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上野和上野站

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上野和上野站之间的区别

上野 vs. 上野站

上野()是東京都台東區的町名。郵遞區號110-0005。現行行政地名為上野一丁目至上野七丁目。2013年8月1日為止的人口為3,537人。 在上野站及御徒町站之間的區域,有著名的商店街「阿美橫丁」(アメヤ横丁),是一座位於山手線高架鐵路下方的大型市集。一些店舖售賣傳統商品、食品、也有軍用品店等特色店舖。在上野設有分店的百貨公司有松坂屋及丸井。. 上野站()位於日本東京都台東區上野七丁目與東上野三丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站,為東京的鐵路樞紐之一。附近尚有京成電鐵的京成上野站。.

之间上野和上野站相似

上野和上野站有(在联盟百科)30共同点: 台東區友都八喜大江戶線寬永寺山手線上越新幹線上野之森美術館上野廣小路站上野御徒町站上野公園丸井常磐線东京大学东京国立博物馆京濱東北線京成上野站京成本線御徒町站國立西洋美術館銀座線阿美橫丁東上野東京都東京都區部東京都美術館東京藝術大學東北本線東北新幹線日比谷線日本

台東區

台東区()是日本東京都內特別區之一,為東京各特別區中面積最小者。全區幾乎位於東京23區的中心,東接隅田川。台東區擁有上野、浅草兩大繁華商圈商業街,該區域的特產是皮革制品、人偶、玩具、傳統工藝品等。.

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友都八喜

友都八喜(,Yodobashi Camera)是日本一家大型連鎖量販店,主要銷售家電、電腦、相機、攝影等3C產品,--超過85萬個,在日本零售業中,單店銷售額與單人銷售額均為日本第一。截至2017年7月現在,在日本各地共有20個店鋪,因全數設於各地公共交通樞紐附近,在日本零售業界素以「」的展店策略而著稱。 友都八喜的日語原名「ヨドバシカメラ」意為「淀橋相機」,來自創業地新宿西口的舊稱「」。原無正式中文譯名,2008年因應北京奧運的舉行而推出面向中國大陸市場的中文名稱“友都八喜”,乃音譯自品牌簡稱「Yodobashi」(ヨドバシ),此名亦為淀橋的片假名拼寫名稱。.

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大江戶線

大江戶線()是日本東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)之一,記載為「12號線大江戶線」,多被稱為「都營大江戶線」。其名來自東京的古稱江戶的雅名「」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為「洋紅色」,路線記號為E。採用鐵輪式、線型馬達推進,是東京各地下鐵路線中唯一採用此規格者。 該線由連結東京都練馬區光丘站與澀谷區新宿站的放射部、以及從新宿站起逆時針至新宿區都廳前站的環狀部組成。形式上可歸為環線,但不同於同樣位於東京的山手線採「無限循環型」運行,該線係以「6字形」運行,因此起點為都廳前、終點為光丘。.

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寬永寺

寬永寺(日語:寛永寺)位於日本東京都台東區的上野,為天台宗關東總本山的所在地,主要供奉藥師如來Nihon Rekishi Chimei Taikei,寺內擁有的三尊木造的藥師佛像被日本政府指定為重要的文化財產。寬永寺的創立者是德川家光,由第一任住持天海在1625年所建造。因為在寬永年間開始建造,所以被稱為寬永寺,寬永寺也是德川家的菩提寺之一。江戶時代十五位大將軍中,總共有六位被埋葬在寬永寺。十七世紀中期以後,歷代住持開始由皇族擔任,日光山與比叡山被當成天台宗的本山。寬永寺原先的範圍是在現在不忍池及上野站的地區Seidensticker (1991:117)。不忍池及位在中央小島上的辯天堂是為了模仿琵琶湖及湖中央的竹生島Japanese Old Photographs in Bakumatsu/Meiji Period,, accessed on November 16, 2008 。原本人們只能搭船前往辯天堂,後來才建造一座石橋讓人們可以步行前往。辯天堂曾在第二次世界大戰時被摧毀,後來才再度重建Watanabe (2005:30)。 許多寺廟曾在1657年的明曆大火時被燒毀.

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山手線

山手線()是位於日本東京的鐵路線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。其主要有下列4種定義,但大多是指定義2,包括JR東日本的旅客資訊以及運行管理:.

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上越新幹線

上越新幹線()是一條連結大宮站至新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。由於所有列車都直通至東京站,旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。.

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上野之森美術館

上野之森美术馆,东京都台东区上野公园的私立美术馆。是由以常陆宫正仁亲王殿下为总裁的公益财团法人——日本美术协会运营的美术馆。 处于上野公园内一角,西乡隆盛的雕像附近。此美术馆将明治12年(1879年)在日本最初设立的美术团体——日本美术协会展示馆的设施加以翻新,并于昭和47年(1972年)4月正式建馆。 为努力培养现代美术作家,从昭和58年(1983年)开始的《上野之森美术馆大奖展》,平成6年(1994年)开始和第一生命共同举办的《 VOCA展》以及《描绘日本自然之展》等独家的展览会每年举办。各种征集展,以及海外的美术馆的收藏品借用的特别展等随时召开。 上野之森美术馆与上野公园的环境融为一体,和谐而优美,颇受人们的喜爱。 平成5年(1993年)美术馆进行了大规模的翻新工程,并于平成18年(2006年)全新设立了上野之森美术馆画廊,美术馆也由此粉饰一新。 2008年举办的“井上雄彦最后的漫画展”突破了上野之森美术馆的人数限制的最高记录。 2009年的“圣地布达拉宫--西藏和天空的至宝”展开幕。.

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上野廣小路站

上野廣小路站()是一個位於東京都台東區上野三丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 15。站名併稱是「松坂屋前」。.

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上野御徒町站

上野御徒町站()是一個位於東京都台東區上野五丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 09。 開業時的副名稱表記是「上野松坂屋前」,但2008年撤去了站名牌下的副名稱牌。不過,「上野松坂屋前」已經流入資訊廣播,直至2009年初頭資訊廣播更新時不再流通。.

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上野公園

上野公園(),全名上野恩賜公園,是日本東京都台東區上野的一座公園,也是日本第一座公園,佔地約53萬平方公尺。全園在1873年指定為公園、1876年正式開園。此地原屬於日本皇室,至1924年始由大正天皇下賜與東京市管理,故名「恩賜」。 上野公園是東京國立博物館、國立西洋美術館、國立科學博物館、上野動物園的所在地。同時也有雕刻家高村光雲所作的西鄉隆盛銅像,以及野口英世的銅像。 稱作忍岡的高地是近代的賞櫻名所,入選為日本櫻名所100選,吸引大量賞花遊客前往。此外,忍岡南方的不忍池(しのばずのいけ),夏天池上大量桃色蓮花盛開。冬季有鴨等多種水鳥飛至此地棲息。.

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丸井

丸井(OIOI、0101)()是一間經營連鎖式時裝大樓等商場的日本公司,不屬于日本百貨店協會成員。其店鋪主要售賣時裝,還有家具、雜貨、眼鏡、寶石等。在東京首都圏獲得不少年輕人支持。1960年發行日本最初的信用卡(現在「エポス卡」)。 總社、總店及創業地位於東京都中野區中野。中野站北口本社大廈、南口為本店及集團各社、丸井集團福祉會、健保組合等。 正式社名為株式会社丸井。英語社名為MARUI CO., LTD.。社長是青井浩,是創業家族的第3代。.

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常磐線

常磐線()是一條由東京都荒川區日暮里站起途經千葉縣西北部、茨城縣、福島縣的太平洋側連結宮城縣岩沼市岩沼站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 此線是所有不帶「本線」之名的JR路線之中最長的路線。 列車運行上的常磐線包括東海道本線品川站-東京站以及東北本線東京站-上野站-日暮里站、同線岩沼站-仙台站,由東京都港區品川站起至宮城縣仙台市青葉區仙台站。本條目將品川站-東京站之間的路段與常磐線內的方向合併,往品川是為「上行」、品川開是為「下行」。 另外,通常運行系統上的「常磐線」只是指中距離列車與特急列車等的列車系統,以區別取手站以南複複線路段運行的列車系統快速列車和各站停車。本條目以運行系統記述,主要採用前者。.

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东京大学

東京大學(;英語譯名:The University of Tokyo),简称東大(),是日本第一所以現代學制成立的綜合大學,其前身是幕末時期創辦的與。1877年改制大学後使用現名,但1886年更名為「帝國大學」,1897年再更名為「東京帝國大學」,至1947年復用現名。2004年4月1日起依據《国立大学法人法》改制,以國立大學法人形式運作。.

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东京国立博物馆

东京国立博物馆创立于1872年,是日本最早的博物馆。该博物馆位于日本国东京都台东区上野恩赐公园内,共有本馆、表庆馆、东洋馆、平成馆、法隆寺宝物馆5展览及资料馆组成。收藏品总数为11万件以上,其中包括日本国宝87件、重要文化财产610件(2005年7月止)。博物馆由独立行政法人国立文化财机构运作。同时,社团法人“日本工艺会”的总部也设于馆内。.

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京濱東北線

京濱東北線()是日本一條由埼玉縣埼玉市大宮區大宮站開始,途經東京都千代田區東京站,以神奈川縣橫濱市西區橫濱站結束,由東日本旅客鐵道(JR東日本)運行的電車線運行系統的通稱。大宮站-東京站之間為東北本線的一部分,東京站-橫濱站之間為東海道本線的一部分。車站編號使用的路線記號為JK。 運行形態與橫濱站-磯子站-大船站之間的根岸線合為一體,合稱「京濱東北·根岸線」。以下在必要時會包括根岸線大宮站-大船站之間的路段記述。.

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京成上野站

京成上野站()是一個位於東京都台東區上野公園,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS01。 面向旅客的導覽採用省略京成字樣的「上野」,但站名牌仍以「京成上野」表記。.

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京成本線

本線()是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站京成除了此路線外,上野-成田機場段途經千葉新城中央站連結成田機場線。,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場-成田機場段(2.1公里),為第三種鐵道事業者,京成電鐵為第二種鐵道事業者。.

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御徒町站

御徒町站()位於日本東京都台東區上野五丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)京濱東北線、山手線的鐵路車站。京濱東北線的車站編號是JK 29,山手線則是JY 04。.

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國立西洋美術館

國立西洋美術館是一間日本美術館,位於東京都台東區上野公園内,専門收藏西洋美術作品2013年10月2日查閱2013年10月2日查閱,包含印象派等19世紀與20世紀前半的畫作及雕刻。日本國立西洋美術館由獨立行政法人國立美術館營運。.

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銀座線

銀座線()是一條連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為橙色,路線記號為G。.

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阿美橫丁

阿美橫丁(),簡稱阿美橫(),是位於日本東京都台東區的商店街,坐落於山手線上野至御徒町間高架路段的下方及西側道路,長,為東京著名的露天市集之一。.

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東上野

東上野()是東京都台東區的地名,一丁目至五丁目為下谷地域,六丁目屬淺草地域。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東京都區部

政府駐地,為東京主要中心商務區之一 東京都區部()是指日本東京都轄下的23個特別區,也是東京都3大構成區塊之一(其餘為多摩地域與島嶼部),一般習稱東京23區、東京特別區或東京都內,總面積為621.97平方公里,與過往的東京市管轄範圍相同,人口約910萬人(2015年初統計);如將東京都區部視為一個都市,則為日本人口第一大城。現今口語中的「東京」或「東京市區」經常是指東京都區部,而非整個東京都。 根據日本法律,東京都的特別區屬於第三級的行政區劃單位,但它與第一級的“都”之間並沒有額外的郡、市等第二級行政區劃插入,也比其他日本的市轄區擁有更大的自治權限,等同是東京都管轄之下的自治市。.

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東京都美術館

東京都美術館(とうきょうとびじゅつかん)是位於日本東京都上野恩賜公園內的一座美術館。東京都美術館的前身是東京府美術館,開館於1926年。1971年,東京都決定改建東京都美術館。新的東京都美術館在1975年竣工。1995年,東京都現代美術館開館之後,東京都美術館主要舉辦各種公募展和企劃展。2012年,東京都美術館舉辦的法蘭德斯繪畫展是這一年世界的展覽會中參觀者最多的畫展。.

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東京藝術大學

东京艺术大学(,Tokyo University of the Arts),位于东京都台东区上野公园的日本国立大学。主要目的为培养美术和音乐领域的艺术家。也多被简称为“艺大”(げいだい)。 由美术学部(绘画科、雕刻科、工艺科、设计科、建筑科、先端艺术表现科、艺术学科)和音乐学部(作曲科、指挥科、声乐科、器乐科、邦乐科、乐理科、音乐环境创造科)等2学部14学科组成。 东京艺大培养了许多日本代表性的艺术家,其中美术学部是日本绝大多数著名画家・艺术家的摇篮。在日本国内被一致公认为日本最高的艺术家培养机构。 目前为止,只有“美术”和“音乐”二学部,但正在改革成为包括摄影艺术(电影・动画)・舞台艺术(演剧・舞蹈)的综合艺术大学。为此,2005年4月,大学院设立了映像研究科(电影专业主任:北野武教授)。.

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東北本線

東北本線()是位於日本關東及東北地方的鐵路幹線,由東日本旅客鐵道(JR東日本)經營,起於東京都千代田區的東京站,訖於岩手縣盛岡市的盛岡站。 本線曾經是全日本最長的在來線,從東京站通至青森站,全長739.2公里,但隨著東北新幹線在2002年10月1日通車至八戶站(盛岡-八戶路段)、以及2010年12月4日全線通車(八戶-新青森路段)之後,盛岡至青森間路段分別交由IGR岩手銀河鐵道和青森鐵道兩家第三部門鐵道公司經營,使其營業里程退縮至535.3公里,成為日本第三長的在來線,僅次於山陰本線與東海道本線。 另外,東北本線在東京與上野間的列車線(長距離列車用路線)曾因調撥予東北新幹線使用而被切斷,至上野東京線通車後才重新連接,惟宇都宮線與東北本線的優等列車仍以上野為起訖站。山手線與京濱東北線則是利用東北本線的電車線(近距離列車用路線)行駛。.

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東北新幹線

東北新幹線()是一條連結東京站至新青森站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。.

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日比谷線

日比谷線()是一條連結東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色,路線記號為H。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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上面的列表回答下列问题

上野和上野站之间的比较

上野有77个关系,而上野站有263个。由于它们的共同之处30,杰卡德指数为8.82% = 30 / (77 + 263)。

参考

本文介绍上野和上野站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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