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下營系統交流道和官田系統交流道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

下營系統交流道和官田系統交流道之间的区别

下營系統交流道 vs. 官田系統交流道

下營系統交流道位於台灣台南市下營區大吉里與麻豆區北勢里交界,國道一號指標299公里、台84線指標13.8公里處,於2011年10月2日啟用。 此交流道型式為全苜蓿葉型,國道一號、台84線左轉均以環道設計連接,並於兩環間增設集散道(Collector/distributor road)避免轉向車輛干擾交通。. 官田系統交流道位於台灣台南市官田區渡拔里,用於連結國道三號與台84線 ,指標分別為334公里、27公里。 系統交流道橋下原本有平面道路(非側車道)東接台1線,跨越六雙溪,西接區道南119線,現已封閉跨六雙溪橋梁(僅單車道 ,並被埤塘淹沒)。.

之间下營系統交流道和官田系統交流道相似

下營系統交流道和官田系統交流道有(在联盟百科)10共同点: 台84線台灣台灣省道快速公路官田區中華民國國道北門區西庄交流道麻豆區臺南市渡頭交流道

台84線

台84線為「東西向快速公路-北門玉井線」,為台灣東西向省道快速公路系統之一,全線在台南市境內。西起台南市北門區北門交流道接台61線、台17線,東至台南市玉井區玉井端接台20線,通車長度41.8公里,全線於2014年9月27日正式通車。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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台灣省道快速公路

#重定向 台灣快速道路#省道快速公路.

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官田區

官田區(Kuann-tiān khu)位於台灣臺南市中央地帶,北接六甲區,南靠善化區,東南接大內區,西臨麻豆區、下營區。是第10、11屆中華民國總統陳水扁與第14、15屆省轄臺南市長許添財的故鄉。.

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中華民國國道

中華民國國道是指由中央政府出資興建與管理的最高等級幹線公路。目前有9條路線,均位於臺灣本島,國道一號與國道三號為貫穿臺灣西部南北的兩大主線,支線除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外,其餘均為高速公路,總長度共計988.56公里。另國道一號有2個高架拓寬路段,共計58.2公里。所有國道的興建、管理、維護工作由交通部高速公路局負責。識別標誌以中華民國國花:梅花為造型。.

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北門區

北門區位於中華民國臺南市西北端沿海區,西濱臺灣海峽,東臨學甲區,南隔將軍溪接將軍區,北則以八掌溪與臺灣省嘉義縣義竹鄉、布袋鎮相鄰。 本區為昔日倒風內海淤淺泥積而成,急水溪自本區橫貫流入臺灣海峽,沿海有紅樹林分布,動植物資源相當豐富,氣候屬熱帶季風氣候,產業以農業及養殖漁業為主。.

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西庄交流道

西庄交流道位於台灣台84線的交流道,指標為21K,位於臺南市官田區東西庄里,2007年,隨著渡頭交流道改建為立體化,西庄交流道正式通車,2010年8月2日,往麻豆方向正式通車,可通往官田區,以及曾文溪堤防道路及市道171甲線與171乙線,並可通往麻豆區與西港區和拔林車站。.

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麻豆區

麻豆區(Muâ-tāu khu)位於臺灣臺南市中部偏西北,北鄰下營區、學甲區,西鄰佳里區,東鄰官田區、善化區,南接西港區、安定區。 本區地處嘉南平原中央地帶,地勢平坦,土壤肥沃,有曾文溪自區境南邊流經,經濟活動以農牧業為主,代表作物為文旦,有「柚城」的美名,在臺灣享有極高知名度;居民則以為主。.

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臺南市

臺南市是中華民國的直轄市,位於臺灣西南部的都市,其西面臨臺灣海峽、東面臨阿里山山脈、北面與嘉義縣鄰接 、南面與高雄市鄰接。面積約2,191.65平方公里,為平原區比例最大,地形最平緩的城市,設籍人口約188.5萬人,為中華民國六個直轄市之一。臺南市區的建城歷史可上推至1620年代,為臺灣最早建立的城市。爾後從荷治時期到清治末期將巡撫衙門遷至臺北為止,臺南一直都是臺灣的首府,遂有「古都」之稱;清代設臺灣府治於此得名「府城」,臺南市在19世紀時為臺灣的政治、經濟、金融中心。現今則為南臺灣學術、教育之中心,包括中央研究院、國家圖書館、科學園區南部分址均位在臺南。依據平面媒體民調,台灣縣市競爭力排名,臺南市已連續3年高居全台第二名。現以小吃、夜市商圈、旅遊度假、古蹟文化、娛樂流行吸引觀光人潮。並以宜居、樂活城市著稱。.

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渡頭交流道

渡頭交流道位於台灣台南市官田區渡拔里,為台灣台84線指標26.8公里處的交流道,可連接台1線、國道三號(需透過官田系統交流道),可通往善化,並可通往隆田酒廠和隆田車站及官田工業區。.

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下營系統交流道和官田系統交流道之间的比较

下營系統交流道有25个关系,而官田系統交流道有25个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为20.00% = 10 / (25 + 25)。

参考

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