之间上海市和金山园区站相似
上海市和金山园区站有(在联盟百科)6共同点: 上海南站,上海公共交通卡,中華人民共和國鐵路車站等級,金山区 (上海市),金山铁路,浦东铁路。
上海南站
铁路上海南站,亦稱上海火车南站(票面车站代码为沪B),位于中国上海市徐汇区沪闵路桂林路,是在原沪杭铁路内环线(又称沪新线)新龙华火车站原址附近重新修建的铁路客运一等站,也是铁路、上海轨道交通1號線及3號線的交會站。上海南站经上海南线在春申站连接沪昆铁路,目前大部分由上海始发经由沪昆铁路南下的列车以及京沪铁路到沪昆铁路的过路车均由该站出发,以缓解上海站的运输压力。 上海南站设有东北、西北、东南、西南4个方向的进站口,和可以容纳近4000名旅客的12个候车室,以及两处软席候车室和城际列车候车室。1至9号站台是高站台,10号和11号站台原是低站台,因配合金山铁路而改造为高站台。.
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上海公共交通卡
上海公共交通卡(交通一卡通),上海市民通常称其为“公交卡”,是上海市政府的一项实事工程,其目标是覆盖全上海的各类交通系统(公交、轨道交通、出租、轮渡以及磁悬浮列车),上海也是首个使用智能卡覆盖全市交通领域的中国大陆城市。 上海公共交通卡由上海公共交通卡股份有限公司发行,该公司为上海久事集团的子公司。.
中華人民共和國鐵路車站等級
中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.
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金山区 (上海市)
金山区,是上海市的一个市辖区。1997年撤县设区,取代金山县。位于长江三角洲南翼,上海市西南部。东邻奉贤区,西与浙江省平湖市、嘉善县交界,南濒杭州湾,北与松江区、青浦区接壤。 金山地区6400年前已成陆,全境地势低平,地面高程自北西至东南略有升高,西临杭嘉湖浙水下游,受浙江客水和黄浦江潮水之利,河渠交织成网。区内有上海地区仅存的古海岸遗址漕泾古冈身沙冈,戚家墩、查山、亭林、招贤浜、南阳港等古文化遗址。有23.3公里海岸线。距陆地东南6.2公里海面上有大金山、小金山、浮山(俗称:乌龟山)三岛,大金山海拔103.4米(吴淞高程),是上海市地面最高点,山上生长着上海地区陆上早已绝迹的原始植被和珍稀植物,是区境内正待开发的重要旅游资源之一。金山三岛至陆地为广阔的深水区,是一个天然良港。 区境东南部有全国特大型化工企业上海石油化工股份有限公司和上海化学工业区。沪昆铁路、金山铁路支线、G60沪昆高速/G92杭州湾环线、G15沈海高速、G1501上海绕城、S4沪金高速,320国道(亭枫公路)等多条铁路、公路构成陆上交通网络。 1997年5月12日,经国务院批准,原金山县和中石化上海金山实业公司联合建政、撤县建区,掀开了金山历史崭新的一页。金山成为了上海远郊第一个建区的区县。.
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金山铁路
金山鐵路狭义上是指目前一條位于中国上海市境内、由车墩镇通往金山區金山衛鎮的鐵路。但在实际运用中,往往指上海南站至金山卫站的运行系统,该运行系统由上海南线、沪昆线、新闵支线、金山支线组成。目前为中鐵上海局公司运营的支线铁路,并非属于上海轨道交通營運範圍,但在2017年12月的“上海轨道交通网络示意图”中已标注了“可换乘金山铁路”字样。使用铁路客票和上海公共交通卡均可乘坐,同时又并不纳入铁路乘车实名制管理,即乘坐金山铁路时不需要使用身份证件进行购票、进站、乘车。.
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浦东铁路
浦东铁路是上海洋山保税港工程的配套建设工程,曾被命名为上海轨道交通26号线。自2015年8月27日起,因芦潮港客运站接受整改,浦东铁路客运列车暂停运营。.
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上面的列表回答下列问题
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上海市和金山园区站之间的比较
上海市有1030个关系,而金山园区站有18个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为0.57% = 6 / (1030 + 18)。
参考
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