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上海轨道交通3号线和中车长春轨道客车

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

上海轨道交通3号线和中车长春轨道客车之间的区别

上海轨道交通3号线 vs. 中车长春轨道客车

上海轨道交通3号线(旧称明珠线一期或明珠线)南起上海南站站,北至江杨北路站,全长40.340千米,途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区,共有29座车站。. 中车长春轨道客车股份有限公司(CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.),简称“长客股份”,是中国中车集团(原中国北车集团)的控股子公司之一,产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市,前身为“铁道部长春客车厂”,始建于1954年,至今已经成为中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,拥有2家控股子公司,1家合资企业,1家境外参股企业,1家国内参股企业。.

之间上海轨道交通3号线和中车长春轨道客车相似

上海轨道交通3号线和中车长春轨道客车有(在联盟百科)6共同点: 上海轨道交通12号线上海轨道交通8号线上海轨道交通9号线地鐵阿尔斯通法国

上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线, 又名闵浦线,系统代号M2。.

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上海轨道交通8号线

上海轨道交通八号线,编号M8,又稱杨浦线。該线属于南北走向,北起杨浦区中原小区市光路站,南至闵行区浦江鎮沈杜公路站,是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。.

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上海轨道交通9号线

上海轨道交通9号线,工程编号为R4线,也称作申松线,是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路,目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.

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地鐵

地鐵為鐵路運輸的一種形式,目前在中文的詞意上有两种理解,但均與城市軌道交通系統相關:.

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阿尔斯通

#重定向 阿爾斯通.

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法国

法兰西共和国(République française ),簡稱法国(France ),是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家,自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制,首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海,並由萊茵河一直延伸至大西洋,整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区,其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位,但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家,歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人(凯尔特人的一支)征服,前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人(日耳曼人的一支)又征服此地,其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国,國力於19-20世紀時達致巔峰,建立了世界第二大殖民帝國,亦為20世紀人口最稠密的國家,現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中,法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家,亦為文化大国,具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展,政局保持穩定,國家體制實行半總統制,國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日,由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》,此乃人類史上較早的人權文檔,並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響;其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國,亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位,並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家,其GDP為全球第六大經濟體系,具備世界第十大購買力,並擁有全球第二大專屬經濟區;若以家庭總財富作計算,該國是歐洲最富有的國家,位列全球第四。法國國民享有高生活質素,在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現,特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前,法国是。.

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上海轨道交通3号线和中车长春轨道客车之间的比较

上海轨道交通3号线有71个关系,而中车长春轨道客车有168个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为2.51% = 6 / (71 + 168)。

参考

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