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中浪站和回基站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中浪站和回基站之间的区别

中浪站 vs. 回基站

中浪站()是一個位於首爾特別市中浪區,屬於首都圈電鐵京義·中央線、京春線的電鐵站。. 回基站()是一個位於首爾特別市東大門區,屬於京元線與中央線的鐵路車站。京元線上有首都圈電鐵1號線、中央線上有首都圈電鐵京義·中央線與京春線運行。 首都圈電鐵1號線下行列車在通過此站的引入線後進入首爾地鐵1號線,上行列車在通過此站的引入線後由首爾地鐵1號線進入京元線。.

之间中浪站和回基站相似

中浪站和回基站有(在联盟百科)10共同点: 德沼站往十里站八堂站首爾特別市首都圈電鐵京義·中央線首都圈電鐵京春線龙山站 (首尔)汶山站月台幕門春川站

德沼站

德沼站()是一個位於京畿道南楊州市德沼里,屬於中央線的電鐵站。一部分無窮花號列車停靠此站。首都圈電鐵京義·中央線有一班列車以此站為起終點。.

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往十里站

往十里站()是一個位於首爾特別市城東區,屬於京元線與盆唐線的鐵路車站,同時是首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的地鐵站,首都圈電鐵京義·中央線、盆唐線、首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的轉乘站。與站名所示不同,此站不是位於,而是位於,車站往幸堂119安全中心方向才是往十里洞。 「往十里站」是京元線與盆唐線的站名,「往十里(城東區廳)站」(왕십리(성동구청)역)是首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的站名。首爾地鐵2號線與首爾地鐵5號線的站名中設有併記站名「城東區廳」。 1911年京元線的鐵路車站首先開業,1978年開行途經京元線來往龍山站與城北站路段的龍山—城北運行系統。以後1983年首爾地鐵2號線與1995年首爾地鐵5號線的開通,成為轉乘站,2005年龍山-城北運行系統自首都圈電鐵京義·中央線分離。同時2012年起成為盆唐線的起終點站。2012年11月1日起ITX-青春列車在平日停靠,2014年11月1日時間表改正後所有日子都停靠。將來完工後,此站預定成為該線的起終點站。.

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八堂站

八堂站()是一個位於京畿道南楊州市八堂里,屬於中央線的電鐵站。.

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首爾特別市

#重定向 首爾.

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首都圈電鐵京義·中央線

首都圏電鐵京義·中央線()是一條來往汶山站與砥平站、首爾站,屬於首都圈電鐵運行系統。首都圈電鐵京義線與首都圈電鐵中央線合併運行系統後,導覽使用的路線顏色是蓮玉色。途經京義線、龍山線、京元線、中央線運行。.

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首都圈電鐵京春線

首都圈電鐵京春線(),是一條由韓國鐵道公社廣域鐵道本部以京春線為中心營運的首都圈電鐵(廣域鐵道)路線,並營運至中央線清涼里站和京春線春川站。平日有2班途經京春線路段前往忘憂線光-云-大站營運的列車。.

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龙山站 (首尔)

龍山站()是一個位於首爾特別市龍山區,屬於京釜線與京元線的鐵路車站。京釜線、湖南線、全羅線、長項線一般列車與KTX的起點。此站是京元線的起點,不過龍山—清涼里路段運行的臨時列車全部不停靠此站,只有京春線ITX-青春列車在此站起終着。京釜線上的首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站,往東仁川、天安的急行列車也在此站開行。.

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汶山站

汶山站()是一個位於京畿道坡州市文山里,屬於京義線的電鐵站。此站首都圈電鐵京義·中央線與和平列車(DMZ Train)都有營運。.

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月台幕門

月台幕門(platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs),是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开,设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米,低于2米的称为月台閘門。.

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春川站

春川站()是一個位於江原道春川市,屬於京春線的電鐵站,同時也是起終點站。副站名「翰林大」(한림대),以鄰近的翰林大學命名。可以轉乘接近的。為了方便複線電氣化工程,此站在2005年10月1日至2010年12月20日約5年期間曾經中斷營業,2010年12月21日複線電氣化開通的同時以電鐵站重新營業。.

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中浪站和回基站之间的比较

中浪站有19个关系,而回基站有32个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为19.61% = 10 / (19 + 32)。

参考

本文介绍中浪站和回基站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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