中國自動車道和周南市

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中國自動車道和周南市之间的区别

中國自動車道 vs. 周南市

中國自動車道（），是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中國道（中国道／ちゅうごくどう，CHUGOKU EXPWY），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線（AH1）的一部分。高速公路路線編號與關門橋（關門自動車道）共同被編為 。. 周南市（）是山口縣東部的市。總人口約152,000人。是山口縣内第人口第4多的都市。 由於在戰前設有海軍燃料廠，在戰後轉變為石油相關產業，因此在轄區內有密集的工業區。.

吉賀町

吉賀町（）是位于島根縣西南端的一町。于2005年10月1日由鹿足郡六日市町與柿木村合併而成。.

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山口县

山口縣（）是位於日本本州最西部的縣，為中國地方五縣之一，縣治為山口市，最大城市為下關市。現今縣境為德川幕府時代的長州藩（當時的周防國和長門國），藩主是受幕府排斥的外樣大名毛利氏，藩廳設在萩城（現山口縣萩市），所以又叫毛利藩或萩藩。山口縣為中國地方最西的一縣，也是本州最西端的都道府縣，隔關門海峽與九州地方相望。.

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山口市

山口市（）是位置日本中國地方西部山口縣的一個城市，亦是山口縣縣廳所在地。人口數為山口縣內第二多，次於下關市。 雖然山口市是山口縣縣廳所在，為該縣的行政中心，但經濟活動多集中於周南市、防府市和下關市，也成為日本各縣廳所在地中，少見的純粹以行政機能為主的城市。市內產業是以觀光旅遊業為主。 目前該市是日本眾多縣廳中人口第三少的城市，僅多於島根縣縣廳松江市和鳥取縣縣廳鳥取市。.

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山陽自動車道

山陽自動車道（）是日本兵庫縣神戶市經由岡山縣、廣島縣至山口縣下關市之高速道路（高速自動車國道）。略稱山陽道。本線是泛亞公路1號線之一部。.

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岩國市

岩國市（）是位於日本中國地方山口縣最東端的城市，以為界與廣島縣相接。 錦帶橋為轄內最具代表性的景點，轄內也設有岩國飛行場，為日本海上自衛隊與美國海軍陸戰隊駐日部隊共用的軍事基地。 由於距離廣島市僅35公里且鐵公路交通便利，因此在經濟上與廣島的關係遠較山口縣內其他城市為緊密，有時候也會被戲稱為廣島縣岩國市。.

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岛根县

島根縣（）是日本西部日本海沿岸山陰地方的一個縣，縣廳所在地是松江市。多山的地形使得島根縣的人口密度和工業化程度均較低。但島根縣有著悠久的歷史，是日本古文化的發源地之一。島根縣的轄區範圍包括出雲國、石見國、隱岐國三個舊令制國。現在島根縣也大多被分為出雲地方、石見地方、隱岐地方三個地區。在日本的行政區劃中，日本和韓國之間有爭議的領土竹島（韓方稱獨島）被劃入島根縣。 島根縣這一縣名來自於縣廳所在地松江市的松江城附近地區舊屬島根郡（嶋根郡）。在《出雲國風土記》中，嶋根一名由八束水臣津野命命名。另外，松江市的轄區範圍橫跨島根郡（大橋川以北）和意宇郡（大橋川以南）。.

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鹿野交流道

鹿野IC（平假名：かのインターチェンジ）是位於山口縣周南市的中國自動車道之交流道。.

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鹿野服務區

鹿野SA（平假名：かのサービスエリア）位於山口縣周南市的中國自動車道之服務區。.

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