中央線 (倫敦地鐵)和观光铁路

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中央線 (倫敦地鐵)和观光铁路之间的区别

中央線 (倫敦地鐵) vs. 观光铁路

中央線（Central Line）是倫敦地鐵中的一条线路，在路線圖上以紅色标注。该线从伦敦西面的伊令和莱斯里普出发，穿越伦敦市中心，经过东伦敦的斯特拉特福德，最终到达大伦敦界限和M25公路以外的埃平（属于埃塞克斯郡）。中央线有49个车站，其中20个位于地下。74公里（46英里）的长度使之成为伦敦地铁中最长的线路。中央线是一条深层地铁线。使用的列车要比英国主要线路的小。在2011/12年度，超过2.6亿人次搭乘中央线列车。 尽管莱顿站和劳顿站之间的线路位于地面之上，但这段线路是现今伦敦地铁系统中最先存在的路段，由东縣铁路于1856年开通，比大都会线早7年开通。 在中央线的斯特拉特福站，有着伦敦地铁系统中最短的自动扶梯，垂直升降4.1米（13英尺），也是唯一的将乘客直接运送上列车的扶梯。 中央线有伦敦地铁系统中最浅的站台（红桥站，仅在路面下方7.9米（26英尺）），和最急的拐弯（卡克斯顿急弯，在白城站和牧者叢站之间）。 中央线全线开通于1900年，也是维多利亚时期最后一条建造的地铁线。 伊麗莎白線將於2018年通車，其部分區間與中央線重疊，將有望舒緩中央線在尖峰時段的人潮. 观光铁路, 阿根廷。 位于英国的风信子遗产铁路。 观光铁路，或称保留铁路、遗产铁路、旅游铁路（Heritage railway, Preserved railway 或 Tourist railroad）是作为旅游景点而使用的陈旧铁路，通常但不总是由志愿者负责运营。这种铁路过去作为商业铁路运行的线路，但后来因不再需要而停运，后被志愿者或非营利组织接管而重开 。重开的铁路大多不再承担商业运输，只是季节性运行，并收取高的“娱乐”（entertainment）票价。遗产铁路的列车通常是老式蒸汽机车或原始铁道机车，但也有一些柴油和电力牵引火车。.