中華民國陸軍軍官學校和高雄捷運橘線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中華民國陸軍軍官學校和高雄捷運橘線之间的区别

中華民國陸軍軍官學校 vs. 高雄捷運橘線

中華民國陸軍軍官學校，別稱黃埔軍校，簡稱陸軍軍官學校、陸軍官校，陸官（英文：Republic of China Military Academy；縮寫：ROCMA），是中華民國的軍校，由孫文指示籌辦，成立於1924年6月16日，第一任校長為蔣中正，陸軍軍官學校創校於廣東廣州黃埔，因此世人也別稱它叫「黃埔軍校」，是第一次國共合作下的產物，因此有許多中華人民共和國開國元勳與將領都出自黃埔軍校。陸軍軍官學校同時也是中華民國國歌的發源地，因為該校第一期學生開學日由孫中山頒布之書面訓詞正是今日中華民國的國歌歌詞。陸軍軍官學校目前隸屬於中華民國國防部，而其宗旨和創校目的是為了培養中華民國陸軍軍官，陸軍官校於臺灣復校後，便改為大學與專科學制，但專科學制在2004年末屆第27期後便取消。 陸軍官校創立時，校址位於廣東廣州黃埔長洲島，創立時命名為「中國國民黨陸軍軍官學校」，陸軍官校當時是中國國民黨的黨校。1927年，陸軍官校遷往中華民國首都南京市，改為隸屬國民政府，並更名為「中央陸軍軍官學校」。1937年，中國抗日戰爭爆發，陸軍官校為避過戰爭而西遷成都市。1946年，陸軍官校因應軍隊國家化改稱「中華民國陸軍軍官學校」。1949年，中華民國政府遷往臺灣，陸軍官校校本部成建制投共。1950年，陸軍官校於臺灣高雄鳳山第四軍官訓練班位址復校迄今已年。陸軍官校黃埔時期的校址和南京時期的校址均被中華人民共和國列為文物保護單位，而成都时期的校址现为中国人民解放军西部战区司令部及空军机关驻地。 陸軍官校在大陸時期（1924年至1949年）的畢業生，大部份都曾經參與北伐、中原大戰、第一次國共內戰、中國抗日戰爭（第二次世界大戰）和第二次國共內戰等戰事。而陸軍官校於臺灣復校後，於臺灣的畢業生大部份都沒有參與過戰事，這些人大都擔負起戰備整備等要務，他們的貢獻主要在維繫臺海安全。. 捷運橘線 (簡稱橘線) 是高雄市高雄捷運首期兩條路線中的東西向路線，另一條是南北向的高雄捷運紅線，兩線於市中心中山、中正路交叉處地下的美麗島站交會，乘客可在此於兩線間轉乘。 橘線西起中山大學附近的西子灣站，沿途經哈瑪星、愛河、中正路、大港埔圓環（美麗島站）、文化中心、高雄交流道、衛武營藝術文化中心、鳳山市區、大東文化藝術中心及鳳山國中至終點大寮站，全線除大寮站為地面車站外其餘皆為地下車站。 橘線原規劃設置愛河站（O3），但因高雄市政府遷至的苓雅區（今四維行政中心），及高雄地下街因火警而關閉，加上西子灣站 (O1) 及 鹽埕埔 (O2) 因土質原因東移設站地點，與愛河站過近，故取消設站。最初的橘線西端曾考慮在中山大學內設站，後因地質問題以及中山大學不同意下而縮短至哈瑪星，但站名仍使用原本的西子灣而沒改成哈瑪星；東端原只到鳳山國中站與大東站之間的黃埔公園，而機廠設於今之衛武營都會公園，但後考量到機廠設於市區過於浪費，而將路線東延至大寮，並將機廠改至現址。 橘線全線皆是以高運量建設，但考慮營運初期運量不高，目前暫時以中運量1組3節營運，待紅橘線日運量達45萬人次之標準，才會提升至高運量2組6節的模式營運。.

大東站

大東站位於台灣高雄市鳳山區，為高雄捷運橘線的捷運車站。.

中華民國陸軍軍官學校和大東站 · 大東站和高雄捷運橘線 · 查看更多 »

高雄市

市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里；設籍人口277.4萬人，為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港，舊稱「打狗」，是高雄「たかお」（Takao）的日文發音，來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」，於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地，素有「港都」之稱，並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞，並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地，為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

中華民國陸軍軍官學校和高雄市 · 高雄市和高雄捷運橘線 · 查看更多 »

高雄捷運橘線

捷運橘線 (簡稱橘線) 是高雄市高雄捷運首期兩條路線中的東西向路線，另一條是南北向的高雄捷運紅線，兩線於市中心中山、中正路交叉處地下的美麗島站交會，乘客可在此於兩線間轉乘。 橘線西起中山大學附近的西子灣站，沿途經哈瑪星、愛河、中正路、大港埔圓環（美麗島站）、文化中心、高雄交流道、衛武營藝術文化中心、鳳山市區、大東文化藝術中心及鳳山國中至終點大寮站，全線除大寮站為地面車站外其餘皆為地下車站。 橘線原規劃設置愛河站（O3），但因高雄市政府遷至的苓雅區（今四維行政中心），及高雄地下街因火警而關閉，加上西子灣站 (O1) 及 鹽埕埔 (O2) 因土質原因東移設站地點，與愛河站過近，故取消設站。最初的橘線西端曾考慮在中山大學內設站，後因地質問題以及中山大學不同意下而縮短至哈瑪星，但站名仍使用原本的西子灣而沒改成哈瑪星；東端原只到鳳山國中站與大東站之間的黃埔公園，而機廠設於今之衛武營都會公園，但後考量到機廠設於市區過於浪費，而將路線東延至大寮，並將機廠改至現址。 橘線全線皆是以高運量建設，但考慮營運初期運量不高，目前暫時以中運量1組3節營運，待紅橘線日運量達45萬人次之標準，才會提升至高運量2組6節的模式營運。.

中華民國陸軍軍官學校和高雄捷運橘線 · 高雄捷運橘線和高雄捷運橘線 · 查看更多 »

鳳山區

鳳山區是臺灣高雄市的一個行政區，為高雄市政府鳳山行政中心（昔高雄縣政府）及高雄市議會的所在地。位於高雄市內西南方，北面與鳥松區接壤，西面與三民區、苓雅區、前鎮區比鄰，東面、南面則為大寮區、小港區等工業重鎮，屬於東高雄。人口約35.9萬人，為高雄市人口最多的轄區。 鳳山區氣候屬於熱帶季風氣候區，高溫多雨，年均溫為攝氏23度，降雨量全年約1,500～2,000公釐。其為昔日高雄縣之縣治，因地理環境緊鄰高雄市中心，因此在1960年代至1990年代間發展非常快速。該區1980年代前與高雄市中心間，尚存過渡區農地，在高速公路開通後縣市區界已逐漸模糊，並以高雄市區為主進行消費及移動，成為高雄都會區的衛星城市之一。 鳳山區目前從北到南共有三個主要商業活動集中區：赤山、鳳山、五甲，各自有自己的消費生活圈。赤山為近年來高雄新興之住宅區，並有「文山特區」一稱號，區域範圍為青年路二段起至澄清路交叉口，南至建國路三段、西至澄清路；鳳山則是傳統政治中心，政府機關與古蹟林立；五甲地區比鄰於前鎮區，人口密集，商業繁榮。值得注意的是，這三個生活圈在清季皆已發展為有規模的聚落，歷經日治時期與國民政府遷台之後，分別有著不同歷史淵源、發展歷程，使本區的街景呈現多元交融的樣貌。另一方面，由於本區東南側設有三所軍事學校：陸軍官校、中正預校、步兵學校，伴隨而生的軍事用品商店與眷村文化更加豐富了本區的文化內涵。.

中華民國陸軍軍官學校和鳳山區 · 高雄捷運橘線和鳳山區 · 查看更多 »

鳳山國中站

鳳山國中站位於臺灣高雄市鳳山區，為高雄捷運橘線的捷運車站。.

中華民國陸軍軍官學校和鳳山國中站 · 高雄捷運橘線和鳳山國中站 · 查看更多 »

鼓山區

鼓山區為臺灣高雄市一市轄區，位於市內西南方，市中心西北方，北臨左營區，東鄰三民區，東南連鹽埕區，並隔愛河出海口與苓雅區相望，西濱臺灣海峽，南隔高雄港與旗津區、前鎮區相望。 本區背山面海，除南側之壽山外，全區地勢大致平坦，氣候屬熱帶季風氣候。產業以工商業為主，漁業也頗為興盛，觀光資源亦相當豐富，區內的西子灣及壽山均為頗負盛名的觀光勝地。.

中華民國陸軍軍官學校和鼓山區 · 高雄捷運橘線和鼓山區 · 查看更多 »