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中国中部经济区和九江港

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中国中部经济区和九江港之间的区别

中国中部经济区 vs. 九江港

中部经济区位于中国中部的区域,属于经济地理概念,不同于传统地理概念的“华中”、“华中地区”或“华中大区”,在2004年中国提出“中部崛起计划”以前,还没有特定的范围,属于泛泛的地理概念;既可以指不沿边、不沿海靠近版图中部的省级行政区,也可以理解为临近中原腹地的地区,广义上包括山西、河南、安徽、湖北、湖南和江西、四川、陕西、重庆、贵州以及青海、宁夏共计10省、1直辖市和1自治区。 按照《中部崛起计划》概定的范围,“中部”为经济地理(地缘经济)概念,区域范围仅包括山西、河南、安徽、湖北、湖南和江西共计6省,目前设有国家促进中部地区崛起工作办公室进行协调规划。这些省份地处内陆腹地,总面积102.6万平方公里,2012年时总人口为36,745万人,其中河南人口9388万(2011年末),河南地区GDP31,720亿元(2012年),湖北人口57,237,740人(2010年),湖北地区生产总值达到22250.16亿,湖南人口7119.34万人,地区GDP22,154亿元(2012年地区GDP总量为104,276亿元人民币。相比较而言,目前该区域的经济发展水平低于东部经济区,高于西部经济区,但经济发展的增速低于西部经济区。. 九江港,位于中国江西省九江市,位于长江中游,为中国内河主要港口。九江港坐标为东经115º58′36〃,北纬29º43′56〃。九江港最高水位22.5米(1982年),最低水位13.87米(1968年),平均水位15.92米。九江港主体港区上起九江县永安乡高六房,下至庐山区新港镇大套口。2010年,九江港口吞吐量达到3291万吨,其中集装箱吞吐量达12.06万标箱。.

之间中国中部经济区和九江港相似

中国中部经济区和九江港有(在联盟百科)4共同点: 中国内河港口列表九江市长江中游江西省

中国内河港口列表

依照2007年《全国内河航道与港口布局规划》,中国内河主要港口有28个:.

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九江市

九江市,简称浔,古称柴桑、潯陽、江州,是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于该省北部,有江西“北大门”之称。市区坐落于长江南岸、庐山北麓、鄱阳湖以西。.

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长江中游

长江中游指湖北省宜昌至江西省鄱阳湖口间的长江主干道,全长955公里。长江中游水系系指宜昌至湖口间的河湖水系,包括长江中游干流、洞庭湖、汉江、鄱阳湖诸水系和其他分布两岸的湖群以及直接汇入长江的支流。 长江中游干流流经湖北省、湖南省和江西省,绝大部分在湖北省境内通过。宜昌市至岳阳市城陵矶干流为东南向,城陵矶至武汉市折为东北,武汉市至鄱阳湖口间流向又转为东南向。从上到下依次有宜昌市、宜都市、荆州市、石首市、岳阳市、洪湖市、武汉市、黄冈市、鄂州市、黄石市、武穴市、九江市等12座城市。宜昌市为长江上、中游分界点和航运中转港,已建成葛洲坝水利枢纽,岳阳市为湖南省的北大门,湘江、资江、沅水、澧水“四水”在此归入长江,形成水运交通枢纽;黄石市为发展较快的工业城市,有钢铁、有色金属、煤炭、水泥等大型工业,黄石港吞吐量在湖北省仅次于武汉港;九江市为赣北门户和长江干流重要的港口之一;武汉市已建成冶金、机械、纺织、化工、建材、电子、造船、汽车制造等多个工业门类。长江中游干流沿岸有焦柳、京广、京九等铁路纵穿南北,浙赣、襄渝、湘黔、湘桂等铁路联通东西,公路运输四通八达,桥梁建设有枝城、武汉、九江公路铁路两用桥以及沙市、将军桥、武汉长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥,黄石等公路桥等。 Category:长江中游水系 Category:长江主干流.

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江西省

江西省,简称赣,是中华人民共和国一级行政区,位于长江中下游南岸,东界浙江与福建、北邻安徽和湖北,西连湖南,南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江,自南向北纵贯全境,注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里,2016年底人口4592.00万人江西省统计局:〈〉。省会为南昌。.

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中国中部经济区和九江港之间的比较

中国中部经济区有211个关系,而九江港有8个。由于它们的共同之处4,杰卡德指数为1.83% = 4 / (211 + 8)。

参考

本文介绍中国中部经济区和九江港之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: