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中國自動車道和佐用系統交流道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中國自動車道和佐用系統交流道之间的区别

中國自動車道 vs. 佐用系統交流道

中國自動車道(),是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路(高速自動車國道)。略稱為中國道(中国道/ちゅうごくどう,CHUGOKU EXPWY),法定路線名為中國縱貫自動車道,當初的道路名就有使用這樣的法定路線名(道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳)另外,現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線(AH1)的一部分。高速公路路線編號與關門橋(關門自動車道)共同被編為 。. 佐用系統交流道(さようジャンクション)是位於兵庫縣佐用郡佐用町,連接中國自動車道與鳥取自動車道的系統交流道。.

之间中國自動車道和佐用系統交流道相似

中國自動車道和佐用系統交流道有(在联盟百科)7共同点: 吹田系統交流道佐用交流道佐用町佐用郡兵库县鳥取自動車道揖保川停車區

吹田系統交流道

吹田系統交流道(すいたジャンクション)位於大阪府吹田市,是名神高速道路、中國自動車道及近畿自動車道交會的系統交流道。此系統交流道同時設置有吹田交流道,可供一般道路的車流進出。 本公路設施是連接中國地方、近畿地方與東日本中,一個重要的系統交流道。.

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佐用交流道

佐用IC(平假名:さようインターチェンジ)是位於兵庫縣佐用郡佐用町的中國自動車道之交流道。在此交流道以西路段是由西日本高速道路中國支社管理、以東路段是由西日本高速道路關西支社管理,此交流道也是由關西支社管理。.

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佐用町

佐用町()是位於日本兵庫縣西部的行政區劃。 轄區位於中國山地東端,主要為山林地,由中央區域自北往南通過,主要市區位於其支流佐用川沿岸。在南部與龍野市、上郡町相鄰處為,設有大型同步輻射設施SPring-8及等學術研究機構。.

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佐用郡

佐用郡()是位于日本兵庫縣西部郡。 現轄有以下1町:.

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兵库县

兵库县()是日本近畿地方的一个县,面積8396.39km²,縣治為神户市。总人口約550萬,縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國,因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

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鳥取自動車道

鳥取自動車道(),是兵庫縣佐用郡佐用町佐用JCT至鳥取縣鳥取市鳥取IC的高速自動車国道,略称鳥取道()。 鳥取自動車道西粟倉IC0.5km南方(佐用JCT起点19.2km)至智頭IC屬志戸坂峠道路一部分,但實際上往被視作鳥取道的一部分使用。 鳥取自動車道中用瀨IC因需容納停車場、洗手間、巴士站和出入口等多種設施,構造較為狹窄複雜,常引致交通混亂。.

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揖保川停車區

揖保川停车区(平假名:いぼがわパーキングエリア)是位於兵庫縣宍粟市的中國自動車道之休息區。.

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中國自動車道和佐用系統交流道之间的比较

中國自動車道有256个关系,而佐用系統交流道有17个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为2.56% = 7 / (256 + 17)。

参考

本文介绍中國自動車道和佐用系統交流道之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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