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三陵站 (京畿道)和碧蹄站

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三陵站 (京畿道)和碧蹄站之间的区别

三陵站 (京畿道) vs. 碧蹄站

三陵站()是位于韩国京畿道高阳市德阳区元新洞的一个铁路车站,属于首尔郊外线。. 碧蹄站()是位于韩国京畿道高阳市德阳区的一个铁路车站,属于首尔郊外线。.

之间三陵站 (京畿道)和碧蹄站相似

三陵站 (京畿道)和碧蹄站有(在联盟百科)6共同点: 京畿道韩国鐵路車站首尔郊外线高陽市陵谷站

京畿道

京畿道()是位于朝鲜半岛中部的一个韩国行政道,北隔着三八线与朝鲜民主主义人民共和国相邻,东为江原道,南与忠清北道和忠清南道接壤,西与中华人民共和国隔海而望。京畿道环绕着韩国首都首尔和仁川广域市,总面积 10,175平方公里,人口超过1,300万,是韩国人口最多的地方自治团体,首府是水原市。 传说公元前18年温祚王在河南地区建立百济都城慰礼城。三国时期,京畿地区是百济、高句丽和新罗激烈争夺之地。高丽时期,“京畿”的名称开始被正式使用。朝鲜王朝时期京畿道是朝鮮八道之一。朝鲜日占时期,“京城府”被编入京畿道。日本无条件投降后,京城府改名首尔,与京畿道分离。1981年,仁川升级为直辖市与京畿道分离。 京畿道是韩国首都圈的一部分,人口稠密,交通便利,很早就韩国最大的工业地带。肥沃的汉江平原自古以来以出产京畿米而闻名。京畿道在历史上长期以来属于首都地区,留有众多历史遗址。水原华城、南汉山城、朝鲜王陵等为联合国教科文组织指定的世界文化遗产。.

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韩国

#重定向 大韩民国.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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首尔郊外线

#重定向 郊外线.

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高陽市

陽市()位於韩国京畿道的中西部;東北側是楊州市,西北側是坡州市,西側是金浦市、東南側是首爾特別市。.

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陵谷站

陵谷站()是一個位於京畿道高陽市,屬於京義線與首爾郊外線的鐵路車站。此站有和平列車(DMZ Train)停靠。此站首爾郊外線分岔,然而實際上不作營業運行。2021年開通後預定成為轉乘站。.

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三陵站 (京畿道)和碧蹄站之间的比较

三陵站 (京畿道)有8个关系,而碧蹄站有8个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为37.50% = 6 / (8 + 8)。

参考

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