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东方红3型柴油机车和窄軌

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

东方红3型柴油机车和窄軌之间的区别

东方红3型柴油机车 vs. 窄軌

东方红3型柴油机车是中国铁路使用的干线客运用液力传动柴油机车车型之一,由青岛四方机车车辆工厂于1971年试制、1976年投入批量生产,至1988年停产为止共生产268台。东方红3型柴油机车是采用双机组设计液力传动柴油机车,机车装用两台12V180ZL型高速柴油机和SF2010-1A型双变扭器液力传动装置,早期生产之试验型机车(0001~0005)的柴油机装车功率为2×1,250马力,后来生产的量产型机车则提升至2×1,350马力,机车构造速度为120公里/小时。1980年代至1990年代初,东方红3型柴油机车曾经大量配属于沈阳铁路局和哈尔滨铁路局,是当时中国东北地区铁路干线的主力客运机车。. 軌,是指轨距小於1435mm標準軌距的軌道。大部分的窄軌距軌道的寬度是1067公厘或762公厘等。.

之间东方红3型柴油机车和窄軌相似

东方红3型柴油机车和窄軌有(在联盟百科)5共同点: 坦贊鐵路中华人民共和国柴油機車標準鐵軌滨绥铁路

坦贊鐵路

坦赞铁路(Tanzania Zambia Railway,简称 Tanzam Railway 或 TAZARA),又称 Uhuru Railway(自由铁路),是连结坦桑尼亚原首都和港口城市达累斯萨拉姆与赞比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路,建于1970至1975年。铁路由中華人民共和國政府援建,以帮助盛產銅矿而又地处内陆的赞比亚的出口线路不必经过罗得西亚(今津巴布韦)、莫桑比克和南非、安哥拉。Thomas W. Robinson and David L. Shambaugh.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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柴油機車

柴油機車,又称内燃机车,是指以柴油发动机为動力來源,并通过传动装置驱动车轮的鐵路機車。於20世紀中期開始各地鐵路廣泛使用。這些機車的功率輸出和效率比蒸氣機車高,自20世紀中開始在世界大部份地方成為主要鐵路機車種類,柴油機車可以直接取代蒸汽機車,不像電力機車必須依賴其他的電力傳送設施,如架空線或第三軌。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车和内燃动车组。自1950年代起,鐵路電氣化开始普遍应用,随着技术进步,電力機車在牵引力、加速力、爬坡能力和最高速度上逐漸超越柴油機車,因此現時柴油機車多在一些缺乏電氣化的鐵路區段行走。 蘇聯的TEP80型是內燃機車的世界速度紀錄保持者。它的最高速度是時速271公里/小時。.

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標準鐵軌

標準鐵軌、標準軌、準軌是指國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米(4呎8½吋)的標準軌距,軌距比標準軌更寬的稱為寬軌,更窄的则稱為窄軌。世界上大約60%的鐵路的軌距是標準軌。.

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滨绥铁路

滨绥铁路,原称东清铁路东线,是西伯利亚大铁路的一部分。自黑龙江省哈尔滨市至绥芬河市,全长548公里,是中国连接俄罗斯西伯利亚铁路的一条干线。其全线归哈尔滨铁路局管辖。.

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东方红3型柴油机车和窄軌之间的比较

东方红3型柴油机车有166个关系,而窄軌有45个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为2.37% = 5 / (166 + 45)。

参考

本文介绍东方红3型柴油机车和窄軌之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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