东莞轨道交通1号线和西平站 (地铁)

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

东莞轨道交通1号线和西平站 (地铁)之间的区别

东莞轨道交通1号线 vs. 西平站 (地铁)

東莞軌道交通1號線一期工程，又稱R1線或深圳地鐵6號線支線，是東莞軌道交通繼2號線後開建的一條地鐵線路。該線路原计划於2014年底開工，总工期为5年，但東莞段預計要2018年尾才獲准動工，預計最早要到2022年11月通車；而深圳段已於2018年1月10日動工，並將於2022年6月尾先行完工，最初五個月會先開通深圳境內的其中3個站（暫以中山大學站為終點，臨時控制中心亦設於此），並暫由深圳地鐵營運。一期全線通車後，全線將移交予中標公司營運，並聯通广州地铁和深圳地铁線網。直至2018年4月，東莞市政府正式宣佈將此項目納入「美麗東莞建設」三年期建設工程中，並將本線專營權以民間興建營運後轉移模式批出予東莞市交通投資集團為首財團，最快9月動工。. 西平站（Xiping Station）位於中华人民共和国东莞市西平路与东莞大道交叉路口，鄰近东莞轨道交通總部大樓，于2016年5月27日启用。.

中华人民共和国

中华人民共和国，通称「中国」，是位於东亚的社会主义国家，首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里，是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家，當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布，大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候，地理景致與氣候型態丰富多樣，有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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东莞市

东莞，簡稱莞，是中华人民共和国广东省下辖地级市，西临珠江口，与广州市、深圳市、惠州市接壤。东莞为“广东四小虎”之一，为珠江三角洲重要的商業、高科技產業、服務業、旅遊業、工業化城市，更是国际加工业的重要一员，有“世界工厂”之名稱。 外省人构成东莞城市人口的一半，其中港澳居民约120万人。.

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东莞轨道交通2号线

東莞軌道交通2号线，又称R2线，是中國廣東東莞市的一条地鐵線路，于2010年3月26日动工建设，并于2015年12月29日开始试运行，2016年5月27日正式通车，是东莞轨道交通系统最早通车的地铁线路。轨道交通二号线一期工程通車後會連接東莞市廣深鐵路的東莞站、廣深港高速鐵路在東莞唯一的車站虎門站、莞惠城际轨道交通的西平西站以及東莞市中心区南城街道、东城街道。.

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鸿福路站

鸿福路站（Hongfu Road Station）位於中华人民共和国东莞市鸿福路与东莞大道交叉路口（東莞市中心商業區），于2016年5月27日启用。本站將來可與東莞軌道交通1號線轉乘，並設有聯絡線接駁1號線（而該聯絡線於2017年中完成土木工程）。本站亦附設有一個地下購物中心項目，總面積為近20萬平方尺，於2017年9月中至10月尾間推出招標，並於同年12月由貴州錦嘉房地產開發有限責任公司投得，成為東莞軌道交通首個上蓋項目。.

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