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丸山站 (埼玉縣)和羽貫站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

丸山站 (埼玉縣)和羽貫站之间的区别

丸山站 (埼玉縣) vs. 羽貫站

丸山站()是一個位於埼玉縣北足立郡伊奈町,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。以此站為界,大宮側是複線,內宿側是單線。 此站的南側有上越新幹線與東北新幹線的分岔點。. 羽貫站()是一個位於埼玉縣北足立郡伊奈町學園一丁目,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。.

之间丸山站 (埼玉縣)和羽貫站相似

丸山站 (埼玉縣)和羽貫站有(在联盟百科)11共同点: 埼玉縣埼玉新都市交通大宮站 (埼玉縣)伊奈線伊奈町北足立郡內宿站鐵路車站高架車站昭和日本鐵路車站列表

埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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埼玉新都市交通

埼玉新都市交通股份有限公司(),簡稱埼玉新都市交通,是一間由埼玉縣與東日本旅客鐵道(JR東日本)共同出資的第三部門鐵道公司。營運埼玉縣(新交通系統)1條路線。本社所在地位於埼玉縣北足立郡伊奈町大字小室288。.

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大宮站 (埼玉縣)

大宮站()是一個位於埼玉縣埼玉市大宮區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道、埼玉新都市交通的鐵路車站。.

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伊奈線

伊奈線()是日本埼玉新都市交通的新交通系統鐵路線,由大宮站至北足立郡伊奈町的内宿站,沿東北新幹線、上越新幹線的高架路軌兩邊行走。暱稱為「New Shuttle」(ニューシャトル)。.

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伊奈町

伊奈町()是埼玉縣中東部的一個人口約3萬9千人的町。.

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北足立郡

北足立郡()是埼玉縣的一郡。人口38,570人、面積14.80km²。(2007年4月1日、推計人口) 現轄有以下1町。.

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內宿站

內宿站()是一個位於埼玉縣北足立郡伊奈町內宿台三丁目,屬於埼玉新都市交通伊奈線(New Shuttle)的鐵路車站。該線的終點。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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高架車站

架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

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丸山站 (埼玉縣)和羽貫站之间的比较

丸山站 (埼玉縣)有15个关系,而羽貫站有14个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为37.93% = 11 / (15 + 14)。

参考

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