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中车长春轨道客车和长春市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中车长春轨道客车和长春市之间的区别

中车长春轨道客车 vs. 长春市

中车长春轨道客车股份有限公司(CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.),简称“长客股份”,是中国中车集团(原中国北车集团)的控股子公司之一,产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市,前身为“铁道部长春客车厂”,始建于1954年,至今已经成为中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,拥有2家控股子公司,1家合资企业,1家境外参股企业,1家国内参股企业。. 长春市是中华人民共和国吉林省的省会,副省级市,位于中国东北地区的“天然地理中心”,国家历史文化名城,中国科学院长春分院以及东北地区实力最强的综合大学——吉林大学設在此處,同时也是中国四大园林城市之一。1932年3月至1945年8月间为满洲国首都新京。 2010年长春常住人口7,677,089人。长春户籍居民包括汉、满、朝鲜、回、蒙古、锡伯等38个民族。长春也是一座国际化大都市,市区内居住着30多万来自世界各国的外侨,包括日本人、韩国人、欧洲人、北美人、阿拉伯人等。 长春是中华人民共和国最大的汽车工业城市和最早的电影工业基地。长春市同时为中国沿边开放城市。.

之间中车长春轨道客车和长春市相似

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吉林省

吉林省是中国东北地区中部的一个省份,东南邻滨海边疆区、朝鲜,北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤,位在東經121°38'至131°17',北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地,唐朝屬渤海地,遼代屬兩道,金朝分兩路,元代屬遼陽行中書省,明朝置建州爲女真地,以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城,名“吉林烏拉”(满语意爲“沿著松花江”);後置吉林省,為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省,簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人(2007年,以下数据为2001年),有汉(2435万,占91%)、朝鲜族(115万,全国最多)、满(99万)、蒙古(17万)、回(13万)、锡伯(3168人)等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县(市、区)、3个自治县。省会长春市。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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中国第一汽车集团

中国第一汽车集团有限公司(简称“中国一汽”、“一汽”、“第一汽车”)即原中国第一汽车制造厂,中国的汽车生产厂商之一,是中华人民共和国的第一家汽车制造厂,工厂坐落于有“汽车城”之称的中国长春市西部,一汽被誉为“中国汽车工业的摇篮”。 截止2010年底,一汽拥有职能部门18个,全资子公司16个、控股子公司15个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、長春一汽富維汽車零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。.

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平壤地鐵

平壤地鐵復興站 平壤地鐵()是朝鮮首都平壤的城市軌道交通系統,始建於1960年代,1973年9月正式投入營運。地铁隧道为朝鲜战争时期已挖掘好的防空洞,深度普遍在22-100米之間,某些山區路段更深入150米。 平壤地鐵於1968年動工,1973年9月6日第一條地鐵線路千里馬線通車;第二條革新線在1975年的朝鮮國慶節通車。現時系統約長24公里,分成千里馬及革新等兩條支線,合共17個車站,然而其中革新線上的光明站則在金日成去世後被關閉,不再使用。 平壤地鐵剛通車時採用了中國吉林省長春客車廠(現長春軌道客車股份有限公司)的DK4型列車,平壤地鐵目前使用的車廂都是從德國進口的車廂和朝鮮仿製的德國的車廂,2016年1月1日,朝鮮自主研发生产的新型列車投入營運。 除地下鐵路系統外,平壤亦有三條地面有軌電車鐵路,採用 捷克、德國等國機車以及自行制造的列车。.

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广州地铁

广州地铁(Guangzhou Metro,縮寫:GZMTR)是中國广东省广州市的城市轨道交通系統。首段1号线黄沙-西朗于1997年6月28日正式开通,广州也成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市,也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市和省会城市。 截至目前,广州地铁已开通13条线路(1-9号线、13-14号线、APM线及广佛线),总长为391.7公里,共200座车站(换乘站不重复计算,但包括佛山境内车站),是大中华区仅次于京沪的第三大城市轨道交通系统。广州地铁按照目前世界城市地铁里程排名第四,仅次于上海、北京、和伦敦。此外,广州地铁还是城際地鐵線路广佛地铁的建造者及運營商,因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。 广州地铁現時已经成为广州市民最主要的交通工具之一,2015年全年累積客流超過24億人次。为更好地解决地面交通堵塞的問題,以及連接廣州市區及外圍各區,广州地铁仍在进行大规模的新线建设。 广州地铁现时的口號是「全程为你」,并在多数场合与logo共同使用,在之前使用过的口号为「地铁,为广州提速」以及「新生活干线」。.

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地鐵

地鐵為鐵路運輸的一種形式,目前在中文的詞意上有两种理解,但均與城市軌道交通系統相關:.

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北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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北京地铁

北京地铁是服务于中華人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2017年底,北京地铁共有22条运营线路(包括18条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、1条现代有轨电车线路和1条机场轨道),组成覆盖北京市11个市辖区,拥有370座运营车站、总长608公里运营线路的轨道交通系统。以运营里程计算,截至2014年底北京地铁已是世界上规模第二大的城市地铁系统。以客运量计算,北京地铁亦是世界最繁忙的城市轨道交通系统。2014年以来,北京地铁的工作日日均客运量在1,000万人次以上,并且在2017年7月7日创下单日客运量最高值,达到1,294.02万人次。 北京地铁的规划始于1953年,始建于1965年,最早的线路竣工于1969年,是大中華地區首个地铁系统。北京地铁由多个国有或公私合营的企业分别运营不同的线路,其中京港地铁公司运营的4号线也是中国大陆首条采用政府和社会资本合作(PPP)模式建设和运营的轨道交通线路。目前,北京地铁正在进行大规模建设。预计到2021年底,北京地铁运营总里程将达到近1,000千米。.

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韩国

#重定向 大韩民国.

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重庆轨道交通

重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit)是中华人民共和国重庆市的城市轨道交通系统,由重庆市轨道交通(集团)有限公司运营。目前重庆轨道交通已建成或建设中的线路采用以下两种制式:跨座式单轨:2号线、3号线。地铁(即传统钢轮钢轨铁路):1号线、5号线、6号线和10号线,以及建设中的环线、4号线和9號線。两种制式在建设成本,适宜环境,噪音控制,速度运力等方面各有不同。 于2004年11月6日開始載客运营的重庆轨道交通2号线,是中国首条跨座式单轨线路,也是西部地区第一条城市轨道交通线路。2号线用40年的271亿日本政府提供的政府间发展援助(ODA)日元贷款建设。 重庆轨道交通1号线是山城重庆开通运营的第一条钢轨轨道交通线路,重庆轨道交通3号线是中国第一条跨越长江的城市轨道交通线。 目前开通有1号线、2号线、3号线、5号线、6号线、10号线及相关支线,而环线、4号线以及9號線则正在建设中。以运营里程计算,重庆轨道交通目前是中国第六大城市轨道交通系统,2017年底数据显示,运营里程已达264公里,居中西部城市首位,中国第六位。全网日均客运量201万人次,日均开行班次2205次,其中单日最高客运量287.9万人次(2018年6月1日)。.

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有軌電車

有軌電車,在中國又簡稱電車,是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动,依赖固定轨道行驶的公共交通工具。列車車廂分别有單節和多節编组的設計,但是总长度一般不大于100米,以避免造成路口交通不畅。 註:由於電車亦有可能解释为各種用電力發動的車輛,為避免混淆,以下將統一使用全称「有軌電車」。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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上面的列表回答下列问题

中车长春轨道客车和长春市之间的比较

中车长春轨道客车有168个关系,而长春市有429个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为2.01% = 12 / (168 + 429)。

参考

本文介绍中车长春轨道客车和长春市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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