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世賢路和嘉義市

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世賢路和嘉義市之间的区别

世賢路 vs. 嘉義市

世賢路(Shixian Rd.)為臺灣嘉義市西環狀的重要道路之一,共分四段,其路名由來是為了紀念嘉義市升格省轄市後的第一位市長許世賢。北接忠孝路,南接吳鳳南路,其中由高鐵大道至吳鳳南路是編列為台18線的一部分。. 嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

之间世賢路和嘉義市相似

世賢路和嘉義市有(在联盟百科)19共同点: 博愛路 (嘉義市)台18線吳鳳南路市长忠孝路 (嘉義市)北港路國立嘉義特殊教育學校嘉義市嘉義公車捷運省轄市西區 (嘉義市)香湖公園許世賢臺中榮民總醫院嘉義分院臺灣東區 (嘉義市)民生南路 (嘉義市)新民路 (嘉義市)文化路 (嘉義市)

博愛路 (嘉義市)

博愛路為臺灣嘉義市的南北向道路之一,全線以北興街分為二段。東以忠孝路為界,銜接博東路;南以嘉義縣市界為界,銜接中山路三段。全線為省道台1線的一部份,是主要連結嘉義市區與嘉義縣水上鄉的重要道路。.

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台18線

台18線,位於中華民國(臺灣)的一條省道。起自嘉義縣太保市嘉義高鐵站,經嘉義市,訖於南投縣信義鄉玉山國家公園塔塔加遊客中心(台21線終點),全長109.985公里,其中太保至嘉義市世賢路路口名為「高鐵大道」,提供往來高鐵嘉義站與嘉義市間最直接之服務、嘉義市至塔塔加路段為「新中橫公路嘉義玉山線」,為駕車前往阿里山的主要通道,俗稱「阿--山公路」,連接阿里山國家風景區各景點以及玉山國家公園,並與台21線共同構成「玉山景觀公路」。.

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吳鳳南路

吳鳳南路(Wufeng S. Rd.)為臺灣嘉義市南北向的重要道路之一,是嘉義市區連接嘉義縣中埔、阿里山和台南市白河地區之重要道路。北以垂楊路為界,銜接吳鳳北路;途中以軍輝橋跨越八掌溪。南以嘉義縣市界為界,銜接嘉義縣中埔鄉之中山路五段。其中世賢路四段和南興路至嘉義縣市界路段為台18線的一部分。.

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市长

市長(英語對應詞:Mayor,出自拉丁文「māior」,「較大的」的意思)是近現代城市或市鎮中最高行政首長的職稱。 在許多政府系統裡,市長是由市民選出為一個城市最高行政長官、或為一個儀式的職務。市長這個名稱在全世界各個地方依據當地的法律有不同職責和權力,也因各個地方而有不同意義。.

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忠孝路 (嘉義市)

忠孝路(ZhongXiao Rd.)為臺灣嘉義市的南北向道路之一,是主要連結嘉義市區與民雄地區的重要道路。全線不分段,南接民族路;北以嘉義縣市界為界,銜接建國路三段。其中自博愛路一段(博愛陸橋)和至嘉義縣市界路段為省道台1線的一部份。.

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北港路

北港路(Beigang Rd.)為臺灣嘉義市、嘉義縣太保市東西向的重要道路之一,是嘉義市區車流集散、進出中山高與聯絡太保市南新、麻魚寮、及過溝地方、新港鄉與雲林縣北港鎮等地區唯一的道路。原道路寬度只有8公尺寬,1977年為配合高速公路嘉義交流道而拓寬為24公尺寬。全線共分為兩段,西至嘉義縣新港鄉的月眉潭橋,銜接新港鄉的媽祖大道;東至嘉義市的嘉雄陸橋。其中新港鄉月眉潭橋至嘉義市友忠路和友愛路口隸屬縣道159號一部份。.

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國立嘉義特殊教育學校

國立嘉義特殊教育學校(簡稱:嘉特;英文:National Chiayi Special School),是一所位於臺灣嘉義市西區、專門招收智能障礙生的特殊教育學校,成立於1994年7月,當時名為「臺灣省立嘉義啟智學校」,後因精省改為「國立嘉義啟智學校」,最終於2014年8月1日改為現名。.

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嘉義市

嘉義市(Ka-gī-chhī、鄒語:maibayu),是中華民國臺灣省的市,位於臺灣本島西南部的都市,地處嘉南平原北端,全市在北回歸線以北(但極靠近北回歸線),嘉義都會區的中心城市,也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外,其餘為平原,地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞,古名「諸羅山」,係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列,又名「桃城」,因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點,過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早,市區內留有不少古蹟,形成重要觀光資源。地方特產方面,則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上,日治時期以繪畫最為著名,曾有「畫都」之美譽,代表人物有陳澄波等人;近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上,市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握,故有「民主聖地」之稱,唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選,政治勢力亦有所轉變,升格為省轄市後,一至八屆市長(正任)皆由女性擔任,在臺灣政壇相當特殊,直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選,成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長(首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林)。.

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嘉義公車捷運

嘉義公車捷運,常稱嘉義BRT(英文:Chiayi Bus Rapid Transit),為台灣嘉義市及嘉義縣境內之公車捷運系統,亦是臺灣境內第一條BRT(公車捷運系統/Bus Rapid Transit),市區內大部分路廊係依照原嘉義捷運規劃之路廊興建,並受到臺中BRT與高雄BRT的學習與仿效。未來可能依照運量需求改建成輕軌運輸系統或大眾捷運系統,該計畫已列入嘉義市區鐵路高架化計畫之一。係為提出嘉義車站與嘉義市區、高鐵嘉義站、朴子市區之間的旅運需求而興建,由於具有公車專用道、停站數少、公車動態系統以及專屬候車亭、公車優先號誌系統、採用低地板無障礙公車行駛等特色,與一般公車系統不盡相同。於2008年1月31日正式啟用(2007年1月5日系統先行),由嘉義客運負責經營,除高鐵聯外之功能外,亦同時具有取代原台灣糖業鐵路朴子線(如北社尾車站今為嘉義公車捷運世賢八德站)、北港線(如大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站)之通勤功能,現可於垂楊路上站點及嘉義市先期交通轉運中心(站外)轉乘嘉義市公車路線。.

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省轄市

省轄市为地方行政单位,即省管轄的建制市,可以指:.

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西區 (嘉義市)

西區(Sai-khu)位於臺灣嘉義市西隅。行政區域略以文化路、國華街以西為範圍,北臨民雄鄉、西毗太保市、南連水上鄉、東大致隔文化路及臺鐵縱貫線南段與東區為界,地勢平坦,具有都市及鄉村兩種型態特色。轄區土地面積有30.9061平方公里,分設55里,910鄰。於2010年2月1日將行政區域由55里調整為45里,910鄰調整成743鄰,為大嘉義地區(共同生活圈,含嘉義市、嘉義縣、雲林縣及臺南溪北地區)的交通、商業、文化中心及嘉義市議會的所在地,擁有嘉義車站、嘉義轉運站、嘉義交流道等重要交通設施,嘉義機場並有部份土地位於該區,另該區亦為嘉義BRT設站最多之行政區;近來共同生活圈內人口逐漸往該區移動,以致該區人口逐漸成長。.

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香湖公園

香湖公園,位於臺灣嘉義市西區,東側與縱貫鐵路臨接,南側為博愛路(博愛陸橋),緊鄰埤仔頭植物園,西側為文化路,北側面臨世賢路,面積約25公頃,僅次於嘉義公園,為嘉義市第二大公園,是定位為林業文化主題公園,也是西區最大的公園,目前為嘉義市唯一僅存的諸羅樹蛙棲息地。.

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許世賢

許世賢(Khóo Sè-hiân;),是一位生於臺灣嘉義的政治人物及西醫醫師,也是臺灣首位女性地方政治首長,有「嘉義媽祖婆」之稱,是嘉義政壇「許家班」的開山始祖。.

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臺中榮民總醫院嘉義分院

臺中榮民總醫院嘉義分院(簡稱嘉義榮總、嘉義榮院、嘉榮)為中華民國國軍退除役官兵輔導委員會設在嘉義市的榮民醫院,隸屬臺中榮民總醫院,以收療榮民、榮眷慢性病患為主。.

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臺灣

臺灣,舊稱福爾摩沙,是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼,地處琉球群島與菲律賓群島之間,西隔臺灣海峽與中国大陆相望,周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋(菲律賓海)、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞,為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里,為世界第38大島嶼,其中七成為山地與丘陵,平原則主要集中於西部沿海,地形海拔變化大。因北回歸線貫穿,氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間,北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候,自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人,超過七成集中於西部的五大都會區,其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大,總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族:原住民族由多個屬於南島民族的部族組成,漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛(閩南)、客家與外省族群,其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地,台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位;但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚,漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來,歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗,最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後,中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁,臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土,並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設,臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進,締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」,名列亞洲四小龍之一;之後在1990年代躋身已開發國家之列,目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技,在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯,經濟發展上以高科技產業與服務業為中心,亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化,以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成,臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀,發展出臺灣主體性與多元文化主義,使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.

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東區 (嘉義市)

東區(Tang-khu;East District)位於臺灣嘉義市東隅,轄區土地面積有29.1195平方公里,是嘉義市政府所在地,也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連,北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉;而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.

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民生南路 (嘉義市)

民生南路(Minsheng S. Rd.)為臺灣嘉義市南北向的重要道路之一。北以垂楊路為界,銜接民生北路;南至新民路。全線隸屬於縣道163線的一部分。.

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新民路 (嘉義市)

新民路(Xinmin Rd.)為臺灣嘉義市南北向的重要道路之一。南以嘉義縣市界為界,往嘉義縣水上鄉;北以民族路和嘉雄陸橋為界,銜接中山路。其中民生南路以南至嘉義縣市界路段為縣道163號的一部分。.

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文化路 (嘉義市)

文化路(Wenhua Rd.)是中華民國(臺灣)嘉義市南北向的道路之一,大致上為嘉義市東區及西區兩區的分界線。南接垂楊路;北以牛稠溪為界,接嘉義縣民雄鄉。.

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上面的列表回答下列问题

世賢路和嘉義市之间的比较

世賢路有26个关系,而嘉義市有481个。由于它们的共同之处19,杰卡德指数为3.75% = 19 / (26 + 481)。

参考

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