丹徒区和丹徒站

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丹徒区和丹徒站之间的区别

丹徒区 vs. 丹徒站

丹徒是中国江苏省镇江市的一个市辖区，它从东、南和西三面围绕镇江市区，在长江内有两个岛（世业洲和江心洲）也属于丹徒区，此外在长江北它还有一个高桥镇。向东它隔夹江邻属镇江市的扬中市，向东南它邻镇江市的丹阳市，向西它邻镇江市的句容市，向北它隔长江与扬州相望。丹徒区从2013年开始，成为了镇江新的大学城（长山大学城）和汽车城（北京汽车集团华东生产基地）。丹徒目前的政治、文化、商业、经济发展的中心都在丹徒新城（行政上属于宜城街道，原来属于谷阳镇区域），目前该新城居住人口为6-8万人，伴随大学城和汽车城的实施，远期居住人口将会达到20万人。. 丹徒站，是沪宁城际高速铁路上的一个车站，在规划建设时曾使用过“三山西站”的名称。车站靠近丹徒新城和丁卯新城，与镇江站和镇江南站是同城车站，每天各有两趟上海和南京方向开来的高铁在此停靠。候车广场上有镇江公交总公司的公交车（139路），方便在此下车的乘客乘坐公交前往丹徒新城换乘汽车去镇江市区。.

镇江市

镇江市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市，古称“润州”、“京口”，建城超过3000多年。位于江苏省南部的长江南岸-苏南，是长江三角洲经济圈（上海经济圈）的重要城市组成城市，往东距离上海市230公里（通过高铁一小时可以到达），往西距离南京80公里（通过高铁半小时内可以到达），距离南京禄口国际机场80公里，常州奔牛机场50公里。镇江也是南京都市圈核心层城市，是长江与京杭大运河交汇处的一个著名港口和商业贸易转运和转口城市。中华民国大陆时期，镇江曾是江苏省的省会。镇江隔着长江与扬州市，泰州市相望，东边与常州市相连，西边与南京市相连。由于南京长江二桥以及上游的南京长江大桥的垂直高度不够，使得排水量超过5万吨的远洋轮船，无法通过（南京的龙潭港在长江大桥下游位置，不受其影响）。使得镇江成为的长江下游地区的重要的深水岸（-15米）线港口城市之一，通过长江往东直接通往太平洋。由於其豐富的軍事史，鎮江三山（京口北固山、金山寺、焦山定慧寺）是詩人家國之思的集中地。.

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江苏省

江苏，简称苏，是現中华人民共和国华东地区的一省，省名为江宁（南京）和苏州的合称，省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域，也可划分为江南、江淮、淮北三个区域，這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来，历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋，江苏地区经济文化一直比较繁荣，拥有13座国家历史文化名城，明朝中后期、清中期，分别达到巅峰。1927年，当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省，江苏的地位有所下降。改革开放以后，江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国（大陆）省级行政区第四位，地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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