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中央公園站 (高雄市)和五福路 (高雄市)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中央公園站 (高雄市)和五福路 (高雄市)之间的区别

中央公園站 (高雄市) vs. 五福路 (高雄市)

中央公園站是高雄捷運紅線的一座捷運車站,位於臺灣高雄市新興區中山一路、民生二路及五福三路一帶,興建時暫名新堀江站,後因城市光廊完成、中央公園開闢,且新堀江屬私人商圈名而改取附近中央公園為名。 車站構造為地下二層,一個島式月台,三個出口。位於中央公園的一號出口,為英國建築師理查德·罗杰斯的設計作品。車站代碼為R9。 美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年初評選全世界最美麗的15座地鐵站,中央公園站排名第四名。2014年1月15日,國際知名新聞網站PolicyMic選出「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」,本站排名第五名。. 五福路(Wufu Rd.)是高雄市區重要的東西向道路,全線共分為四個部份。起端始於中正路與凱旋路口,末端抵鼓山一路,其中,中山路口至中華圓環屬台17線。由於五福路是往來高雄市區和鹽埕區、壽山及哈瑪星的必經道路,再加上其開發歷史十分早(始開發於1895年),因此很早就成為了高雄市著名的商業街道。最近五福路更由於位於其上的諸多景點(如中央公園、新堀江商圈、城市光廊、高雄市文化中心等)而成為高雄市重要的觀光道路。.

之间中央公園站 (高雄市)和五福路 (高雄市)相似

中央公園站 (高雄市)和五福路 (高雄市)有(在联盟百科)21共同点: 城市光廊大立精品大立百貨大統百貨小港站 (公車)中央公園 (高雄市)中山路 (高雄市)三多商圈站前金區統聯客運高雄客運高雄市高雄市公共腳踏車租賃系統高雄市立新興高級中學鹽埕埔站鼓山輪渡站港都客運漢神百貨漢程客運新堀江新興區 (高雄市)

城市光廊

城市光廊是一個都市生活休閒空間,位於高雄市中山路和中華路之間的五福路上,北側為中央公園,近鄰高雄捷運中央公園站與新堀江、大統262等。由謝長廷當高雄市長時所主導,於2001年10月正式啟用,成為高雄市的景點之一。 2010年7月31日起在市長陳菊做出第一片柴燒窯烤披薩後,開始重新營運,新的城市光廊以「品味生活‧城市新空間」作為經營理念,結合在地食材、地中海飲食理念與義式披薩的廚藝,首創於城市光廊內提供美味的義式柴燒窯烤披薩,以及各式義式料理與咖啡飲料等,提供市民及遊客美味、營養與品味的餐飲服務。 新的經營團隊在空間的營造上採取穿透、永續利用與原生素材的精神,把原來封閉陰暗的建築打開,利用大片玻璃,借景後方中央公園優美的景緻,用來裝飾的龍眼木除了裝飾作用外,更是平時作為柴燒窯爐的燃料的供應,而所使用的鋼筋、龍眼木、與紅磚在改變用途時,均可隨時再生利用‧而舒適的環境與多元的家具運用,讓遊客可以根據自己的喜好,享受著不同的空間氛圍。 同時,新的經營團隊將進一步蒐集城市光廊周邊景點的故事,同時結合披薩DIY,周邊駐村藝術家的行程,讓遊客來到城市光廊不僅僅是欣賞表演,更能夠結合導覽、DIY與創意,讓遊客來城市光廊可以品味不同的城市生活風貌。 城市光廊由9位高雄當地藝術家(林熺俊、蘇志徹、林麗華、陳明輝、黃文勇、潘大謙、劉素幸、王國益、陳建明)合作規劃,以「光」為主題所創作出一系列的作品,包括以公車亭、紅綠燈、電氣箱及垃圾桶等街道家具為主題進行設計。 2014年一月,城市光廊封閉整修,燈光不再。2014年底正式完工啟用。.

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大立精品

大立精品為高雄市一間以精品業種為主的百貨公司,是大統集團旗下大立百貨的姐妹館,可於3F、4F的空橋前往大立百貨4F、5F。2008年11月開業。整棟建築請來荷蘭設計公司操刀,在「旋轉」的設計主題之下,建物呈海灣曲線造型,並設有螺旋狀電扶梯,以極簡現代風格的空間設計塑造奢華感。由水平薄板跟垂直安定翼所構成的玻璃帷幕外牆,夜間加上LED燈光效果,於不同距離、角度都可看見不同樣貌,由內部亦能可眺望城市光廊與中央公園-->。.

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大立百貨

大立百貨,為台灣高雄市的百貨公司之一,為大統集團旗下公司,於1984年成立,是少數仍在頂樓設有含旋轉木馬、海盜船等大型遊樂設施的百貨公司之一。 大立百貨於1980年代末期,感到經營方向及消費層次無法突破,另一方面受國內逐漸開放國外旅遊,民眾需要多元化且不同層次的消費需求,也因當時與同集團不遠處的大統百貨商品重複性太高,導致業績不如預期,於是大統與伊勢丹選定以大立為基礎相互合作,1991年大統集團引進伊勢丹百貨,大立百貨也更名為大立伊勢丹,為南台灣第一家日式百貨公司,大統集團握有51%股權,而伊勢丹集團握有49%股權;2008年4月1日,日本伊勢丹與日本三越合資成立三越伊勢丹控股,而三越在高雄已有與新光集團的新光三越百貨,因此大立伊勢丹在2008年3月31日結束合作並將名稱改回大立百貨。 2008年11月在原大立停車場用地上興建的大立精品開幕,與大立百貨間有雙層天橋連接。2009年後由大立精品的設計者重新改裝外觀。.

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大統百貨

大統百貨公司是一個由大統集團經營的百貨公司與商場品牌,由吳耀庭創辦。目前在台灣高雄市有五福店及和平店兩間分店。.

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小港站 (公車)

小港站,為高雄市公車七大總站之一,位於小港路、翠亨南路口西側,即在小港區行政中心隔壁。小港站為高雄市公車最南的總站,服務範圍極廣,從最南端的鳳鼻頭到火車站都有其發車路線,另外高雄捷運紅線也有同名車站,不過兩站相差頗遠,捷運小港站實際上應該是位在二苓而非小港,而公車小港站也因捷運開通後因位置不佳而重要性下降。2013年因高雄市公車民營化,2014年1月移撥為港都客運、東南客運的調度站。.

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中央公園 (高雄市)

中央公園位於中華民國台灣高雄市前金區,屬於五福商圈的一部份。公園南側有城市光廊,四周圍皆鄰接高雄市的主要交通道路,分別為中山一路、五福三路、中華三路以及民生二路,總面積約12.7公頃。.

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中山路 (高雄市)

中山路(英文:Zhongshan Rd.)是高雄市最重要的南北向幹道,日治時期稱為昭和通,北以中博高架橋(非官方名稱,原通道為中博地下道,但因捷運施工而改道)連接博愛一路,南止於飛機路、宏平路口接沿海一路,其中五福路口至接沿海路往屏東墾丁之路段屬於,全線共分為四個部分。由於中山路貫穿高雄市區,又連接了高雄車站以及小港國際機場,故為高雄市相當重要的道路。'''高雄捷運紅線'''(高雄車站-高雄國際機場站段)即沿著中山路於地下行駛。 另外,高雄市政府將此路闢建成觀光大道,分為兩個部份:美麗島大道(北起高雄車站,南至新光路口)及國際迎賓大道(新光路口至小港國際機場)。而美麗島大道也與高雄車站北邊的博愛世運大道相連接,成為高雄市代表性的觀光大道之一。.

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三多商圈站

三多商圈站是臺灣高雄捷運紅線的一座捷運車站,位於高雄市苓雅區中山二路及三多三路路口,站名取自車站附近的「三多商圈」,因閩南語中並無「商圈」一詞,故廣播播報為「三多站」,後改為「三多」,而當地舊地名則為過田子。本站的設計特色有二,一是全高捷地下站中獨一無二的月台挑高設計,可以直接從大廳層看到月台層,另一是車站中央的圓柱型電梯,配上天花板的放射狀燈光及地板放射狀紋路,形成「捷運之眼」的意象。三多商圈站位在高雄市百貨公司最多的三多路上,附近皆是餐飲、百貨、流行服飾的集中地。 車站構造為地下二層島式月台車站,共有7個出口,車站代碼為R8。 2017年3月23日,行政院宣布前瞻基礎建設計畫列入高雄捷運黃線之新版路線規劃,預定採用地下化之中運量捷運系統,初步路線規劃中本站將會設站。.

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前金區

前金區為台灣高雄市一市轄區,位於市內西南端,市中心中央地帶,北臨三民區,西鄰鹽埕區,東鄰新興區,南接苓雅區,著名的五福商圈亦在此區。前金區在高雄市具有行政文教的功能,高雄市多個重要的地標、政府機關和文教設施都位於本區。.

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統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

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高雄客運

汽車客運股份有限公司(英語:Kaohsiung Transportation Co., Ltd),簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社,初期經營高雄鳳山線,有悠久的歷史;目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地,並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司,分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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高雄市公共腳踏車租賃系統

市公共自行車租賃系統(CityBike),是臺灣高雄市的接駁型公共腳踏車租賃系統,為全臺第一座啟用的都會網絡型公共腳踏車自動化租賃系統,由高雄市政府環境保護局建置及負責,於2009年3月1日正式啟用,採甲地租、乙地還。起初由統立開發得標經營,出租美利達工業為高雄市所專門訂做的腳踏車;2011年轉由高雄捷運公司經營,以「Love & Life傳遞城市新幸福」、「鐵馬環道」作為宣傳標語及標誌;租借方式採用中控臺過卡設計,與臺北、新北、桃園、臺中、彰化YouBike系統所採用的停車柱取車租借方式不同。2013年5月,使用人次累計正式突破200萬人次。2013年12月4日正式以「CityBike」作為對外的服務品牌名稱。2015年10月汰換車輛,優世麥自行車1400輛。目前在高雄市各區提供約3000輛腳踏車、283個租賃站(2017年9月)點供租用。預計2017年底擴充至300站營運。.

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高雄市立新興高級中學

市立新興高級中學,位於高雄市新興區。英文簡稱HHHS,一般通稱新興中學或新興,因鄰近五福商圈(新堀江商圈),因而學生們自稱新堀江高中。創校於1936年,已有八十多年歷史,時名為高雄女子技藝學校。在九年國教實施以前舊稱市女中,直為女子初中的第一志願、女子高中第二志願。.

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鹽埕埔站

鹽埕埔站位於台灣高雄市鹽埕區,為高雄捷運橘線的捷運車站,亦為該區目前唯一的高運量捷運站。.

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鼓山輪渡站

鼓山輪渡站,也稱西子灣渡輪站或渡船頭,主要連結鼓山區與旗津區之間的交通往返,由高雄市輪船公司負責營運。.

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港都客運

港都汽車客運股份有限公司,簡稱港都客運,為高雄市公共汽車管理處2014年民營化後成立的公司。 港都汽車客運股份有限公司於2014年1月1日成立,主要係延續經營前高雄市公車處既有公車路線,主要經營範圍位於大高雄地區。港都客運成立時資本額為新台幣1億2000萬元,首任董事長為前高雄市政府交通局局長賴文泰,高雄市政府在董事會中取得4董1監席次,股東包括高雄市政府(約佔42%)及前高雄市公車處員工(約佔58%)。營運車輛由高雄市公車處轉賣給港都客運,另外市府同意出租四個車站做為港都客運的轉運站,方便車輛調度。高雄市公車目前有60條公車路線,高雄市政府交通局核准港都客運經營31條路線,其餘29條路線將再釋出給其它民營業者經營,完善串連起高雄市的客運網路。.

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漢神百貨

漢神百貨,是一家臺灣的百貨零售業者。.

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漢程客運

漢程汽車客運股份有限公司(英語:Han-Cheng Bus Traffic Co., Ltd.),簡稱漢程客運,為2013年高雄市新成立之市區客運業者。主要接續原高雄市公車處所釋出之部分路線,為台灣愛巴士交通聯盟的成員之一,並首創於所有路線車輛內提供免費WiFi服務(105年起陸續開始轉換4G WIFI服務)。目前以原高雄市公共汽車管理處金獅湖調度站為調度場站。.

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新堀江

新堀江(tl,Shinkuchan),位於臺灣高雄市新興區五福二路與中山一路口附近,臨近大統五福店與城市光廊。新堀江的名稱是對應鹽埕區舶來品集散的鹽埕堀江商場而來,後者現在常被稱作舊堀江;該名最早可追溯到1915年日本政府在高雄市所設立的行政區劃之一堀江町(horiechō)。 新堀江原本依附於大統百貨商圈,但在大統百貨火災沒落後,仍能走出自己的路。近來更在政府的支持下,道路舖面翻新,朝向徒步區規劃。 就像臺北市的西門町,幾年來新堀江發展成為南臺灣最大最著名的舶來品銷售地,也成為南臺灣流行時髦的代言人,新堀江與巴黎、米蘭、香港、東京展現零時差的同步流行,商圈內商品鎖定年輕客層,提供年輕人最佳的休閒購物選擇。今日的新堀江已成為南臺灣年輕、新潮、休閒、購物等的流行購物天堂。 ,常被誤寫或念作「崛」或「掘」()。常被誤稱為堀江,然真正的堀江係位於鹽埕區。.

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新興區 (高雄市)

#重定向 新興區 (台灣).

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中央公園站 (高雄市)和五福路 (高雄市)之间的比较

中央公園站 (高雄市)有48个关系,而五福路 (高雄市)有92个。由于它们的共同之处21,杰卡德指数为15.00% = 21 / (48 + 92)。

参考

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