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中埠頭車站 (大阪府)和住之江區

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中埠頭車站 (大阪府)和住之江區之间的区别

中埠頭車站 (大阪府) vs. 住之江區

中埠頭車站(,「埠頭」在日文中意指「碼頭」之意)是一個位於大阪府大阪市住之江區,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)經營的鐵路車站。中埠頭車站是該公司所擁有的中運量輪式大眾運輸系統(新電車)路線南港港城線(南港ポートタウン線)沿線的一個小車站,車站編號P11。除了客運業務外,由於曾經是(OTS)新電車科技港線(ニュートラムテクノポート線,今南港港城線的一部份)的終點站與原大阪市交通局所屬新電車路線的銜接點,因此南港港城線的車輛基地是設於本站。. 住之江區()是日本大阪市24區的其中之一,位於大阪市的西南部,為大阪市24區中面積最大的。.

之间中埠頭車站 (大阪府)和住之江區相似

中埠頭車站 (大阪府)和住之江區有(在联盟百科)6共同点: 南港港城線大阪市宇宙廣場車站住之江公園車站貿易中心前車站港城西站

南港港城線

南港港城線()是一條連結日本大阪府大阪市住之江區宇宙廣場與住之江公園的旅客捷運系統路線,由大阪市高速電氣軌道經營。該線的正式名稱為大阪市中量軌道南港港城線,又暱稱新電車(ニュートラム;New Tram),是繼神戶新交通港灣人工島線之後,日本國內第二條(AGT)路線。代表該路線的英文字母為「P」(源於路線英文名Port Town的字首「P」),於1981年(昭和56年)3月16日部分路段通車,以蔚藍色(cerulean blue)作為代表顏色。.

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大阪市

大阪市()是日本大阪府的府治,為政令指定都市之一,亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里,夜間人口(居住人口)約有269.5萬人,是日本人口第三多的城市;日間人口則超過353萬人,位居日本第二。 大阪自奈良時代開始,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代,大阪和京都、江戶並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。明治時代之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展,大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離,但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外,大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市,也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年,按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,大阪市位居世界第55位。.

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宇宙廣場車站

宇宙廣場車站(,其中「宇宙廣場」的官方英文寫法為「Cosmosquare」)是一個位於日本大阪市住之江區大阪港咲洲隧道收費站附近、隸屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。宇宙廣場車站是該公司所屬的中運量運輸系統南港港城線(南港ポートタウン線,暱稱「NewTram」(ニュートラム,新電車))之沿線車站,也是該路線與同公司的中央線之銜接點。.

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住之江公園車站

住之江公園車站()是一個位於日本大阪府大阪市住之江區、由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營的鐵路車站。住之江公園車站是該局所屬兩個不同的交通系統——地下鐵四橋線與通常被慣稱為「新電車」(NewTram)的中運量大眾運輸系統路線南港港城線(南港ポートタウン線)——之銜接車站。本站在四條線上所使用的車站編號為Y21,而在南港港城線上所使用的編號為P18。.

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貿易中心前車站

貿易中心前車站()是一個位於日本大阪府大阪市住之江區南港北、由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營的鐵路車站,是該公司旗下的中運量大眾運輸系統(新電車)路線南港港城線沿線車站之一,車站編號P10。因鄰近的之舊名「大阪世界貿易中心大樓」(Osaka World Trade Center Building,或又稱為WTC Cosmo Tower)而得名。.

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港城西站

港城西站()是一個位於大阪府大阪市住之江區,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營鐵路車站,是該公司所經營的中運量大眾運輸系統(新電車)路線南港港城線的沿線車站之一,車站編號為P12。.

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中埠頭車站 (大阪府)和住之江區之间的比较

中埠頭車站 (大阪府)有23个关系,而住之江區有41个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为9.38% = 6 / (23 + 41)。

参考

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