乔治市和巴生谷

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乔治市和巴生谷之间的区别

乔治市 vs. 巴生谷

乔治市（George Town；槟城福建话：『坡底』，意为市中心），为马来西亚槟城州的首府，位于槟岛东北角。槟岛是2010年马来西亚第二大城市及第一大岛城。在2010年共有708，127人。而以乔治市为中心的大槟城都会区方面则有约两百五十万人，也是全国第二大的组合城市。乔治市也是国内古老城镇之一，并在2008年7月7日正式列入联合国教科文组织世界文化遗产名录，形成了现今的古迹区。乔治市是槟城州乃至整个北马区的政治、金融、旅游、文化和高等教育中心。 乔治市是由英国东印度公司船长弗朗西斯·莱特（Francis Light）于1786年作为转口港创立，也是英国在东南亚的早期殖民地之一。乔治市在1867年和新加坡马六甲组成海峡殖民地，之后被大日本帝国占领，二战结束后大英帝国成功收回槟城，并在1957年马来亚独立前被伊丽莎白二世女王颁布为马来西亚第一个大城市，过后在70年代被剥夺城市资格并重组成为（MPPP）。在2015年，乔治市以『槟岛』的名义再次取得大城市资格。 由于全盛时期时许多不同种族及宗教的人抵达并在这里居住，使乔治市的建筑风格以殖民地和亚洲风格为主。由于其独特且无处不在的街头小吃，使乔治市获得了『马来西亚美食之都』的美誉。还有，乔治市也拥有许多重要的非物质文化遗产，如土生华人（Peranakan，为早期华人先辈与当地土著的后代）就拥有自己的建筑风格和饮食习惯。 今天，乔治市也是马来西亚最重要的医疗旅游中心，接待国内约一半的医疗游客，也有一些来自临近国家。乔治市也是数家马来西亚和国际银行在北马的金融中心。乔治市也是一个交通发达的城市，位于乔治市南部的槟城国际机场提供飞行至亚洲主要城市的航班，和槟威大桥则连接至对岸的马来西亚半岛。槟城港口将乔治市与全球200多个港口连接起来，并吸引豪华邮轮在此停靠。. 巴生谷（Lembah Klang）即巴生河流域，是馬來西亞境內的一片地理區域，由吉隆坡與環繞其周圍的雪蘭莪州屬中部各市鎮所組成。 巴生谷位于中央山脉以南的一大片广大平原，同时巴生河经由此处流入马六甲海峡，自开拓以来就是商务发展的中心地带。在最近一次的人口调查中，估计这个地区的人口约有6,500,000人，至2012年，此區域人口為790萬，是马来西亚人口最多的地区，但其主要的人口多是從其它州所移入及來自印尼的外籍劳工。.

吉隆坡

吉隆坡（英语和马来语：Kuala Lumpur，简称「隆市」或「KL」，全称「吉隆坡联邦直辖区」）是马来西亚的首都兼最大城市，一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。因许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行，因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中，吉隆坡被列为与洛杉矶、芝加哥、悉尼、多伦多、莫斯科、首尔市等同属于ALPHA级（Grade A）的国际都市，《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名，经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。 吉隆坡是全马来西亚人口最多以及最密集的城市，据2012年统计吉隆坡总面积达，广义的则包括了巴生谷，是一个有725万人的大都会区， 。吉隆坡是马来西亚语言和人口族群最为多元化的城市，也是全马来西亚人口和经济成长最快速的都会区。 吉隆坡地处马来半岛西岸（即西马），为雪兰莪州所环绕。 吉隆坡被规划作「吉隆坡联邦直辖区」，为大马三个联邦直辖区之一，由联邦政府直接管理。 Jeong Chun Hai @Ibrahim, & Nor Fadzlina Nawi.

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大马地方政府

#重定向 地方政府 (马来西亚).

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马来西亚

來西亞（Malaysia；Malaysia；簡稱大馬）是一個位於東南亞的國家，由前馬來亞聯合邦、沙巴、砂拉越及新加坡於1963年9月16日所組成的聯邦制、议会民主制、选举君主制和君主立宪制國家，新加坡後來在1965年8月9日从聯邦中被除名，並獨立建國。目前全國共十三個州，包括馬來半島十一州及位於婆羅洲北部的沙巴、砂拉越兩州，另有三個聯邦直轄區（吉隆坡、布城及納閩），全國面積共330,345平方公里 。馬來西亞隔南中国海分為東西兩大部分，間隔南中国海：西半部位於馬來半島，常稱為「西馬」，北接泰國，南部隔著柔佛海峽，以新柔長堤和第二通道與新加坡連接；東半部常被稱為「東馬」，位於婆羅洲島（Borneo Island）上的北部，南鄰印度尼西亞的加里曼丹，而汶萊國則地處納閩、沙巴和砂拉越之間，人口較不密集。由於馬來西亞的地理位置接近赤道，其氣候屬於亞洲熱帶型雨林氣候CIA.

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马来西亚州

#重定向 马来西亚州属和联邦直辖区.

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輕軌捷運系統

輕軌捷運系統（或），也称轻快铁，簡稱輕軌捷運，為大眾捷運系統的一種，歸類為中運量大眾捷運系統，泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統，相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大，通常採標準軌。 因其車身結構簡單、重量輕，且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名，有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。 與輕軌運輸系統不同，LRRT多具有專用路權，行車速率較高，並可完全自動控制，運量較轻轨运输為高，但低於一般中運量系統（如膠輪路軌系統）。.

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