中央本線和笛吹市

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中央本線和笛吹市之间的区别

中央本線 vs. 笛吹市

中央本線（）是一條連接東京都千代田區東京站，途經新宿區新宿站、長野縣鹽尻市鹽尻站前往愛知縣名古屋市中村區名古屋站的鐵路線（幹線）。 當中，東京站－鹽尻站由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、鹽尻站－名古屋站由東海旅客鐵道（JR東海）管轄。然而，鹽尻站由JR東日本管轄。中央本線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外，亦為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。「中央東線」與「中央西線」、「中央線快速」等是分開路段與系統的稱呼（後述）。 《》上，東京站－神田站與東北本線重複，代代木站－新宿站與山手線重複（詳細參見概要）。 按地域的詳細資料參見以下條目。. 笛吹市（）為山梨縣甲府盆地中央地區的一個市。成立于2004年10月12日，由東八代郡與東山梨郡6町村合併而成。.

大月市

大月市（）為山梨縣東部的市。近年來由于都心回歸，該市的人口明顯減少。.

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山梨县

山梨县（）是日本本州中部地方的一个县，相當於過去的甲斐國，首府是甲府市。向东是东京都和神奈川县，离东京市区约120公里，向南是静冈县，向西是长野县，向北是埼玉县和长野县。是一个内陆县，面积4465平方公里，县内有89万居民。县内多山，例如南邊的富士山，西部的南阿爾卑斯山以及東部奥秩父山地和北部的八岳，山梨縣的四周被海拔2000公尺以上的群山所環繞，這在以海洋國家而著稱的日本是相當少見的。 山梨县是日本重要的水果生产地区，也建有日本唯一的磁浮列車研發基地。.

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山梨市

山梨市（）為山梨縣東部的市。是個「水果王國」。不僅出產著名的葡萄、連水蜜桃、李子都高居日本產量第一。且擁有桃花景致的勝地。.

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甲州市

州市（）為山梨縣東北部的市。成立于2005年11月1日，由鹽山市和東山梨郡勝沼町・大和村合併而成。現任市長為田邊篤。.

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甲府市

府市（）是日本山梨县的縣廳所在地，地处山间小盆地之中，市区地势平坦，建立于公元1519年，也是日本戰國時代大名武田氏的根據地。現為施行時特例市，2016年統計有人口19萬人，為特例市中人口最少者。.

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