中华人民共和国经济和汽車下鄉

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中华人民共和国经济和汽車下鄉之间的区别

中华人民共和国经济 vs. 汽車下鄉

中华人民共和国经济介绍中华人民共和国建国以来的经济概况。中华人民共和国在建国初期采用计划经济模式，改革开放后，转变为社会主义市场经济。在过去三十年中国GDP年均增长率近10%，是经济增长速度最快的国家之一。2017年中国國內生產總值827122亿元（12兆2504亿美元），比上年增长6.9%。其中，第一产业（農業）65468亿元，增加值占比7.9%；第二級产业（工業和建築業）334623亿元，增加值占比40.5%，第三級产业（服務業）427032亿元，增加值占比51.6%。根据2015年國際貨幣基金組織数据，中国是全球第二大经济体（若依購買力平價则是世界最大的經濟體）、第一大工业国、第一大农业国和第二大服务业国。中国是製造業第一大國和世界最大貿易國（最大出口國和第二大進口國），超過200多種製品產量和出口量排行首位、數十種出口產品占世界70%以上。由于中国經濟成長仰賴投資和出口收益，2010年後--明顯地減速，中國政府為此調整經濟結構，改以消費帶動經濟成長，2016年時消費對經濟成長的貢獻率達64.6%。 中国政府在市場經濟體制下開放私人財產的所有權，成為國家資本主義的典型例子。政府主導能源生產、重工業等戰略工業，视製造業為重要的經濟基礎。 《-zh-hans:财富; zh-tw:財星; zh-hk:財富;-》在2015年-zh-hans:财富世界500强; zh-tw:財富世界500大; zh-hk:財富世界500強;-中有106家上榜，所涵蓋的30種行業前三名中有採礦原油生產（15家）、銀行（11家）和金屬產品（10家）。《--》於2015年發布的「最受讚賞的中國公司」排行榜上，由阿里巴巴集團、百度、華為、小米科技、海爾、騰訊、萬達、格力、聯想集團、京東商城位列前十名；《富比士》報導的前十大上市公司中則有5家中國企業，包括銀行總資產最多的中國工商銀行。今日中國股票總市值為全球第二名、商品期貨市場成交量居世界首位。 但是，中国经济发展区域不均衡，在中国东部长三角、珠三角和京津冀是经济较发达地区，而中西部地区以及东北地区则相对落后。2014年末全国就业人员7亿7253万人，其中城镇就业人员3亿9310万人，城镇登记失业率为4.09%。农村贫困人口为7017万人。迄今中國政府預算收入和支出都位居世界第二名，2010年的財政赤字有人民幣1兆元，2016年時達到人民幣2.83兆元。. 汽車下鄉是中華人民共和國政府於2009年2月6日宣布的救市方案，為了對抗美國開始的全球金融海嘯所造成消費性電子產品急速外銷需求衰退，意圖擴大內需市場，參考家電下鄉的財政政策讓農村地區購買汽車可以獲得人民幣3000元至5000元的補貼。 規劃第一階段2009年3月1日至12月31日，總共安排50億元對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3公升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼結合成中央、地方政府各出補貼，廠家實行優惠，銀行給予貸款貼息的綜合模式至少可以拉動150萬輛的汽車消費。.

家電下鄉

家電下鄉是中華人民共和國政府於2007年12月宣布的財政政策救市方案。2007年7月美國的全球金融海嘯導致華爾街崩跌，消費性電子產品外銷訂單急速衰退，為圖擴大內需市場以替代外銷缺口，2007年11月15日財政部發表了“關於家電下鄉試點工作的通知”，要求2007年12月1日至2008年5月31日，在山東、河南、四川三省開展家電下鄉試點工作。國家對農民購買補貼類家電產品給予補貼。補貼資金由中央財政和地方財政共同負擔，其中，中央財政負擔80%，地方財政負擔20%。同時公佈了《家電下鄉補貼資金管理暫行辦法》。首批家電下鄉的產品是彩電、冰箱(包括冰櫃)和手機。 2008年5月26日，財政部發文，將家電下鄉試點活動延長到2008年12月31日。2008年11月28日，財政部、商務部、工業和信息化部聯合發文，將家電下鄉活動在全國推廣。同時，家電下鄉產品擴大到彩電、冰箱、洗衣機和手機四類。2009年2月26日，財政部、商務部、工業和信息化部聯合發文，加大家電下鄉政策實施力度，將空調、電腦、熱水器、微波爐和電磁爐列為家電下鄉產品。至此，家電下鄉活動全面鋪開。 在試點時，家電產品的價格是根據農民消費水平和消費需求確定的，家電下鄉產品的最高限價分別為：彩電單價不超過2000元；電冰箱(含冷櫃)單價不超過2500元；手機單價不超過1000元；洗衣機單價不超過2000元。各型號產品的最高終端零售價不得高於產品中標價格。 2009年2月，國家財政部、商務部、工業和信息化部下發《關於進一步加大家電下鄉政策實施力度的通知》，根據該通知，各省對家電下鄉政策進行了部分調整。.

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中华人民共和国经济

中华人民共和国经济介绍中华人民共和国建国以来的经济概况。中华人民共和国在建国初期采用计划经济模式，改革开放后，转变为社会主义市场经济。在过去三十年中国GDP年均增长率近10%，是经济增长速度最快的国家之一。2017年中国國內生產總值827122亿元（12兆2504亿美元），比上年增长6.9%。其中，第一产业（農業）65468亿元，增加值占比7.9%；第二級产业（工業和建築業）334623亿元，增加值占比40.5%，第三級产业（服務業）427032亿元，增加值占比51.6%。根据2015年國際貨幣基金組織数据，中国是全球第二大经济体（若依購買力平價则是世界最大的經濟體）、第一大工业国、第一大农业国和第二大服务业国。中国是製造業第一大國和世界最大貿易國（最大出口國和第二大進口國），超過200多種製品產量和出口量排行首位、數十種出口產品占世界70%以上。由于中国經濟成長仰賴投資和出口收益，2010年後--明顯地減速，中國政府為此調整經濟結構，改以消費帶動經濟成長，2016年時消費對經濟成長的貢獻率達64.6%。 中国政府在市場經濟體制下開放私人財產的所有權，成為國家資本主義的典型例子。政府主導能源生產、重工業等戰略工業，视製造業為重要的經濟基礎。 《-zh-hans:财富; zh-tw:財星; zh-hk:財富;-》在2015年-zh-hans:财富世界500强; zh-tw:財富世界500大; zh-hk:財富世界500強;-中有106家上榜，所涵蓋的30種行業前三名中有採礦原油生產（15家）、銀行（11家）和金屬產品（10家）。《--》於2015年發布的「最受讚賞的中國公司」排行榜上，由阿里巴巴集團、百度、華為、小米科技、海爾、騰訊、萬達、格力、聯想集團、京東商城位列前十名；《富比士》報導的前十大上市公司中則有5家中國企業，包括銀行總資產最多的中國工商銀行。今日中國股票總市值為全球第二名、商品期貨市場成交量居世界首位。 但是，中国经济发展区域不均衡，在中国东部长三角、珠三角和京津冀是经济较发达地区，而中西部地区以及东北地区则相对落后。2014年末全国就业人员7亿7253万人，其中城镇就业人员3亿9310万人，城镇登记失业率为4.09%。农村贫困人口为7017万人。迄今中國政府預算收入和支出都位居世界第二名，2010年的財政赤字有人民幣1兆元，2016年時達到人民幣2.83兆元。.

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中華人民共和國政府

中華人民共和國政府，是以中華人民共和國國務院為代表的，中華人民共和國中央和地方國家機關的總稱。 1949年10月1日，毛澤東在北京宣告中華人民共和國政府成立。並於1954年9月27日頒布首部憲法。全國人民代表大會為中國最高国家權力機關，設有常務委員會；主要行使立法權，並選出國家元首（國家主席）、行政机关（國務院）、軍事機關（中央軍事委員會）、监察机关（国家监察委员会）、审判机关（最高人民法院）、檢察機關（最高人民檢察院）等机构。國家主席為禮儀性和象徵性虛位國家元首，與全國人民代表大會常務委員會共同行使國家元首的職權。中國現任國家主席為習近平，並因同時擔任中國共產黨中央委員會總書記和中央軍事委員會主席而為最高領導人。中华人民共和国政府首腦是中共中央政治局常務委員暨國務院總理的李克強，他和4名國務院副總理、國務委員、各部門及委員會負責人主持國家最高行政機關國務院（中央人民政府）。 中华人民共和国政治結構採分權制，依照憲法分別在各省（自治区、直轄市）、地级市（自治州）、縣（县级市、市轄區、旗）、鄉（民族鄉、鎮）設立人民代表大會，产生本级人民政府、监察委员会、人民法院、人民检察院，各級人民代表大會由民主選舉產生，並對人民負責與受人民監督。選舉採分階段進行，在鄉鎮級、區縣級舉辦直接選舉.

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人民币

人民币（ISO 4217代码：CNY，汉语拼音：Ren Min Bi, RMB），是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币，是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关，负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套，形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中，第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳，以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币（代码：CNH），離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤，不需經由清算行，从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.

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社会主义市场经济

会主义市场经济是中华人民共和国政府对在该国所推行的经济体制的官方術語，主要形成于邓小平时代，并于江泽民担任中国共产党中央委员会总书记执政时期提出确立社会主义市场经济的目标。.

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汽车

汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.

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