上白瀧站和鐵路車站
快捷方式: 差异,相似,杰卡德相似系数,参考。
上白瀧站和鐵路車站之间的区别
上白瀧站 vs. 鐵路車站
上白瀧站()位於北海道紋別郡遠輕町,曾經是北海道旅客鐵道(JR北海道)石北本線上的站。每天僅提供1來回班次停靠(下行7:04發4621D往網走與上行17:08發4626D往旭川),是公認有名的祕境車站。因每天平均使用人數不足1人,於2016年3月26日隨全國鐵路時間表改正時廢站。 過往上行4626D次普通列車由本站到達次站上川站需耗費1小時8分,曾創造出日本兩站單一區間行駛最久的列車,但相關的班次現已取消。. 鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.
之间上白瀧站和鐵路車站相似
上白瀧站和鐵路車站有(在联盟百科)0共同点。
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上白瀧站和鐵路車站之间的比较
上白瀧站有16个关系,而鐵路車站有85个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (16 + 85)。
参考
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