之间丹尼尔·卡拉汉和比叡號戰艦相似
丹尼尔·卡拉汉和比叡號戰艦有（在联盟百科）18共同点: 南達科他號戰艦 (BB-57)，大日本帝國海軍，太平洋战争，中途岛海战，三式彈，企業號航空母艦 (CV-6)，珍珠港事件，第一次世界大战，美国海军陆战队，瓜達爾卡納爾島戰役，瓜達爾卡納爾海戰，瓜达尔卡纳尔岛，華盛頓號戰艦 (BB-56)，霍尼亞拉國際機場，霧島號戰艦，航空母舰，零式艦上戰鬥機，排水量。
南達科他號戰艦 (BB-57)
南達科他號戰艦（舷號BB-57）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為南達科他級戰艦 (1941年)的首艦。她是美軍第三艘以南達科他州為名的軍艦。 南達科他號在1939年按照第二次文森法案（Second Vinson Act）開始建造，於1941年下水，並在1942年服役，其時美國已正式參與第二次世界大戰。接著南達科他號前往太平洋戰區，掩護美國航空母艦參與瓜達爾卡納爾島戰役。南達科他號在聖克魯斯群島戰役成功掩護企業號撤走，卻在瓜達爾卡納爾島海戰中遭到霧島號戰艦等重創，而要返回美國維修。維修後南達科他號短暫到大西洋巡航，然後返回太平洋，並先後參與吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、雷伊泰灣海戰、硫磺島戰役及沖繩戰役。日本投降後，南達科他號協助美軍佔領日本，並在東京灣見證日本簽字投降儀式。戰後南達科他號返國待命，在1947年退役，並在1962年除籍出售拆解。 南達科他號在二戰共獲得13枚戰鬥之星。.
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大日本帝國海軍
大日本帝国海军（）是日本军的海上武裝力量，有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼，二次大戰後日本也称其为“旧日本海軍”、“旧帝国海軍”。組建於1872年（明治4年）、解散於1947年（昭和22年），在甲午戰爭、日俄戰爭、太平洋戰爭等近代日本對外戰爭中扮演至關重要的角色。.
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太平洋战争
太平洋戰爭（Pacific War，太平洋戦争；另有大東亞戰爭之名）是第二次世界大戰中以大日本帝國為首的軸心國和以美國為首的同盟國於1941年12月7日至1945年9月2日期間的戰爭，範圍遍及太平洋、印度洋、東亞及東南亞地區。 太平洋戰爭屬於第二次世界大戰的一部份，但與歐洲戰場不同的是，它的起因源自更早的中國抗日戰爭、以及日本與其他前一戰协约国國家的衝突，爆發的原因不太相同。 1937年，日本為應付對中國的戰爭的需求，戰略物資持續消耗，戰況卻陷入膠着，加上日本與一戰协约国國家的關係已疏远，美、英等國為了调停中日戰爭，對日本實行經濟制裁，斷絕其重要戰略物資的輸入，前者提出恢復貿易的條件為自中國撤軍。日本在發動全面戰爭與撤兵間選擇了前者，並計劃奪取東南亞的殖民地。 1941年12月7日大日本帝國海軍向美國太平洋上的海軍基地珍珠港不宣而戰，同時在西太平洋對馬來西亞、新加坡、印尼、緬甸和菲律賓等地發動攻擊。美國、英國和中華民國向日本宣戰，而與日本同盟的歐洲軸心國納粹德國與義大利亦向美國宣戰，太平洋戰爭爆發，歐亞兩大戰場合流。在戰爭初期日軍就已佔領了太平洋約25%的地域，一直到中途島海戰時喪失四艘航空母艦而失去了太平洋主動權。接著日軍又於瓜達爾卡納爾島戰役上消耗甚多戰力，而美國則重組軍隊反擊，於太平洋兩線進攻。 1945年美軍收復了菲律賓並佔領了日本列島周圍的島嶼，開始以龐大規模的轟炸機群與海軍轟炸與封鎖日本，但日本堅不投降。最終美國於8月6日和9日投擲了兩顆原子彈於廣島和長崎，同時蘇聯亦宣佈廢除1941年簽署的《蘇日中立條約》並於蘇日戰爭中對日宣戰。8月15日日本宣佈無條件投降，並於9月2日簽署投降書，太平洋戰爭和二戰結束。 太平洋戰爭對亞洲未來發展影響至深。日本失去了自1894年以來所有征服的土地（琉球除外，但此前已吞併，並於1894年成為事實），並受美軍的軍事管制，日後成為美國反共主義的亞洲根據地。太平洋戰爭也使亞洲殖民地走向「非殖民化」，並開啟了反共主義傳播的道路，促使許多亞洲國家興起獨立運動（如印度、菲律賓、馬來西亞、越南、印尼）或陷入戰爭中（如中國)，但卻致使了多數的亞洲國家及地區變成美國的盟友，以美國的政策是從（如日本，南韓，中華民國，菲律賓等）。.
中途岛海战
中途島海戰（Battle of Midway，ミッドウェー海戦）是第二次世界大戰的一場重要戰役。海戰的主要戰鬥在1942年6月4日於中途島西北海域爆發，後續戰事一直持續至6月7日。 1942年初，日本陸續達成南方作戰的戰略目標，但軍方卻對下一步行動意見紛歧。在聯合艦隊司令長官山本五十六堅持下，大本營放棄向新畿內亞、斐濟、薩摩亞一帶的西南太平洋推進，轉為在6月4日進攻中太平洋的中途島。山本五十六的目標是利用登陸艦隊引誘在珍珠港事件倖免於難的美軍航空母艦，再派遣日軍「機動部隊」的六艘航空母艦予以伏擊。不過，日本海軍有兩艘航母在5月珊瑚海海戰受損而無法參戰，其無線電通訊密碼更遭到美軍部分破譯。美國太平洋艦隊總司令切斯特·尼米茲根據破譯信息提供的情報，隨即制訂反埋伏作戰，緊急募集三艘航母到中途島。結果，美軍在6月4日成功伏擊機動部隊，以一艘航母沉沒為代價，一舉擊沉了日軍四艘航母。 中途島海戰是太平洋戰爭的轉捩點。美軍憑藉此場戰役的勝利，扭轉了開戰以來的被動，並恢復美日兩國在西太平洋的海權均勢。日本海軍則失去開戰以來的戰略主導權，隨後於西南太平洋與盟軍陷入消耗戰，在戰爭中漸走下坡。.
三式彈
三式通常彈。外界通稱三式彈（さんしきだん），是大日本帝國海軍為戰艦・巡洋艦開發並使用的對空砲彈。又稱為三式燒霰彈，這是日本在技術落差下為了彌補防空火力所設計的榴霰彈。 與同一口徑的九一式穿甲弹略為小一點。而用在46厘米砲時砲彈全長1.6米，重量1,360公斤，彈子數量為1056個。.
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企業號航空母艦 (CV-6)
企業號航空母艦（USS Enterprise，舷號CV-6，綽號大E或幸运E（Big E或Lucky E）），是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為約克鎮級航空母艦的二號艦。它是美軍第七艘以企業為名的軍艦，艦名源自美國獨立戰爭期間美軍俘獲並更名的一艘英國單桅縱帆船。 企業號在1934年開始建造，在1936年下水，並於1938年服役。接著企業號參與了一次，在1940年編入駐太平洋的。1941年美國太平洋艦隊重設後，企業號仍舊留在太平洋服役。 1941年12月7日，日本海軍偷襲珍珠港。企業號原定在前一日進入港口，但因風浪而有所延誤，僥倖避過一劫。此後企業號參與了美國海軍在太平洋戰爭的大部分重要戰鬥，由早期的空襲東京、中途島海戰及瓜達爾卡納爾島戰役，到美軍反攻的吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、菲律賓戰役及雷伊泰灣海戰，以及晚期的硫磺及琉球群島戰事。1945年5月沖繩戰役期間，企業號接連被神風特攻隊自殺飛機擊傷，被迫返回美國維修，使之錯過日本投降前最後三個月的戰鬥。 大戰結束後，戰績彪炳的企業號參與了接載美軍返國的，最後在1947年退役停放。美國海軍部長福萊斯特曾稱讚企業號為美國海軍於第二次世界大戰的最佳象徵，並請求政府將企業號如同憲法號一樣永久保存，然而企業號在戰後多次的捐贈計畫都因故失敗。1952年及1953年企業號先後被重編為攻擊航母及反潛航母，但艦體並沒有作任何改裝。1956年海軍將企業號除籍並出售拆解。艦艇的老兵組織試圖籌款購入企業號不果，而企業號最終在1958年拆解。在老兵的強烈要求下，海軍將在同年開始建造的全球第一艘核動力航空母艦命名為企業，以資紀念。.
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珍珠港事件
珍珠港事件，又名突襲珍珠港，日本稱之珍珠灣攻擊（真珠湾攻撃）或夏威夷作戰（ハワイ作戦）、AI作戰、Z作戰，是日本海軍於1941年12月7日（美國時間）對美國海軍夏威夷領地珍珠港海軍基地的一次突襲作戰。 攻擊珍珠港的计划源自日本與美國的外交衝突。日本自1937年發動對中國的戰爭後，長期無法脫身，經濟也每況愈下；為了繼續對中國的戰爭，日本國策逐漸走向奪取他國資源；1938年，时任日本首相近衞文麿提出“大东亚共荣圈”构想，严重威胁到美国在中国和亚洲的利益，引发美国强烈抗议。1941年，美國政府要求日本從法屬印度支那撤軍，並連同荷蘭與英國停止對日本出口石油。由於石油是日軍繼續戰爭之必備要素，美國此舉令日本最終決定南進奪取英國與荷蘭資源豐饒的殖民地；同時也因為日本聯合艦隊司令山本五十六認為美國勢必干涉，因此必須致命地打擊美國海軍太平洋艦隊，令日本在南進取得成果、鞏固勢力後，能在有利的條件下和美國和談。為此，山本擬定攻擊珍珠港的計畫。 日本海軍派出6艘航空母艦、共300多架戰機的兵力，分為兩波攻擊。由於美軍受到奇襲，日軍取得重大成果：擊沉及重創美軍8艘戰艦、3艘巡洋艦、3艘驅逐艦，摧毀188架戰機，造成2,402人殉職和1,282人受傷。然而，日軍之勝利並不完全：島上的發電站、維修設備、燃料和指揮總部大樓均未被破壞，未來海戰的真正主力——航空母艦均不在港內。即使如此，和美國的損失比起來，日本損失甚微：僅損失29架飛機和5艘袖珍潛艇，共65名士兵陣亡或失蹤，並有一位日本潛艇乘員被俘虜。 這場軍事攻擊對第二次世界大戰的發展有著重大影響。由於日本這次未宣而戰的行動，美國公眾輿論憤怒不已，全國自孤立主義轉為支持參戰；而歐洲的德國和義大利也對美國宣戰，美國因此也加入歐洲戰場。美國強大的工業能力，給予各個反軸心國陣營大量的資源，導致軸心國最終滅亡。另外，由於參戰前富兰克林·罗斯福總統親同盟國、欲加入世界大戰的態度，出現知道日軍即將攻擊珍珠港、卻不加以警告的陰謀論，其至今仍充滿爭議。珍珠港事件發生後，羅斯福發表著名的《國恥演說》，聲稱12月7日是美國「活在恥辱中之一日」，後來成為該國的紀念日。.
第一次世界大战
一次世界大戰（簡稱一次大戰、一戰，或稱歐戰；World War I、WWI、Great War、First World War；la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre）是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰，然而戰火最終延燒至全球，當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭，史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸，故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線（俄國對德奧作戰）、西線（英法對德作戰）和南線（包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一，約6,500萬人參戰，約2,000萬人受傷，超过1,600萬人喪生（约900万士兵和700万平民），造成嚴重的人口及經濟損失，估計損失约1,700億美元（當時幣值），除美洲與亞洲外，歐洲各國均受到重創，特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款，埋下第二次大戰的種子。.
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美国海军陆战队
美國海軍陸戰隊（United States Marine Corps，縮寫为 USMC），又稱美國陸戰隊，是美利堅合眾國軍中的海軍陸戰隊及兩棲作戰部隊，其主要職責是運用美國海軍的艦隊（含航空兵），快速抵達全球各危機發生地執行戰鬥任務。美國海軍陸戰隊属于美国军队中的一个独立兵种，與美國海軍地位平行，同屬美國國防部下屬的美國海軍部，其軍階名稱與陸軍、空軍相同。負責美國駐外使館保安的警卫部队亦隸屬於美國海軍陸戰隊。.
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瓜達爾卡納爾島戰役
达尔卡纳尔岛战事，亦稱瓜达尔卡纳尔岛战役或简称瓜岛战役，代号瞭望台行动，是第二次世界大战太平洋战区同盟国部队于1942年8月7日至1943年2月9日期间在瓜达尔卡纳尔及其周围岛屿进行的战役。这是盟军战略计划的一部分，目标是保护美国、澳洲和紐西兰之间的运输航线，也是盟军在太平洋反攻的开始。同时也是在科科达小径战役实施数个月后，盟军对大日本帝国实施的第2个主要攻势。 瓜达尔卡纳尔岛战役以美军小型登陆战开始，随后日军为夺回岛屿而逐次增兵，并在海上、陆地和空中展开了空前的争夺，从而演化成了日本与盟军的决战。经过历时半年多的争夺，双方均损耗了大量的战舰、飞机，日本的人员伤亡远超美军。日本因无力继续进行消耗作战，而选择撤军。美军得以完全占据瓜岛，尔后夺取了所罗门群岛，最终是整个南太平洋的制海权，美军由此开始进行战略反攻。 瓜达尔卡纳尔是中途岛戰役之后日本在太平洋战场的再次失败，也是日本从战略优势走向劣势的转折点，从世界范围来看，1942年底盟军在瓜岛的反攻和胜利，与同时期的史達林格勒会战、阿拉曼战役、火炬行动一起，成为同盟国进入战略反攻阶段的开始。.
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瓜達爾卡納爾海戰
達爾卡納爾海戰，有時被稱為第3次和第4次薩沃島戰役、所羅門群島戰役、黑色星期五戰役，日本方面稱為，發生於1942年11月12日至15日，是盟軍（主要是美國）和大日本帝國部隊在第二次世界大戰期间，在所羅門群島進行長達一個月的瓜達爾卡納爾島戰役中一系列決定性的海戰，双方围绕着日军试图增援瓜岛守军、运送补给的行动而展开了長達四天的海戰和空戰，其中大部分战斗都发生在瓜達爾卡納爾岛（简称瓜岛）附近。 美军在战争中仅有的两名在水面战斗中阵亡的海军高级军官均是在此役中丧生。 以美國為首的盟軍部隊，於1942年8月7日在瓜達爾卡納爾島登陸，並攻佔了一座日軍正在建設中的機場，後來被稱為亨德森機場。隨後日本帝國陸軍和海軍幾次用艦隻把增援部隊運送到瓜達爾卡納爾島企圖奪回機場，但都歸於失敗。1942年11月初，日本組織了一支運輸艦隊将7,000名步兵部隊及其裝備運輸到瓜達爾卡納爾島，企圖奪回機場。數艘日本軍艦被分派炮轟亨德森機場，藉以摧毀威脅日本艦隊的盟軍飛機。由於獲悉日本增援部隊即將到達，美國軍機和軍艦先行發動攻擊以保衞該機場，并阻止日军的增援。 戰鬥結束時，雙方在兩次慘烈的夜間水面戰鬥中均失去許多軍艦，而日本比美國遭受更多的損失。美軍成功阻止日本軍隊使用艦炮轟擊亨德森機場。盟軍飛機也擊沉大多數日本運兵船，阻止了日本的大批部隊和裝備到達瓜達爾卡納爾島。此役日本最后一次试图夺回瓜岛和图拉吉岛，同时也导致了美國及盟军的戰略性勝利，最终决定了瓜岛战役的结局。 这次战役使得日本军隊丧失了在瓜岛海域的夜间通行自由度，同时也是日本在太平洋战争中丧失制海权的开端。.
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瓜达尔卡纳尔岛
达尔卡纳尔岛（英語：Guadalcanal），简称瓜岛，位于西南太平洋，是太平洋西部一系列火山島嶼之一，也是所罗门群岛中最大的一个岛，該國首都荷尼阿拉即位於本島北部海岸。經濟上主要倚賴漁業和農業，1990年起開始有金礦的開採。瓜達康納爾島面积5,302平方公里（2,047平方哩），人口109,382（1999年数据）。该岛於1788年被发现，1893年成为英国保护领，在第二次世界大战期间曾被日军占领。1942年8月美军进攻该岛，经过激烈的丛林战之後，日軍的補給線被美軍切斷，大多數日軍被飢餓而折磨至死，逃出的日軍稱瓜島為餓島，盟军于1943年2月占领该岛。.
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華盛頓號戰艦 (BB-56)
華盛頓號戰艦（USS Washington BB-56）是一艘隸屬於美國海軍的戰艦，為北卡羅萊納級戰艦的二號艦。她是美軍第三艘以華盛頓州為名的軍艦。 華盛頓號在1938年按照1936年海軍撥款法開始建造，以使美國戰艦規模達至倫敦海軍條約許可上限。1940年華盛頓號下水，並在1941年服役，加入大西洋艦隊。數個月後日本海軍偷襲珍珠港，華盛頓號仍舊留在大西洋，並增援英國本土艦隊，先後掩護過PQ-15船團、PQ-16船團及PQ-17船團。PQ-17船團被德國擊潰後，華盛頓號回到美國維修，然後前往太平洋戰場，旋即參與瓜達爾卡納爾島海戰，並在夜戰中重創霧島號戰艦，迫使其自沉。稍後華盛頓號先後參與所羅門群島戰役、吉爾伯特及馬紹爾群島戰事、馬里亞納群島及帛琉戰事、雷伊泰灣海戰、硫磺島戰役及沖繩戰役。日本投降前三個月，華盛頓號返回美國維修，並參與戰後接載美軍返國的魔毯行動（Operation Magic Carpet）。1947年華盛頓號退役，並在1960年除籍，最後於1961年出售拆解。 華盛頓號在二戰共獲得13枚戰鬥之星。.
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霍尼亞拉國際機場
霍尼亞拉國際機場（英文：Honiara International Airport，），前稱亨德森機場，是一個位於所羅門群島瓜達爾卡納爾島的機場，也是所羅門群島中唯一的國際機場，距離首都霍尼亞拉8公里。 在第二次世界大戰，機場曾經作為瓜達爾卡納爾島戰役雙方互相爭奪的據點基地。.
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霧島號戰艦
霧島（）是大日本帝國海軍（以下為日本海軍）的軍艦。建造時原為巡洋戰艦（即西方的戰鬥巡洋艦），後來改裝成戰艦。金剛型戰艦的4號艦。.
航空母舰
航空母艦（常簡稱為航--母、航--艦、空--母，美規常用代號為CV+其他字母以分類）是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰，艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋（一般稱為「艦島」）。航艦是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台，发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器，也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後，航艦的重要性日益浮現，而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示，大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義也因此走向終結，到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外，還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後，航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論，特別是在受到核武器攻擊下的生存能力，但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性，世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局，航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後，世界各國軍備緊縮，目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦，由於其造價與維護費用巨大，擁有航空母艦也是國力強大的表現，在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半，排水量則佔了超過80%，其相關科技也是世界領先。.
零式艦上戰鬥機
零式艦上戰鬥機（零式艦上戦闘機，簡稱「零戰」（"零戦" - れいせん、"ゼロ戦" - ぜろせん等），編號「A6M」。在部分中文書籍中稱為零式艦載戰鬥機、零式戰鬥機、零式戰機也有某些中國大陸的書籍稱之為「零式飛機」，但是稱為「零式飛機」是存在歧義的，因為還有零式水上偵察機（簡稱「零偵」）、零式運輸機、零式水上觀測機（簡稱「零觀」），它們均被冠以「零式」之名。）是大日本帝國海軍的單座型艦載戰鬥機。作為九六式艦上戰鬥機的後繼機，在第二次世界大戰期間是大日本帝国海軍從1940年到1945年的主力艦載戰鬥機，從中日戰爭戰場初露頭角，直到第二次世界大戰結束，整個太平洋戰區都可以見其蹤影，堪稱日本海軍二戰時間最知名的戰鬥機。有關零戰在當年的知名度，嚴格來說應當是「在日本海外最出名」，當時日本國內因為戰意宣揚電影《加藤隼戰鬥隊》的上映，反倒是陸軍的「一式戰‧隼」較為日本百姓所熟知。日本官方直至戰爭末期的昭和19年（1944年）11月才對國內公佈「零式艦上戰鬥機」之名。因此當時百姓除非有從軍的親屬，否則即使看過實機或圖片往往也不知道正確稱呼。零戰最強傳說是日本戰後復興階段在重建國民自信風潮之下娛樂業塑造的產物，被出版業與傳媒反覆引用盟軍當年受震撼的紀錄並加油添醋而成，才廣為人知並流傳至今。零戰神話在太平洋戰爭初期確實存在過，但随着盟军缴获了实物试飞并找到了弱点（转弯性能极佳但是俯冲性很差）再加上日本有经验飞行员的损耗到中期就已经不复存在。其名得自于服役时正是皇纪纪元2600年、以該年的末两位而得名。盟軍暱稱代號為Zeke。 零戰是日本產量最大的戰鬥機，由三菱重工業設計，主要研發人為該公司的設計主任堀越二郎，並由三菱重工業與中島飛機兩家業者共同生產，總計生產10,449架（一說10,938架），總數中約有2/3為中島飛機生產。雖長期流傳著兩業者的製造技術有所差距：中島製的零戰品質較劣，不如三菱本廠製品，而有「品質的三菱、濫造的中島」之說。但這只是早期中島自三菱承接技術轉移時尚未熟悉製程，造成短期間製品不良，以及親海軍的三菱側長期敵視親陸軍的中島之內部風氣下，親海軍的人員或出版社在戰後訪談中刻意擷取對中島廠不利的證言，操弄形象所造成的以訛傳訛。事實上無論當時日本軍部的判定或戰後美軍的考察，中島的量產技術與體制都是日本第一，並無技術不如三菱之事。而當年現場地勤與駕駛的證言亦顯示自零戰五二型起，中島製零戰與三菱製零戰無論性能或品質上幾乎都沒有差異，只有塗裝與細節上不同。後期中島軍機與引擎製造品質與妥善率嚴重低下的現象，肇因於日本因戰況惡化、資源枯竭，而軍部又強行將未成熟的試作機投產之結果，各廠商製品皆有同樣狀況，三菱亦然。此乃環境因素影響下的群體現象，不能單純歸咎為單一廠商的問題。.
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排水量
排水量（displacement）是指船舶在一定状态下的总重量，通常以吨为单位。船舶满载时的总重量称为满载排水量，或重排水量，船舶不装载货物时船体和机舱等部分的总重量称为空船排水量，或轻排水量，如未指明时，船舶的排水量多指满载排水量。排水量是表示船舶吨位的众多指标之一，缩写作DT（Displacement Tonnage），与净吨位（NT）、总吨位（GT）或载重吨位（DWT）等是不同的概念。 排水量也可以按照字面上的意思来理解，即排开水的重量。根据阿基米德原理，浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量，而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等于排开水的重量。 不同水域水的密度是有差异的，海水的密度约为1025 kg/m³，而淡水的密度则约为1000 kg/m³。当船舶从海域驶入内河或由内河出海时，船舶的吃水会有所变化，而船舶的总重量不变，其排开水的重量同样保持不变，即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。.
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上面的列表回答下列问题
- 什么丹尼尔·卡拉汉和比叡號戰艦的共同点。
- 什么是丹尼尔·卡拉汉和比叡號戰艦之间的相似性
丹尼尔·卡拉汉和比叡號戰艦之间的比较
丹尼尔·卡拉汉有122个关系，而比叡號戰艦有130个。由于它们的共同之处18，杰卡德指数为7.14% = 18 / (122 + 130)。
参考
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