢代以後，政治主權不全在華夏族，而他族或以征服華夏族者而同化，邊疆民族帶來的草原遊牧文化也融于中原文化。時天下大亂，士族文人多不以道義為重，儒學中衰。曠達之士，目擊衰亂，不甘隱避，則托為放逸，遂開清談之風。晉室之興，世亂未已，向秀之徒，益尚玄风。玄学與印度東傳之佛教交汇，中國文化逐漸转变为儒釋道融合 柳翼謀：《中國文化史》之状况。.
1881
1881（1881 Heritage）前身為水警總區總部，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀廣東道2號A，1884-1996年期間為水警總區總部，1994年成為香港法定古蹟。該建築物2000年代由長江實業改建為酒店，設有小型商場，命名為1881，2009年11月11日正式開幕。.
1995年香港立法局選舉
1995年香港立法局選舉於1995年9月17日舉行，是英屬香港最後一次立法局選舉。同時，立法局議席也是首次完全以選舉方式產生，由港督委任立法局議員的方式也宣告終結。由於英、中就香港政制問題出現爭坳，此屆立法局的任期至1997年6月30日，香港主權移交前夕為止，未能直接過渡至第一屆香港立法會。.
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