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中華航空和華航集團

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中華航空和華航集團之间的区别

中華航空 vs. 華航集團

中華航空(China Airlines,),簡稱華航,是中華民國的國家航空公司,也是臺灣規模最大的民用航空業者,為華航集團的核心企業。其主要轉運中心為桃園國際機場,總部則設於緊臨桃園國際機場的華航園區。目前以經營國際航線以及兩岸航線為主(包含客運與貨運),航點遍佈30個國家地區。華航在成立之初亦有經營國內航線,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司華信航空經營。旗下還擁有低成本航空公司臺灣虎航,以搶攻臺灣出發或轉運的低成本航空市場。 華航在1959年由中華民國政府為首出資創辦,目前以間接持股方式擁有多數股權。華航是臺灣航空業共享代碼合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。而為了使航網效益極大化,華航於2011年9月28日加入天合聯盟,是首間加入國際航空聯盟的台灣籍航空公司。. 華航集團(英語譯名:China Airlines Group)是中華民國一個以航空運輸產業為核心的企業集團,由中華航空、華信航空及臺灣虎航等主要公司,以及華膳空廚、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司(台北諾富特華航桃園機場飯店)、華儲股份有限公司、華旅網際旅行社、桃園航勤等子公司所組成。除此之外,旗下更涉足擁有地面代理公司、航空貨運公司、飛機維修公司、清洗制服業務、機內免稅品販售等旗下子公司。.

之间中華航空和華航集團相似

中華航空和華航集團有(在联盟百科)10共同点: 何煖軒公共交通華信航空華航園區臺中國際機場臺灣虎航臺灣桃園國際機場桃園市桃園航勤新臺幣

何煖軒

何煖軒(),台灣新竹縣客家人,警界出身,,張建邦後任中華民國交通部部長,提拔何到交通部;何先後任高公局長、高鐵局長、交通部常次,次長任內督導觀光及兩岸航線業務。2014年,何任鄭文燦小內閣桃園捷運公司董事長,並於2016年轉任華航集團董事長迄今。.

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公共交通

公共交通(英:public transport;美:public transportation),或称大眾运输(mass transit),泛指所有向大眾開放、並提供運輸服務的交通方式,通常是作為一種商業服務付費使用,但也有少數免費的例外狀況。公共交通系统由通路、交通工具、站点设施等物理要素构成。 广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽車及轨道交通、渡輪、索道等交通方式。如再進一步分類,公共--运输包括人员与货物运输两个方面,而公共--交通则只是指人员运输方面,且限于都市区范围的人员运输,在一些場合中,公共--交通同義於公共--運輸。 為公眾提供快速运输服务的公共交通被稱作大容量快速交通系統(mass rapid transit);依照各地中文用法的不同,台灣稱為「大眾運輸系統」或「大眾運輸工具」,中国大陆稱為「快速--公交」,香港則稱為「集體運輸系統」。此外,中国大陆流行将「公共交通」簡稱為「公交」,同时也将公共汽车、电车簡稱為「公交」,如北京的公共电、汽車會稱為「北京公交」等。.

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華信航空

華信航空(Mandarin Airlines;)是一間中華民國臺灣的航空公司,為中華航空旗下子公司之一,同時為臺灣第四大民用航空業者。原以經營與中華民國政治關係較特殊國家的長程國際客運航線為主,1999年與國華航空合併後,同時接收國華航空與中華航空的國內航線,也將原經營之長程國際航線轉予中華航空,因此現今主力經營國內、兩岸與區域國際航線,並定位為中型區域航空公司。基地與主要轉運中心設在臺中國際機場,重點機場則是桃園國際機場、台北松山機場與高雄國際機場。 華信航空機隊和母公司華航機隊均可自由互相調度,因此華信航空在部分的高載客率航線是採用華航的波音737、空中巴士A330甚至波音747。華信航空也經營臺中國際機場、松山國際機場、花蓮機場及馬公機場的地面代理、航空貨運、空中廚房、飛機維修、機內免稅品販售等周邊事業。.

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華航園區

華航園區(英文:CAL Park)位於中華民國桃園市大園區,是中華航空的總部,園區由華航園區公司所開發、管理。 華航園區耗資新台幣45.86億興建,全區以華航企業總部及國際觀光旅館台北華航諾富特機場飯店為兩大主體,是亞洲最龐大的企業總部之一。.

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臺中國際機場

#重定向 臺中清泉崗機場.

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臺灣虎航

台灣虎航(Tigerair Taiwan;;簡稱台虎)是目前唯一的台灣籍低成本航空,提供往來東北亞、東南亞主要城市和澳門的客、貨運服務以及桃園機場地勤代理服務。台灣虎航以桃園國際機場作為樞紐機場,重點機場則是高雄國際機場,目前台灣虎航是華航第二間航空業全資子公司陳慜蔚,,蘋果即時,2017年9月20日。由於公司成立初期持續虧損,因此在2016年12月起進行資本改組,資本改組後台灣虎航成功轉虧為盈,由於資本重組主要是欣豐虎航將公司持有的台灣虎航持股及經營權全數轉讓給華航,因此台灣虎航目前是一間純台資的低成本航空。.

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臺灣桃園國際機場

臺灣桃園國際機場(英語譯名:Taiwan Taoyuan International Airport,),通稱桃園國際機場、桃園機場,簡稱桃機,是位於中華民國桃園市大園區的國際機場,為臺灣國際航空樞紐,由桃園國際機場公司經營。1979年2月26日啟用時名為「中正國際機場」,2006年10月改為現名。桃園國際機場為台灣境內最大規模的機場,因地理位置優越,成為許多旅客轉接之地。現今共有66家航空公司經營定期航線、飛往全球33個國家的143個航點,年均旅客流量超過4,000萬人次。 桃園國際機場擁有2座客運航廈、4座貨運集散站、2條跑道及39條滑行道,並擁有聯外之高速公路及捷運系統;在運量快速攀升的同時,目前也規畫興建第三航廈、第四航廈及第三跑道,以滿足龐大的旅運需求。根據2017年的統計,其客運吞吐量位居世界第35位,貨運吞吐量則為世界第10高。.

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桃園市

桃園市是臺灣的直轄市,位於臺灣本島西北部的都市,屬於「首都生活圈」、「桃竹苗生活圈」的一員,在部分商業投資中,也被認為是大台北地區的組成之一。桃園市全市面積1,220平方公里,設籍人口220.2萬人,其西面臺灣海峽、東臨臺灣省宜蘭縣、北接新北市、南與臺灣省新竹縣為界。活動人口約250萬人、外籍居民約12萬人,是中華民國設籍人口第五多的直轄市。 桃園市的核心區為桃園區與中壢區,並依族群分布及生活圈分為北桃園和南桃園。北桃園屬於首都生活圈,南桃園則是屬於桃竹苗生活圈 。由於毗鄰臺北都會區及多項重大公共建設、投資皆位於桃園,再加上擁有臺灣規模最大的國際機場,使得桃園市近年來發展迅速,吸引大量外縣市人口移入、形成桃園中壢都會區。桃園呈現為閩、客、原住民族等多族群融合之貌,也因為工業發達,同時也是臺灣引入來自東南亞外籍勞工人數最多的直轄市,同時也是越南裔新住民最多的城市。.

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桃園航勤

桃園航勤公司(簡稱桃勤公司)是臺灣目前最大的機場地勤服務公司,由中華民國交通部與中華航空、美國UPS航空(股份比為45%、49%、6%)共同投資組成,主要負責桃園國際機場的地勤服務。2015 年提供服務航機總計 74,562 架次,服務旅客約23,029,746人次,貨運 1,624,341噸。在地勤業率先取得ISO 9001認證外,亦為國際航空運輸協會地勤委員會(GROUND HANDLING COUNCIL)會員公司。.

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新臺幣

新臺幣,簡稱臺幣,是中華民國現行的法定貨幣,於1949年6月15日起發行流通,當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣,目前則在整個中華民國有效統治區域(臺灣地區)均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行,2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓(簡作元)。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD,符號為NT$或NTD,並使用NT$100、NTD100之類方法表示(中間無空格)。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年(1981年)起使用,硬幣單位包括:0.5圓(五角)、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓,紙鈔單位有:10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓,塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為:1圓=10角=100分。5角硬幣(角圓)至今已不常使用,日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角,實際上的價金交付會四捨五入至1圓,例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓,存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用,現在多為收藏用,故價值比面額還要貴。.

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上面的列表回答下列问题

中華航空和華航集團之间的比较

中華航空有258个关系,而華航集團有24个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为3.55% = 10 / (258 + 24)。

参考

本文介绍中華航空和華航集團之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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