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70 关系: 南京町，大阪市，天滿神社，山陽本線，山陽新幹線，山手八番馆，中央區，三宮，三宮車站，三之宮車站，北神線，北神急行電鐵，北野町山本通，北野物语馆，國道174號，國道2號 (日本)，商船三井大樓，元町車站 (兵庫縣)，兵库县，兵库县公馆，神戶外國人居留地，神戶市立博物館，神戶市營地下鐵，神戶北野美術館，神戶站 (兵庫縣)，神戶高速線 (阪神電氣鐵道)，神戶高速線 (阪急電鐵)，神戶機場，神戶港，神戶港塔，神戶清真寺，神戶本線，神戶海洋博物館，神戶新交通，神户中华同文学校，神户市，神户税关，美利堅公園，生田區，生田神社，相乐园，莱茵馆，萌黃之館，風見雞館，西神·山手線，西日本旅客鐵道，魚鱗之家，舊居留地十五番館，舊三菱銀行神戶支店，船屋形，...，舒埃凯馆，阪神高速3號神戶線，阪神電氣鐵道，阪神本線，阪急電鐵，葺合區，重要傳統的建造物群保存地區，JR神戶線，東海道本線，洋馆长屋，港灣人工島線，湊川神社，海岸線 (神戶市營地下鐵)，新神戶站，日本基督教团神户荣光教会，日本基督教团神户教会，旧小寺家厩舍，旧哈萨姆住宅，旧国立生丝检查所，旧神户联合教会。 扩展索引 (20 更多) »
南京町
南京町是位于神戶市中央區元町通與榮町通之間一個狹窄區域的俗稱，也是南京町商店街振興組合的註冊商標。為一個充滿中國風味的唐人街。與横濱中華街、長崎新地中華街并列為日本三大中華街。在東西寬約200m、南北長110m的范圍內，集中了100個左右的店鋪。.
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大阪市
大阪市（）是日本大阪府的府治，為政令指定都市之一，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里，夜間人口（居住人口）約有269.5萬人，是日本人口第三多的城市；日間人口則超過353萬人，位居日本第二。 大阪自奈良時代開始，就因其臨海的地理位置成為貿易港口，並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代，豐臣秀吉修建大阪城，並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代，大阪和京都、江戶並稱為「三都」，是當時日本經濟活動最旺盛的都市，被譽為「天下的廚房」。明治時代之後，大阪仍是日本最重要的產業都市，人口數曾一度超過東京，有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展，大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離，但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外，大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市，也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年，按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，大阪市位居世界第55位。.
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天滿神社
#重定向 天滿宮.
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山陽本線
山陽本線（）是一條連結兵庫縣神戶市中央區的神戶站至福岡縣北九州市門司區的門司站，沿瀨戶內海行走的鐵路線（幹線）。除本線外，也設有通稱「和田岬線」的－間的支線。神戶站－下關站間與和田岬線由西日本旅客鐵道（JR西日本）、下關站－門司站間由九州旅客鐵道（JR九州）管轄。一般略稱山陽線。 另外，廣義上山陽新幹線的新神戶站至小倉站的路段也包括山陽本線，但此條目只記載在來線的山陽本線的概要與沿革等。新幹線參見「山陽新幹線」，而在來線的部分地域詳細資料參見以下條目。.
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山陽新幹線
山陽新幹線（）是一條連結新大阪站至博多站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的高速鐵路線（新幹線）。 山陽新幹線以東海道新幹線延線方式建設，而且有較多列車直通運行，統稱「」。另外，自2011年3月12日起也與九州新幹線直通運行，統稱「山陽·九州新幹線」，3條路線合稱「東海道·山陽·九州新幹線」JR西日本會在自己公司的主要車站定期的張貼新幹線時刻表，以「東海道·山陽·九州新幹線」標記。。.
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山手八番馆
山手八番馆（やまてはちばんかん）是日本兵庫县神户市北野町的一座異人館。 该建筑建于大正时代，拥有独特个性的外观。馆内拥有罗丹、布德尔、伯纳德、伦勃朗的作品。 Category:北野町山本通 Category:日本西式建築 Category:中央區 (神戶市).
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中央區
中央區是一些國家的城市行政區劃名稱，有可能指以下其中一個地方：.
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三宮
三宮（）是指位於日本兵庫縣神戶市中央區的一個區域。在神戶開港之前，三宮屬於舊神戶村，緊鄰外國人居留地。在第二次世界大戰後發展成為神戶市中心的區域。三宮車站集中了JR、阪神電鐵、阪急電鐵、神戶市營地下鐵、港灣人工島線等鐵路路線，以及通往各地的市區公車和長途巴士總站，成為神戶市的交通樞紐，其附近是神戶最繁華的地區。三宮這一地名則是來自於三宮神社。附近也有神戶市政府等重要設施。 三宮在西南緊鄰舊居留地，並且神戶的主幹道Flower Road也經過三宮。因此三宮也是神戶重要的觀光地。 Category:中央區 (神戶市).
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三宮車站
| 三宮車站（）是一位於日本兵庫縣神戶市中央區，由阪急電鐵、神戶高速鐵道、阪神電氣鐵道、神戶新交通與神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站建物組合，其中阪急與神戶高速所屬的站區位於加納町4丁目，阪神所屬的站區位於小野柄通8丁目，神戶新交通所屬站區位於雲井通8丁目，神戶市營地下鐵的站區則位於北長狹通1丁目。除了上述各單位之外，三宮車站與JR西日本所屬的三之宮站（三ノ宮駅）同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區，因此形成一個超大型的鐵路總站區域，也是神戶市內首屈一指的交通要衝。.
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三之宮車站
#重定向 三之宫站.
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北神線
| 北神線（）是指自日本兵庫縣神戶市中央區的新神戶車站至北區谷上站的北神急行電鐵的鐵路線路。這條線路是連接神戶電鐵有馬線和神戶市中心的鐵路線路。除了谷上車站附近之外，全線均是穿過六甲山地的全長為7,276米的隧道。北神線和神戶市營地下鐵西神-山手線之間實施相互直通運行。.
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北神急行電鐵
北神急行電鐵（北神急行電鉄株式会社，ほくしんせんほくしんきゅうこうでんてつ）是日本的一家經營兵庫縣神戶市北神線的鐵路公司。自設立當時開始就是完全由民間出資的公司，並非第三部門的公司。簡稱除了北神急行、北神之外，有時也和北大阪急行電鐵一樣，都被稱為北急（但讀音是「ほくきゅう」）。公司由神戶電鐵和阪急電鐵等公司出資設立。.
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北野町山本通
北野町山本通（）是位於日本兵庫縣神戶市中央區的傳統建物群保存地區。這裡集中了大量修建於明治和大正時期的西式建築物，即日語俗稱的「異人館」，因而又稱為北野異人館街（）。其以神戶內的異人館建築為中心，範圍東西長約750米、南北長約400米。保存區內有34棟西洋建築物、7棟日式建築物被日本政府指定為傳統建築物，予以特別保護。北野町山本通位於神戶的原外國居留地以北，遠離當時的神戶市中心，因此得以逃脫二戰末期的神戶大空襲，成為神戶少數保有戰前優雅氣氛的地區。.
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北野物语馆
北野物语馆（きたのものがたりかん）是日本兵库县神户市中央区北野町的一座历史建筑，被指定为登録有形文化財。 该建筑为地上2层木结构建筑，建于1907年（明治40年）。 在1995年阪神大地震中，该建筑遭到损坏。2001年重建，作为资料馆，展出洋画家小松益善的作品。.
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國道174號
國道174號又名神戶港國道。是日本兵庫縣神戶市中央區的一般國道。日本最短的國道。.
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國道2號 (日本)
國道2號是日本大阪府大阪市北區至福岡縣北九州市門司的一般國道。經路沿襲山陽道（近世山陽道:西國街道）。兵庫縣 - 山口縣與山陽自動車道並走、本州 - 九州間以關門隧道通行。.
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商船三井大樓
商船三井大樓（商船三井ビルディング）是一座位於兵庫縣神戶市中央區的歷史建築。竣工於1922年，當時是旧大阪商船神戶支店。是近代化產業遺産的一部分。商船三井大樓高7層，是當時少有的高層建築，也是日本現在僅存的大正時期的大規模辦公樓。.
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元町車站 (兵庫縣)
元町站（）是一個位於兵庫縣神戶市中央區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）『兵庫の鉄道全駅 JR・三セク』 29頁與阪神電氣鐵道的鐵路車站『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』 26頁。阪神電氣鐵道的車站編號為HS 33。 JR西日本的月台位於元町高架通、阪神電氣鐵道的月台位於元町通二丁目。.
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兵库县
兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.
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兵库县公馆
兵库县公馆（ひょうごけんこうかん）是日本兵庫県神戸市中央区的一座历史建筑，建于1899年（明治32年）-1902年（明治35年），設計者山口半六，原为兵庫県庁本庁舎。竣工時为日本最大地庁舎建築，反映神戸港当时的繁荣盛况。 第二次世界大战中，神戸遭空襲，该建筑仅存外墙，其余全部烧毁。1985年修复后以兵庫県公館之名开馆，改为美术馆、博物馆。残存的建筑外墙被列为登録有形文化財。 File:Hyougoken-koukan-2f-deck-1024.jpg| File:Old hyogo prefectural office bld09s3200.jpg|北面 File:Old hyogo prefectural office bld07 2816.jpg|南玄関 File:Old hyogo prefectural office bld06 2816.jpg|東側庭園 File:Hyougoken-koukan-daikaigishitsu-1024.jpg|大会議室 File:Hyogo-house nightview.jpg|夜間南正.
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神戶外國人居留地
戶外國人居留地（），也稱神戶居留地，是日本在1858年簽訂安政五國條約之後，於1868年1月1日至1899年7月16日期間設在兵庫津以東約3.5公里處的（位於現今兵庫縣神戸市中央區）外國人居留地。是當時日本重要的貿易據點和西洋文化的窗口。日本人禁止在居留地內居住，且外國人在居留地內享有治外法權。也有許多外國人為追求更好居住環境，選擇居住在居留地以外的地區。居留地在交還給日本之後，仍然是神戶重要的商業中心。現在舊居留地區域則是神戶知名的旅遊景區。 Category:中央區 (神戶市) Category:明治时代外交 Category:在日本的外國人.
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神戶市立博物館
戶市立博物館（，Kobe City Museum）是位於日本神戶市中央區京町的人文科學系博物館。神戶市立博物館開館於1982年，系自神戶市立南蠻美術館和神戶市立考古館統合而來。博物館的基本主題數「國際文化交流－東西文化的接觸和變容」，展示有包含日本國寶在內的考古學資料和古地圖、「聖方濟·沙勿略像」及「織田信長像」、「豐臣秀吉像」等著名美術品，以及金山平三和小磯良平等和神戶有緣故的藝術家的作品，收藏展示約5萬件作品。.
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神戶市營地下鐵
戶市營地鐵（）是由神戶市交通局所營運之地鐵。 雖然共有4條路線，但因西神延伸線、西神線與山手線被統稱為「西神、山手線」來運行之故，所以實際上與海岸線共計為2條路線。在神戸市之西區、須磨區、長田區、兵庫區、中央區等5區裡有路線通過，而若包含了和西神、山手線有直通運行之北神急行電鐵北神線的話，也途經北區內。.
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神戶北野美術館
神戶北野美術館（神戸北野美術館）是一座位於兵庫縣神戶市中央區的美術館。神戶北野美術館修建於1898年。在1978年之前，神戶北野美術館曾是美國駐神戶領事館的一部分。1996年，改為神戶北野美術館。 Category:中央區 (神戶市) Category:日本美術館 Category:日本西式建築 Category:1898年完工建築物.
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神戶站 (兵庫縣)
戶站（）位於日本兵庫縣神戶市中央區，是西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，東海道本線的終點站、也是山陽本線的起始站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。.
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神戶高速線 (阪神電氣鐵道)
戶高速線（）是指自日本兵庫縣神戶市西代車站出發，至元町車站的阪神電氣鐵道的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道，阪神僅承擔運輸（列車運行）業務。神戶高速鐵道將這條線路和阪神神戶高速線一併稱為東西線。神戶高速線通車於1968年4月7日。也有山陽電氣鐵道的電車在這條路線運行。.
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神戶高速線 (阪急電鐵)
戶高速線（）是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發，至神戶三宮車站的阪急電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道，阪急僅承擔運輸（列車運行）業務。神戶高速鐵道將這條線路和阪神神戶高速線一併稱為東西線。神戶高速線通車於1968年4月7日。也有山陽電氣鐵道的電車在這條路線運行。.
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神戶機場
戶機場（，）是位於日本兵庫縣神戶市的機場，與关西国际机场、大阪國際機場並列為關西地區三大機場。暱稱為「MARINAIR」（マリンエア）。.
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神戶港
戶港是日本兵庫縣神戶市的特定重要港灣。為日本主要的國際貿易港（五大港）之一，與大阪港同樣被指定成超級中樞港灣。在1868年1月1日時開港。現在也是日本三大旅客港之一。神戶港也是重要的觀光港口，美利堅公園等地是神戶港重要的觀光點。 而根據2005年的統計數據，神戶港是世界第15大港口，同時也是日本第一大港，吞吐量為5208000個標準箱。.
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神戶港塔
戶港塔（神戸ポートタワー）是一座位於日本兵庫縣神戶市中央區波止場町的觀光塔，是當地的著名地標之一。神戶港塔於1963年落成使用；2009年年底停止營運作重新裝修，於2010年4月28日重新開放。2013年11月21日，神戶港塔迎來開業50週年。.
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神戶清真寺
戶清真寺（神戸モスク或神戸ムスリムモスク、مسجد كوبيه），位於日本兵庫縣神戶市中央区北野町，是神戶乃至日本第一所清真寺。由捷克建築師揚·約瑟·什瓦格爾，以土耳其風格設計。 1928年由神戶伊斯蘭教委員會籌款興建，1935年落成。1943年時被大日本帝國海軍充公，二戰結束後已恢復宗教用途。1995年發生的神戶大地震中安然無恙。.
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神戶本線
戶本線（）是阪急電鐵經營的鐵道路線，由大阪府大阪市北區的梅田站通往兵庫縣神戶市中央區的神戶三宮車站。神戶本線與其支線也通稱神戶線。.
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神戶海洋博物館
戶海洋博物館（神戸海洋博物館，こうべかいようはくぶつかん）是位於兵庫縣神戶市中央區美利堅公園的一家以「海・船・港」為主題的博物館。是神戶港的象徵之一。前身是在1962年開館的神戶國際港灣博物館。是世界上規模屈指可數的海事博物館。在1987年為紀念神戶港開港120年，神戶國際港灣博物館改為神戶海洋博物館並重新開館。博物館外觀的靈感系來自帆船。.
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神戶新交通
戶新交通股份有限公司（），簡稱神戶新交通，是日本一家經營兵庫縣神戶市兩個旅客捷運系統線路，由神戶市等出資設立的第三部門公司。總部位於神戶市中央區港島六丁目6番地之1。.
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神户中华同文学校
学校法人神戸中华同文学校（；英語譯名：Kobe Chinese School）是日本神户市中央区的中国大陆国际学校。这是五个日本的中华际学校之一，和两个日本的中国大陆际国学校之一。Co, Emily.
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神户市
户市（）是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，為兵庫縣縣廳所在地，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月，神戶市有人口1,538,053人，是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口，神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊，然而經過多年的重建，神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市，並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」，其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。.
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神户税关
戶稅關（）是日本的一个海关，位于兵庫縣神戶市中央区新港地区，管辖范围包括兵庫縣、中国地方（山口縣除外）、四国地方。 神戸税关由江戶幕府设于1868年1月1日。1873年12月建成第一代本关廳舍（石造、2层），但是在1922年1月20日被大火烧毁。1927年3月第2代本关廳舍竣工（花崗岩・地上4层），为日本最大的海关建筑。阪神大地震中受灾半坏。1998年11月第3代廳舍竣工（地上10层），保存了第2代廳舍外観。 File:Kobe customs05s3200.jpg| File:Kobe customs03s2000.jpg| File:Kobe customs08s3872.jpg|舊館大廳 File:Kobe customs10s3872.jpg|舊館 File:Kobe customs12s3872.jpg|新.
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美利堅公園
美利堅公園（）是位於日本兵庫縣神戶市中央區神戶港的一座公園。公園建設於1987年，修築在美利堅碼頭（メリケン波止場）和神戶港塔之間的填海地上。神戶海洋博物館等神戶的地標等也位於這裡。北側有名為魚舞的著名雕塑，中央草坪則有為紀念1990年第一屆神戶時尚節而設置的鐘楼「紫陽花之鐘」。東側的部分地區則保留有阪神淡路大地震之後公園的原貌。西側的部分是碼頭，有郵輪停靠。 公園得名自美利堅碼頭，1868年所設的兵庫港第三碼頭，該碼頭當時臨近美國領事館，因此冠以「美利堅」之名。.
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生田區
生田區是過去曾存在於日本神戶市的行政區，已於1980年與葺合區合併為中央區，過去的轄區範圍相當於現在中央區以西區域加上港灣人工島。.
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生田神社
生田神社（生田神社）是位在日本兵庫縣神戶市中央區的神社。為式內社（名神大社）、舊社格為官幣中社（現神社本廳的別表神社）。 現在的神戶市中央區一帶是昔日生田神社的社領，這是地名「神戶」的語源。.
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相乐园
乐园（そうらくえん），是位于日本兵库县神户市中央区的日本式庭园，面积约20000平方米。该庭园是根据日本文化财保护法首个被登记的登记纪念物，也是日本国内观赏杜鹃花的著名景点。.
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莱茵馆
莱茵馆，又名旧J.R.Drewell公馆（旧ドレウェル邸）是日本兵库县神户市中央区北野町的一座异人馆。该建筑建于1915年，2层木建筑，咖啡色外观，为J.R.Drewell夫人的住宅。 1979年12月27日，该建筑認定为重要传统的建造物群保存地区北野町山本通传统的建造物。现在对外开放，设有展示室，展示北野异人馆街的历史和有关地震的资料。免费入馆。 File:Old drewell house09s3200.jpg| File:Old drewell house07s3200.jpg| File:Old drewell house14s3200.jpg| File:Old drewell house11s3200.jpg| File:Old drewell house04 2816.jpg| File:Old drewell house08s3200.jpg|.
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萌黃之館
萌黃之館（旧シャープ住宅）是位於兵庫縣神戶市中央區北野町的一座異人館，在1980年12月18日被列入日本的重要文化財。萌黃之館位處風見鶏之館以西，曾是美國領事亨特·夏普的住宅，是神戶著名的西洋式住宅建築。 Category:神戶市建築物 Category:日本西式建築 Category:明治時代建築 Category:木造建築物 Category:中央區 (神戶市).
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風見雞館
見雞館（）是位於日本兵庫縣神戶市北野町3丁目的一座歷史建築。建設於1904年（明治37年），當時是德國人貿易商的住宅，以其重厚的磚牆外觀和屋頂上的雞型風向標而聞名。是日本的重要文化財。1977年10月，隨著電視劇「風見鶏」的播出，這座建築物的知名度大幅提高，成為神戶市的象徵（電視劇本身和建設當時的歷史全無關係）。現在建築物內展示有西洋家具等展品，重現了當時的風貌。.
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西神·山手線
西神·山手線（）是神戶市營地下鐵營運中的路線。全線皆位於日本兵庫縣神戶市內。依興建期間分為山手線、西神線及西神延伸線，全線於新神戶站與北神急行電鐵北神線直通運行。.
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西日本旅客鐵道
西日本旅客鐵道股份有限公司（），簡稱JR西日本或JR West，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司，加上航空路線及公路交通的競爭，因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱，也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.
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魚鱗之家
魚鱗之家（うろこの家）是位於日本兵庫縣神戶市中央區北野町的一座歷史建築物。同時設有名為「魚鱗美術館」（うろこ美術館）的美術館。是神戶最早公開的異人館。因外牆貼裝的板岩的形狀類似魚鱗，因此得名。魚鱗之家建成於1905年，內展示有眾多工藝品。.
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舊居留地十五番館
舊居留地十五番館（旧居留地十五番館）是一座位於日本兵庫縣神戶市中央區的建築，在歷史上曾是美國駐神戶的總領事館。舊居留地十五番館修建於1880年，是舊居留地範圍內唯一現存的居留地時代（1868年～1899年）建築物，為日本重要文化財。在1995年1月17日發生的阪神大地震中曾完全倒塌，震後得到重建。 Category:中央區 (神戶市) Category:日本西式建築 Category:明治時代建築 Category:兵庫縣重要文化財 Category:1880年完工建築物.
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舊三菱銀行神戶支店
舊三菱銀行神戶支店（旧三菱銀行神戸支店）是一座位於兵庫縣神戶市中央區的歷史建築。現在是一個音樂廳。舊三菱銀行神戶支店由曾禰達藏設計，竣工於1900年，地上部分有三層。舊三菱銀行神戶支店是現存的曾禰達藏設計建築中最古老的一座。 Category:中央區 (神戶市) Category:神戶市建築物 Category:明治時代建築 Category:日本西式建築 Category:日本银行 Category:日本國認定近代產業遺產.
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船屋形
船屋形（ふなやかた）是日本的一处历史建筑。原为江户时代姫路藩（姫路市）的大名参勤交代时遊覧使用的“御座船”的屋形部分，建造年代推定为1682年至1704年之间。 1953年（昭和28年）8月29日，因其历史文化价值颇高，同类建筑保存至今者稀少，指定为国家重要文化財。 1980年，该建筑移築到兵库县神户市中央区的相楽園内。.
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舒埃凯馆
舒埃凯馆（シュウエケ邸；Choueke House）是日本兵库县神户市中央区山本通的一座異人館。 该建筑为2层木建筑，建于明治29年（1896年），由英国建筑师亚历山大·尼尔森·汉塞尔（Alexander Nelson Hansell）设计。目前作为重要传统的建造物群保存地区北野町山本通传统的建造物对外开放。馆内布置古老的家具、暖炉等，以及明治時代的浮世絵。 Category:神户市建筑物 Category:明治時代建築 Category:中央區 (神戶市).
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阪神高速3號神戶線
阪神高速3號神戶線（、Route 3 Kobe Line）是從大阪府大阪市西區的16號大阪港線分歧（阿波座附近）至兵庫縣神戶市須磨區第二神明道路（月見山）的阪神高速道路路線。.
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阪神電氣鐵道
阪神電氣鐵道股份有限公司（），簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵。阪急阪神控股的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 因經營日本棒球中央聯盟的球隊阪神虎而知名。.
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阪神本線
本線（）是日本阪神電氣鐵道所經營的一條鐵道路線，該路線連結了大阪府大阪市北區的梅田車站與兵庫縣神戶市中央區的元町車站，為1435公釐的標準軌距設計，路線長32.1公里。.
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阪急電鐵
阪急電鐵股份有限公司（），簡稱阪急電鐵或阪急，是日本的一家私营铁路公司，連結大阪梅田、神戶、寶塚、京都的大手私鐵。為阪急阪神控股集團的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。 本社事務所位於大阪府大阪市北區，登記上本店所在地在大阪府池田市榮町1番1号。平均利用人數為195萬人/日，營業里程達到146.6km，是代表關西的大手私鐵之一。因經營由純女性組成的劇團「寶塚歌劇團」而知名。.
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葺合區
葺合區是過去曾存在於日本神戶市的行政區，已於1980年與生田區合併為中央區，過去的轄區範圍相當於現在中央區以東區域，但不包含港灣人工島。.
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重要傳統的建造物群保存地區
重要傳統的建造物群保存地區（）是日本市町村依照條例等決定的「傳統的建造物群保存地區」之內，由文部科學大臣依照文化財保護法第144條之規定選定價值較高者。简称重傳建地區、重傳建、傳建。.
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JR神戶線
JR神戶線（）是日本西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線自大阪府大阪市北區的大阪站至兵庫縣神戶市中央區神戶站的區間，和山陽本線自神戶站至兵庫縣姬路市姬路站的區間，所給付的愛稱。 此愛稱自1988年3月13日開始被使用。阪急電鐵也有名為神戶線的線路，避免混淆在此線路前加「JR」。.
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東海道本線
東海道本線（）是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站，屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的（通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分）、大垣站起至美濃赤坂站的支線（通稱美濃赤坂線），以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道（JR貨物）管轄，接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄（參見「路線資料」一節）。 另外，廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段（後述），本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」，而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.
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洋馆长屋
洋館長屋（ようかんながや）是日本兵库县神户市中央区北野通的一座異人館。属于重要传统的建造物群保存地区「北野町山本通」的构成部分，并被列入近代住宅100選。 该建筑为2层木建筑，建于1908年（明治41年），是神户旧居留地的一座外侨建筑。现在馆内装饰有绘画作品。.
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港灣人工島線
港灣人工島線（）是指自神戶市三宮車站出發，途徑位於港灣人工島的中公園車站、市民廣場車站，到達 神戶機場車站的一條鐵路路線。運營單位是神戶新交通。全線均位於兵庫縣神戶市中央區內。港灣人工島線開業於1981年2月5日，是日本最初的實際投入使用的旅客捷運系統路線。修建當初的主要目的是服務前往新神戶港灣人工島博覽會的遊客。這條路線也是世界首個不需司機的無人運行鐵路系統。港灣人工島線是眾多在港灣人工島工作的上班族的通勤路線，在通勤時間段乘客頗多。.
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湊川神社
湊川神社（湊川神社）是位在日本兵庫縣神戶市中央區的神社。在地人稱之為「楠公さん」。建武中興十五社之一社，舊社格為別格官幣社（現神社本廳的別表神社）。.
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海岸線 (神戶市營地下鐵)
海岸線（）是神戶市營地下鐵營運中的路線，全線皆位於日本兵庫縣神戶市內。.
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新神戶站
新神戶站（）是位於日本兵庫縣神戶市中央區的西日本旅客鐵道（JR西日本）、神戶市營地下鐵、北神急行電鐵的鐵路車站。神戶市營地下鐵、北神急行電鐵車站編號為S02。 本站位於神戶市中心北側，緊鄰六甲山山腳，在JR部分僅有新幹線通過，未有其他在來線接續，新幹線所有通過列車皆會在本站停靠。由於在規劃山陽新幹線路線時，為避開神戶市市區，新幹線路線是沿著六甲山山麓開設大量隧道從神戶市中心北側通過，包括長度16公里的和長度近8公里的。新神戶車站設於此兩隧道之間，在月台上即可直接看見兩端的隧道口。 雖然未直接與JR的在來線相接，但可透過神戶市營地下鐵連結位於神戶市中心的三宮車站，或通過北神急行電鐵連結神戶電鐵有馬線進入神戶市北部地區。.
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日本基督教团神户荣光教会
日本基督教团神户荣光教会（日本基督教団神戸栄光教会）位于兵库县神户市中央区下山手通，毗邻兵库县公館，是一座哥特式风格的红砖教堂。1922年建成，历时十年，是日本教堂建筑的代表。钟楼高40m，一直被称为神户市的象征。在1995年阪神大地震中倒塌后，又于2004年10月按原样重建，并列为景観形成重要建造物。 Category:兵庫縣教堂 Category:神戶市建築物 Category:中央區 (神戶市) Category:日本基督教團 Category:1922年完工建築物.
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日本基督教团神户教会
日本基督教团神户教会（日本基督教団神戸教会）位于日本兵库县神户市中央区花隈町。1874年4月建立。1932年兴建第四代的教堂，建有高塔。 太平洋战争末期，该堂曾被军队征收。 画家小磯良平为该堂信徒。 Category:兵庫縣教堂 Category:神戶市建築物 Category:中央區 (神戶市) Category:日本基督教團 Category:1874年完工的宗教建築物 Category:1874年日本建立.
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旧小寺家厩舍
旧小寺家厩舍（きゅうこでらけきゅうしゃ）是日本兵庫県神户市中央区相乐园内的一座西洋建築，由建築家河合浩蔵設計，于1910年竣工。1970年指定为重要文化財。 File:Kodera stable02s3200.jpg| File:Kodera stable03s3200.jpg|圆塔 File:Kodera stable07s3200.jpg| File:Kodera stable08s3200.jpg|.
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旧哈萨姆住宅
旧哈萨姆住宅（旧ハッサム住宅）是日本兵库县神户市中央区山手通相楽園内的一座異人館。 该建筑为2层木建筑，建于1902年（明治35年），原为英属印度商人哈萨姆（J.K.Hassam）的豪华住宅。设计者为英国建筑师亚历山大·汉塞尔（Alexander N. Hansell）。 1961年，当时的所有者神户清真寺将其捐赠给神户市，同年6月7日指定为日本国家重要文化財。1963年搬迁至相楽園内保存。该建筑在1995年阪神大地震中受损，震后修复。倒下的烟囱現在作为地震记录陈列在前院的一个角落里。 前庭的2盏煤气灯设于1874年，被确定为旧居留地的路灯，为日本现存最古老的煤气灯。 File:Hassam house02s3200.jpg|東側入口 File:Hassam house03s3200.jpg| File:Hassam house04s3200.jpg| File:Hassam house05s3200.jpg| Category:明治時代建築 Category:神户市建筑物 Category:中央區 (神戶市).
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旧国立生丝检查所
旧国立生丝检查所（きゅうこくりつきいとけんさじょ）是日本兵庫県神户市中央区新港地区的一座近代建筑，现在用途为資料館、博物館。 该建筑高4层（部分5层），建于1932年（昭和7年），设计者为旧大阪砲兵工廠化学分析場陸軍技官置塩章。 File:151003 Former National Raw Silk Conditioning Houses Kobe Japan07n.jpg|1层 File:151003 Former National Raw Silk Conditioning Houses Kobe Japan08n.jpg|2层.
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旧神户联合教会
旧神户联合教会（旧神戸ユニオン教会）是日本兵库县神户市中央区生田町的一座历史建筑。1999年指定为日本国家登録有形文化財。 该建筑原为外侨教堂，建于1929年，由美国建筑师威廉·梅里尔·沃瑞斯（William Merrell Vories）設計。1995年阪神大地震中受损。历史悠久的德国面包店Heinrich Freundlieb将其买下，重新装修，改为咖啡馆。 File:Kobe Union Church06s5s4272.jpg| File:Kobe Union Church01n3200.jpg| File:Kobe Union Church02n3200.jpg|東側外観 File:Kobe Union Church11n4272.jpg|中庭 File:Kobe Union Church09s5s3200.jpg|旧聖堂内部.
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