中国铁路线路列表和新宁铁路

中国铁路线路列表和新宁铁路之间的区别

中国铁路线路列表 vs. 新宁铁路

以下为中国大陆现有及在建的主要铁路线路列表，相關主題請參見中國鐵路運輸以及中國鐵路客運。截至2009年中，中国铁路营业里程已超过8万公里，占世界铁路的6%。预计到2012年，铁路营业里程将达到11万公里以上，电气化率、复线率均达到50%以上，铁路主要通道实现客货分线运输。. 新寧鐵路，又名寧陽鐵路，曾是位于中國廣東省新宁和新会境内的一條鐵路。建于清光绪年间，由广东新寧（今台山）旅美華僑陳宜禧主持建造，1909年通车。此路是繼潮汕鐵路之後，中國第二條商辦鐵路。它亦是全部不用外國资本和技术人员建造的鐵路。籌建之時，陳宜禧向美國華僑集資，曾是華僑在中國最成功的投資事業。1939年日本入侵廣東時，该铁路由国民政府下令拆毁。.

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黔桂铁路

桂铁路起自广西柳州，沿线经广西宜州、金城江、南丹、贵州省麻尾、都匀、贵定，终于贵州贵阳，全长489公里，是中國西南地区的第一条准轨铁路。其西端接川黔铁路、贵昆铁路、湘黔铁路，东端接湘桂铁路、焦柳铁路，向南延伸，通黎湛铁路，南防铁路、南昆铁路。在柳城向北分出三罗铁路三罗铁路在黔桂铁路旧线时期的线路起点和终点分别为三岔站和罗城站。2008年8月14日，由于黔桂铁路新建新线投入运营，老黔桂铁路的三岔站停用，三罗铁路与黔桂铁路的接轨站改为位于六塘镇境内的黔桂铁路新线柳城站。，在金城江向北分出金红铁路。.

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