中國廣播公司和北屯路

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中國廣播公司和北屯路之间的区别

中國廣播公司 vs. 北屯路

中國廣播公司（英語譯名：Broadcasting Corporation of China），簡稱中廣、BCC，是中華民國廣播事業的先驅，也是臺灣最大的電台廣播業者之一。創立於1928年，原先為中國國民黨之黨營事業，也是中國國民黨繼中央通訊社、《中央日報》之後創辦的第三個中央宣傳機構；之後先後經國民黨黨營事業華夏投資公司、中國時報系控股之「榮麗投資公司」擁有，現由前立法委員趙少康經營。總部設於臺北市松江路，擁有4個全國電台廣播頻道、3個地方電台廣播頻道。 中廣的運作體制完整，在董監事會、董事長之下，共設四部三處、一中心及七個地方分台。「四部」為節目企劃部、新聞部、業務行銷部、廣告管理部；「三處」為工程處、管理處、財務處及製播中心。迄2008年元月止，中廣員工共計兩百餘人，在全國擁有新竹台、苗栗台、臺灣台（位於臺中市忠明南路）、嘉義台、臺南台、高雄台、花蓮台等7個發射分台。使用發射機共55部（備機55部），發射總電力593.3千瓦（備機電力599.95千瓦）。每天播音1,320個頻率小時。 2017年4月15日，中廣音樂網及中廣寶島網宣布自零時起停播地面廣播(FM)訊號，4月24日音樂網改為「網路廣播」繼續播出，寶島網網路廣播播至6月11日，6月12日寶島網正式停播。. 北屯路為臺灣臺中市的重要道路之一，大部份路段屬省道台3線。其大致呈南北向，往北與潭子區中山路相連接，南於三叉路口與三民路、雙十路與健行路相接。大坑口以南配置雙向四車道及中央安全島；以北則將安全島綠化，但仍維持雙向四車道，部分路段亦有機車道的繪製。北屯路也是連接臺中－豐原三條城際道路中最早興建的一條（另二條為崇德路、軍功路）。 北屯路呈南北走向，與臺鐵臺中線緊鄰，並逐漸向北延伸趨向鐵路靠近，直到松竹北屯路口臺鐵臺中線已是並行相望。此處道路景觀繼續向北銜接潭子區中山路才開始出現改變。.

臺灣

臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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