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东莞市和拱桥

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

东莞市和拱桥之间的区别

东莞市 vs. 拱桥

东莞,簡稱莞,是中华人民共和国广东省下辖地级市,西临珠江口,与广州市、深圳市、惠州市接壤。东莞为“广东四小虎”之一,为珠江三角洲重要的商業、高科技產業、服務業、旅遊業、工業化城市,更是国际加工业的重要一员,有“世界工厂”之名稱。 外省人构成东莞城市人口的一半,其中港澳居民约120万人。. 拱橋是指以拱作为主要承重结构的桥梁。 最早出现的拱橋是石拱桥,藉著類似梯形石頭的小單位,將橋本身的重量和加諸其上的載重,水平傳遞到兩端的橋墩。各個小單位互相推擠時,同時也增加了橋體本身的強度。近现代的拱桥则更多的使用混凝土或钢材建造。 現存最早的石拱橋是約公元前1300年前的邁錫尼文明的Arkadiko bridge ;最早並還在使用的石拱桥則是前850年的卡雷凡橋。 有些高速公路或是較長的橋可能由好幾段拱橋連接而成,雖然現在已經有其他更符合經濟成本的結構可供選擇。歷史上著名的拱桥包括羅馬的输水道系統、中国建于隋朝的趙州橋。.

之间东莞市和拱桥相似

东莞市和拱桥有(在联盟百科)2共同点: 高速公路

高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道,时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

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橋或橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結構,是一種由水面或地面突出來的高架,用來連着橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭着谷河或者海峽兩邊,又或者起在地上升高,檻過下面的河或者路,讓下面交通暢通無阻。 “橋”原本是一種高大的樹(參見喬木),因為夠高大,砍下來就夠長放在河面,可以連着兩邊岸,即獨木橋。啟閉式橋梁給大船通過的空間。 桥是一种用来跨越障碍的大型构造物。确切的说是用来将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆等)跨越天然障碍(如河流、海峡、峡谷等)或人工障碍(高速公路、铁路线)的构造物。.

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东莞市和拱桥之间的比较

东莞市有323个关系,而拱桥有8个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为0.60% = 2 / (323 + 8)。

参考

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