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中国铁路广州局集团有限公司和沪昆客运专线

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中国铁路广州局集团有限公司和沪昆客运专线之间的区别

中国铁路广州局集团有限公司 vs. 沪昆客运专线

中国铁路广州局集团有限公司,原名广州铁路(集团)公司,是中国铁路总公司下属公司。. 沪昆高速铁路,又名沪昆客运专线,简称沪昆客专、沪昆高铁,是中国一条東西方向的高速鐵路,於2016年12月28日全線通车。全线东起上海市,途径浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省长沙市、贵州省贵阳市等省会城市,西到云南省昆明市,全长2266公里,设计时速为350km/h。该线是客运专线,作为“沪昆通道”也是中国2008年调整《中长期铁路网规划》中“四纵四横”铁路快速客运通道之一,以及2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,服务华东沿海地区、华中地区、西南地区。为目前中国线路里程最长、经过省份最多的东西向高速铁路。根据2017年11月的报道,因存在严重质量安全问题,在部分路段列车只能以时速70公里的低速通过。.

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南昌铁路局

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中国铁路总公司

中国铁路总公司,简称铁总,是承担中华人民共和国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业,是依《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的全民所有制工业企业,由财政部代表国务院履行出资人职责。 中国铁路总公司成立于2013年3月,其前身肇始于中央人民政府铁道部。现由交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。当前,中国铁路总公司管辖铁路里程97840公里,职工204.56万人。.

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京广高速铁路

京广高速铁路是中國一條营运中的高速铁路。該線始于北京西站,途經石家庄、郑州、武汉、长沙等地,到達广州南站,全長2,118公里,為目前中國線路里程最長、經過省份最多的南北向高速鐵路,也是当今世界上营运里程最长的高速铁路,行车时间最快约为8小时03分钟(北京西-广州南)、3小时43分钟(武汉-广州南)。线路南端与广深港高速铁路相连,构成《中长期铁路网规划》中规划的“四纵四横”铁路快速客运通道中北京至香港的客运专线,全長2360公里。 建造工程于2005年开始,全线分为三段建设。南段的武广高速鐵路于2009年12月26日率先通车运营。中段的石武客運專線以郑州东站为界分为两部分,郑州至武汉段于2012年9月28日通车运营,而石家庄至郑州段则与北段的京石客运专线一同在2012年12月26日投入运营,總投資額共計2772.3亿元。.

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贵广客运专线

贵广客运专线,又称贵广高铁、贵广铁路,是中國一條连接贵州省贵阳市與廣東省廣州市的铁路客运专线,起自贵州贵阳,经广西桂林、贺州至廣東廣州。设计线路长度857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里,贵州境内301公里。设计运营速度250km/h,預留300km/h提速條件,最终每日运行列车150对左右。该铁路于2008年10月13日开工建设,工程投资858亿元,2014年12月26日建成通车。 贵广高铁极大缩短了中国西南地区与珠三角地区的时空距离,是贵阳、成都、重庆、昆明四省省会到达广州的最快铁路线。贵广高铁走线非常直接,甚至比贵广空中快线的飞机航线里程还要短15公里。相较于普速列车需经沪昆线、京广线绕行湖南株洲,或经过黔桂铁路、湘桂铁路、黎湛铁路、广茂铁路绕行广西、广东南部,贵广高铁里程比既有普速铁路大大缩短,故而相对比較便宜及快捷,性价比提高数倍,截止2017年年底,贵广高铁仍是中国大陆性价比最高的高速铁路。2018年初渝贵铁路开通、2019年成贵客运专线开通后,贵广高铁将承载整个大西南地区到珠三角的龐大客流。.

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醴陵市

醴陵市位于中国湖南省东部,湘江支流渌水中游,罗霄山脉北段西沿,北连浏阳市,东界江西省上栗县、萍乡市湘东区,南与攸县交接,西连株洲县,紧邻长株潭金三角经济区。醴陵简称“醴”,因盛产瓷器,故有瓷城之稱。醴陵又是花炮祖师李畋的故里,盛产烟花爆竹,有“花炮之乡”之称。2014年,醴陵GDP总量488.2亿元(合79.5亿美元),人均GDP为8,217元。户籍人口107.32万人(2014年),年末常住人口为96.72万人(2014年)醴陵市2014年相关数据指标出自;全市下辖4街、18镇、8乡共计30乡镇(街道);市政府驻仙岳山街道。.

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长沙南站

长沙南站,又称新长沙站,位于中华人民共和国湖南省长沙市雨花区黎托街道,为南北向最長高速鐵路—京广高速铁路和東西向最長高速鐵路—沪昆高速铁路的客运枢纽站,是兩大最長路線的交會站。2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计,站台雨棚以水的波浪为设计特色。 长沙南站东邻浏阳河风光带,西接长沙体育新城,南依湖南省森林植物园,北靠马坡岭高科技农业园。长沙南站与地铁站、磁浮站、城际铁路、长途客运站、公交枢纽站融为一体,实现长途列车与市郊列车的无缝对接。.

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株洲市

株洲市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省东部,古称建宁,湖南省第二大城市,国家两型社会综合配套改革试验区、中国首批重点建设的八个工业城市之一。市域位于湖南省东部偏北,湘江下游,是中国最重要的铁路枢纽城市之一。该市现辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、渌口区五区,醴陵市一县级市和攸县、茶陵县、炎陵县三县。 株洲既是一座城市精神为“火车头精神”的新兴移民城市,也是一座有历史溯源的城市。华夏先祖炎帝的陵寝即位于该市炎陵县境内。而株洲的城市定位为以现代工业文明为特征的生态宜居城市,电力机车、飞机发动机、硬质合金和化工产品等产业的竞争力保持全国领先地位的同时,株洲致力于建设生态宜居城市,在基础设施、公共交通、城市人性化服务建设方面取得了成果。此外,借助发达便利的铁路交通网络,该市芦淞区的小商品市场和服装鞋帽市场在整个中南地区均处于领先地位。.

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沪昆铁路

#重定向 沪昆线.

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湖南省

湖南省(湘语长益片新派长沙话:;湘语娄邵片双峰话:),中華人民共和國一级行政区,全境位于长江中游以南地区,因大部在洞庭湖以南得名“湖南”,又因湘江贯穿全境而简称“湘”,;境内广植芙蓉(木芙蓉),古诗有“秋风万里芙蓉国”之句,故有“芙蓉国”之誉。湖南的省会长沙市,省政府驻地位于长沙市天心区湘府路。湖南大部分地区的汉语方言以湘语为主,在湖南省內的其他地区则主要使用西南官话、赣语、湘南土话、瓦乡话以及客家话等其他汉语方言。此外,苗语、土家语、侗语、勉语(瑶族的主要语言之一)等少数民族语言在湖南省西部和南部的少数民族聚居区使用。.

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中国铁路广州局集团有限公司和沪昆客运专线之间的比较

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参考

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