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上海西站站和普陀区 (上海市)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

上海西站站和普陀区 (上海市)之间的区别

上海西站站 vs. 普陀区 (上海市)

上海西站站是上海轨道交通一座车站,位于上海市普陀区真如镇街道交通路铁路上海西站候车室西侧,为上海轨道交通11号线一期的地下车站。于2009年12月31日启用。未来,15號線亦将经过本站。. 普陀区是中華人民共和國上海市的一个市辖区,地处上海市中心区西北部,面积55.47平方公里。北接宝山区,东临闸北区,南面与静安区、长宁区接壤,西面毗邻嘉定区。.

之间上海西站站和普陀区 (上海市)相似

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海西站

上海西站,又称为上海西火車站,原为真茹站,後改称真如火车站,是京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路的一个车站。位于上海普陀区真如镇街道,在上海站以西约5公里处。车站由上海铁路局管理,是上海西站综合交通枢纽的重要部分。 上海西站仅办理本站当日车次的售票业务,不办理改签、退票、挂失补票业务。.

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上海轨道交通11号线

上海轨道交通11号线,原名申嘉线,是中国上海轨道交通网络中的一条线路,系统编号R3。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线,单线里程为82.386公里,是中國,也是世界上单线里程最长的地铁线路,也是首条跨省轨道交通。.

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上海铁路局

#重定向 中国铁路上海局集团有限公司.

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真如镇街道

真如镇街道,是中国上海市普陀区下属的一个街道。是普陀区党政机关所在地,也是上海中心城区的四个城市副中心之一。面积6.09平方公里。户籍人口11.78万人(2009年6月底)。街道办事处驻芝川路205号。.

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上海西站站和普陀区 (上海市)之间的比较

上海西站站有15个关系,而普陀区 (上海市)有84个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为5.05% = 5 / (15 + 84)。

参考

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