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上前津車站和名古屋市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

上前津車站和名古屋市之间的区别

上前津車站 vs. 名古屋市

上前津車站()是位在愛知縣名古屋市中區大須四丁目。為名古屋市營地下鐵的車站之一。. 名古屋市()是位於日本爱知县西部(尾張地方)的都市,也是愛知縣縣治,同時是中部地方的中樞都市、以及上述區域唯一的政令指定都市,人口約230萬,在日本各都市中排名第四,僅次於東京都區部、橫濱市及大阪市,也是日本三大都市圈之一中京圈的主要城市。由於位於東京與京都之間,因此又被稱為「中京」。全市劃分為16個區。 名古屋是中部地方在政治、經濟、文化、交通等領域的中樞,市中心的(名古屋站商圈)、榮、、、是全市主要的商業區,其中前兩地擁有大規模的地下街廓。2008年,名古屋市和神戶市一起被聯合國教科文組織認可為「創意都市」。2017年,名古屋的城區人口約有1007萬人,在世界排名第37位。此外,在美國智庫AT Kearney頒布的全球城市排名中,名古屋市被評為世界第69位的都市。 名古屋的市徽由圓形中置一「八」字而成,取自江戶時代在此當家的尾張德川家的印記「丸八印」。.

之间上前津車站和名古屋市相似

上前津車站和名古屋市有(在联盟百科)7共同点: 名城線名古屋市交通局名古屋市營地下鐵名港線中區 (名古屋市)鶴舞線愛知縣

名城線

| 名城線()為連接從日本愛知縣名古屋市中區之金山車站至榮車站、同市內東區之大曾根車站、經由同市千種區之名古屋大學車站後,接回金山車站形成環狀之名古屋市營地下鐵的路線暱稱。本路線是以名古屋市高速度鐵道第2號線之一部分(由大曾根 - 榮 - 金山)及名古屋市高速度鐵道第4號線(大曾根 - 名古屋大學 - 金山)所連接而成的。本路線顏色採用紫色()。 所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日起引進使用)進出。.

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名古屋市交通局

名古屋市交通局()是日本名古屋市内的一家地方公營企業,主要經營范圍是名古屋市內的公共交通。.

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名古屋市營地下鐵

名古屋市營地鐵()是一位於日本愛知縣名古屋市的範圍內,為名古屋市交通局所經營的地下鐵路線系統,目前擁有6條路線。營運里程數為93.3公里,營運車站數量為87站,電車數量共有767輛(至2010年4月為止)。另在名古屋市的內規中正式名稱為名古屋市高速度鐵道。 名古屋市營地下鐵是在1957年(昭和32年)11月15日通車(為現今之東山線:名古屋~榮間之路段),為至今擁有50多年歷史的交通系統。.

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名港線

| 名港線()為連接從日本愛知縣名古屋市中區之金山站往同市內港區之名古屋港站之名古屋市營地下鐵的路線。正式名稱為名古屋市高速度鐵道第2號線,「名港線」此一暱稱指的是本路線中之一部分。本路線顏色採用底色為紫色加上白色橫條紋()的方式來呈現。 所有的車站均可使用manaca(於2011年2月11日引進使用)與Tranpass票卡(於2012年2月29日停止使用)進出。.

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中區 (名古屋市)

中區()為日本名古屋市16個行政區之一。從1908年4月1日に名古屋市施行4區制時即已存在。雖於1944年2月1日時,從中分割出榮區,但在隔年11月3日時又重新整編回中區內。本區位於名古屋市正中央。區內除了有著名之大須電器街與知名的各大百貨公司之外,名古屋城、愛知縣廳、名古屋市公所等政府機關亦集中於本區。.

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鶴舞線

舞線()為連接從日本愛知縣名古屋市西區之上小田井站至愛知縣日進市之赤池站之名古屋市營地下鐵的路線。正式名稱為名古屋市高速度鐵道第3號線。而為了與名鐵線能清楚地做區別,本路線顏色採用水藍色()。 所有的車站均可使用manaca(已於2011年2月11日引進使用)進出。.

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愛知縣

愛知縣()是位於日本中部地方的縣,首府與第一大城為名古屋市。.

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上前津車站和名古屋市之间的比较

上前津車站有28个关系,而名古屋市有228个。由于它们的共同之处7,杰卡德指数为2.73% = 7 / (28 + 228)。

参考

本文介绍上前津車站和名古屋市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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