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不列颠哥伦比亚省和国际航空运输协会机场代码 (Y)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

不列颠哥伦比亚省和国际航空运输协会机场代码 (Y)之间的区别

不列颠哥伦比亚省 vs. 国际航空运输协会机场代码 (Y)

卑--詩省(British Columbia,簡稱:B.C.;Colombie-Britannique,簡稱:C.B.),或稱英屬哥倫比亞省,是加拿大的一級行政區,位於該國最西部的省,西面靠太平洋,首府位於溫哥華島的維多利亞,該省最大城市是溫哥華。該省面積944,735平方公里,是加拿大面積第三大的省。主要產業是林業、礦業、漁業。. Category:航空代碼列表.

之间不列颠哥伦比亚省和国际航空运输协会机场代码 (Y)相似

不列颠哥伦比亚省和国际航空运输协会机场代码 (Y)有(在联盟百科)18共同点: 加拿大基隆拿基隆拿國際機場卡尔加里坎卢普斯奇利瓦克威士拿三角洲 (卑詩省)亞博斯福喬治皇子城機場纳奈莫道森克里克考特尼温尼伯溫哥華溫哥華國際機場新威斯敏斯特日本

加拿大

加拿大(英语、法语:Canada,IPA读音:(英)(法))为北美洲国家,西抵太平洋,东至大西洋,北滨北冰洋,东北方与丹麦领地格陵兰相望,东部与圣皮埃尔和密克隆相望,南方及西北方与美国接壤。加拿大的领土面积达998万平方公里,为全球面积第二大国家。加拿大素有「枫叶之国」的美誉,渥太华为该国首都。 加拿大在1400年前即有原住民在此生活。15世纪末,英国和法国殖民者开始探索北美洲的东岸,并在此建立殖民地。1763年,当七年战争结束后,法国被迫将其几乎所有的北美殖民地割让予英国。在随后的几十年中,英国殖民者向西探索至太平洋地区,并建立了数个新的殖民地。1867年7月1日,1867年宪法法案通过,加拿大省、新不伦瑞克、新斯科舍三个英属北美殖民地组成加拿大联邦,其中加拿大省分裂为安大略和魁北克。在随后100多年里,其它英属北美殖民地陆续加入联邦,组成现代加拿大。 加拿大是实行聯邦制、君主立憲制及議會制的國家,由十个省和三个地区组成,英国女王伊丽莎白二世為國家元首及加拿大君主,而加拿大總督為其及政府的代表。加拿大是双语国家,英语和法语为官方语言,原住民的語言被認定為第一語言。由於位於高緯度地廣人稀,该国是世界上擁有多元化種族及文化的國家,也是移民為主的国家,约五分之一的国民出生于境外,近年來移民大部分來自亞洲。 得益於豐富的自然資源和高度發達的科技,加拿大是富裕、经济发达的国家。以国际汇率计算,加拿大的人均国内生产总值在全世界排名第十六,人类发展指数排名第十。它在教育、政府的透明度、自由度、生活品质及经济自由的都名列前茅。积极参与国际事务,是联合国、北大西洋公約組織、北美空防司令部、七大工業國組織、二十国集团、英联邦、经济合作与发展组织、及太平洋岛国论坛的成员。.

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基隆拿

基隆拿(Kelowna)是加拿大英屬哥倫比亞省東部的一個城市,坐落奧肯拿根湖東岸,是中奧肯拿根地區的行政中心。該市北接湖泊鄉,西面隔湖與西基隆拿對望,離溫哥華以東約400公里遠,也離美加邊境約150公里遠。基隆拿市面積為,據2011年人口普查所示市内人口有117,312人,而都會區人口則有179,839人,位列全國第22大、省内繼溫哥華和維多利亞後第3大、以及卑詩省内陸地區最大都會區。 過去主要操台山話的加拿大華人社區亦曾將本市稱為企連打。 根據《2012年加國UFO發現》報告,基隆拿是全加拿大第五多發現UFO報告的城市。.

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基隆拿國際機場

基隆拿國際機場(Kelowna International Airport,)位於加拿大不列顛哥倫比亞省基隆拿市,為一單跑道機場,並提供前往溫哥華、西雅圖、維多利亞、卡加里、愛民頓、喬治王子城和多倫多的定期航班。季節性航點還包括坎昆、巴亞爾塔港、洛斯卡沃斯和拉斯維加斯。基隆拿國際機場的2014年總旅客量達1,602,899人次,為加拿大國內最繁忙機場之一。.

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卡尔加里

卡尔加里(Calgary,,--,又譯卡加立、卡技利,簡稱卡城)是一座位於加拿大亞伯達省南部洛磯山脈的城市,亦是該省的最大城市。該市面积789.9平方公里,海拔约1048米。 地理位置上,卡加利是位于加拿大第三大城市溫哥華以东和第一大城市多倫多以西之间最大的城市,根據2011年的人口普查,市內人口有1,096,833人,较2006年的人口988,812人增长了10.9%。卡加利是艾伯塔省的经济、金融和文化中心。卡加利的工程师密度是全加第一,多次被评为“世界上最干净的城市”。1988年第15届冬奥会在这里举行。.

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坎卢普斯

坎卢普斯(英文:Kamloops)是加拿大不列颠哥伦比亚省的一个城市。坎卢普斯辖区面积297.3 km² (114.8 sq mi),都会区面积5,686.19 km² (2,195.5 sq mi)。该市辖区人口86,376,都会区人口92,882。“Kamloops”意为“河流交汇处”,来自印第安语“Cumcloups”,反映該市是位於湯普森河兩條支流的匯合處。该市为不列颠哥伦比亚省第8大城市。坎卢普斯为北美最大的花旗参产地。.

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奇利瓦克

奇利瓦克是加拿大不列颠哥伦比亚省的一个城市,位于菲沙河南岸。总面积260.19 km2 (100.5 sq mi),总人口69,217,人口密度266.0/km2 (688.9/sq mi)。它是菲沙河谷區域局的行政中心。该地有智利域湖省立公園。.

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威士拿

威士拿(Whistler),為加拿大卑詩省轄鎮之一,位處溫哥華以北大概125公里的太平洋海岸山脈中。威士拿是一個度假地區,常住人口有大概9200人。每年到訪威士拿的遊人有大概二百萬人次,主要是為當地舉世聞名的高山滑雪和山地單車場地慕名而來。在過去十五年來,威士拿更多次被多份滑雪雜誌選為北美最佳滑雪場地之一。威士拿並於2010年冬季奧運會和2010年冬季殘奧會期間協辦部分賽事。.

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三角洲 (卑詩省)

三角洲(英文:Delta)是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一個地方行政區。它位於菲沙河南支流注入喬治亞海峽所在,北面隔河與列治文和二埠相望,東臨素里,南面則與美國華盛頓州的羅伯茨角為鄰。三角洲是由三個獨特的社區構成,分別是、和。.

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亞博斯福

亞博斯福(Abbotsford)位於加拿大卑詩省低陸平原中部,毗鄰大溫哥華,是菲沙河的原沿岸城市,屬於菲沙河谷地方行政區(Fraser Valley Regional District)。 亞博斯福是不列颠哥伦比亚省第五大城市,人口141,397(2016年)。 其人口普查都會區是加拿大第23大都會區,人口159,020(2006年)。 該市也是全加拿大人口普查都會區中少數民族人口比例第三高的地區,僅次於大多倫多地區與大溫哥華。 亞博斯福是不列颠哥伦比亚最大的自治市。 菲莎河谷大學(University of the Fraser Valley)、菲沙河谷貿易展覽中心(Fraser Valley Trade and Exhibition Centre,TRADEX)及亞博斯福國際機場皆位於此地,後者也是亞博斯福國際航空展的場地(Abbotsford International Airshow)。 亞博斯福南邊是美加邊界,與華盛頓州霍特科姆縣相鄰;西為蘭里(Langley)、北為菲莎河與Mission東邊則是智利域 (Chilliwack)。大部分亞博斯福地區可見到貝克山(東南方)與海岸山脈(北方)。.

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喬治皇子城機場

喬治皇子城機場 (英語:Prince George Airport) (IATA:YKA, ICAO:CYKA) 位於加拿大不列顛哥倫比亞省喬治皇子城市。目前機場提供前往溫哥華、甘露、基隆拿、聖約翰堡、特勒斯、尼爾遜堡和史密瑟斯的定期航班和前往巴亞爾塔港的季節性航班。.

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纳奈莫

纳奈莫(Nanaimo)是加拿大不列颠哥伦比亚省西南部乃磨地區一座城市,是該地區的行政中心。據2011年加拿大人口普查所示,乃磨市內人口為83810人,是温哥华岛上人口第二多的地方政體。乃磨都會區人口則達98021人,是溫哥華島上人口第二多的都會區。 “纳奈莫”这个名字来源于印第安原住民的薩利希语,其中一個意思为“聚会之地”。因其天然的深水良港,纳奈莫的官方綽號為“海港之城”(Harbour City);1986年查尔斯王子和戴安娜王妃到訪時簽署官方聲明正式確立此綽號。.

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道森克里克

道森河市(City of Dawson Creek)是加拿大英屬哥倫比亞省東北部的小城市。面積約為20.66平方公里(7.98平方英里),2007年時人口有11811人。道森克里克的命名源自於流過社區的同名小河。小河名稱是由喬治·墨瑟·道森的土地測量小組的一名成員,在他們於1879年8月經過當地時,以道森為名而命名的。昔日的小農耕社區,道森河市在北亞伯達鐵路的西方總站延伸至當地後,搖身一變成了區域中心。社區在1942年,因美國陸軍在建造阿拉斯加公路期間,使用鐵路總站作為轉運站而飛快成長。到了1950年代,城市經由貫穿洛磯山脈的公路與鐵路,連接至英屬哥倫比亞省內陸。自1960年代起,發展已趨緩慢。 道森河市座落於乾燥多風的和平河城郊的大草原地。作為和平河南部鄉村的服務中心與和平河區的所在地,道森河市常被稱為「和平的首都」。道森河市另有一名「零哩市」,指的是它位處阿拉斯加公路南方的終點。社區中內設有遺產解說村莊、畫廊及博物館。一年一度的盛事包括秋季博覽會以及春季馬術競賽會。.

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考特尼

考特尼(Courtenay),加拿大不列颠哥伦比亚省西南部温哥华岛上的一个城市,距离纳奈莫西北108公里。总人口24,099(2011年)。.

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温尼伯

温尼伯(Winnipeg;),加拿大當地漢語人士稱之為溫尼辟,座落於草原三省東緣,是加拿大第八大城市,也是馬尼托巴省省会和该省最大城市,半數以上的曼尼托巴省人口集中於此,现有人口约71万。溫尼伯的名字源於當地原住民的克里語,意為“渾水”。溫尼伯在地理上屬於西加拿大。它是一個運輸、經濟、製造業、農業與教育的重鎮。同時也是西加拿大的重要交通樞紐,距美国邊境仅96公里。1738年,法國商人在此建立第一個貿易站,在這之前,溫尼伯已成為原住民諸部落的貿易中心。1812年,一批蘇格蘭移民在此定居。1873年,城市人口增至1869人。 溫尼伯的經濟由金融、製造、餐飲、文化及旅遊組成。城內有理查德森國際機場。由北美一級鐵路構築的城市鐵路東西通往加拿大各省,向南則駛往美國。以溫尼伯為主場的體育隊有:溫尼伯藍色轟炸機隊(加拿大式橄欖球)、溫尼伯噴射機隊(冰球)及溫尼伯黃金眼隊(棒球)。坐落在溫尼伯的大學及學院有:曼尼托巴大學、溫尼伯大學、加拿大門諾會大學、聖伯尼菲斯大學及紅河學院。 溫尼伯擁有不同種群的人口,其中菲律賓人占總人口的比例數在加拿大全國為最高,他加祿語也成為城市中使用比例最高的非英語第二語言。然而,其人口的絕大多數仍由歐洲裔構成(如烏克蘭人、俄羅斯人、德國人)。其中十分之一以法語為母語。溫尼伯亞裔在市中心也建立了唐人街。.

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溫哥華

溫哥華市(City of Vancouver)是加拿大卑詩省低陸平原地區一沿岸城市。根据2016年加拿大统计局人口普查,温哥华市人口有631,486人,而大溫哥華地區的人口为246萬,是卑詩省以至加拿大西部最大的都會區,以及全國第三大都會區;市內人口則在全國排行第八。 溫哥華以英國航海家喬治·溫哥華命名,歐洲人抵達溫哥華一帶後,區內經濟早期主要依賴於林木業。加拿大太平洋鐵路於1887年延至溫哥華後,溫哥華成為北美西岸水陸路交通的主要樞紐之一,更構成遠東地區、加拿大東部和英國之間貿易往來的重要一環。 溫哥華港現時是加拿大最大和最繁忙的港口,以貨物總噸數計也是北美第四大港口。此外,溫哥華的自然環境深受遊客歡迎,令旅遊業成為市內第二大經濟支柱。溫哥華也是北美第三大製片中心,有「北方好萊塢」之稱。也是20世紀後,與美國舊金山同為華人在北美最集中的地區。 溫哥華近年經常在各項世界最佳居住城市的調查中名列前茅。 溫哥華亦曾於2010年與125公里以外的威士拿聯手舉辦冬季奧運會和冬季殘奧會。 此外溫哥華還曾舉辦2015年女子世界杯足球賽,決賽場地即設在卑詩體育館。.

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溫哥華國際機場

溫哥華國際機場(Vancouver International Airport;Aéroport international de Vancouver,)是一座位於加拿大卑詩省列治文海島的國際機場,距離溫哥華市中心約15公里。以2011年的起降架次(296,511架次)和旅客量(1703萬人次)計算,溫哥華國際機場是全加拿大第二繁忙的機場,僅次於多倫多皮爾遜國際機場。機場提供不停站航班往返亞洲、歐洲、大洋洲、美國、墨西哥、加勒比地區和加拿大國內其它地點。機場曾獲Skytrax評為2007年和2010年全北美洲最佳機場。加拿大航空、爵士航空和加拿大越洋航空以此為樞紐機場,而西捷航空則以此為重點機場。這機場也是全加拿大八個設有美國境外入境審查設施的機場之一。 溫哥華國際機場是由加拿大交通部擁有,營運單位則是溫哥華國際機場管理局。.

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新威斯敏斯特

新威斯敏斯特(New Westminster),當地華人常稱作二埠,是加拿大卑詩省大溫哥華地區的歷史名城,於1859年至1866年期間曾經是卑詩殖民地的首府。 二埠位於菲沙河北岸,坐落布勒半島東南方,離溫哥華市東南部約19公里(12英哩),北連本那比市,東接高貴林市,隔菲沙河與素里市相望。二埠亦有一小部分位於菲沙河對岸的魯魯島東邊,稱為昆士堡,與列治文市相接。二埠土地總面積是15.3平方公里。 據2011年人口普查所示,二埠的人口有65,976人。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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不列颠哥伦比亚省和国际航空运输协会机场代码 (Y)之间的比较

不列颠哥伦比亚省有196个关系,而国际航空运输协会机场代码 (Y)有134个。由于它们的共同之处18,杰卡德指数为5.45% = 18 / (196 + 134)。

参考

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