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世界耐力錦標賽和锡布灵12小时耐力赛

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

世界耐力錦標賽和锡布灵12小时耐力赛之间的区别

世界耐力錦標賽 vs. 锡布灵12小时耐力赛

国际汽联世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)是由西方汽车俱乐部(ACO)主办,国际汽车联合会(FIA)监管的一项赛车世界锦标赛事。这项赛事接替了ACO于2010年创办的,也是自1992年世界跑车锦标赛停办后第一次举办世锦赛级别的跑车耐力赛事。“世界耐力锦标赛”这一名称曾在1981至1985年被国际汽联所使用。 世界耐力锦标赛由多场耐力赛事组成,参赛的赛车包括以下组别:勒芒原型车和基于量产跑车改装的GT耐力赛车。在一个赛季中获得最多分数的制造商和车手将获得世界冠军头衔,另外一些奖杯将奖励给各组别的车手与私人车队。 首届世界耐力锦标赛于2012年举办。奥迪夺得首届制造商世界冠军,车手世界冠军由安德烈·洛特雷尔、和获得。. 锡布灵12小时耐力赛是一场每年在锡布灵国际赛道举行的跑车耐力赛,赛道位于佛罗里达州锡布灵的前亨德里克斯二战空军基地。这项赛事是国际赛车运动协会跑车锦标赛的第2轮,过去曾是已停办的世界跑车锦标赛、国际赛车运动协会GT锦标赛和美洲勒芒系列赛中的一轮。这项赛事曾作为2012年世界耐力锦标赛的揭幕战。.

之间世界耐力錦標賽和锡布灵12小时耐力赛相似

世界耐力錦標賽和锡布灵12小时耐力赛有(在联盟百科)5共同点: 世界耐力锦标赛佛罗里达州保时捷国际汽车联合会跑车

世界耐力锦标赛

#重定向 世界耐力錦標賽.

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佛罗里达州

佛羅里达州(State of Florida)是美国最南端的一个州(夏威夷除外),亦属于墨西哥湾沿岸地区,是美国人口第四多的州,为著名的避寒圣地。中文俗称为佛州,佛罗里达。州府位于塔拉赫西,最大的城市为杰克森维尔,最大的都会区为迈阿密都会区。佛羅里达吸引了不少名人和运动员来这里度假,以高尔夫球、网球、、赛车著称。.

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保时捷

保时捷(Porsche)是德国福斯集團旗下的車廠(保時捷控股公司擁有福斯集團過半股權為最大股東,擁有100%股東表決權,但與福斯集團營收分別計算)擁有的汽车品牌,其总部位于斯图加特市,由斐迪南·保時捷創辦。保時捷主要以製造跑車及參與賽車運動聞名,是高性能轎車的廠牌。 德國保時捷在20世紀被認為是和義大利的法拉利跟英國的蓮花汽車(或後來的麥拉倫)鼎足的世界三大跑車生產商之一。 近年來車款多元化後,保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商,實際巨額利潤和廠房規模,已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。現在保時捷公司規模和營業額,接近傳統大廠奧迪、超過蘭吉雅,躋身一線汽車企業的行列。目前保時捷並非專做跑車,而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名,而兼做各種轎車的跨國公司。.

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国际汽车联合会

国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.

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跑车

跑車(Sports Car)是一種以性能劃分的車型種類。在Road & Track的汽車字典中,跑車被定義為具空氣動力學車體的高性能汽車。理論上僅有兩個車門和兩個座位稱為純種跑車,或是採用2+2式設計的,即為兼顧實用性配備了兩個空間較狹窄的後座位,並非設計用於經常性搭乘。如果有寬敞的後座空間稱為高性能轎車,部分甚至有四或五道車門和普通轎車相似的。 由於跑車本是轎車中小眾化的一類,富於遊樂、炫耀、競技的色彩,而實用價值較低所以向來被視為奢侈品,其中更以雙座車為甚,可是因為其可以作為車企技術水平的表現,而在傳統的汽車工業大國,即美、英、日、德、義、法等都有生產。.

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世界耐力錦標賽和锡布灵12小时耐力赛之间的比较

世界耐力錦標賽有50个关系,而锡布灵12小时耐力赛有13个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为7.94% = 5 / (50 + 13)。

参考

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