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上中里站和北區 (東京都)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

上中里站和北區 (東京都)之间的区别

上中里站 vs. 北區 (東京都)

上中里站()是一個位於東京都北區上中里一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。車站編號是JK 35。 停靠此站的路線在軌道名稱上是東北本線(詳情參見路線條目與),此站只有行走電車線的京濱東北線列車停靠,旅客導覽不顯示「東北(本)線」。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。 與與的北端部分鄰接。. 北区()是一个位于東京都区部北部的特別區。 郵遞區號(前3碼):114、115。.

之间上中里站和北區 (東京都)相似

上中里站和北區 (東京都)有(在联盟百科)8共同点: 尾久車站京濱東北線王子站田端站西原站 (東京都)赤羽站東日本旅客鐵道昭和

尾久車站

尾久車站()是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的鐵路車站,位於日本東京都北區昭和町一丁目,是JR東日本東北本線列車線(宇都宮線與高崎線)沿線的車站(但在正式路線規劃上,其實是東北本線列車線尾久支線上的一站)。根據JR的特定都區市內制,在購買長途車票時,尾久被視為是「東京都區內」的車站之一,但並不屬於「東京山手線內」的範圍內。 尾久車站並不位於荒川區尾久的範圍之內,有說法認為之所以會有此現象,是因為當初車站設置時,尾久町正因為位居溫泉休閒區的中央位置,而成為東京郊區熱門的觀光地點而繁榮。為了沾尾久町的光,因此將實際上並無特別地緣關係的本站命名為「尾久」。.

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京濱東北線

京濱東北線()是日本一條由埼玉縣埼玉市大宮區大宮站開始,途經東京都千代田區東京站,以神奈川縣橫濱市西區橫濱站結束,由東日本旅客鐵道(JR東日本)運行的電車線運行系統的通稱。大宮站-東京站之間為東北本線的一部分,東京站-橫濱站之間為東海道本線的一部分。車站編號使用的路線記號為JK。 運行形態與橫濱站-磯子站-大船站之間的根岸線合為一體,合稱「京濱東北·根岸線」。以下在必要時會包括根岸線大宮站-大船站之間的路段記述。.

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王子站

王子站()是一個位於東京都北區王子一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 此條目同時記述附近東京都交通局都電荒川線的王子站前停留場(王子駅前停留場/おうじえきまえていりゅうじょう)。.

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田端站

端站()是一個位於東京都北區東田端一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。京濱東北線的車站編號是JK 34,山手線是JY 09。此站是北區最南端車站以及最東端車站。.

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西原站 (東京都)

西原站()是一個位於東京都北區西原二丁目,屬於東京地下鐵南北線的鐵路車站。車站編號是N 15。.

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赤羽站

赤羽站()是一個位於東京都北區赤羽一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。設有「」的。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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上中里站和北區 (東京都)之间的比较

上中里站有30个关系,而北區 (東京都)有124个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为5.19% = 8 / (30 + 124)。

参考

本文介绍上中里站和北區 (東京都)之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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