之间上越線和新潟站相似
上越線和新潟站有(在联盟百科)8共同点: 上越新幹線,信越本線,高崎站 (日本),長岡車站,柏崎站,東京站,東日本旅客鐵道,新潟县。
上越新幹線
上越新幹線()是一條連結大宮站至新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。由於所有列車都直通至東京站,旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。.
信越本線
信越本線()是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。除此以外,另有越後石山站-新潟貨物總站、上沼垂信號場-的貨物支線。路線名取自長野縣的古令制國「信濃國」與新潟縣的古令制國「越後國」。.
高崎站 (日本)
崎站()是位於日本群馬縣高崎市八島町的東日本旅客鐵道(JR東日本)、上信電鐵鐵路車站。 高崎站集合了東南西北方各路線,是群馬縣內最大車站,也是縣內唯一設車站大樓及可換乘新幹線的車站。 這裡是上越新幹線與北陸新幹線分岐點,把群馬縣内廣大範圍與首都圏和北陸地方連接的車站。.
長岡車站
長岡車站()是一個位於日本新潟縣長岡市城內町,由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站。長岡車站是JR東日本所屬的上越新幹線與在來線幹線路線信越本線的交會車站,除此之外鄰近的另一條幹線路線、上越線雖然是以隔鄰的宮內作為終點,但行駛於該路線上的列車,實際上卻是以長岡作為起迄車站。.
柏崎站
柏崎站()是東日本旅客鐵道(JR東日本)信越本線和越後線的鐵路車站,位於日本新潟縣柏崎市站前一丁目。.
東京站
東京站()位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,不但是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.
新潟县
新潟縣()位於日本本州島中部日本海沿岸的北陸地方,縣廳所在地是新潟市。新潟縣的轄區範圍相當於令制國中的越後國、佐渡國。新潟縣可以分為上越地方、中越地方、下越地方、四個地區。新潟縣是日本面積第五大縣,海岸線全長635公里,轄有20市6町4村。 由於「潟」字筆劃複雜,新潟當地自江戶時代開始常使用「新泻」這一寫法。然而隨著印刷技術的普及和「潟」字在1981年被納入常用漢字,「新泻」這一寫法已較少出現。而中文受過去日文「新泻」写法影響,常誤將「新潟」寫為「新泻/新瀉」。新潟縣官方為此特地公告正名,要求使用「新潟」這一正確名稱。.
上面的列表回答下列问题
- 什么上越線和新潟站的共同点。
- 什么是上越線和新潟站之间的相似性
上越線和新潟站之间的比较
上越線有65个关系,而新潟站有25个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为8.89% = 8 / (65 + 25)。
参考
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