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中华人民共和国机场运营统计列表和海口美兰国际机场

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

中华人民共和国机场运营统计列表和海口美兰国际机场之间的区别

中华人民共和国机场运营统计列表 vs. 海口美兰国际机场

本列表列举了中国民用航空局管理的所有民用(包括军民合用)机场自2009年以来的运营统计数据。. 海口美兰国际机场(),位于中國海南省海口市美兰区灵山镇,距市区直线距离15公里。1993年12月开始立项建设,于1999年5月25日正式建成通航,占地面积583万平方米,飞行区等级为4E级,可满足波音747-400等大型飞机的起降,目前共开通国内外65个城市,220条航线,2003年进行扩建,扩建后,候机楼面积达到10.2万平米,设计能力达到年旅客吞吐量930万人次,年货邮吞吐量达到13.5万吨,飞行架次5.0万架次。2004年实际旅客接待量7,478,210人次,在中国民用机场中,居第8位,货邮吞吐量达66,582.7吨,居第17位,起降68,282架次,居第10位。.

之间中华人民共和国机场运营统计列表和海口美兰国际机场相似

中华人民共和国机场运营统计列表和海口美兰国际机场有(在联盟百科)43共同点: 厦门高崎国际机场南宁吴圩国际机场南京禄口国际机场南昌昌北国际机场合肥新桥国际机场天津滨海国际机场太原武宿国际机场上海浦东国际机场中华人民共和国机场列表中国在建机场工程列表广州白云国际机场乌鲁木齐地窝堡国际机场张家口宁远机场徐州观音机场北京首都国际机场兰州中川机场石家庄正定国际机场珠海金湾机场福州长乐国际机场西安咸阳国际机场襄阳刘集机场贵阳龙洞堡国际机场郑州新郑国际机场邯郸机场鄂尔多斯伊金霍洛机场重庆江北国际机场长沙黄花国际机场长春龙嘉国际机场苏南硕放国际机场揭阳潮汕国际机场...杭州萧山国际机场梅县长岗岌机场武汉天河国际机场河池金城江机场泉州晋江机场深圳宝安国际机场温州永强国际机场湛江机场成都双流国际机场昆明长水国际机场济南遥墙国际机场海南省海口市 扩展索引 (13 更多) »

厦门高崎国际机场

廈門高崎國際機場(),位于中國福建省廈門市廈門島東北端,距廈門市中心10公里,于1983年10月通航。2013年的旅客吞吐量突破2086萬人次,列世界機場前85位、國內民航機場第11位;出入境旅客吞吐量252萬,位列全國第6位;貨郵吞吐量列國內民航機場第8位。高崎機場作為長三角與珠三角之間最重要的國際航空樞紐,為東南沿海重要的國際幹線機場和區域性航空樞紐港,也是廈門航空有限公司的基地機場,但未來將被翔安機場取代。场内拥有香港太古集团旗下厦门太古飞机工程公司,可提供飞机维修服务。.

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南宁吴圩国际机场

南寧吳圩國際機場()是一座位於中國廣西南寧的军民两用機場,机场飞行区等级为4E級,是广西最大的机场,重要的省会干线机场,并定位为面向东盟的门户枢纽机场。2017年旅客吞吐量为13,915,542人次,位居中国大陆第26名,同比增长20.4%;货运吞吐量为110,444.2吨,位居中国大陆第25名,同比增长5.6%;起落架次108,049架次,位居中国大陆第28名,同比增长14.9%。.

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南京禄口国际机场

南京禄口国际机场(),位于江苏省南京市江宁区禄口街道,距市中心直线距离约36公里,有一条29公里的机场高速公路通往市区,并和沪宁、宁杭、宁通、宁连等高速公路连接,地铁S1号线于此设站。禄口国际机场是中国主要干线机场之一,华东地区的主要客货运机场之一,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级吞吐量的大型机场行列。南京禄口机场是中国东方航空江苏公司的主基地和深圳航空在华东地区的重点机场。此外,中国南方航空、厦门航空每日在此也有较多航班运营。货运方面,南京禄口机场是中国邮政航空的枢纽机场,每日凌晨有大量货运航班往来全国各主要城市,为中国邮政的信件和货物提供集中转运服务。.

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南昌昌北国际机场

南昌昌北国际机场()位于中华人民共和国江西省南昌市北28千米的乐化镇,距离九江107千米,距离庐山风景名胜区不到90千米。1996年10月20日开工建设,1999年9月10日建成投入使用,取代军民合用的向塘机场。2004年2月晋升为国际机场。2017年,昌北机场年客运量突破1000万人次,成为国内千万级干线枢纽机场。目前通航近51个国内外城市,共有33家航空公司在机场运营。.

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合肥新桥国际机场

合肥新橋國際機場(Hefei Xinqiao International Airport),簡稱新橋機場,是安徽省合肥市新啟用的機場,於2013年5月30日0時起開始營運。機場位於中國安徽省合肥市蜀山區高劉鎮境內,距離合肥市內31.8公里。新橋國際機場飛行區技術等級4E。 一期工程佔地面積7500 畝,航站樓面積為10.85萬平方米,跑道長3400米;遠期按2040年,客貨吞吐量分別達到4200萬人次和58萬噸建設。一期工程建設於2008年11月動工建設,於2013年初竣工並於5月30日零點啟用,原合肥駱崗國際機場正式關閉。.

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天津滨海国际机场

天津滨海国际机场(,简称天津机场、滨海机场),位于中华人民共和国天津市东丽区,是中国大陆国内干线机场、国际定期航班机和国家一类航空口岸,同时天津机场是中国主要国际货运机场之一和第四个具有双跑道的大型机场,也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场,有天津地铁2号线通达机场交通中心。 由于距离北京首都机场较近,天津机场在较长一段时间内发展受到制约。在滨海新区发展纳入国家发展战略后,天津滨海国际机场旅客吞吐量和货运吞吐量均高速增长。2008年5月、2014年8月,天津机场的运营国际航班的T1航站楼和运营国内航班的T2新航站楼先后投入使用。2017年12月15日,天津滨海国际机场年旅客吞吐量已突破2000万人次。 目前,京津城际铁路的天津机场线正在建设之中,未来京滨城际铁路也将引入天津机场铁道第三勘察设计院集团有限公司.

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太原武宿国际机场

太原武宿国际機場()为国内省会级、干线机场,是北京首都国际机场的备降机场、山西省最大的航空口岸,场区占地面积为8831亩。飞行区等级指标为4E级,可起降B747机型,同时满足F类A380备降需要,跑道长3600米,宽度75米,站坪34万平方米,机位43个,共有2座航站楼,楼面积为8.08万平方米,航站楼之间通过联廊连接,主体风格一致。货运楼建设扩建收尾工程也已于2010年上半年竣工。 太原武宿国际机场目前共有3家驻地航空公司(中国东方航空山西分公司、海南航空山西分公司和昆明航空有限公司)有15家航空公司经营国内航线,国内省会城市除西安,石家庄外已全部实现通航。此外,太原武宿国际机场的国际及地区航线不断增长,已开通前往香港,澳门,台北,新加坡等地的定期航线以及前往曼谷,首尔仁川等地的包机航线。 2013年全年完成旅客吞吐量7803574人次,同比增长14.54%;完成货邮吞吐量44354.3吨,同比增长4.96%。旅客吞吐量在全国机场中排名28。 2017年太原武宿国际机场完成旅客吞吐量12401086人次,同比增长25.9%.

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上海浦东国际机场

上海浦东国际机场()英文全称为(Shanghai Pudong International Airport)位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带,规划占地45.66平方公里,现有占地面积约37.8平方公里,距市中心约30公里,由上海机场(集团)有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降,亦有国内航班,而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年,浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次,位列中国大陆第二(仅次于北京首都国际机场)。货邮吞吐量383.56万吨,位列中国大陆第一,世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸,2017年出入境人数达3525万人次。.

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中华人民共和国机场列表

底,中国共有颁证民用航空运输机场229个(不含港澳台地区),“十三五”期间(2016-2020年)将再新建至少50个机场,届时机场总数将达到260个以上。根据中华人民共和国国家发展和改革委员会、中国民用航空局联合发布的《全国民用运输机场布局规划》,到2025年,将新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个,其中计划建成约320个。 本列表是按省级行政区分组排列的中华人民共和国民航机场,包括所有运营中、建设中、规划中及已停航的运输机场(含军民合用机场),但不包括通用机场、军用机场、农用机场、直升机场和已废弃机场。(颜色说明:、、).

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中国在建机场工程列表

中国在建机场工程列表列举了中华人民共和国目前建设中的机场工程,包括新建机场项目和现有机场改扩建项目。.

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广州白云国际机场

广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,),简称白云机场、广州机场,是中华人民共和国广东省广州市的一座民用机场,地处白云区人和镇和花都区新华街道、花山镇、花东镇交界处,距广州市中心海珠广场的直线距离约28公里,于2004年8月5日正式启用。其两个机场代码均沿用自原广州机场,IATA代码则源于广州一词的拉丁字母習慣拼法“Canton”的缩写。该机场目前为中国南方航空、海南航空,联邦快递,深圳航空的枢纽机场及中国国际航空的重点机场。广州白云国际机场是中国四大国际枢纽机场之一,也是亚洲乃至世界最繁忙的机场之一。 2010年,廣州白雲國際機場跻身ACI(国际机场协会)全球机场旅客满意度测评“世界十佳服务机场”;2016年,白云机场航班起降量达43.52万架次;2017年白云机场旅客吞吐量达6583.69万人次,超越德国法兰克福机场和土耳其阿塔图尔克国际机场,位居世界十三、中国第三;货运吞吐量165.22万吨,位居世界前二十、中国第三;。 截至2017年底,白云机场航线网络已覆盖全球210多个通航点,其中国际及地区航点近90个,已有超过75家中外航空公司在此运营。.

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乌鲁木齐地窝堡国际机场

烏魯木齊地窩堡國際機場(ئۈرۈمچى دىئوپا خەلقئارا ئايروپورتى,),是一座位於中國新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市西北方向16公里的民用機場,是中國南方航空的枢纽机场以及海南航空的重點机场。在1980年代初期為中国四大机场之一,现在是八大国内区域枢纽之一。旅客吞吐量於2011年11月突破一千万人次,2016年旅客吞吐量突破两千万达到2020.08万人次,居全国第17位。.

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张家口宁远机场

张家口宁远机场(,又称张家口空军基地,旧称张家口榆林机场),是一个位于中华人民共和国河北省张家口市境内,隶属于中部战区(原隶属于北京军区)的空军基地。机场位于张家口市东南方向9公里处。.

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徐州观音机场

#重定向 徐州观音国际机场.

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北京首都国际机场

北京首都国际机场(),简称首都机场、北京机场,为中國首都北京的聯外国际機场,位於北京市朝阳区及顺义区,是中国地理位置最重要、规模最大、运输最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中國民航最重要的航空枢纽,還是中國國內航空网络的辐射中心,并且是当前中国最繁忙的民用机场。同时也是中国国际航空公司的基地机场。 北京首都国际机场是目前客流世界排名第二大机场。2016年数据统计,首都机场旅客吞吐量超过9439万人次,仅次于美国亚特兰大国际机场。.

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兰州中川机场

#重定向 兰州中川国际机场.

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石家庄正定国际机场

石家庄正定国际机场()是一个位于中华人民共和国河北省石家庄市的民用机场,由河北机场管理集团有限公司管理,为国内干线机场,有一条长3400米的跑道和一条平行滑行道,净空条件优良,可满足波音747、波音767、空客A340等各型飞机全载起降要求;机场飞行区等级为4E,有2个航站楼,是北京首都国际机场的主要备降分流机场。石家庄正定国际机场位于冀中南城市圈的中心、首都经济圈的重要一环,可轉乘京廣高速鐵路正定機場站,2014年10月10日T2航站楼投入使用后,石家庄机场年旅客吞吐能力将达到2000万人次,货邮吞吐能力达到25万吨。.

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珠海金湾机场

海金湾机场(Zhuhai Jinwan Airport,),位於中国广东省珠海市金湾区三灶镇西南端,原名珠海三灶机场,简称珠海机场,是珠江三角洲地區5個主要機場之一,於1995年6月啟用。 珠海機場是國際一級民用機場,ICAO標準4E級,有一條跑道,長4000米、寬60米。從2006年10月起,由香港機場管理局與珠海市國資委合資的珠港機場管理有限公司營運。珠海機場2016年客運量613萬人次,2017年客运量突破900万人次。 珠海機場是中國國際機場展覽會及中國國際航空航天博覽會的展出場地。.

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福州长乐国际机场

福州长乐国际机场(),简称福州机场。由于机场位于长乐东部沿海地区,也被称为长乐机场。 福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用,为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。 长乐机场是福建省主要的国际机场之一,也是福州市目前唯一的民航机场,同时也是福州航空公司,以及厦门航空公司的基地机场。是中国华东地区重要的航空国际口岸之一,中国东南沿海最繁忙机场之一,也是重要的航空客货集散地。机场自通航以来,始终保持着空地人员零死亡的安全记录。.

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西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场(,又称咸阳机场)位于咸阳市渭城区底张街道境内,位于西安市市中心西北方向47公里。作为关中城市群目前唯一的国际机场,机场飞行区等级为最高的4F级,具备Ⅱ类盲降标准,拥有一条3000×45米、一条3800×60米跑道,三个独立运营的T1、T2、T3航站楼。咸阳国际机场是中国重要的门户机场,为西北地区最大的空中交通枢纽,也是中国大陆第8大机场(2016年客运吞吐量),同时也全国第5大机场(面积),中国西北地区最繁忙的枢纽机场。2017年西安咸阳机场旅客吞吐量4185.7万人次,位列全国第八。被Skytrax评为全球四星级机场,与北京首都、海口美兰、三亚凤凰及宜昌三峡共为现时内地综合评级最高的航空港。.

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襄阳刘集机场

襄阳刘集机场是一個位於中國湖北省襄阳市襄州区刘集街道的民用機場,1989年12月啟用。.

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贵阳龙洞堡国际机场

貴陽龍洞堡国际機場()是一個位於中國貴州省貴陽市東南地区的民用国际機場。距离市区11公里,交通便利,只有10分钟的车程。机场在干线上形成了以通达性能良好的大中型飞机为主;在支线上形成了以小机型、大密度干支结合的航空运输网络。航空运输在贵州省对外开放、旅游、贸易、物资流通中发挥着重要的作用。2013年机场旅客吞吐量突破1000万人次,2017年已经突破1800万人次,预计2018年突破2000万人次,迈入大型繁忙机场行列。目前,贵阳机场共有航线185条,通航城市97个。贵阳机场长4000米的第二跑道正在建设中,预计2020将进入双跑道时代。.

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郑州新郑国际机场

郑州新郑国际机场(,简称新郑机场),是中华人民共和国河南省郑州市的一座大型民用机场、中国民航局确定的中国八大航空枢纽港之一和欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货运航空的亚太总部所在地。郑州机场还是华中地区客流量最大,货运量最大的机场。机场按照国际化标准设计,飞行区等级为4F级,于1997年建成通航,是华中地区最繁忙的民航机场之一、河南省最主要的民用机场和中国南方航空公司河南分公司的基地机场。也是中国国内干线运输机场和国家一类航空口岸。郑州新郑国际机场作为河南省的空中门户和国内重要的航空港之一,承担着河南省的大部分航空运输任务,运输规模占全省民航运输的96%以上。 目前,包括中国南方航空河南分公司、西部航空、东海航空、祥鹏航空、深圳航空等5家基地公司在内的37家航空公司在机场运营,其中客运航空公司23家,开通客运航线185条,含国际地区客运航线15条;货运航空公司14家,开通货运航线23条,其中国际地区货运航线19条;客货运通航城市已达83个,基本形成覆盖全国及东南亚主要城市、联结欧美货运枢纽的航线网络。远景规划建设为国际航空货运枢纽和国内航空综合枢纽。.

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邯郸机场

邯郸机场位于河北省邯郸市冀南新区机场路。于2007年8月8日正式通航。是河北省第三个正式通航的民航机场,主要服务于邯郸市,长治,邢台等晋冀鲁豫交界区。邯郸机场总投资1.95亿元,跑道长2200米,宽45米,可满足波音737、空客320等中型客机的起降。机场年旅客吞吐量最多可达50万人次,可满足未来30年机场客运需要。目前,邯郸机场已开通上海、重庆、海南、青岛、广州、大连、杭州、西安、厦门、鄂尔多斯、石家庄、秦皇岛等多条航线。 2011年6月,邯郸机场二期扩建工程开工,为邯郸市“十二五”重点规划项目。 2013年12月12日,机场二期扩建工程通过竣工验收,工程总投资1.2亿元,包括跑道向西南延长400米,总长度由2200米增至2600米;新建垂直联络道1条,长142米;新建站坪28000平方米,站坪机位由之前的三个机位扩容至七个;新增一套“精密进近导航系统”,包括精密进近仪表着陆系统、精密进近灯光系统、气象自动观测系统等;新建货运区,占地1700平方米;扩建消防站900平方米,机场消防等级达到6级;购置特种车辆16台;新建污水处理站一座。 2016年2月,中国民用航空局华北地区管理局正式出具了《关于变更邯郸机场使用许可证的批复》,邯郸机场飞行区等级由“3C”升级为“4C”;消防救援等级由“5级”升级为“6级”;可使用机型变更为“波音737-800同类及以下机型”。.

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鄂尔多斯伊金霍洛机场

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重庆江北国际机场

重庆江北国际机场(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4F级民用国际机场,定位为中国门户枢纽机场之一,中国中西部地区首个三座航站楼、三条跑道同时运行的机场;2013年12月成为中国第五个实行72小时过境免签政策的航空口岸。 重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航,定名为重庆江北机场;1998年更名为重庆江北国际机场;2005年10月完成二期扩建工程;2010年12月完成三期扩建工程;2017年8月完成四期扩建工程。 截至2017年8月,重庆江北国际机场拥有三座航站楼,分别为T1(停用改造)、T2A/B(国内)和T3A(国内及国际),共73万平方米;共有三条跑道,跑道长度分别为3200米、3600米、3800米;停机坪166万平方米、机位209个、货运区23万平米;可保障年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37.3万架次;共开通国内外航线258条,通航城市158个。 2016年,重庆江北国际机场旅客吞吐量3588.88万人次,同比增长10.8%;货邮吞吐量36.11万吨,同比增长13.3%;起降架次27.68万架次,同比增长8.4%;分别位居中国第9、第10、第8位。当前在重庆江北国际机场设有中国国际航空、四川航空、重庆航空、西部航空、中国南方航空、厦门航空、华夏航空、山东航空、海南航空、天津航空、深圳航空、东海航空等12家基地航空公司。.

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长沙黄花国际机场

长沙黄花国际机场()位于湖南省长沙市长沙县黄花镇,为4E级民用机场,距离长沙城区约为20公里。该机场于1986年6月25日动工,1989年8月29日首航,航站楼建筑面积26.6万平米,具备年接纳2200万名旅客出入机场的能力。 机场共有43家中外航空公司运营,有中国南方航空公司、厦门航空公司、奥凯航空公司在此设立运营基地。目前已开通或即将开通航线110条,包括中国大陆境内大中城市及香港、澳门、台北、高雄、台中等地两岸航线以及至泰国曼谷、普吉、清迈、韩国首爾、新加坡、越南河内、德国法兰克福、美国洛杉矶,澳大利亚悉尼,澳大利亚墨尔本,英国伦敦等85个城市的定期航班。在2016年,旅客吞吐量突破2000万人次, 位于中部第一,同时也是中部第一座年旅客吞吐量迈入2000万级的国际空港。.

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长春龙嘉国际机场

长春龙嘉国际机场(,简称长春机场或龙嘉机场),是中国吉林省的航空枢纽,也是中国东北地区的四大国际机场之一。.

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苏南硕放国际机场

苏南硕放国际机场(,原名无锡硕放机场)位于中国江苏省无锡市新区硕放街道东南部,西北距无锡市区16公里,离无锡新区2公里、东南距苏州市区20公里,离苏州新区5公里。在机场西南约3公里处设有沪宁铁路无锡新区站,东北端1.65公里处则有沪宁高速公路通过。 苏南硕放国际机场是江蘇省第二大机场,也是江苏全省9個機場中除南京祿口國際機場外唯一一个盈利的機場。机场目前有两个航站楼、23个登机口(T1航站楼1-12,T2航站楼13-23)、25个停机位,飞行跑道长3200米,机场飞行区等级为4E。.

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揭阳潮汕国际机场

揭阳潮汕国际机场(,简称潮汕机场)位于广东省揭阳市榕城区登岗镇与-砲-台镇交界处,场址原属--台镇塘边村、东岭陆厝村、东岭许厝村以及登岗镇孙畔村、林畔村、蔡坑村、方坑村、苏坑村、涵涛村、张厝村等乡里,主要服务汕头、潮州、揭阳等粤东城市,接替原汕头外砂机场(已停用)。其于2011年12月15日从位于汕头市龙湖区(原属澄海区)的汕头外砂机场整体搬迁至该址,并投入运营。揭阳潮汕机场跑道长2800米、宽45米,停机坪面积为16万平方米,停机位21个,而第一期航站建筑面积为5万平方米。目前,潮汕机场已成为广东省内继广州白云国际机场和深圳宝安国际机场之后的第三大干线机场。.

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杭州萧山国际机场

杭州萧山国际机场(,簡稱蕭山機場),是杭州市的主要民航机场,同时也是浙江省以及长三角地区的重要机场,处于华东第三,全国前十的水平。其位于钱塘江南岸的萧山区,距离杭州市中心29公里。随着浙江经济的腾飞,机场的业务量逐年增长,已经发展为长三角地区重要国际机场,全国重要口岸机场。 2015年3月机场旅客吞吐量为2,368,524人次,同比增长15.9%,环比增长8.0%,机场一季度吞吐合计为6,537,093人次,同比增长11.0%;2015年3月机场出入境人数为307,185人次,机场一季度出入境人数合计为896,817人次,為中国前十大機場之一。.

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梅县长岗岌机场

梅县长岗岌机场(IATA代码:MXZ;ICAO代码:ZGMX),是一个中国民用机场,位于广东省梅州市梅江区三角镇,于1985年正式兴建,1987年9月1日正式通航,飞行区等级为4C级。到2017年底为止,该机场总共开了21条航线,包含14条国内航线,7条国际和港澳台航线。.

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武汉天河国际机场

武汉天河国际机场(),位于湖北省武汉市黄陂区天河街道,距离武汉市区约为26公里,机场飞行区等级为4F级, 能够起降波音747和空中客车A380等特大型飞机,是中国大陆最繁忙的民用机场之一。 武汉天河国际机场被中国民用航空局定位为“全国重要的枢纽机场”,是其指定的华中地区综合枢纽机场和最大的飞机检修基地,机场设施完备,可起降各种大型客机。武汉天河机场于2015年4月获批成为72小时过境免签机场。截至2017年7月,机场已开通的定期客运直航航线中,国内航线111条通达全国72个城市,国际和港澳台航线41条通达47个城市,国内外客货运航线总数达到170条。2017年8月31日,完成三期扩建改造工程,T3航站楼及配套工程开始使用。 武汉天河机场是中国邮政航空全国两个辅助中心之一。友和道通航空运营基地亦设在武汉天河机场。.

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河池金城江机场

河池金城江机场是一座位於廣西壯族自治區河池市的支線機場,位于西南出海大通道210国道旁,距河池市区40公里,海拔677米,为目前广西境内海拔最高的机场。 河池机场建设总投资人民币85011.53万元。飞行区等级为4C,跑道长2200米,宽45米;滑行道长136.5米;货站面积350平方米;航站楼面积4621平方米;停车场面积2500平方米;高峰小时起降3架次,站坪面积为1.44万平方米,含2B1C共3个机位。 机场建设时削峰填谷,包括65座山头、23道沟壑,最大削降高度达70米多米,场址的三分之二面积都为填方,平均填方高度35米,最高挡墙60米,最高填方126米,最长边坡斜长252米。机场建成后,四周为高300米左右的悬崖和深沟,有「懸崖機場」之稱。 开航初期,河池机场将由华夏航空执行重庆-河池-海口航线,每周一、三、五、日通航,机型为CRJ900。.

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泉州晋江机场

#重定向 泉州晋江国际机场.

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深圳宝安国际机场

深圳宝安国际机场(英文Shenzhen Baoan International Airport,舊稱深圳黃田國際机場,,简称深圳机场,宝安机场)是一座位於中國廣東省深圳市宝安区福永街道的國際機場,于1991年通航,僅啟用了10多年就成为了中国大陸最大航空港之一。深圳宝安国际机场于2013年11月28日启用新客运航站楼並将所有客运航班转移至新航站楼。.

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温州永强国际机场

#重定向 温州龙湾国际机场.

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湛江机场

#重定向 湛江坡头机场.

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成都双流国际机场

成都雙流國際機場(),简称双流机场,是中国四川省成都市的一座机场,位于中心城区西南方向约16公里的雙流區北部。机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两座客运航站楼等设施。成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用机场,是中國國際航空、四川航空、成都航空、西藏航空的枢纽机场。2017年,机场旅客吞吐量达到4980万人次,位居中国大陆第四、全球第二十六。据纽约及新泽西港务局的报告,成都是继北京、香港、上海、广州之后的中国第五大航空港城市。。.

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昆明长水国际机场

昆明长水国际机场()是中华人民共和国云南省昆明市新啟用的机场,於2012年6月28日8時起開始營運,一般也称为昆明新机场(相应地,昆明巫家坝国际机场则是老机场)。定位为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。 昆明新机场场址位于官渡区大板桥街道长水村与花箐村,在昆明市东北方向,距市中心直线距离约24.5公里,海拔2102米。项目总投资230余亿元,本期规划为满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的需求建设。远期规划控制用地约22.97平方公里。昆明新机场本期建有两条平行跑道,东跑道长4500米,宽60米,可满足空客A380客机的起降;西跑道长4000米,宽45米。机场飞行区等级为按照4F标准规划设计。 昆明长水国际机场2017年全年旅客吞吐量达44,727,691人次,位居中国大陆机场第六位;货邮吞吐量达418,033.6吨,位居大陆第八位;起降航班达350,273架次,位居大陆第四位。.

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济南遥墙国际机场

濟南遥墙國際機場()是位於中國山東省濟南市历城区臨港街道的民用機場,距市中心区域30公里,有济青高速、青银高速和绕城高速公路与市区相通,山东航空公司、东航山东分公司和北部湾航空公司设有飞行基地。济南国际机场航站楼建筑总面积11.4万平方米,可保障年旅客吞吐量1200万人次,高峰小时4500人次,飞机起降10万架次的需求;飞行区运行许可等级为4E级,可起降波音747-400及以下各型飞机;机坪共44万平方米,可同时停放37架C类以上飞机,设有24个登机桥(26个接机口)。 2017年,济南国际机场旅客吞吐量1432.12万人次,保障航班11.53万架次,执行航线近150条,通航城市82个,其中国际航线15条,地区航线2条。.

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海南省

海南省,简称琼,是中华人民共和国唯一的热带海岛省份。海南省位於中國的最南端,包括海南島、中沙、西沙、南沙群島及其周圍的海域,全省陸地總面積3.54萬平方公里(其中海南島陸地面積3.39萬平方公里,面積與台灣島相近35,882.6258 平方公里),海域面積約200萬平方公里,是中国海洋面积最大、陆地面积最小的省,也是中国唯一的省级经济特区以及面积最大的经济特区。其常住人口867.15万人,省会为海口市。.

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海口市

海口市(海南白话字:,海口话:,邮政式拼音:Hoihow)是中华人民共和国海南省省会,位于海南省东北部,南渡江入海口,铁路轮渡入口,北隔瓊州海峽與廣東雷州半岛相对望。.

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中华人民共和国机场运营统计列表和海口美兰国际机场之间的比较

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参考

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