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丸之內線和阿佐谷站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

丸之內線和阿佐谷站之间的区别

丸之內線 vs. 阿佐谷站

丸之內線()是一條由東京地下鐵營運的鐵路線,由連接東京都豐島區池袋站和杉並區荻窪站的本線與連接中野區中野坂上站和杉並區的方南町站的分岐線(通稱方南町支線)組成。內的名稱為「4號線丸之內線」與「4號線丸之內線分岐線」。然而,新宿-荻窪段與中野坂上-方南町段於通車當時被稱為「荻窪線」。 路線名的由來為東京站附近的地名丸之內。1970年的町名變更導致千代田區的表記由「丸ノ内」改為「丸の内」,然而地下鐵路線之後繼續以未有更改的「丸ノ内線」標記。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紅色。方南町支線的車輛為防式誤乘而附加黑色色帶。本線的路線記號為M、方南町支線為Mb(2016年11月中旬為止為m)。. 阿佐谷站()是一個位於東京都杉並區阿佐谷南三丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站。中央線快速電車的車站編號是JC 08、中央·總武線各站停車是JB 05。 作為運行系統有行走的中央線快速電車與行走的中央·總武線各站停車2個系統停靠。但是中央線快速電車只限平日繁忙時段停靠(參見「中央線快速#快速停車站有關討論」)。另外,依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。.

之间丸之內線和阿佐谷站相似

丸之內線和阿佐谷站有(在联盟百科)12共同点: 南阿佐谷站中央·總武緩行線中央線快速平成荻窪站東京站東京都東西線 (東京地下鐵)東日本旅客鐵道杉並區昭和新宿站

南阿佐谷站

南阿佐谷站()是一個位於東京都杉並區阿佐谷南一丁目,屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 02。 正式來說是大寫的「ケ」而非小寫的「ヶ」,是為「南阿佐ケ谷」,然而表記卻不統一。車站內部有只隔幾公尺就可見到兩種表記的情況,而車輛內則統一使用小寫的「ヶ」。.

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中央·總武緩行線

中央·總武緩行線()是一條由千葉縣千葉市中央區千葉站開始,途經東京都千代田區御茶之水站,以同都三鷹市三鷹站結束的列車,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統通稱。千葉站-御茶之水站之間為總武本線的一部分,御茶之水-三鷹站之間為中央本線的一部分。 旅客所見的資訊使用「中央·總武線」「中央·總武線(各站停車)」「中央線·總武線各站停車」「中央線(各站停車)」「總武線(各站停車)」等。車站編號使用的路線記號為JB。 此外,由於中央·總武緩行線在路線圖的代表顏色及列車塗裝顏色均為黃色,故也被稱為「黃色電車」。.

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中央線快速

中央線快速()是東日本旅客鐵道(JR東日本)管內的中央本線之內,由東京都千代田區東京站開始至東京都八王子市高尾站結束的快速列車在運行系統的資訊上與營業上的稱呼。路線圖等資訊顯示為以山梨縣大月市大月站為止。車站編號使用的路線記號為JC。 御茶之水站-三鷹站之間的複複線路段之內,快速列車與優等列車行走的軌道的正式名稱為「中央急行線」 - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、路線名を「中央急行線」としている。(後述),而書籍、雜誌、報章與JR的新聞稿等則以東京站-高尾站、大月站之間的運行系統顯示為「中央快速線」。JR的路線圖與車站月台等顯示為「中央線(快速)」、「中央線快速列車」,但單純以「中央線」顯示較多。.

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平成

平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.

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荻窪站

荻窪站()是一個位於東京都杉並區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本車站位於上荻一丁目,東京地下鐵車站位於荻窪五丁目。.

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東京站

東京站()位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,不但是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東西線 (東京地下鐵)

東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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杉並區

杉並区()是日本東京都的特別区之一。 郵遞區號(前三碼)為166、167、168。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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新宿站

新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.

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丸之內線和阿佐谷站之间的比较

丸之內線有109个关系,而阿佐谷站有44个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为7.84% = 12 / (109 + 44)。

参考

本文介绍丸之內線和阿佐谷站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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