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側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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南千住站
南千住站（）是一個位於東京都荒川區南千住四丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.
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台東區
台東区（）是日本東京都內特別區之一，為東京各特別區中面積最小者。全區幾乎位於東京23區的中心，東接隅田川。台東區擁有上野、浅草兩大繁華商圈商業街，該區域的特產是皮革制品、人偶、玩具、傳統工藝品等。.
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上野站
上野站（）位於日本東京都台東區上野七丁目與東上野三丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站，為東京的鐵路樞紐之一。附近尚有京成電鐵的京成上野站。.
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帝都高速度交通營團
帝都高速度交通營團（），簡稱營團，是日本曾存在的一個機構，主要經營東京都內（東京都區部）的地下鐵路線。成立於1941年，2004年後改制為東京地下鐵株式會社。在都營地下鐵開業前，是東京唯一的地下鐵營運單位。.
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三越百貨
三越（、英語:Mitsukoshi）是株式會社三越伊勢丹控股旗下的株式會社三越伊勢丹所營運的日本百貨店。株式會社三越是之前的營運公司。.
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平成
平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.
地下車站
地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.
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銀座站 (日本)
銀座站（）是一個位於東京都中央區銀座四丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。.
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銀座線
銀座線（）是一條連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為橙色，路線記號為G。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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車站編號
車站編號（又稱車站代碼）是對鐵路車站除常見的站名以外，增設的英文字母（拉丁字母）和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及，因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.
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龜戶站
戶站（）是一個位於東京都江東區龜戶五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道的鐵路車站。 JR東日本的總武本線（只限行走的中央·總武線各站停車停靠）與以此站為起點，東武鐵道的龜戶線停靠，是轉乘站。JR東日本的車站依據特定都區市內屬於「東京都區內」。.
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錦糸町站
錦糸町站（）是一個位於東京都墨田區江東橋三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站。.
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都營地下鐵
都營地鐵（）是日本東京的兩個地下鐵系統之一，由東京都政府屬下的東京都交通局經營，其所屬路線通稱為都營線。目前有4條營運路線。.
金町站
金町站（）是一個位於東京都葛飾區六丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。葛飾區最北端的車站。.
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押上站
押上站（）是一個位於東京都墨田區押上一丁目，屬於京成電鐵、東京都交通局（都營地下鐵）、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後，2012年（平成24年）5月22日以後，所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日（2012年3月17日閲覧） - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧） - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）。.
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東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社（），通稱東京地下--鐵（，Tokyo Metro）、東京Metro地--鐵，是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，每日平均運量超過620萬人次（不含與私鐵直通運行的路段）。.
東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
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東京都交通局
東京都交通局的本局所在地——東京都廳第2本廳舍。 東京都交通局（）是日本東京都的之一，專責經營東京都及附近周邊區域的事業。 基於，負責軌道、鐵路、巴士、電氣等的的經營。.
池袋站
池袋站（）是一個位於東京都豐島區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道（東武）、西武鐵道（西武）、東京地下鐵的鐵路車站。.
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澀谷站
澀谷站（），是一個位於東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、東京急行電鐵（東急）、東京地下鐵的鐵路車站。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
浅草
淺草（），本身既是东京都台东区的一个地名，也是以淺草寺为中心的周边繁华街区的总称。在近年東京都內實行區份合併以前，淺草本來是東京都內的一個區的名稱。 台東區的町名淺草，下設淺草一丁目至七丁目。2013年8月1日為止的人口為17,440人。.
日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表，為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
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上野廣小路站和淺草站之间的比较
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参考
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