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中華路 (高雄市)和左營大路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中華路 (高雄市)和左營大路之间的区别

中華路 (高雄市) vs. 左營大路

中華路(Jhonghua Rd.)是高雄市南北向的主要幹道之一,起端於鼓山一路與左營大路的左營舊城南門圓環,末端於凱旋四路口。其中,中華一路(華泰路口,中華陸橋下來)至中華三路(五福三路圓環)編號台17線。中華路共分為五個部分,是高雄市分為最多段的道路,但並非最長的道路。. 左營大路(Zuoying Avenue)為高雄市左營區的南北向重要道路,沿途經過傳統上的左營聚落。起端為左楠路銜接翠華路口(為Y字路口),末端為左營舊城啟文門圓環,可銜接中華一路、九如四路、鼓山三路往鼓山區與高雄市區。.

之间中華路 (高雄市)和左營大路相似

中華路 (高雄市)和左營大路有(在联盟百科)24共同点: 南台灣客運台17線台灣中油左營區九如路 (高雄市)建軍站凹子底站全聯福利中心翠華路 (高雄市)高雄客運高雄市高雄市主要道路列表高雄市第三信用合作社高雄銀行高雄車站鳳山縣舊城鳳山縣舊城南門鼓山區鼓山路金獅湖站陽信商業銀行果貿社區港都客運漢程客運

南台灣客運

南台灣汽車客運股份有限公司(英語:South Taiwan Bus,簡稱南台灣客運)是一家由屏東客運、南投客運、台灣租車等公司共同籌組而成,第一家設立於高雄市的民營市區客運業者。.

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台17線

台17線,又稱西部濱海公路,為台灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道,起自臺中市清水區甲南(台1線岔路),終至屏東縣枋寮鄉水底寮(接台1線),全長274.129km,另有兩條支線。台17線有部分路段是與西濱快速公路(台61線)共構。.

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台灣中油

台灣中油股份有限公司(簡稱中油、台灣中油,英語譯名:CPC Corporation, Taiwan,縮寫:CPC),是臺灣最大的石化能源公司,為中華民國經濟部所屬之國營事業機構,其事業版圖橫跨石油與天然氣的開採、煉製、產品行銷等完整供應鏈。成立於1946年,原名中國石油公司(全名中國石油股份有限公司;英語譯名:Chinese Petroleum Corporation,簡寫為CPC),2007年改為現名。.

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左營區

左營區是台灣高雄市的市轄區,位於市內西南部,市中心北方,西濱台灣海峽,與三民區、鼓山區、楠梓區、仁武區相鄰。人口約19.7萬人,是高雄第三大區。左營共可以分為舊部落(蓮池潭周圍)、新社區(縱貫線東側)、與眷村等三大區塊,各個區塊文化特色有一定差異性。舊部落大多數是住著明鄭時期開發後的居民,以閩南族群為主;軍眷區是1949年後來台的外省族群;新社區則是近年來自各國的新移民,已無明顯族群可以劃分。位於本區的左營軍港是中華民國海軍與中華民國海軍陸戰隊最大和最重要的基地,海軍下轄重要軍事單位亦位於此。 本區屬於熱帶季風氣候,年均溫約24.7℃,年雨量約1,800公釐。本區近20年來因東側龐大重劃區快速發展,目前已經成為北高雄之新興商業核心,住宅大樓及人口密度相當高,各類異國餐廳也相當蓬勃,明誠路和裕誠路一帶已經形成北高雄密集的餐飲商圈。 高雄捷運紅線巨蛋站附近、大型購物中心漢神巨蛋已於2008年7月開幕,並結合附近瑞豐夜市形成「巨蛋商圈」,被視為北高雄近期崛起的重要商圈。本區亦為台鐵、高鐵重要交通站點所在,高鐵左營站位於本區北側,與台鐵新左營站、捷運左營站連通共站;台鐵新左營站內2至4层有環球購物中心新左營車站店,高鐵站區旁則有新光三越高雄左營店(分為彩虹市集/本館兩棟,以地下通道/天橋與捷運/高鐵站連通)。台鐵除新左營站外,其南方1.9公里處尚有台鐵左營站。.

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九如路 (高雄市)

九如路(Jiuru Rd.)是高雄市的東西向主要幹道,聯絡左營和三民區,東接國道一號及鳳山區,為1950年代由張浵先生命名,為祝賀詞,代表人間吉祥。本道路共分為四個部份,九如一路至三路為東西向,過九如大橋後,九如四路約略呈南北向。起端始於澄清路口接鳳山區建國路三段,結束於雄峰路、中華一路圓環,全長9612公尺。其中澄清路口至民族路口之路段屬於台1線,而九如一路上的中山高速公路高雄交流道九如路出入口也是鳳山區和高雄市區往來高速公路的重要樞紐。.

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建軍站

建軍站,為高雄市公車七大總站之一,位於建軍路、三多一路、中正一路口,為最大的總站(但路線不是最多),為地上三樓地下一樓之量體,有自己的停車場,原由高雄市公共汽車管理處管理,但自2014年1月1日公車民營化後移撥為統聯客運及東南客運的調度站。高雄捷運橘線開通後,因鄰近衛武營站,所以部分路線圖已改為捷運衛武營站,或是在建軍站後面加上括號。 2016年1月29日,高雄市政府於建軍站成立文化創意產業基地「建軍跨域基地」,將老舊公車場站轉變文創基地,為台灣首座公車站結合文化藝術跨域創作基地。.

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凹子底站

凹子底站位於臺灣高雄市鼓山區與左營區之間,為高雄捷運紅線的捷運車站。閩語、客語廣播使用古地名漯仔底(lap-a-té,labˋeˋdaiˋ)。站體位於博愛二路與大順一路口北側,為地下車站。 環狀輕軌第二階段預定於大順一路(鄰近本站一號出口)設置一地面車站,為站外轉乘。.

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全聯福利中心

全聯實業股份有限公司(,簡稱:全聯)是臺灣的主要零售通路之一,為目前臺灣店數最多的超級市場,成立於1998年10月。 截至2017年5月15日止其分店數共計為900家,其中有生鮮店708家,另有imart3家、二代店11家。.

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翠華路 (高雄市)

翠華路(Cueihua Rd.)為連結高雄市楠梓區、左營區、鼓山區的南北向重要幹道,起端始於左楠路與左營大路口(為Y字路口),末端抵厚生路27巷。本道路由左楠路銜接至接中華陸橋路段編號台17線,往北可通至楠梓區右昌、後勁地區。由於翠華路位於縱貫鐵路旁,並經半屏山、高鐵左營站前、高雄都會區快速道路(接國道十號)、蓮池潭和左營車站,所以車流量甚大。.

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高雄客運

汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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高雄市主要道路列表

市主要道路列表列出高雄市主要的街道名稱以及命名方式。.

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高雄市第三信用合作社

市第三信用合作社(簡稱高雄三信、三信)是臺灣的一家信用合作社,總社位於高雄市三民區、營業部位在鹽埕埔,分社則開設於高雄各地,前身為興業信用組合,自日治時期1917年於旗津創立以漁民互助為開端,至近百年後的今日轉變為服務高雄地區一般民眾。.

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高雄銀行

銀行(簡稱高銀),是臺灣大型商業銀行之一,1982年1月13日成立。前身是高雄市銀行,為一所由高雄市政府掌控的銀行。.

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高雄車站

車站是臺灣鐵路管理局縱貫線、屏東線、高雄臨港線、與高雄捷運紅線的鐵路車站,位於高雄市三民區。該站為縱貫線與屏東線的連接點,為高雄市中心最重要的鐵路車站,也是高雄都會區與南臺灣首要的交通轉運樞紐,位於臨時前站前方的高雄公車站是多條公車線的起始站,長途客運也在周邊設有轉運站。 高雄車站現有站房是於2002年3月28日啟用的臨時站房,分有前站和後站,中間以天橋相連。因本站配合高雄市區鐵路地下化計畫進行改建,原有日治時代興建的前站站房被往東南方遷移82公尺保存,預定在2018年12月新地下化站房完成後遷回原處成為地標,配合縱貫線雙軌和電氣化工程興建的舊後站站房則直接被拆除。原前站站體和一月台間曾有小花園和鐵路電氣化殉職人員紀念碑,以紀念工程中殉職的人員,目前兩者皆已移至高雄鐵路地下化展示館(舊高雄車站)前。 在地年輕一代的市民,將其簡稱之為「高火」,與臺北車站的「北車」有所不同,經推測源自於原高雄市公共汽車管理處為提供各高中放學前往「高雄火車站」的學生專車路線皆稱為「○○高中高火線」,而產生年輕市民稱之為「高火」的說法;隨著2014年高雄市公車民營化,高雄市政府裁撤公車處,學生專車已不復存在。 另外,評估中的臺灣高鐵屏東延伸計畫,未來可能在此設置高鐵高雄站,也會繼臺北車站、板橋車站、新左營車站、南港車站、新烏日車站成為臺灣第六個三鐵共構的車站。.

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鳳山縣舊城

鳳山縣舊城,又稱左營舊城,位於台灣高雄市左營區。由於清代左營地區劃歸鳳山縣管轄,故稱為鳳山縣城,原先為土城。現今看到的舊城(石城)是道光五年(1825年)由土城改建,道光6年(1826年)完工。由於後來林爽文事件時,於南部呼應起事的莊大田勢力攻破鳳山縣城(土城),之後官署等遂移往埤頭街(今鳳山區)又蓋了一座鳳山縣新城,因此相對於「新城」,左營舊城就被稱為「舊城」。左營舊城在臺灣的築城歷史中,具有許多特殊之處。 東門、南門、北門及城牆、護城濠及北門外之鎮福社及拱辰井現為國定古蹟。民國100年,位於左營中正路及左營大路中之三角公園內的城牆遺跡與西自助新村內的西門段城牆遺構被當時的行政院文建會(後改為文化部)指定,納入國定古蹟範圍。 民國103年3月,西自助新村拆除過程中發現西門城門座以及城牆遺跡,並於103年5月提報至文化部,請其審議指定為國定古蹟鳳山縣舊城範圍。.

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鳳山縣舊城南門

鳳山縣舊城南門,名為啟文門,現為中華民國國定古蹟。位於高雄市左營區左營大路、中華一路、鼓山一路交叉口,地當左營交通要道,今闢為圓環。.

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鼓山區

鼓山區為臺灣高雄市一市轄區,位於市內西南方,市中心西北方,北臨左營區,東鄰三民區,東南連鹽埕區,並隔愛河出海口與苓雅區相望,西濱臺灣海峽,南隔高雄港與旗津區、前鎮區相望。 本區背山面海,除南側之壽山外,全區地勢大致平坦,氣候屬熱帶季風氣候。產業以工商業為主,漁業也頗為興盛,觀光資源亦相當豐富,區內的西子灣及壽山均為頗負盛名的觀光勝地。.

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鼓山路

鼓山路(Gushan Rd.)位於台湾高雄市鼓山區,為往來高雄市區以及左營區的另一條南北道路,也是哈瑪星居民進出高雄市區的主要道路。本道路共分為三個部分,起端為捷興一街近新濱碼頭,末端為左營南門圓環,可接中華一路、左營大路和城峰路。.

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金獅湖站

金獅湖站,為高雄市公車七大總站之一,位於金鼎路、鼎力路口,離金獅湖風景區僅兩個路口。因高雄市公車民營化,本站轉移給漢程客運管理之調度站。.

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陽信商業銀行

陽信商業銀行股份有限公司是台灣的一所商業銀行,簡稱陽信銀行,金融代號為108。其前身為1957年10月2日創社的「陽明山信用合作社」,該社於1997年4月28日獲准改制為銀行,同年9月1日正式更名為「陽信商業銀行股份有限公司」,是首批獲准由信用合作社改制的商業銀行之一。 2001年9月15日概括承受彰化縣員林信用合作社及屏東市第二信用合作社,2002年8月24日概括承受台南市第五信用合作社,2005年11月26日與高新商業銀行合併,分行據點擴充至96家,資本額擴充至新台幣124億元。2015年於台灣的分行總數已擴充至105間。.

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果貿社區

#重定向 果貿社區 (高雄市).

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港都客運

港都汽車客運股份有限公司,簡稱港都客運,為高雄市公共汽車管理處2014年民營化後成立的公司。 港都汽車客運股份有限公司於2014年1月1日成立,主要係延續經營前高雄市公車處既有公車路線,主要經營範圍位於大高雄地區。港都客運成立時資本額為新台幣1億2000萬元,首任董事長為前高雄市政府交通局局長賴文泰,高雄市政府在董事會中取得4董1監席次,股東包括高雄市政府(約佔42%)及前高雄市公車處員工(約佔58%)。營運車輛由高雄市公車處轉賣給港都客運,另外市府同意出租四個車站做為港都客運的轉運站,方便車輛調度。高雄市公車目前有60條公車路線,高雄市政府交通局核准港都客運經營31條路線,其餘29條路線將再釋出給其它民營業者經營,完善串連起高雄市的客運網路。.

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漢程客運

漢程汽車客運股份有限公司(英語:Han-Cheng Bus Traffic Co., Ltd.),簡稱漢程客運,為2013年高雄市新成立之市區客運業者。主要接續原高雄市公車處所釋出之部分路線,為台灣愛巴士交通聯盟的成員之一,並首創於所有路線車輛內提供免費WiFi服務(105年起陸續開始轉換4G WIFI服務)。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖調度站為調度場站。.

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中華路 (高雄市)和左營大路之间的比较

中華路 (高雄市)有88个关系,而左營大路有46个。由于它们的共同之处24,杰卡德指数为17.91% = 24 / (88 + 46)。

参考

本文介绍中華路 (高雄市)和左營大路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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