之间中國自動車道和庄原市相似
中國自動車道和庄原市有(在联盟百科)12共同点: 岡山縣,岛根县,中國山地,中國地方,三次市,庄原交流道,廣島縣,神户市,近畿,東城交流道,松江自動車道,新見市。
岡山縣
冈山县()位於日本中国地方,首府冈山市。面向瀨戶內海。瀨戶內海有大小共計約90個島。與廣島縣東部位置備後地方和香川縣島嶼部合成古代的「吉備國」。 冈山县濑户内海岛屿总面积44.42km²,总人口1,920,654人。 1989年時由於降雨量不足1mm的日數為日本第1位而得到『晴れの国』(晴天之國)之名。.
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岛根县
島根縣()是日本西部日本海沿岸山陰地方的一個縣,縣廳所在地是松江市。多山的地形使得島根縣的人口密度和工業化程度均較低。但島根縣有著悠久的歷史,是日本古文化的發源地之一。島根縣的轄區範圍包括出雲國、石見國、隱岐國三個舊令制國。現在島根縣也大多被分為出雲地方、石見地方、隱岐地方三個地區。在日本的行政區劃中,日本和韓國之間有爭議的領土竹島(韓方稱獨島)被劃入島根縣。 島根縣這一縣名來自於縣廳所在地松江市的松江城附近地區舊屬島根郡(嶋根郡)。在《出雲國風土記》中,嶋根一名由八束水臣津野命命名。另外,松江市的轄區範圍橫跨島根郡(大橋川以北)和意宇郡(大橋川以南)。.
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中國山地
中國山地(ちゅうごくさんち)是日本中國地方的脊樑山地。包括中國地方最高峰大山、蒜山、三瓶山等山。也稱作中國山脈,但是,不符合地質學上山脈的定義。 東西長約500km,東側大概從市川・圓山川(皆位在兵庫縣)付近,往西至響灘海岸(山口縣西岸)。除冰之山(標高1,510m)等山以外,高山的標高皆約在1,300m~1,000m之間。平地有津山盆地、三次盆地等。.
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中國地方
#重定向 中国地方.
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三次市
三次市()為廣島縣北部的主要城市,屬於備北地區。 轄區北部屬於中國山地,南部為平坦的農業地區。.
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庄原交流道
庄原IC(平假名:しょうばらインターチェンジ)是位於廣島縣-庄-原市的中國自動車道之交流道。.
廣島縣
廣島縣()位於日本本州西端中國地方,並面向瀨戶內海的一個縣。是日本的一級行政區劃之一。東接岡山縣、北接鳥取縣與島根縣、西鄰山口縣、南濱瀨戶內海。首府位于廣島市。.
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神户市
户市()是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市,為兵庫縣縣廳所在地,也是政令指定都市之一,下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月,神戶市有人口1,538,053人,是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市,同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地,並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸,風浪平緩且沿岸水深較深,地形極為適宜建設港口。在古代時期,神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年,神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一,之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口,神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊,然而經過多年的重建,神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市,並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」,其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位,是唯一入選前10位的日本都市。.
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近畿
#重定向 近畿地方.
東城交流道
東城IC(平假名:とうじょうインターチェンジ)是位於廣島縣-庄-原市的中國自動車道之交流道。.
松江自動車道
松江自動車道()是從廣島縣三次市至島根縣松江市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為松江道(まつえどう、MATSUE EXPWY)。法定路線名為中國橫斷自動車道尾道松江線(廣島縣尾道市 - 島根縣松江市)的一部分。市町村合併前並未通過松江市。高速公路路線編號與尾道自動車道被共同編為 。 2003年3月16日三刀屋木次交流道~宍道系統交流道間通車。三刀屋木次交流道以南則以新直轄方式整備,2012年3月24日吉田掛合交流道至三刀屋木次交流道通車。2013年3月30日全線通車。.
新見市
新見市()是位於岡山縣西北部新見盆地及周邊地區的城市。農業發達,冬天是滑雪勝地。.
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- 什么中國自動車道和庄原市的共同点。
- 什么是中國自動車道和庄原市之间的相似性
中國自動車道和庄原市之间的比较
中國自動車道有256个关系,而庄原市有69个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为3.69% = 12 / (256 + 69)。
参考
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