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中央區 (新潟市)和國道7號 (日本)

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中央區 (新潟市)和國道7號 (日本)之间的区别

中央區 (新潟市) vs. 國道7號 (日本)

中央區()為新潟縣新潟市的行政区之一。位于新潟市中心,包括了新潟市旧市域的中央地区、沼垂地区、鳥屋野地区、山潟地区和曾野木地区中日本海東北自動車道以北的地域。区公所位于新潟市公所内。面積32.53平方公里,總人口179,662人。. 山形縣酒田市日之出町的國道7號169.4km標記 2008年2月3日攝影 國道7號是日本新潟縣新潟市至青森縣青森市的一般國道。 新潟市起沿日本海、經山形縣庄内地方、秋田縣、至青森市的幹線國道、江戶時代為新潟市 - 秋田市的羽州濱街道、秋田市 - 青森市的羽州街道。現在、與國道7號並行的日本海東北自動車道工程中、只有部份區間可供使用。.

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東區 (新潟市)

東區()為新潟縣新潟市的行政區之一。誕生于2007年4月1日新潟市成為政令指定都市之時。包括了新潟市中地区、木戶地区、大形地区、石山地区。新潟港的部分地區和新潟機場均位于該區。区公所為旧中地区事務所。面積36.5平方公里,總人口139,060人。.

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新潟县

新潟縣()位於日本本州島中部日本海沿岸的北陸地方,縣廳所在地是新潟市。新潟縣的轄區範圍相當於令制國中的越後國、佐渡國。新潟縣可以分為上越地方、中越地方、下越地方、四個地區。新潟縣是日本面積第五大縣,海岸線全長635公里,轄有20市6町4村。 由於「潟」字筆劃複雜,新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字,「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響,常誤將「新潟」寫為「新泻/新瀉」。新潟縣官方為此特地公告正名,要求使用「新潟」這一正確名稱。.

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新潟市

新潟市()是位於日本新潟縣東北部(下越地方)的都市,為新潟縣縣治,地處日本最長的河流信濃川的入海口,是本州島日本海側地區人口最多的城市、以及唯一的政令指定都市。新潟市港口歷史悠久,是幕末美日修好通商條約開港五港之一,現在也是水陸交通的要衝。2005年,在經過市町村合併之後,新潟市人口超過80萬,並在2007年成為本州島日本海側地區首個政令指定都市。 「新潟」這一地名首次出現在1520年(永正17年)。過去日本曾「新潟」、「新--」並用。在印刷技術普及和1981年「潟」字納入常用漢字後,「泻」字已經較少使用。但中文受過去日文「新泻」写法影響,而經常將新潟誤寫為「新泻/新瀉」。新潟地方政府為此特地公告正名,要求使用「新潟」這一正確名稱。 1950年代之前,信濃川左岸的新潟島中央水路密集,並在河畔種植眾多柳樹,因此新潟市又有「水都」、「柳都」的雅稱。.

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日本海東北自動車道

日本海東北自動車道()是新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道為起點,經過山形縣,終於秋田縣秋田市河邊系統交流道的高速公路。 略稱為日本海東北道(にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY)、日東道(にっとうどう、NITTO EXPWY)。主線上的道路標識有這兩種的略稱方式,但無線電等交通資訊多以日本海東北道稱呼之。 從象潟交流道到本莊交流道為一般國道快速道路,其他路段則為高速自動車國道。 截止至2015年10月,新潟中央系統交流道(新潟縣新潟市江南區) - 朝日真秀場交流道(新潟縣村上市)間、溫海溫泉交流道(山形縣鶴岡市) - 酒田湊交流道(山形縣酒田市)間、象潟交流道(秋田縣仁賀保市) - 河邊系統交流道(秋田縣秋田市)間已經通車。.

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中央區 (新潟市)和國道7號 (日本)之间的比较

中央區 (新潟市)有11个关系,而國道7號 (日本)有70个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为4.94% = 4 / (11 + 70)。

参考

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