中原區 (日本)和東海道本線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

中原區 (日本)和東海道本線之间的区别

中原區 (日本) vs. 東海道本線

中原區（），川崎市七区之一，日本職業足球聯賽球隊川崎前鋒的主場所在地。. 東海道本線（）是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站，屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的（通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分）、大垣站起至美濃赤坂站的支線（通稱美濃赤坂線），以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道（JR東海）管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道（JR貨物）管轄，接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄（參見「路線資料」一節）。 另外，廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段（後述），本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」，而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.

南武線

南武線（）是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。包括以下的支線。.

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東京都

東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（簡寫為JR East、JRE或JR東），是日本7間JR鐵路公司之一，主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍，是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務，並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日，其營運路線長度達7526.8公里，是JR集團各公司中最長的，每天平均乘客數達1,686万人次（2008年度）。其主營業務除了鐵路事業之外，車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入，並發行自己的信用卡「View Card」。.

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橫須賀線

橫須賀線（）是一條連結神奈川縣鎌倉市大船站和神奈川縣橫須賀市久里濱站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（）。車站編號使用的路線記號是JO。一般來說，「橫須賀線」會用於連結東京都千代田區東京站至品川站、東海道本線的貨物支線品鶴線、途經橫濱站與大船站前往久里濱站的。 此處以正式路線大船站－久里濱站間為中心記述，運行系統東京站－大船站間及重複的路段參見「橫須賀·總武快速線」的條目。.

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武藏小杉站

武藏小杉站（）是一個位於神奈川縣川崎市中原區三丁目以及三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京急行電鐵（東急）的鐵路車站。.

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武藏野線

武藏野線（）是一條連接神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站和千葉縣船橋市西船橋站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（）。車站編號使用的路線記號為JM。 全線來說，JR東日本是第一種鐵道事業者、日本貨物鐵道（JR貨物）是第二種鐵道事業者。鶴見站（實質為）－府中本町站之間（通稱：武藏野南線）原則上是貨物列車專用，旅客列車只限「」號等的運行。.

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日本職業足球聯賽

日本職業足球聯賽（日本プロサッカーリーグ；Japan Professional Football League），簡稱J聯賽（J.League）、日--職、日--職聯，是日本的職業足球體系。日本職業足球聯賽是由公益財團法人日本足球協會（日本サッカー協会，JFA）與公益社團法人主辦，該社團實際上是由參與聯賽賽事的各加盟球隊代表所組成。現任會長為。 日職聯1993年成立，在1993年至1998年間以「J.League」為名舉辦以年度為單位的季賽，參與的球隊數量介於10至18隊之間。1999年時改制為兩部制，將原本的J.League拆分為簡稱「J1」的日本職業足球甲級聯賽（J.

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摩天大樓

摩天大樓又稱高樓、高層大樓，是指具有相當高度的大樓（大廈）型式高層建築物。起初為10至20層的建築，但是現在通常指超過50層的大廈。隨著高層建築在各地不同的發展，各地對摩天大樓的定義也略微不同。世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）認為，高度在300公尺以上的建築稱為超高層建築。在日本，法規定義超過60公尺就屬於超高層建築；在美國，則普遍認為500英呎（152公尺）以上的建築為摩天大樓；中華人民共和國《民用建築設計通則》GB50352—2005規定：建築高度超過100公尺時，不論住宅及公共建築均為超高層建築。.

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