之间上大岡車站和關東車站百選相似
上大岡車站和關東車站百選有(在联盟百科)8共同点: 平成,京成電鐵,神奈川縣,鎌倉車站,横滨市,橫濱站,櫻木町站,日吉站 (神奈川縣)。
平成
平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.
京成電鐵
京成電鐵股份有限公司(,),簡稱京成電鐵或京成,是聯絡日本東京及千葉縣交通的一間主要私營鐵路公司。京成的名稱是東京的「京」字與成田的「成」字合併而成。其路線連接東京與千葉縣成田、船橋、習志野、八千代及佐倉市等近郊地區。亦營運來往成田國際機場的Skyliner,由上野及日暮里至成田機場。 京成電鐵亦擁有多項交通事業,包括巴士及出租汽車服務,與不動產事業。京成電鐵是營運東京迪士尼樂園的Oriental Land的主要股東。京成電鐵是東京證券交易所1部上市企業,總部位於千葉縣市川市八幡3丁目3-1。.
神奈川縣
奈川縣()是日本的一級行政區之一,位於關東地方西南端,東京以南,西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人,面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿(現在橫濱市神奈川區)。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名(平成19年度面積)、國土地理院。。.
鎌倉車站
鎌倉車站()是一個位於神奈川縣鎌倉市一丁目與,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、江之島電鐵(江之電)的鐵路車站。.
横滨市
橫濱市()是位於日本神奈川縣東部的港口都市,為神奈川縣縣治及最大都市,也是政令指定都市之一,轄有18個區。全市人口達373萬,是日本人口最多的市,若以人口集中地區評比則次於東京23區。横濱市位於東京都心西南約30公里至40公里處,東臨東京灣。市政中心位於關內地區(中區關內車站附近),而中心商業區則位於橫濱車站周邊,兩者相距約3公里。橫濱市政府現在正開發位於兩地之間的橫濱港未來21地區,使橫濱市中心連為一體,並且進行橫濱市中心的沿海地區、東神奈川沿海地區等地的長期都市再生計劃。2012年,橫濱車站附近地區等地被定為。 橫濱市一帶自鎌倉幕府時代開始得到開發。六浦湊(現金澤區六浦)是缺乏大型港口的鎌倉幕府的海上門戶。在江戶時代,由於橫濱臨近江戶幕府所在地江戶,因此大多數土地都是幕府直轄領地和旗本領地。藩的領地只有小規模的(現金澤區)。江戶時代時,神奈川湊(現神奈川區神奈川)則是江戶灣(東京灣)內海交通的要衝。江戶時代末期,神奈川在美日修好通商條約中被定為開港地。但實際上大多數港灣設施修建在神奈川湊對岸的橫濱村。橫濱港於1859年(安政6年)7月1日開港後,迅速做為生絲貿易港、商業港、客運港、工業港得到發展,在短時間內就具有了國際港的規模,有「金港」之稱。1889年4月1日,橫濱正式建市,1956年成為政令指定都市,1988年被指定為業務核都市,2011年被指定為環境未來都市和國際戰略綜合特區。.
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橫濱站
橫濱站()是一個位於神奈川縣橫濱市西區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵(東急)、京濱急行電鐵(京急)、相模鐵道(相鐵)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 JR東日本與京急車站位於二丁目,東急、相鐵、橫濱市營地下鐵、橫濱高速鐵道車站位於一丁目。.
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櫻木町站
櫻木町站()是一個位於神奈川縣橫濱市中區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。 1872年(明治5年),時,初代橫濱站開業“”(神奈川新聞:カナロコ 2014年4月17日付)。之後,伴隨東海道本線的延伸,「橫濱站」的名稱讓予現在的橫濱站,1915年(大正4年)改稱櫻木町站。另外,到2004年(平成16年)1月30日為止都有東京急行電鐵(東急)的東橫線停靠,曾以此為終點站,但兩日後的2月1日伴隨港未來線的開業而廢除。.
日吉站 (神奈川縣)
日吉站()是一個位於神奈川縣橫濱市港北區二丁目,屬於東京急行電鐵(東急)與四丁目,屬於橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。.
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上大岡車站和關東車站百選之间的比较
上大岡車站有88个关系,而關東車站百選有131个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为3.65% = 8 / (88 + 131)。
参考
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