中國自動車道和姬路市

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中國自動車道和姬路市之间的区别

中國自動車道 vs. 姬路市

中國自動車道（），是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中國道（中国道／ちゅうごくどう，CHUGOKU EXPWY），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線（AH1）的一部分。高速公路路線編號與關門橋（關門自動車道）共同被編為 。. 姬路市（）是位於日本近畿地方西部、兵庫縣西南部（播磨地方）的都市，也是播磨地方的經濟、文化及教育中心。人口超過53萬，是兵庫縣內次于神戶市的第二大城市，同時也是日本首批中核市。姬路市和周圍的城市共同組成了人口超過70萬人的。 姬路市有著悠久的歷史，擁有已被列為世界文化遺產的姬路城和圓教寺等眾多文化財產。「姬路」這一地名來自於姬路城所在的姬山的古名「日女路（ひめじ）の丘」。這個地名起源於這一帶在古代養蠶業繁盛，而在古代蠶的讀法是ヒメコ。在《播磨國風土記》中，也有名為「日女道丘（ひめじおか）」的地名出現。.

加西市

加西市（）是位於日本兵庫縣中央區域的城市，亦屬於姬路市的衛星城市。 地處播磨平原中間區域，北側為中國山地，東西兩側為台地。.

中國自動車道和加西市 · 加西市和姬路市 · 查看更多 »

宍粟市

宍粟市（）是位於日本兵庫縣西部的城市，為兵庫縣內面積第二大的行政區劃，僅次於豐岡市。轄內多數區域為山區， 市區內主要河川為，自北部的藤無山一路往南貫穿轄區，主要市區也位於揖保川兩側河谷中。.

中國自動車道和宍粟市 · 姬路市和宍粟市 · 查看更多 »

山陽自動車道

山陽自動車道（）是日本兵庫縣神戶市經由岡山縣、廣島縣至山口縣下關市之高速道路（高速自動車國道）。略稱山陽道。本線是泛亞公路1號線之一部。.

中國自動車道和山陽自動車道 · 姬路市和山陽自動車道 · 查看更多 »

中國地方

#重定向 中国地方.

中國地方和中國自動車道 · 中國地方和姬路市 · 查看更多 »

佐用町

佐用町（）是位於日本兵庫縣西部的行政區劃。 轄區位於中國山地東端，主要為山林地，由中央區域自北往南通過，主要市區位於其支流佐用川沿岸。在南部與龍野市、上郡町相鄰處為，設有大型同步輻射設施SPring-8及等學術研究機構。.

中國自動車道和佐用町 · 佐用町和姬路市 · 查看更多 »

兵库县

兵库县（）是日本近畿地方的一个县，面積8396.39km²，縣治為神户市。总人口約550萬，縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國，因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

中國自動車道和兵库县 · 兵库县和姬路市 · 查看更多 »

神户市

户市（）是位於日本西部近畿地方兵庫縣的都市，為兵庫縣縣廳所在地，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。神戶市的面積為552.83平方公里。2016年6月，神戶市有人口1,538,053人，是日本人口第七多的都市。神戶市與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和其附近的衛星都市組成神戶都市圈。 「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的。神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，之後神戶迅速發展為日本最重要的港灣都市之一。也正因其是日本最早的通商港口，神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。1995年的阪神淡路大地震雖然給神戶帶來巨大的打擊，然而經過多年的重建，神戶的都市建設和人口都已超過地震之前的水準。神戶也是一座宜居都市，並曾在2007年入選福布斯雜誌評出的「世界最清潔的25座城市」，其後也於2012年在瑞士的諮詢公司ECA國際評選出的世界宜居都市排名中排名第五位，是唯一入選前10位的日本都市。.

中國自動車道和神户市 · 姬路市和神户市 · 查看更多 »

福崎町

福崎町（）是位于日本兵庫縣中部的行政區劃。 轄區周邊為山區、丘陵地形，由北往南穿過轄區中央，中央區域形成小型盆地地形。.

中國自動車道和福崎町 · 姬路市和福崎町 · 查看更多 »