东风路 (广州)和中山路 (高雄市)
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东风路 (广州)和中山路 (高雄市)之间的区别
东风路 (广州) vs. 中山路 (高雄市)
东风路,中国广州市一条呈东西走向的主干道,据统计,平均每日有高达30万輛车使用本路。东起中山一路立交,西至增埗橋,全长8823米,路宽40~44米,双向8~10车道,两侧均设有公交专用道。全路分东、中、西三段,中山一路立交至越秀北路为东风东路,越秀北路至解放北路为东风中路,再往西至西场立交为东风西路,分别与28条道路相连接,建有8座立交,及多座人行天桥和隧道。现交警规定要全路段全天禁止自行车、1.5吨以上货车行驶。. 中山路(英文:Zhongshan Rd.)是高雄市最重要的南北向幹道,日治時期稱為昭和通,北以中博高架橋(非官方名稱,原通道為中博地下道,但因捷運施工而改道)連接博愛一路,南止於飛機路、宏平路口接沿海一路,其中五福路口至接沿海路往屏東墾丁之路段屬於,全線共分為四個部分。由於中山路貫穿高雄市區,又連接了高雄車站以及小港國際機場,故為高雄市相當重要的道路。'''高雄捷運紅線'''(高雄車站-高雄國際機場站段)即沿著中山路於地下行駛。 另外,高雄市政府將此路闢建成觀光大道,分為兩個部份:美麗島大道(北起高雄車站,南至新光路口)及國際迎賓大道(新光路口至小港國際機場)。而美麗島大道也與高雄車站北邊的博愛世運大道相連接,成為高雄市代表性的觀光大道之一。.
之间东风路 (广州)和中山路 (高雄市)相似
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东风路 (广州)和中山路 (高雄市)之间的比较
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参考
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