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中國自動車道和濱田自動車道有（在联盟百科）23共同点: 千代田系統交流道，山縣郡，山陰自動車道，岛根县，巴士站，廣島縣，廣島自動車道，北廣島町，公里，高速自動車國道，日本高速公路，收費道路，10月18日，12月18日，12月7日，1989年，1991年，2003年，2004年，2005年，2010年，3月15日，4月1日。
千代田系統交流道
千代田系統交流道（ちよだジャンクション）是位於廣島縣山縣郡北廣島町的中國自動車道與濱田自動車道之系統交流道。.
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山縣郡
山縣郡（）是位于廣島縣西北部的一郡。 現轄有以下2町：.
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山陰自動車道
（2010年11月7日） 山陰自動車道（）是日本鳥取縣鳥取市經由島根縣至山口縣美禰市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為山陰道（さんいんどう、SAN-IN EXPWY）。高速公路路線編號與京都縱貫自動車道、山陰近畿自動車道共同編為 ，與濱田自動車道的重複路段（濱田系統交流道 - 濱田交流道間）則和廣島自動車道、中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 重複編號）共同編為 （與 重複編號）。.
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岛根县
島根縣（）是日本西部日本海沿岸山陰地方的一個縣，縣廳所在地是松江市。多山的地形使得島根縣的人口密度和工業化程度均較低。但島根縣有著悠久的歷史，是日本古文化的發源地之一。島根縣的轄區範圍包括出雲國、石見國、隱岐國三個舊令制國。現在島根縣也大多被分為出雲地方、石見地方、隱岐地方三個地區。在日本的行政區劃中，日本和韓國之間有爭議的領土竹島（韓方稱獨島）被劃入島根縣。 島根縣這一縣名來自於縣廳所在地松江市的松江城附近地區舊屬島根郡（嶋根郡）。在《出雲國風土記》中，嶋根一名由八束水臣津野命命名。另外，松江市的轄區範圍橫跨島根郡（大橋川以北）和意宇郡（大橋川以南）。.
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巴士站
巴士站是巴士在行駛路線起訖點、或行駛途中停頓上下乘客的地點。 巴士站通常豎有一站牌，顯示途經路線，亦有路線資料表和有蓋候車亭。一些設施齊全的巴士站可能有蓋、車站建築物、售票處、公廁、電子顯示版顯示下一班車到達時間、甚至雜貨店、商場、旅館、停車場等。小型的巴士站也可能只有一個車站牌。而一個較完善的巴士站的必需設施一般是顯示巴士路線號數的站牌、行車時間表和路線圖。 巴士站可以分為多種：.
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廣島縣
廣島縣（）位於日本本州西端中國地方，並面向瀨戶內海的一個縣。是日本的一級行政區劃之一。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位于廣島市。.
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廣島自動車道
廣島自動車道（）是從廣島縣廣島市安佐南區到安佐北區的高速公路（高速自動車國道）。略稱為廣島道（ひろしまどう、HIROSHIMA EXPWY）。法定路線名與濱田自動車道合併稱為中國橫斷自動車道廣島濱田線（廣島縣廣島市 - 島根縣濱田市）。高速公路路線編號與中國自動車道（廣島北系統交流道 - 千代田系統交流道間與 重複編號）、濱田自動車道被共同編為 。.
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北廣島町
北廣島町（）是位于廣島縣山縣郡的一町，轄區位於中國山地稜線，境內有包括高岳、大佐山、冠山、天狗石山、三石山、阿佐山、疊山等多座高度超過1,000公尺的高山。.
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
高速自動車國道
#重定向:日本高速公路#國家高速公路.
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日本高速公路
日本的高速公路（）主要分為城際運輸的「高規格幹線道路」以及都會區或地區內聯繫「地域高規格道路」兩種，均為收费道路。.
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收費道路
收費道路是對使用者收取的公共或私人道路，為的模式之一，主要是為了彌補道路的建設與維護經費，等同一種公路的稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。.
10月18日
10月18日是阳历一年中的第291天（闰年第292天），离全年的结束还有74天。.
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12月18日
12月18日是公历一年中的第352天（闰年第353天），离全年结束还有13天。.
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12月7日
12月7日是公历一年中的第341天（闰年第342天），离全年结束还有24天。.
1989年
没有描述。
1991年
没有描述。
2003年
没有描述。
2004年
没有描述。
2005年
没有描述。
2010年
没有描述。
3月15日
3月15日是公历一年中的第74天（闰年第75天），离全年的结束还有291天。.
4月1日
4月1日是公历年中的第91天（闰年的第92天），离全年结束还有274天。.
上面的列表回答下列问题
- 什么中國自動車道和濱田自動車道的共同点。
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中國自動車道和濱田自動車道之间的比较
中國自動車道有256个关系，而濱田自動車道有51个。由于它们的共同之处23，杰卡德指数为7.49% = 23 / (256 + 51)。
参考
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