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中央林間站和田园都市线

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中央林間站和田园都市线之间的区别

中央林間站 vs. 田园都市线

中央林間站()是一個位於神奈川縣大和市三丁目、四丁目,屬於小田急電鐵、東京急行電鐵的鐵路車站。此站有江之島線與田園都市線停靠。小田急電鐵的車站編號是OE 02、東京急行電鐵是DT27。. 園都市線()是一條連接東京都澀谷區澀谷站和神奈川縣大和市中央林間站,由東京急行電鐵(東急)營運的鐵路線。沒有正式略稱,但東急、沿線住民與鐵路迷等都略稱為「田都」(田都/でんと)。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為綠色,路線記號為DT。 然而,澀谷站起至二子玉川站為止有被稱為「新玉川線」(新玉川線/しんたまがわせん)的另一條路線,2000年以後成為田園都市線的一部分,在此條目記述。.

之间中央林間站和田园都市线相似

中央林間站和田园都市线有(在联盟百科)18共同点: 半藏門線南町田站大和市小田急電鐵二子玉川站伊勢崎線神奈川縣筑紫野站直通運轉鷺沼站長津田車站押上站東京地下鐵東京急行電鐵東武鐵道江之島線 (小田急電鐵)澀谷站月見野站

半藏門線

半藏門線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色,路線記號為Z。.

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南町田站

南町田站()是一個位於東京都町田市三丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT25。 除了一般的各停,本站也停靠準急與周六日的急行班次。.

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大和市

大和市()位於日本神奈川縣中央的都市。大和市原屬高座郡的一部分,其後於1959年2月1日升格為市,脫離高座郡。現時是神奈川縣其中一個施行時特例市。.

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小田急電鐵

小田急電鐵股份有限公司(,),簡稱小田急電鐵或小田急,是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵,也是小田急集團108家關係企業(2005年10月1日統計)的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道,這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外,小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.

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二子玉川站

二子玉川站()是一個位於東京都世田谷區玉川二丁目,屬於東京急行電鐵的鐵路車站。周邊地域與二子玉川同樣,以當地居民為中心稱之為「にこたま」「ふたこ」等。另外是神奈川縣川崎市高津區側的地名。.

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伊勢崎線

伊勢崎線()是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。.

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神奈川縣

奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.

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筑紫野站

筑紫野站()是一個位於東京都町田市四丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT23。 此站至月見野的各站是由東急電鐵的子公司負責管理。.

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直通運轉

#重定向 直通运行.

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鷺沼站

鷺沼站()是一個位於神奈川縣川崎市宮前區三丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT14。 本站為站長所在站。作為鷺沼管內管理宮崎台-多摩廣場。.

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長津田車站

長津田車站()是一個位於神奈川縣橫濱市綠區四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京急行電鐵(東急)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 「長津田」由於其由來存在許多讀法,而站名的讀法則遵從橫濱市規定與地名的讀法相同。.

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押上站

押上站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於京成電鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後,2012年(平成24年)5月22日以後,所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日(2012年3月17日閲覧) - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。.

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東京地下鐵

東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.

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東京急行電鐵

東京急行電鐵(,),簡稱東急(),官方通稱「東急電鐵」,是日本的大手私鐵之一,主要營運來往東京都與神奈川縣西南部的多條鐵路線。 東急電鐵為的母公司。除了鐵路本業,東急集團還擁有百貨公司、飯店、不動產、醫院、廣告、建築營造、學校、機場、國際等關係事業,並在這些外部事業擁有龐大的收益。.

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東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

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江之島線 (小田急電鐵)

江之島線()是一條連結神奈川縣相模原市南區相模大野站和神奈川縣藤澤市片瀨江之島站,屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OE。 受關係影響,藤澤站採用折返式路線。本來小田原線預定在相武台前站分離,但當時相武台前站附近多為農業地,因此在當時以山林為主的相模大野站分離。另外,實際的分離點為相模大野站起向小田原方向0.2公里的。.

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澀谷站

澀谷站(),是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.

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月見野站

月台(2008年8月28日) 月見野站()是一個位於神奈川縣大和市五丁目,屬於東京急行電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT26。.

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上面的列表回答下列问题

中央林間站和田园都市线之间的比较

中央林間站有46个关系,而田园都市线有80个。由于它们的共同之处18,杰卡德指数为14.29% = 18 / (46 + 80)。

参考

本文介绍中央林間站和田园都市线之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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